满堂脚手架安全监理实施细则(2020年8月整理).pptx

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1、一 寸 光 阴 不 可 轻 目 录 一、编制依据.2 二、专业工程特点.2 三、监理工作流程.4 四、监理工作目标和控制要点.4 五、安全风险分析.8 六、监理工作方法和监理措施.8 一、编制依据: 1、中华人民共和国安全生产法( 2015); 2、建设工程安全生产管理条例( 国务院令第 393 号); 3、工程监理合同、已批准的监理规划; 4、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ 166-2008 5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 6、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-91 7、危险性较大的分部分项工程安全管理办法 8、城市轨道交通工程安全质量检查指南

2、 9、其它相关现行的国家和地方行政法规、法令、标准、规范等 10、施工组织设计和专项施工方案 二、专业工程特点:,1,一 寸 光 阴 不 可 轻 1、脚手架是为了建筑施工而搭设的上料、堆放与施工作业用的临 时结构架,能保证施工期间在各种荷载和气候条件作用下构架的稳 定、承载可靠和使用安全。 2、本工程使用的碗扣式脚手架具有高强度的结构,可靠的自锁功 能,为施工安全带来了保障,碗扣式脚手架自身构件尺寸统一,能够 根据不同的负载要求,可以灵活的跳转支架间的距离,具有规范化和 标准化的特点;维护简单,碗扣式脚手架完全避免了螺栓作业,无意 丢失散件、构件轻便、牢固、经碰经磕、一般锈蚀不影响装拆作业,

3、维护简单,运输方便。 3、西窑头站:本站为地下三层岛式站台车站,设单排中柱。车站 结构采用三层双跨箱型框架结构。车站主体结构长度 155.2 米,标准 段宽度20.7 米,高度21.3 米;侧墙厚度为800mm。中板厚度为400mm, 施工荷载 10KN/,层高 7.23m、4.85m。顶板厚度为 800mm,施工 荷载 20KN/,层高 6.2m。 4、汉城南路站:本站为岛式地下双层三跨箱型框架结构。车站 主体结构长度 506.2 米,标准段宽度 22.7 米,高度 14 米。侧墙厚度 为 700mm。中板厚度为 400mm,施工荷载 10KN/,层高 6.3m。顶板 厚度为 800mm,施

4、工荷载 20KN/,层高 5.05m。,2,一 寸 光 阴 不 可 轻 三、监理工作流程:,施工单位编制脚手架施工方案,危险性较大分部分项工程组织专家论证,建设单位审核,施工单位实施、做好安全技术交底,下一道工序施工,施工单位整改,3,同 意,四、监理工作目标和控制要点: (一)监理工作目标: 本满堂脚手架工程监理工作目标是督促施工单位严格按照经监 理审批通过的专项施工方案、规范、标准及政府主管部门相关文件执 行,避免因此而影响工程质量或发生安全事故。 (二)监理控制要点: 1、审查施工单位的模板与脚手架施工方案中的技术措施及其所需,4,一 寸 光 阴 不 可 轻 料具是否符合要求,施工单位必

5、须编制专项施工方案,并应组织专家 论证,根据专家意见对方案进行补充完善; 2、督促施工单位在搭设和拆除满堂脚手架作业前进行技术交底, 施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和 人身防护用品,未经落实时不得进行施工; 3、检查搭设满堂架的人员岗位证书,搭设满堂架的人员必须经过 专业技术培训及专业考试合格的专业架子工,上岗人员应定期体检, 合格后方可持证上岗,严禁无证操作;搭设满堂架的人员必须戴安全 帽、系安全带、穿防滑鞋; 4、施工前,应按规范规定和施工方案的要求对钢管、扣件等进行 检查验收,并见证取样送检,不合格产品不得使用;钢管表面应平直 顺滑,不应有裂缝、分层、错位、硬

6、弯、毛刺、压痕和硬伤。重点检 查钢管外径、壁厚、端面等偏差,钢管必须涂有防锈漆,且符合安 全技术规范的有关规定;经检验合格的构配件应按品种、规格分类 堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水; 5、施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行拆除或加以固定, 上下立体交叉作业时,中间隔离设施必须安全可靠,经技术安全部验 收合格后方准作业; 6、满堂脚手架的搭设,应严格按照批准的方案严格实施,监理人 员首先对脚手架构件的质量要进行严格的外观检查,核对合格证,并 对紧固件进行专项验收; 7、脚手架体系的加固杆、剪刀撑等的安装要随时进行,底层的扫,5,一 寸 光 阴 不 可 轻 地杆要连接牢固,上述体系杆件不

7、能漏设或降低施工质量;脚手架的 底层纵、横向水平杆作为扫地杆,距地面高度应小于等于 350mm,立 杆底部应设置可调底座或固定底座,立杆上端包括可调螺杆伸出顶层 水平杆的长度不得大于 0.3m;立杆间距控制 600600mm,步距控制 1200mm,在架体四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向每 隔 4.54.8m 从底到顶连续设置竖向剪刀撑;剪刀撑的斜杆与地面夹 角应在 4560 之间,斜杆应每步与立杆扣接;当脚手架高度大于 4.8m 时,顶端和底部必须设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑设置间距应小 于或等于 4.8m; 8、脚手架外侧应设置上下走人斜道,不得悬挑;斜道的设置应为 来回上折

8、形,坡度不大于 1:3 ,宽度不小于 1M ,转角处平台面积不 小于 3 平方。斜道立杆应单独设置,不得借用脚手架立杆,并应在垂 直方向和水平方向每隔一步或一个纵距设一连接。斜道两侧及转角平 台外围均应设 1.2M 高防护栏杆和 30CM 高踢脚杆,并用合格的密目式 安全网封闭;斜道侧面及平台外侧应设置剪刀撑。 9、分段脚手架到达方案搭设要求的高度后,应进行验收检查,验 收合格后挂牌使用; 检查内容:脚手架的底层纵、横向水平扫地杆,距地面高度应小 于等于 350mm,立杆底部应设置可调底座或固定底座,立杆上端可调 螺杆伸出顶层水平杆的长度不大于 0.3m;立杆间距 600600mm,步 距 1

9、200mm,架体四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向每 隔 4.54.8m 从底到顶连续设置竖向剪刀撑;剪刀撑的斜杆与地面夹,6,一 寸 光 阴 不 可 轻 角应在 4560 之间,斜杆应每步与立杆扣接;当脚手架高度大于 4.8m 时,顶端和底部必须设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑设置间距应小 于或等于 4.8m。 10、不得随意在结构脚手架上堆放钢筋模板、钢管、扣件等物品, 以防高空坠物伤人等事故发生;在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作 业。 11、脚手架使用期间,严禁擅自拆除架体结构杆件;如需拆除必 须经修改施工方案并报原方案审批人批准,确定补救措施后方可实 施; 12、搭设满堂脚手架

10、时,施工操作层应铺设脚手板,工人应系安 全带;当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架的 搭设作业,雨、雪后上架作业应有防滑措施。 13、脚手架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行,拆除 前应对拆除方案进行技术交底,清除脚手架上的杂物及地面障碍物, 应有专业操作人员作业,应有专人进行监护,在拆除区域内设置安全 警戒线;警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施 工,地面监护人员必须履行职责; 14、拆除顺序应遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则,严 禁上下同时作业;已拆除的架管应及时运走或妥善堆放,严防操作人 员因扶空、踏空而坠落; 15、拆除脚手架时,施工操作层应

11、铺设脚手板,必须戴安全帽, 系安全带,穿防滑鞋;卸料时各配件严禁抛掷至地面;如遇强风、雨、,7,一 寸 光 阴 不 可 轻 雷暴等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业,应具 备良好的照明设备。 五、安全风险分析: 1、未按方案要求搭设,立杆间距和步距不符合要求,剪刀撑和扫 地杆未按要求设置,碗扣未扣紧等,在使用过程中造成架体坍塌; 2、由于地基处理不到位,地基承载力不符合要求,造成架体倾斜 或整体坍塌; 3、人行通道若未按要求处理好,在施工中易造成物体坠落从而造 成伤害; 4、在架体搭设过程中,若不采取安全防护措施,易造成作业人员 高空坠落。 六、监理工作方法和监理措施: (一)监

12、理工作方法 1、坚持以“安全第一,预防为主进行事前控制;严格监督检查, 热情督促的原则,仔细核查承包单位所上报的技术文件、施工方案中 有关涉及安全的事项,并依据此细则及有关规定、规程直接进行现场 监督检查指导工作; 2、监理人员必须熟悉设计文件,施工及验收规范的有关规定, 掌握施工工艺、安全、质量技术保证措施,明确施工步骤及施工参数; 3、监理工作的方法主要是通过内业及外业督促检查;内业:专 业监理工程师仔细核查施工企业上报的各项方案中所涉及到的有关 安全事项措施,能否有效指导现场施工作业并保证安全有序施工。外,8,一 寸 光 阴 不 可 轻 业:现场监理人员勤于检查发现并提出问题所在,督促施

13、工方依照安 全操作要求作业。 4、脚手架必须按照专项施工方案和设计要求搭设,脚手架搭拆 前必须进行针对性强的安全技术交底,每搭一段架体均需交底一次, 交底双方履行签字手续;每段架体搭设完成后,由施工单位自检合格 报监理部组织验收,合格后挂合格牌方可投入使用。验收人员必须在 验收单上签字,资料存档。 (二)监理工作措施 1、组织措施:督促施工单位健全安全质量管理体系,检查施工 单位管理人员、特殊人员上岗证。明确目标控制流程,使其安全质量 管理体系有效运行。 2、技术措施:审查施工单位提交的施工组织设计及专项施工方 案。对危险性较大的分部分项工程要求施工单位组织专家进行论证。 把问题消灭在开工前。当发现有违反质量标准和不符合操作规程时, 要求施工单位进行纠正,以消除和防止类似事情的重复发生。 3、经济措施:不履行安全生产管理行为的给予一定数额的经济 处罚,有利于实现施工安全目标控制。 4、合同措施:以合同管理为依据,实现三控两管一协调并履行 建设工程安全生产管理法定职责,处理合同执行过程中的问题,协助 建设单位进行合同管理。,

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