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1、建筑小品设计,服务小建筑,服务小建筑,服务小建筑是分布在公园中的小品类小型服务性建筑。 常见有书报亭、快餐点、售货亭、游船码头、索道站、观光车站、园厕。,游船码头设计,选址 1、自然条件 注意风向、日照等气象因素外，应注意利用季节风向，避免因将其置于风口处而造成的船只停靠不便和夏季高温，还应注意避免夕阳以低入射角光线的水面反光对游人眼睛刺激强烈，造成游船使用十分不便。 注意将有船码头置于空间位置突出、视觉识别力强且交通路网方便的位置，为好靠近一个园区的出入口，便于大量集散。,2、水体条件 应该属于临水建筑，功能和作用主要通过水体来展现。 在选址之初，考虑园内部水体的大小、水流、水位等情况，应设
2、在避免风浪冲击的湖湾中。,游船码头选址要点,1、对于水域面积较大的风景名胜区 水路成为主要交通观景线，一般规划34个游船码头。 选址一般在主要风景点附近，便于游人通过通过水路到达景点，便于展示水中和两岸的景观。 码头布局之间应有一定的间距，一般控制在1公里左右为宜。 选择风浪较平静处，不能迎向主要风向，以减少风浪对码头的冲刷和方便船只靠岸等。,2、对于水域面积较少的城市公园 一般设计12个游船码头，注意选择水面较宽处，防止游人流动线的逆向行走，码头多靠近一个入口。 要达到视野开阔、有景可观的作用。,游船码头的功能及组成,功能主要是游人路上游览与水上游览的上下船换乘点，兼有游人休息、等待、眺望以
3、及游船设施维护管理的功能。 小型风景区和城市公园的小型游船码头功能：售票室、管理室、储藏室、休息室、厕所、值班室、等候廊（露台）等组成。 大些的可增加接待室、职工休息室、茶室、小卖铺、卫生间等。,功能齐备的全面的游船码头按平面功能可分为三个部分:管理区（售票室、办公室、值班室、厕所、维修储藏室）、游人活动区（休息亭廊、小卖铺、储藏室、茶室）、 码头区（登船平台、维修场地）。,管理区的功能及组成,1、售票室、检票室 采用大高窗形式、在设计时应注意：窗体的朝向，应避免西向，如果朝西向最好在窗体前设置遮荫棚，而且售票、检查室要和办公室联系紧密。 室内通风，最好是穿堂风。 售票室大多兼顾售票、回船计时
4、、回收船桨等服务功能。设置面积一般控制在1012平米。 检票室在人数较多时，要突出维护秩序的作用，面积一般控制在68平米。,2、办公室设置在1518平米。 3、休息室一般1012平米。 4、管理室一般控制在15平米。 5、厕所一般控制在57平米。 6、维修储藏室应尽可能靠近水边的码头，上下水比较容易。,7、休息等候空间亭、廊、榭等园林游息建筑的组合，根据任务书的要求，决定其组成和规模，主要创设一个休息停留的空间，有时可以创设一个内庭空间，结合水池、假山石、汀步进行布置，既做划船人候船用，也为一般游人观赏景物休息用，常是亭、花架、廊、榭等游赏型建筑组合成景。 8、有时码头规模较大，较复杂，可结合
5、茶室、小卖布置，一方面丰富游客活动的内容，另一方面也可增加经济效益，是“以园养园”的良好形式。 9 、码头区 候船的露台，供上下船用，应有足够的面积，面积根据停船的大小、多少而定，一般高出常水位3050cm，并且应紧贴水面，有亲水感。 10 、集船柱桩或简易船坞 主要是使游船停靠方便，并且具有遮风避雨的保护功能。,人流路线的组织,工作人员和游人的人流组织 一般分区设置，见关系图中示，空间布局时应注意避免工作人员和游人的活动路线相交叉，以免互相干扰，有的情况管理区可单独设置入口。 游人上下船的路线组织形式 其一游人凭票上下船：上下船人流不进行分流，凭票上下船，是一种开放型的管理方法，节省管理工作
6、人员，但因人流不分管理较混乱；其二上下船人流分开：设检票处，增加管理人员，人流管理较有序。 侯船平台上人流应畅通避免拥挤，故应将出入人流分开，以便尽快疏散；平台适宜的朝向和遮荫措施，平台的长度至少不小于两只船的长度4m左右，留出上下人流和工作人员的活动空间，一般进深23m。,平面布局,整个码头应视为一个建筑整体，布局合理，管理用房联系紧密，办公管理区应和游人休息区有方便的联系，以便管理方便；管理区尽可能集中，避免工作人员的交通路线和游人活动路线的交叉。 平面组合时，在满足面积要求的前提下，运用构成的有关知识进行组合和划分空间，但应有一定的设计母体，做到即统一又有变化，并尽可能靠近一个合适的比例
7、，如黄金矩形、方根矩形、柯.勒布西埃模数体系等比例关系，并 各种形体组合时应首先满足功能的前提下，形体之间应有一定的几何关系，如方和圆的组合，做到设计富有理性和秩序性，并应注意平面的开合收放变化，有一定的对比关系。,立面造型,立面造型应较丰富，对于码头来讲本身要成景，应有一定的风景建筑的特点，造型丰富，有虚实对比关系。 注意运用块材构成的有关知识进行形体的加减、组合，使形体丰富，各空间的室内地坪应有变化，如某水位和池岸的高差较大，可做上下层的处理（从池岸观是一层，从水面观是二层）和设置台阶式。 建筑低临水面，有一定的亲水感，屋顶变化也较丰富，平、坡屋顶均可，二者组合有立面上的对比关系，使立面更
8、加丰富，平屋顶的水平线条和水的平线条相调和，了解水位的标高，最高、最低水位，以确定码头平台的标高。,植物配置,选择耐水湿树种，如垂柳、大叶柳、旱柳、悬铃木、枫香、柿、蔷薇、桧柏、紫藤、迎春、连翘、棣棠、夹竹桃、丝棉木、白蜡、水松等园林植物进行配景美化，池边水中如果点缀菖蒲、花叶菖蒲、荷莲、泽泻等水际植物，更富有自然水景气氛，但应注意植物的配置不能影响码头的作业。,常用的泊船码头形式,驳岸式 如果公园水体不大，常结合池壁修建，垂直岸边布置；较大的公园水面，可以平行池壁进行布置；如果水位和池岸的高差较大，可以结合台阶和平台进行布置。 伸出式 用于水面较大的风景区，可以不修驳岸，直接将码头挑伸到水中
9、，拉大池岸和船只停靠的距离，增加水深，是节约建造费用的较好形式。 浮船式 对于水库风景区等水位变化较大的风景区特别适用，游船码头可以适应不同的水位,总能和水面保持合适的高度,管理较方便。,码头材料,1、钢结构 目前最普遍的游艇码头类型，具有制作工艺简单、强度高、成本低、稳定性良好、拼装方便等诸多优势。但对钢架的防腐质量要求高（钢结构镀锌的质量，对后期码头的维护起到关键作用，所有我公司由专门人员监督镀锌过程，以保证浮桥钢架及构件热镀锌的厚度不低于80um）。 技术参数及特点说明 技术参数 设计荷载： 200250kg/ 空载干舷高度：450550mm 满载干舷高度：200mm 设计使用寿命：30
10、年（定期进行检查和维护） 特点说明 自 重：45-90 kg/ （可根据需要设计） 负 载：50300 kg/ （可根据需要设计） 吃 水 深：160300mm （可根据需要设计） 倾 角：动态小于6/静态少于3 环 保：可回收，符合环保要求和标准 主要组件：浮箱+热镀锌钢结构+防腐木铺板（或者塑木、硬木等其他铺板） 其他配件：引桥，缆桩，抱桩器，供水供电箱，塑胶护舷，消防装置，垃圾箱等等,2、铝合金 属于游艇码头中的高档选择，它具有强度重量比高、浮力大、外形美观、使用寿命长、维护成本低等诸多优势。但一般适用于风浪较小的水域环境，对制作工艺要求较高，装卸载和运输过程中需要对产品进行特殊保护。
11、技术参数及特点说明 技术参数 设计荷载：150200kg/ 空载干舷高度：500550mm 满载干舷高度：200mm 设计使用寿命：30年（定期进行检查和维护，铝合金结构可永久使用） 特点说明 自 重：45-90 kg/ （可根据需要设计） 负 载：50300 kg/ （可根据需要设计） 吃 水 深：160300mm （可根据需要设计） 倾 角：动态小于6/静态少于3 环 保：可回收，符合环保要求和标准 主要组件：塑料浮箱+铝合金结构+塑木铺板（或者菠萝格、硬木等其他铺板） 其他配件：引桥，橡胶连接块，缆桩，抱桩器，供水供电箱，太阳能照明指示装置，塑胶护舷，消防装置，垃圾箱等等,3、薄壁钢筋混
12、凝土结构浮码头 以钢筋混凝土为主外壳，内部填充特制泡沫，通过柔性钢索和预埋件连接， 具有浮力大、稳定性好、抗风浪性强、使用寿命长、维护成本低等诸多优势，能够适应各种恶劣自然环境。但制作工艺相对复杂，对各工序质量要求高，对装载、运输、卸载和吊装下水操作要求高。 技术参数及特点说明 技术参数 设计荷载：250300kg/ 空载干舷高度：450550mm 满载干舷高度：200mm 设计使用寿命：50年（定期进行检查和维护） 主要组件：内充泡沫混凝土浮体，钢索，木铺板 其他配件：引桥，缆桩，抱桩器，供水供电箱，太阳能照明指示装置，塑胶护舷，消防装置，垃圾箱等等 我公司是国内极少数能独立完成混凝土游艇码
13、头设计和施工的游艇码头建造商，掌握从混凝土码头建设的全套资料，目前已有深圳大运会水上运动中心混凝土码头等多个成功案例。,4、 泵船艇 全部采用特殊钢结构，外涂船用防腐漆，是其他类型游艇码头的有力补充。它具有浮力大，使用灵活，抗风浪强，寿命长等优点。一般使用撑杆或抛锚固定，也可以和大型船只连接，整体维护简单。但其制作工期长，价格相对昂贵。运输，安装也较为复杂。 技术参数及特点说明 技术参数 设计荷载：定制 空载干舷高度：450550mm 满载干舷高度：200mm 设计使用寿命：50年（定期进行检查和维护） 主要组件：全钢结构浮体，钢索，木铺板 其他配件：铝合金引桥，缆桩，供水供电箱，太阳能照明指
14、示装置，塑胶护舷，消防装置，救生圈，垃圾箱等等,5、水上浮桥 由若干个具有良好通用性和互换性的浮箱单元组成，根据不同的需求，配置必要的专用设备，构成各式各样的浮桥。主要由主体浮桥、连岸部分，系留装置、辅助器材等组成，可广泛应用于交通、观光、休闲等领域。 浮桥是我公司的拳头产品之一，具体可分为景观浮桥、交通浮桥、仿古浮桥（木浮桥）等，另外，公司也正在开发其他新式材料和新工艺在浮桥上的应用。 我公司的浮桥主要由浮箱（塑料浮箱，混凝土浮箱）+钢结构或铝合金结构+木铺板（防腐木，塑木，铁木等）组成。 固定方式；撑杆，拉绳，抛锚，打桩一种或多种混合固定。 作为国内目前最专业的浮桥建造商，我公司在国内外建设了一批具有世界先进水平的新型浮桥，包括深圳东部华侨城“茶溪谷”湿地公园景观浮桥，江西宜春状元游浮桥，上海辰山植物园尽管浮桥等十多座水上浮桥工程。特别是上海辰山浮桥，设计巧妙，施工环境极为复杂，已经成为了我国现代浮桥的代表之作。 水上浮桥主要参数 自 重 4590公斤每平方米( 可根据需要设计 ) 负 载 50-300 公斤每平方米 ( 可根据需要设计 ) 吃 水 深 160300mm( 可根据需要设计 ) 倾 角 动态小于 6/ 静态少于 3 使用期限 30 年 ( 应定期维护 ) 环 保 可回收，符合环保要求和标准,其他案例,
