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1、,第二章 物流、運籌與供應鏈 概論,1,前言,物流、運籌與供應鏈之發展，已經成為經濟脈動與企業管理的一個主流，而其均以物之處理為管理之基礎。 電子商務之急劇發展，許多新型態的商業模式均以“電子商品”為主軸在發展，21世紀的物流管理的新方向,對物的詮釋必須有一革命性的改變，方能重新建構符合新世代的物流管理系統，迎合新世代商業環境的要求。,2,物流與運籌定義,物流(Logistics)乃指物的流通。 物流之物必須從廣義的角度加以定義，方能以之為基礎，建構對企業物流管理發展有意義的系統。,3,物流之定義,1998年美國物流管理協會之物流定義： “物流是供應鏈程序之一部份，其專注於物品、服務及相關資訊
2、，從起源點到消費點之有效流通及儲存的企劃、執行與控管(即管理)，以達成顧客的要求。”,物流的種類,家庭物流 環保物流 企業物流,4,企業物流定義,企業物流管理乃相關於支援企業策略所需之物，含原物料、半成品、成品、廢棄物及一般供應用品及專業服務的控制系統的設計與管理。,1950年前企業物流不受重視原因：,1. 電腦與計量技術之應用尚十分落後； 2. 經濟面之壓力尚小； 3. 物流投資之報酬率之計算不易，以致無法說服高層。,5,物流逐漸抬頭原因,1. 政府管制之變革； 2. 微電腦商業化； 3. 資訊與通訊革命； 4. 品質動機； 5. 策略結盟 / 合夥關係開展。,6,企業的物流使命,(一) 物
3、流網路設計 (Logistics network design) (二) 物流資訊 (Logistics information) (三) 顧客服務 (四) 運輸 (Transportation) (五) 存貨 (Inventory) (六) 儲存、物品搬運及處理 (Warehousing, Material Handling,&Processing),企業物流主要機能,7,企業物流管理的目標,一、 快速回應 二、 最小誤差 三、 最小存貨 四、 運送併合 五、 品質 六、 全生命週期之物流支援,8,物流總成本觀,運作物流系統之總成本是由所有物流功能產生之各別成本加總而得。企業於分析其物流系統
4、，尋求改善契機時，必須從物流總成本觀念出發，方能獲至最佳之物流系統。 物流總成本觀念排除物流功能之本位主義立場，以物流功能整合之角度出發，嘗試在企業目標之指引下，尋求企業最佳之物流系統。,9,物流績效週期,物流績效週期(Logistical Performance Cycles, LPC)是物流整合分析的基本單位，物流活動是由許多LPC連結而成。每一LPC包含物流設施據點 (Nodes)及連結線 (Links)。,典型的物流鏈之物流績效週期表,10,內部整合 (物流功能) 物流管理(Logistics management) 外部整合 (顧客供應商) 供應鏈管理(Supply chain management),整合的物流,11,供應鏈管理定義,供應鏈管理(Supply Chain Management)是正持續演進中的一種管理哲學。SCM試圖連結企業內部及外部結盟企業夥伴之集體生產能耐與資源，使供應鏈成為一具高競爭力及使顧客豐富化的供應系統，俾其得以集中力量發展創新方法並使市場產品、服務與資訊同步化，進而創造獨一且個別化的顧客價值源頭。,12,資源基地,終端消費者,行為面,關係,規劃與控制面,績效 技術與規劃,營運面,物料及服務供應商 內部營運 顧客,產品及服務之價值流,市場接納之服務流,資訊流,金流,供應鏈管理完整架構,13,14,
