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1、上海船厂（浦东）区域2E3-1地块 技术标情况简介 上海建工一建集团有限公司 2014年1月,汇报提纲,1、工程概况 1.1 参建单位 1.2 地理位置 1.3 建筑、结构概况 1.4 围护、支撑体系概况 1.5 工程承包范围 2、施工节点及工期 3、场地总平面布置,4、主要施工方案 4.1 降水方案 4.2 挖土方案 4.3 基础施工方案 4.4 上部结构施工方案 5、总承包管理,建设单位：中船置业有限公司 设计单位： 华东建筑设计研究院有限公司 结构设计顾问： 奥雅纳工程咨询（上海）有限公司 估算师： 威宁谢工程咨询（上海）有限公司 工程监理： 上海振华工程咨询有限公司,1.1 参建单位,
2、本工程位于浦东新区2E3-1地块，整个基地呈不规则四边形，西临即墨路，南靠银城路，东侧贴靠规划中的2E3-2地块，北侧紧邻规划中的2E1-1地块（保留厂房）。,1.2 地理位置,1.3.1 建筑概况,1.3 建筑、结构概况,1.3 建筑、结构概况,1.3.1 结构概况,1.4 围护、支撑体系概况,（1）本基坑围护墙为钻孔灌注桩，在其外侧另设三轴水泥土搅拌桩作为止水帷幕。 （2）本工程局部深坑采用高压旋喷桩加固，加固深度8.8m。 （3）支撑：本工程设2道钢筋砼支撑，栈桥由我司深化，具体支撑、栈桥平面布置如下：,1.4 围护、支撑体系概况,（4）栈桥经我司深化后新增33根立柱桩，进场后由我司施工
3、，立柱桩桩径800，钢格构柱断面450450(4L16016)及480480(4L18018)，插入钻孔灌注桩内2.5m；利用原有立柱桩162根，上部扩径至850mm，立柱桩平面布置如下图所示：,1.5. 工程承包范围,本工程承包内容主要包括（但不限于）以下内容： (1) 基坑支护及土方工程； (2) 基坑支护工程的拆除及清理； (3) 地下室结构及建筑工程； (4) 办公楼及商墅地上部分的结构及建筑工程； (5) 室外结构和建筑工程。,2.施工节点及工期,工期：823个日历天，开工日期暂定为2014年7月1日， 以业主开工通知为准。 竣工日期：2016年9月30日。 节点工期要求：分区一基础
4、底板完成：2014年12月7日 （要求自报）分区一结构出0.00：2015年4月21日 分区二基础底板完成：2015年6月1日 分区二结构出0.00：2015年10月5日 T2塔楼结构完成2/3（14层）：2015年8月29日 工程竣工验收完成：2016年8月21日 取得竣工验收备案证书：2016年9月30日,3.场地总平面布置,3.1临时设施及大门围墙平面布置,1、在基坑西北侧设置木工间、仓库、标养间、材料间等临时设施。总包及业主办公区搭设在场地南侧，为一幢三层彩钢板办公室（8上8下）；工地食堂搭设于场地南侧，为一幢二层彩钢板房；分包办公室设在场地西南角，为两幢二层彩钢板房。 2、本工程共设
5、置6处大门，在银城路设置3处大门（1#、2#、3#），在即墨路侧设置3处大门（4#、5#、6#）。除1#大门外，其余5处大门均为新增大门。,待建工地范围,1#门,2#门,3#门,4#门,5#门,6#门,围墙,3.场地总平面布置,3.2施工交通组织平面布置,1、分区一挖土、基础底板及地下室施工阶段，车辆通过栈桥和2#门进出。 2、分区二挖土、基础底板及地下室施工阶段，车辆通过栈桥和3#、4#、5#门进出。 3、该阶段1#门作为办公人员出入用。,3.场地总平面布置,3.2施工交通组织平面布置,1、在分区一施工至0.00并养护后，分区二处于地下室施工阶段。 2、分区一充分利用设计消防车道形成施工道路
6、，考虑到施工道路未与分区二形成回路，在南侧设置车辆回转区域方便施工，主要出入口为1#门。 3、分区二不变。,3.场地总平面布置,3.2施工交通组织平面布置,1、在分区二施工至0.00并养护后，分区一处于上部结构施工阶段。 2、分区一不变。 3、分区二充分利用设计消防车道形成施工道路，并与分区一施工道路连通形成回路，主要出入口为5#门和1#门。,3.场地总平面布置,3.3大型机械平面平面布置,1、进场后，本工程桩基、围护打桩阶段已经结束，分区一进行挖土及基础底板施工阶段，分区二暂未施工。 2、分区一在该阶段使用2台TC6015塔吊用于各种材料的垂直运输，如左图所示，基础底板施工时增加2台汽车吊配
7、合塔吊作业。 3、分区二由于暂未施工，大型机械暂不布置。,TC6015塔吊,TC6015塔吊,3.场地总平面布置,3.3大型机械平面平面布置,1、分区一地下室施工阶段时分区二开始挖土及基础底板施工。 2、分区一在该阶段沿用原有塔吊用于各种材料的垂直运输，位置布置于基础底板上，如左图所示。 3、 分区二场地南侧栈桥上布置1台60mTC6015，北侧借用分区一60mTC6015塔吊，配合支撑施工； 基础底板施工时增加2台汽车吊配合塔吊作业。,TC6015塔吊,TC6015塔吊,TC6015塔吊,3.场地总平面布置,3.3大型机械平面平面布置,1、分区一上部结构施工阶段时，分区二开始地下室施工。 2
8、、分区一在该阶段沿用上一阶段塔吊，位置与型号均不变，在T2塔楼北侧新增一台施工电梯，如左图所示。 3、 分区二除沿用原60mTC6015塔吊外，新增一台60mTC6015塔吊，均布置于基础底板上，具体位置如左图所示。,TC6015塔吊,TC6015塔吊,TC6015塔吊,TC6015塔吊,施工电梯,3.场地总平面布置,3.3大型机械平面平面布置,1、分区一和分区二上部结构施工阶段，塔吊布置同上一阶段。 2、分区一施工电梯不变。 3、 分区二在T1塔楼北侧新增一台施工电梯，在V4商墅东侧新增一物料提升机，各商墅间互相连通方便材料、垃圾等运输。,TC6015塔吊,TC6015塔吊,TC6015塔吊
9、,TC6015塔吊,施工电梯,物料提升机,施工电梯,4.主要施工方案,4.1降水方案,1、本工程采用疏干井方式进行基坑降水。,4.主要施工方案,4.2挖土方案,本工程基坑总面积较大，共分为2个分区：分区一面积约2.2万，平面呈长方形；分区二面积约1.9万，平面呈不规则四边形。地下室结构普遍挖深约为9.0m，塔楼T1局部深坑开挖深度为13.4m；塔楼T2局部深坑开挖深度为为14.0m；土方总量约37.6万m，为超大型地下结构及深基坑工程。 根据围护支撑情况各基坑分3层开挖，同时为遵循“分层、分 块、尽早形成支撑或底板”的原则，按照围护设计要求，将各基坑每层土方分成若干块按次序进行开挖。具体见挖土
10、方案。,4.主要施工方案,4.2挖土方案,分区一第一层土方采用大开挖方式进行，挖土方向为从北向南退挖。本层土方约3.76万m，每天出土5000m。,4.主要施工方案,4.2挖土方案,分区一第二层土A块分3个区9块开挖。土方约4.81万m，每天出土4000m 。,4.主要施工方案,4.2挖土方案,分区一第二层土B块分3个区9块开挖。土方约4.81万m，每天出土4000m。,4.主要施工方案,4.2挖土方案,分区一第三层土按照后浇带分4个区开挖。土方约6.85万m，每天出土2500m。,4.主要施工方案,4.2挖土方案,分区二第一层土方采用大开挖方式进行，挖土方向为从东向西退挖。本层土方约3.23
11、万m，每天出土5000m。,TC6015塔吊,TC6015塔吊,4.主要施工方案,4.2挖土方案,分区二第二层土分3个区9块开挖。本层土方约6.46万m，每天出土4000m。,4.主要施工方案,4.2挖土方案,分区二第三层土按照后浇带分5个区开挖。本层土方约7.70万m，每天出土2500m。,4.主要施工方案,4.3基础施工方案,4.3.1 钢筋：基础底板及地下室施工阶段皆采用场外成型钢筋。 4.3.2 底板砼施工方案：基础底板按照后浇带形式分区依次进行施工，分区见下图。,4.主要施工方案,4.3基础施工方案,4.3.3 支撑拆除施工方案：支撑采用机械拆除的方法，按照后浇带分区依次进行拆除施工
12、，分区图见右图。,4.3.4 地下一层结构施工方案：根据第一道支撑、栈桥拆除方案，地下一层结构依次跟进，分区图同右图。,4.主要施工方案,4.4上部结构施工方案,模板： 采用七夹板。 配置2套柱墙模板和3套梁板模板。 钢筋： 采用场外成型钢筋。 混凝土: 采用泵送商品混凝土。,4.主要施工方案,4.4上部结构施工方案,脚手架：采用落地钢管脚手架和提升脚手架，脚手架布置平面图如下图所示。,4.主要施工方案,4.4上部结构施工方案,防护棚：在塔吊回转半径内的道路、临时活动房、升降机入口上方搭设安全防护棚，如下图所示。,4.主要施工方案,4.4上部结构施工方案,上部结构施工过程中，T1及T2塔楼布置两台固定泵，其余部分包括T2裙房区域均由汽车泵直接浇捣完成。,固定泵,固定泵,固定泵,固定泵,汽车泵,5.总承包管理,5.1组织构架,5.总承包管理,5.2项目管理重点,5.总承包管理,5.2项目管理重点,汇报完毕，谢谢大家!,
