{设备管理}起重设备技术交流

《{设备管理}起重设备技术交流》由会员分享，可在线阅读，更多相关《{设备管理}起重设备技术交流（31页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、起重设备技术学习2009.11,竹安起重设备技术学习,适用设备机型（代表）： 塔式起重机（塔吊）： 自贡天成：QTZ5010 江汉建机：TC5013 中联重科：TC5610 施工升降机（电梯） ： 江汉建机：SC200/200 广西建机：SC200/200 沈阳尚诚：SC200/200,前言,制作这份课件的目的： 一、本人把之前对起重设备理论知识和实践经验技术做一个总结，对我个人来讲是一种充实，对公司是一份重要技术资料，对你们来讲是一份很适用的参考学习资料； 二、我把我知道的跟大家交流探讨，好让你们更了解我们的设备，同时让我也知道你们对公司，对起重设备到底了解多少； 三、根据公司管理规定各个岗

2、位的工作人员都有各自的职责，在这里强调你们的职责，哪些是重点、焦点、严禁的事项。 竹安设备发展方向：塔机方面，逐步向大塔机发展,塔式起重机历程,据考证，塔式起重机发明于20世纪之初的欧洲。1900年有了第一个塔机专利，1905年出现了塔身固定的臂架式起重机，第一次、二次世界大战后塔机得到快速发展，近年更是呈现型式多样、需求旺盛的局面。 中国塔机始于20世纪50年代。综观50年发展史，我国塔机行业从无到有，从小到大，逐步形成了较为完整的体系和比较完整的系列型谱，塔机成为建筑施工中的关键设备，塔机行业也成为我国发展最快的建筑机械行业之一。我们只用了50年时间走完了国外发达国家上百年塔机发展的路程，

3、塔机行业在设计、制造、管理和市场开拓等方面已形成一套较为健全的机制，如今中国塔机已经批量走进国际市场。目前我国已成为世界塔机生产大国，也是世界塔机主要需求市场之一。 我国塔机由仿制开始起步，1954年仿制东德建筑师型塔机，60年代自行设计制造了25tm（指最大可吊吨数）、40tm、60tm几种机型，多以动臂式为主；70年代，随着高层建筑的增多，对施工机械提出了新的要求，于是，160tm附着式、45tm内爬式、120tm自升式塔机等相继问世；20世纪80年代，国家建设突飞猛进，建筑用最大的250tm塔机QTZ250应运而生。特别是1984年，通过引进法国POTAIN（波坦）公司技术大大缩短了与国

4、外的差距，使我国塔机发展步入快行道,施工升降机历程,据考证，1854年，在纽约水晶宫举行的世界博览会上，美国人伊莱沙格雷夫斯奥的斯第一次向世人展示了他的发明历史上第一部安全升降梯。从那以后，升降梯在世界范围内得到了广泛应用，科技在发展，电梯也在进步。样式由直式到斜式，在操纵控制方面更是步步出新手柄开关操纵，按钮控制，信号控制，集选控制、人机对话等，第一次、二次世界大战后塔机得到快速发展，近年更是呈现型式多样、需求旺盛的局面。 一个半世纪的风风雨雨，翻天覆地的是历史的变迁，永恒不变的是电梯提升现代人生活质量的承诺。 1900年，美国奥的斯电梯公司通过代理商Tullock Co.获得在中国的第1份

5、电梯合同为上海提供2台电梯。从此，世界电梯历史上展开了中国的一页。1948年2月，我国个各地方政府制订了加强电梯定期检验的规定。1931年，曾在美国人开办的慎昌洋行当领班的华才林私人在上海常德路648弄9号开办了第1家电梯工程企业。1952年我国第1台由我国工程技术人员自己设计制造的电梯诞生了。该电梯载重量为1 000kg，速度为0.70m/s，交流单速、手动控制。 生活在继续，不同外形的扇形、三角形、半棱形、圆形观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭，在改革开放以后，目前我国电梯技术水平已与世界同步。,第一章 起重机械安全监督管理知识,一、法规依据 1、特种设备安全监察条例（国务院令第37

6、3号） 2、建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号） *3、建筑起重机械安全监督管理规定（建设部166号令） 4、建筑起重机械备案登记办法（建质【2008】76号） 5、建筑施工特种作业人员管理规定（建质【2008】75号） 6、关于贯彻落实 的实施意见 (鄂建文2008135号),二、基本概念,1、建筑起重机械：纳入特种设备目录，在房屋建筑工地和市政工地安装、拆卸、使用的起重机械。（塔式起重机、施工升降机、物料提升机、流动式起重机等） 2、禁止出租和使用的起重机械： 国家命令淘汰或禁止使用的； 超过安全技术标准或者制造厂家规定的使用年限的； 达到以下年限的设备必须经有资质的检测机构鉴定

7、合格，方能继续使用：63tm以下塔机10年， 63tm-125tm塔机15年，125tm以上塔机20年；SC型施工升降机8年，SS型施工升降机和物料机5年。 经检验达不到安全技术标准规定的； 无完整安全技术档案的； 无齐全有效的安全保护装置的。,第二章 塔式起重机,一、塔机组成,金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件 工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。 驱动控制系统,二、塔机型号的表示方法,组、型、特性代号 主参数代号 更新、变形代号 例：起重力矩800kN.m的自升式塔式起重机 型号为：QTZ80 TC5013：

8、TC为塔吊的英文（ Tower crane ）缩写，50代表起重臂长50m，13代表幅度50m处的起重量1.3t。,三、环境要求,塔机尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。 塔机任何部位与输电线的安全距离应符合： 两台塔机间最小距离应保证低位塔机的起重臂与另一台塔身至少有2m的距离，高位塔机的最低部位与低位塔机处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。 动臂式和尚未附着的自升式塔机，塔身上不得悬挂标语牌。 塔机基础应有排水措施，不应积水。,四、塔机供电,专线供电：直接从配电房引出专线 三相五线制：TN-S系统 塔机进线处应设专用开关箱，内设主隔离开关和漏电断路器。 接

9、地：塔机金属结构、电气设备的金属外壳等均应可靠接地，接地电阻不大于4。,五、结构及连接,塔机结构及连接出现以下问题时，应及时处理： 目视可见的结构裂纹及焊缝裂纹； 连接件的轴、孔严重磨损； 结构件母材严重锈蚀； 结构件整体或局部塑性变形，销孔塑性变形； 连接螺栓松动，销轴开口销剪断或脱落。,六、塔机安全装置,1、起重量限制器 2、起重力矩限制器 3、行程限位器 （行走、幅度、起升、回转） 4、小车断绳保护装置 5、小车断轴保护装置 6、钢丝绳防脱绳装置 7、缓冲器、止挡装置 8、顶升横梁防脱功能,起重量限制器,用于防止塔式起重机 超载的安全保护装置, 具有对各档位防止超 载的功能。 安装位置：

10、起重臂根部或回转塔身顶部中间横腹杆上 起重量大于相应档位的额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。,起重力矩限制器,防止塔机超载的安全装置，限制起重臂不同幅度位置的相应起重荷载。 一般安装于塔帽主肢上或平 衡臂拉杆上。 起重力矩大于相应工况的额 定值的110%时，应切断上升 和幅度增大方向的电源，但机 构可作下降和减小幅度方向的 运动。,行程限位装置,行走限位装置（行走式） 功能：防止塔机出轨，确保塔机在止 挡装置前不小于1m的位置能完全停止。 安装：轨道两端，行走止挡装置前。 幅度限位装置 功能：防止变幅小车在起重臂上出轨或动臂 变幅超过极限臂架倾翻。 安装：小车

11、变幅塔机限位器安装在变幅 减速器上。限位距离离止挡至少200mm。 起升高度限位器 功能：防止吊钩冲顶。 安装：安装在起升机构上。 要求：2倍率时吊钩离小车架1m,4倍率时0.7m。 回转限位器 功能：限制回转角度，保护主电缆绞断。 要求：左右回转控制在1.5圈。,小车断绳与断轴保护装置,小车绳断绳保护装置 功能：防止小车钢丝绳 断绳后，小车在起重臂 上移动。 小车断轴防坠落装置 功能：防止小车轮轴断 裂后，小车掉落。,钢丝绳防脱装置,滑轮、卷筒防脱槽装置与轮缘或卷筒侧板最外缘距离应不大于钢丝绳直径的20%，且不影响滑轮的正常运转。 吊钩应设有防钢丝绳脱钩的装置。,缓冲器、止挡装置,塔机行走、

12、小车变幅均应设置缓冲器、止挡装置。 止挡装置安装在轨道行程末端。 缓冲器一般设置在止挡装置上，减小塔机或小车撞击止挡装置的冲击力，使平稳停车。,顶升横梁防脱功能,自升式塔机顶升横梁应具有防脱出功能。,七、其他要求,休息平台：810m安装一道 爬梯护圈：高压地面2m以上的直立梯，应设置护圈。 上塔走台：一端固定，满铺跳板，设置扶手 警示色：吊钩、配重应有黄黑相间的颜色标志，扫轨板、轨道端部止挡应涂红色标志。 红色障碍指示灯：塔顶高度大于30m且高于周围建筑物的塔机，应在塔顶、臂架端部安装红色障碍灯，指示灯的供电不受停机的影响。存在多塔作业的情况，也应安装红色障碍灯。,塔机司机职责“三精心”,精心

13、管理 精心操作 精心保养,精心管理,精心管理 1、积极熟悉工程概况、工地环境、施工环境及工程进度； 2、根据实际情况提前通知汇报扶墙预埋、扶墙加节等其它信息情况； 3、管理好自己操作的塔机以及同一现场我公司其它设备，严禁损坏或变卖塔机上的零部件，保管好公司现场的一切财产，严禁非本塔机工作人员在塔机上停留。,精心操作,精心操作 1、按照项目部要求的作息时间按时上下班，随时与项目部领导、班组人员及其他相关人员沟通、协调、配合好； 2、熟悉所操作塔机的结构特点、技术性能、操作规程、安全操作注意事项以及新增的其它事项，尽职尽责把控好每一次操作； 3、随时关注塔机运转情况，注意力集中，在操作塔机的同时不

14、听音乐，打接电话，看书报等分散注意力的事情，严禁擅离职守以及酒后上岗； 4、遇到冲突，冷静处理，及时跟项目部领导和公司领导联系汇报，严禁个人强制性蛮干，要记住你个人的力量是有限的。,精心保养,精心保养 1、时刻掌控塔机状况，按照定期检查项目保质保量做好每次的日常检查，发现问题故障及时处理，塔机不能带病运行； 特别强调： （1）、对基坑有积水的塔机每个星期必须把水抽干仔细检查一次； （2）、标准节螺栓及其它螺栓松动、销轴退出由司机负责紧固和复位； （3）、钢结构是检查的重点，有裂纹、脱焊，变形等及时向公司汇报； （4）、机构运转、安全限位灵敏可靠性、钢丝绳、滑轮及其它装置磨损情况是检查的焦点。

15、2、做好保养减少各运动部件的磨损，是延长塔机寿命的关键，塔机必需是在各活动部件润滑良好的情况下运转，发现油量不够及时加油； 保养部位：（1）回转支撑上下支撑滚道和各滑轮，滚轮轴承用黄油枪每月注油保养一次； （2）开式齿轮、钢丝绳、光轴以及限位开关活动触点用毛刷按实际情况定期抹油； （3）减速齿轮箱、偶合器、液压推杆油箱等根据实际情况定期加油或换油； （4）对驾驶室，配电箱、以及其它的防雨罩等做好防雨工作。 3、对不能独自完成的故障维修及时跟公司联系，讲清故障原因和情况,好让维修人员做好维修的准备工作，维修是尽力配合听从维修人员的指挥相互提醒并谨慎操作，同时积极学习从而提高自己的技术水平； 4、

16、认真如实地填写机械运转记录、交接班记录、日常维修保养记录。,塔机的定检与保养,为使塔机保持良好的状态，具备持续工作的能力，及时消除设备隐患，防止事故发生，对塔机进行定期检查和有效保养，是塔机使用管理中的一项相当重要的工作。,定期检查,保养,塔吊司机配合安装维修队的注意事项：,一、塔吊司机配合公司安装维修队的注意事项： 1、首先强调塔吊上的零件 工具和其它东西放好(可靠 方便 合理)做事的时候更要注意,东西掉下去了很多后果是不堪设想的. 2、和公司安装队维修队配合是, 用心一定要专一.眼睛要看到 耳朵要听到 脑筋要想到 操作要到为,听从安装维修队的统一指挥,操作是要绝对准确,指挥不明确或请求重复,关键时双手不要离开操作杆,在终点位置操作时一定是用低速或点动操作,准稳是我们要达到的效果.在配合的同时我们也可以学到一些经验