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1、 广巴高速公路合同段总体施工组织设计编制依据、根据广巴高速公路合同段两阶段施工设计图纸；、根据公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术规范、公路隧道施工技术规范及广巴高速公路合同段补充技术规范、公路工程质量检验评定标准；、根据现场实际地形、地貌和地质情况；、根据我单位多年从事类似工程的施工经验；、根据招标文件及合同的要求。工程概况工程范围合同段起讫里程为，线路全长，其中整体式线路长 ，分离式线路长 。主要结构物有：分离式隧道座，即座隧道和座隧道，其中隧道左线长米、右线长米，隧道左线长米、右线长米；大桥座，其中整幅式一座即陈家沟大桥，桥长米、互通式立交一座即刘家半沟大桥，桥长米、分离式大桥二座，即
2、关家湾大桥和马鞍梁大桥，其中关家湾大桥左线长米、右线长米和马鞍梁大桥左线长米、右线长米；涵洞座，计横延米；互通式立交一座。工程的自然条件工程地理位置本合同段位于市元坝区境内，线路在长滩河右侧鸡爪地形中穿行，起于，经，头设置元坝互通式立交，经侯家湾，陈家坡，穿大扁山隧道，经关家湾，穿五房岩隧道，终于元坝区的柳桥乡的蒲家湾，线路经过的地点主要为市元坝区境内元坝村、杏花村、桂花村及柳桥村。合同段的主要控制点有：、。地形、地貌本合同段所在地区位于盆地北缘，系秦岭山脉南麓之大巴山西北段米仓山与盆地结合地带，地势倾向正南，属构造剥蚀浅中切割丘陵地貌区，丘陵地面标高为海拔米，沟谷地面标高为海拔米，高差米，地
3、形相对平缓，起伏频繁，沟谷横断面多为“”字形，部分为“”字型。地面横坡一般为部分可以达到。气象、气候特点及水文线路所经区域地处东北部，区内气候属亚热带季风湿润气候，因受不同的季风的环流交替影响，形成了独特的气候类型，其主要特点：春早、夏热、秋凉、冬暖。四季分明，雨量充沛，光照适度，气候温和，无霜期长。 ()气象项目气候区年降雨量气温备注气象亚热带季风气候（集中在至月份）年平均气温极端最高气温,极端最低气温()气候特点合同段无霜区在天，市年平均降水量为毫米，通常为每年的月份为雨季，其平均降水量毫米，占全年的。全年以偏北风为主，平均风速米秒，春季平均风速为米秒，也有瞬间最大风力达级。特别是月，为多
4、风季节，冷空气活动频繁。常受寒潮不利影响。()水文线路所经区域河流众多，水系发育，山高河低，属河床式河流，该地区多年平均降雨量毫米左右。但形成径流量仅占左右，地表径流主要靠大气降雨补给，季节变化明显。枯水季节（月次年月）仅占全年降雨量的百分之几。由于地下水补给、径流、排泄条件良好，地下水交替循环积极，故其水质良好，为无咸水，该区内的地下水类型以重碳酸钙及重碳酸镁型水为主，矿化度在毫摩尔升毫摩尔升之间，硬度介于德国度德国度，值，地下水对砼无腐蚀性。工程地质情况本项目所在区域分布的地质由侏罗系中统沙溪庙组粉砂质泥页岩、泥质粉砂岩。地层产状较平缓，倾角一般。沿线结构物抗震设防烈度为度。施工条件序号项
5、目施工条件备注交通条件靠近国道和省道，交通运输条件较方便片块石附近料场开采或购买。碎石市购买砂市购买水泥（小厂）宝轮，（大厂）双马水沿线河流、溪沟、可作为工程用水电利用专线至隧道工程及重点工程，再引入到其余工点主要技术标准()公路等级：山区高速公路()计算行车速度：公里小时()路基宽度：（分离式路基：）()设计荷载：公路级主要工程数量主要工程数量如下：工程数量表序号项目名称单位数量备注一路基工程挖土方挖石方利用土石方填筑换填土石方土工格栅路基防护排水工程圬工方塑料排水板二桥梁工程大桥座单线人行天桥座三涵洞及通道工程道四隧道座单线合同工期本项目工程合同工期为个月。计划开工日期为年月日，竣工日期为
6、年月日。工程特点、重难点分析及对策措施工程特点本标段线路全长，其中桥梁（单线）、隧道（单线），桥隧含量比例大。本项目施工便道较多，沟溪水量较少或没有，施工条件较困难。可利用的施工场地狭小。路堑高边坡开挖工程量大，高边坡防护施工数量较多。重难点分析及对策措施路堑高边坡开挖工程量较大，高边坡施工数量较多。路堑高边坡施工是本合同段安全、质量监控的重点之一。对于每个高边坡进行详细的施工组织设计。高边坡开挖前进行施工放线测量，按设计要求测放边坡顶线及截排水沟。高边坡土石方开挖按有关要求进行，从上至下逐层顺坡开挖，开挖防护交错进行。边坡防护砌体工程采用挤浆法砌筑。地表截排水沟在路堑边坡土石方开挖施工前施作
7、，减少地表水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响。对于高边坡、应力锚杆加强监控量测，以保证施工安全。大扁山隧道左线长米、右线长米，五房岩隧道左线长米、右线长米；共计座（单线）；隧道工程是本合同段的关键控制工程，也是本合同段施工的重点工程。采取的主要对策措施为：严格按照新奥法原则组织施工，加强监控量测工作，用量测信息指导施工。施工中作好超前地质预报，以保证施工安全。采用控制爆破技术，合理选用爆破参数，减轻对围岩的扰动和破坏。加强隧道通风、除尘，切实保障人身健康和环境安全。优先安排隧道作业队进行施工，大扁山隧道左线出口、五房岩隧道右线进口掘进，从而保证隧道工程在计划时间内完成。施工场地布置及临时工程
8、施工场地布置 根据本合同段线长、点多、工程量大的特点，结合现场的实际地形、地貌及全线主要结构物分布状况，为方便管理，项目经理部、中心试验室设于元坝区粮食局。整个合同段分为六个队：路基分三个队，桥梁一个队，隧道两个队。 施工场地布置状况详见附件广巴高速公路合同段施工总平面布置图所示。临时工程施工便道依据全段构造物的分布状况，并结合沿线既有的交通条件，在满足施工生产需要的前题下，本着尽量少占用林地、耕地的原则，充分利用既有道路进行拓宽改造，全线新建条主干便道。隧道一队在大扁山隧道出口新修一条便道：接国道长度大约米。 隧道二队在五房岩隧道出口新修一条便道:接国道长度大约米,另外修一条到弃土场,长度大
9、约米.便道的要求：()道路设计参数路面宽，道路内侧设排水沟。满足一般载重汽车的运输要求；路基外侧设安全标志；路线最大坡度控制在以内。()道路维护根据现场地形、地质情况，做好道路设计，确保路基和边坡的稳定。设置陡坡、急弯等警示交通标志，设置安全墩，加强交通安全的宣传教育。设置专门的养护队伍，配备小型机械，及时维护、养护。加强路面洒水，降低粉尘，保持良好的通视。施工生产及生活设施()施工供水本合同段的路基、桥梁施工队的施工现场生产及生活用水采用溪水。全段共设两座高压水池，分别位于大扁山隧道出口、五房岩隧道进口，水池容量为左右。()施工供电全线施工用电从当地已架设的高压线电源接线点引入。大扁山隧道出
10、口设变压器一台，承担大扁山隧道出口、关家湾大桥的电力供应；马鞍梁大桥端设变压器一台，承担马鞍梁大桥和预制场的电力供应；五房岩隧道进口设变压器一台，承担五房岩隧道电力供应；陈家沟大桥巴中端设变压器一台，承担陈家沟大桥的电力供应；刘家半沟大桥端设变压器一台，承担元坝互通立交的电力供应。施工期间各工点配备多台柴油发电机以备停电时使用。()砼拌和系统全段设砼拌和站座，生产能力均为，其中号拌合站位于大扁山隧道出口右侧填平处，承担大扁山隧道、关家湾大桥混凝土供应；号拌合站位于五房岩隧道进口段左侧，承担五房岩隧道施工混凝土供应。号拌合站位于五房岩隧道出口路基段右侧，承担预制场马鞍梁大桥混凝土供应，号拌和站位
11、于陈家沟大桥，主要供应陈家沟大桥和刘家半沟大桥的混凝土供应。 ()钢筋堆放及加工场钢筋堆放及加工场设置于各作业队施工场地内，详见施工总平面布置图()预制场本合同段设一座梁预制构件场，预制场设置在段路基，共存放本合同段的片（箱梁片和梁片）。预制场详细布置见“预制梁场布置图”。()试验室在项目经理部设工地试验室。由于线路长，工点多，在施工现场设置临时工点试验室。()生活福利设施桥梁施工队驻地租用陈家沟附近当地民房，面积约，能满足办公及生活条件，各工点自建生产及生活房屋；隧道施工队驻地分别租用大扁山、五房岩附近当地民房，面积约、，隧道一队、二队还在各工地修建了的生产活动房能满足办公及生活条件，其余各
12、工点可租用当地民房，不足部分则修建临时工棚。路基施工队也就近租用民房、能满足办公及生活条件。()施工通讯对外通信采用当地的通信接口。项目经理部设一台传真机，接通宽带网络，便于网上办公。各科、室分别设台程控电话，各作业队各设部程控电话。一般的主要人员都配备有移动通信设备。()医疗卫生服务设施由于施工区域在市元坝区，当地的医疗卫生服务设施极为便利。()消防和避雷在施工区、生活区、库房及其它各类临时设施内，按要求分别配置灭火器、砂池(砂袋)、水箱等消防设施。给易于受雷击的用电设备及建筑物安装良好的避雷、接地系统，设置独立的避雷针系统。()火工品库本合同段的炸药库设置于陈家沟大桥右侧约米处。 本合同段
13、主要临时工程数量见下表：主要临时工程数量表序号项目名称单位数量备注经理部生活及办公用房及试验室作业队生活及办公房屋作业队临时生产房屋机械停放场砼拌和站座施工便道电力线供水管主要施工人员及设备施工人员配置本着有条不紊、紧张有序的原则安排劳动力，发挥劳动力的最高效率，根据本合同段工期、施工进度安排及工程数量，计划施工高峰期限配置施工人员人，施工过程中实行动态管理，依据现场需要进行必要的调整，充分满足施工要求。广巴高速公路合同段劳动力安排进场计划详见下图所示。机械设备及仪器配置开工之前作好施工准备，施工机械设备按工程阶段进度计划分批组织进场，投入的机械设备根据进度安排提前到场。进场的施工机械设备必须
14、保证完好程度在以上，并配备足够的数量。广巴高速公路合同段机械设备的配置及进场计划详见附件广巴高速公路合同段主要施工机械设备仪器表所示。机构设置施工组织机构为了全面有效地组织施工和管理，认真履行合同内容，成立“成都华川公路建设（集团）有限公司广巴高速公路合同段项目经理部”。经理部全权代表公司行使管理职能，充分履行合同的权力和义务。经理部设“两室五科”：工地实验室、综合办公室，工程管理科、财务科、机料科和安全环保科、质检科等七个职能管理部门。根据本合同段的工程分布情况，经理部下辖六个项目作业队。所有人员均为曾组织过类似工程施工，具有丰富施工经验的高素质人员。确保按期、优质、安全地完成本合同段工程项目的建设。施工组织机构见下图所示：施工组织机构框图项目经理 项目副经理总 工中心试验室质检科工程管理科安全环保科机 料 科财 务 科综合办公室隧道二队隧道一队路基三队路基二队路基一队桥梁队
