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1、汾阳至邢台高速公路平遥至榆社段路基、桥隧工程第9合同段施工组织设计文件表1 施工组织设计文字说明第一章 综合说明第一节 总体说明一、编制依据1、根据“汾阳至邢台高速公路平遥至榆社段路基、桥隧工程第9合同段”招标文件，特制定本施工组织设计。2、根据公司现有的施工技术力量、历年来施工经验及有关技术成果和业主的要求的总工期，统筹考虑道路工程、结构工程等的施工工艺、现场布置和施工进度计划。3、交通部现行的公路施工技术规范、标准及有关技术规程等。4、补遗书有关内容及资料。5、现场调查的有关资料。二、编制原则1、遵循业主招标文件全部条款，在编制过程中，严格按照招标文件规定，做到高标准、高要求，规范编制；2
2、、运用均衡流水施工方法，合理计划、统筹安排。3、采用先进的机械设备、成熟的施工方法和工艺，实施全过程质量、进度监控信息化施工；4、明确本工程的重要性，加强施工管理，实现项目管理目标。三、工期目标本合同段计划开工日期为2009年6月15日，计划工期24个月。完全满足业主工期要求。四、质量目标按照“百年大计、质量第一”的指导思想，严格管理、精心施工，本合同段总目标：竣工验收工程质量评定为优良。五、安全目标坚持“安全第一、预防为主”的方针，全面贯彻安全生产法，确保施工安全。在本标段施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故，重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在5以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输
3、、爆炸、火灾、中毒等重大事故。第二节 工程概况一、工程简介本标段起迄桩号K46+250K49+150，全长2.9km。本合同段主要控制点是狮子凹隧道。二、沿线自然地理概况2.1 地形地貌项目区位于陕西省中东部，由于受地质构造和长期的侵蚀、剥蚀作用，地形起伏、沟壑纵横，地形条件复杂，总体趋势中间高两边低。项目区划分为冲洪积倾斜平原区、黄土丘陵区、构造剥蚀中山区、侵蚀性冲沟组合区、河谷区五个地貌单元。2.2 气候、水文特征项目区所处地带属温带大陆性季风气候区，受季风及地形影响较大，一年之内四季分明，冬季漫长。境内地势起伏显著，降水较少，山岭区与平微区之间气候差异较大。区内气温自东向西逐渐增高，一月
4、份温度最低，七月份温度最高。区内降水量受地形地貌的控制，而出现差异性，全年降水集中在7、8、9三个月。2.3地震山西省是地震频发的地区之一，历史上地震活动主要发生在新生代断陷盆地内，尤其与盆地的边界主干断裂关系密切，山区相对较少。本标段所在区域地震动峰值加速度为0.10g，相当于地震基本烈度为度。三、主要工程量序号工程项目单位数量一路线长度km2.9二路基工程1土石方m3524572排水与防护m32891三桥涵工程1狮子凹小桥m/座1-16m空心板（左）1-16m空心板（右）四隧道工程1狮子凹隧道（出口段）m/道2492/2515m五、工程重难点分析及对策 (1)工期紧。本期工程总体工期为24
5、个月，合同期内必须完成本工程全部工作量，施工全过程需保持高潮施工状态。狮子凹隧道工程是本标段的控制性工程。(2)狮子凹隧道出口地段岩石较破碎，层理裂隙发育，存在坍塌冒落等重大地质问题。 (3)环境保护、水土保持要求高。为保护隧道进进口环境，并使隧道工程、设施与周围自然环境相协调，严格执行图纸设计，严格遵守环保法规。注：工程重难点施工对策详见第五章 重点和难点工程的施工方案及措施第二章 施工组织与安排第一节 施工组织机构一旦中标，我司立即组建“汾阳至邢台高速公路平遥至榆社段路基、桥隧工程第9合同段项目经理部”，作为施工现场的管理机构。项目部实行项目经理负责制，按项目法要求全面组织实施合同工程的管
6、理。组织机构图见下页。1、项目部领导班子由项目经理及总工组成，下设工程技术部、质检部、试验室、安保部、生产计划部、物资设备部、财务部、综合部。组织机构职能：项目经理：负责业主和监理方面履行合同程序，并就工程的总体计划安排及分项工程的质量、进度进行统筹安排和控制，对项目部的各项工作负全责。项目总工程师：负责各项施工组织计划及技术标准的实施，做好安全、质量、进度、成本等几方面的控制，协助项目经理做好各项工作，并组织各项资料的整理和验收工作。工程技术部：负责工程技术、施工现场、组织协调和信息管理，做好工程进度控制及其他相关工作的实施与控制，以及技术资料的收集汇编。质检部：负责工程中各项目的质量控制与
7、质量信息管理等工作。试验室：负责工程中各项目的试验和检测等工作。安保部：负责工程中各项目的安全监控及安全检查。生产计划部：负责工程项目的合同、计量、验工计价、成本调查分析等管理工作。物资设备部：负责整体工程各种物资的采购、供应与施工机械的调动、维修等相关工作。财务部：负责工程资金回收的管理，做好工程成本核算等工作。综合部：负责工程期间的文件收发、归档与后勤的管理工作，人事劳务及薪酬管理；做好施工现场卫生防控等工作。2、根据该标段工程量及工期要求，拟计划配备3支专业施工队：路基施工队、桥涵施工队、隧道施工队。第二节 设备人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期 我司一
8、旦接到中标通知书，立即进行人员、设备的动员调遣工作，3天内派项目部主要负责人、管理人员、技术人员约50人进驻工地，与业主和监理办接洽。首批施工人员200人和前期施工所需机械设备50余台（套）于5日内进入施工现场，同时详细勘查了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作。项目部其他机械设备、人员按照施工方案中工序的先后进入工地。人员进场后立即进行施工前的开工动员，使全体施工人员熟悉本工程的施工文件及图纸、工程基本情况，明确施工方法和创优目标，强化质量、工期、安全意识，做好项目部人员的职能分工安排。二、设备、人员、材料运到现场的方法大
9、型机械设备：钻机、混凝土拌和设备、隧道施工设备将从公司驻地和已完工的工地采用平板车运输至工地；自卸汽车直接开往施工现场；其他小型设备采用汽车运输；人员通过本单位汽车运输；主要材料进场：工程所需材料由汽车运抵施工现场。名称动员周期（天）运输方法先遣人员3专车项目部人员、设备、材料5专车、货车临时便道、拌和站、土方施工的人员、设备、机械7汽车、货车、平板托车其它各专业队伍的人员、设备、材料10汽车、货车、平板托车三、人力资源配备在充分考虑合同条件和工作范围的基础上，结合本合同段的工程技术特点进行相关人力资源优化配置，实施“项目法”管理。原则是管理干部职责分明、权限到位，工人一专多能、特殊工种全部持
10、证上岗。劳动力动态需求计划表如下：四、材料供需计划主要材料需求计划表材料名称单位总用量计划用量2009年2010年2011年67-910-121-34-67-910-121-34-6钢筋t6282314 942 942 942 942 817 754 503 126 水泥t682483412 10237 10237 10237 10237 8872 8190 5460 1365 砂m31024795124 15372 15372 15372 15372 13322 12297 8198 2050 碎石m31282696413 19240 19240 19240 19240 16675 1539
11、2 10262 2565 炸药t39020 59 59 59 59 51 47 31 8 柴油t138269 207 207 207 207 180 166 111 28 五、机械设备供需计划主要施工设备及试验检测设备见资格预审文件表3拟投入本工程的主要施工机械表、表4拟配备本标段的试验和检测仪器设备表。第三节 施工总体平面布置方案根据本项目的施工组织及进度安排，施工总体平面布置图见表4：施工总体平面布置图。施工总体平面布置说明如下：一、生产生活场地布置 项目经理部拟设在榆狮子凹隧道出口附近空地，便于工程的施工管理。三支专业施工队驻地根据现场情况沿线布设，具体见表4：施工总体平面布置图。项目部
12、的办公、住宿、施工队驻地主要考虑自搭临时房屋；机械设备的零配件仓库、试验室、钢筋水泥等材料仓库、施工制作加工棚、值班用房以及现场材料仓库等主要采用搭盖临时房屋。二、施工便道本标段主便道由业主统一设计并先行安排施工。根据本标段施工点安排，拟修建两条支便道，分别连接狮子凹隧道出口、狮子凹小桥施工场地。预计修建临时便道1.5km，便道宽4.5m。三、预制场本标段拟设立预制场1处：狮子凹小桥预制场：设于K48+950左侧空地，预制16m空心板梁18片，预制时间4个月；预制场内设空心板梁底座3个，配备模板1套；占地约1500m2。四、拌和站全线拟设立拌和站1座：北凹山隧道出口设立100m3/h的拌合站1
13、座。五、电讯布设施工用电计划以外接电源为主，自备电源为辅，重点安排隧道、桥梁的施工生活用电，全线设立变压器1座：狮子凹隧道出口设1000KVA变压器1座；场内用电采用低压线路架设至所需位置。另外，全线配备2台200KW柴油发电机作为备用电源。六、工程用水 本标段附近水源丰富，水质未受污染，水质无侵蚀性，可直接利用。出于取水方便考虑，且施工驻地处地下水较丰富，拟在驻地处准备两口机耕井。为更好地解决好工程用水问题，拟在各拌合场修建一座50m3的蓄水池。七、通讯与交通与当地电信部门联系，接通有线电话及网络；主要施工管理人员、技术人员配备手机；同时与气象部门加强联系，设专用气象接收机1台。项目部配备指
14、挥车2部，交通车2部，测量试验用车2部。第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 施工总体思路一、两个“确保”一是确保安全和质量，二是确保工期目标。二、达到“三高”高标准控制施工全过程；高效率建设本工程；高水平建成本工程（一次达标，一次成优）三、坚持“四先”在实施中，用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和业主、监理工程师要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法，结合本标段工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。四、狠抓重点、难点工程对施工中的重点、难点工程，始终放在突出位置，并根据我司类似工程的施工经验，对可能发生的问题，提前预研，优化方案，择优选用。五、试验先行根据本标段工程特点，对桥梁灌注桩、墩台、路基试验段项目先做样板工程，确保工艺参数的可靠性，报监理工程师审批后，方可施工。六、全过程监测、信息化管理对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时反馈施工全过程的各类信息，以便更好地指导施工。第二节 总体施工部署一、施工作业区划分及施工队伍安排：根据本合同段工程特点、工期要求和自然条件，拟将本合同段规划为3工
