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1、商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸引桥E1、5#号墩钻孔桩施工方案编制：复核：审核：审批：中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部二一五年四月中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部 1 目 录一、编制依据1二、工程概况11、工程概述12、地质情况33、水文情况4三、施工部署41、总体施工方案42、人员配置计划63、主要材料配置计划74、主要机械设备配置计划75、工期安排计划8四、施工技术方案81、施工工艺流程82、主要施工方法92.1、施工准备92.2、冲击钻机成孔122.3、钢筋笼制安142.4、导管安装、二次清孔172.5、水下混凝土灌注17五、各项保证措施201、工期保证措施
2、201.1、从组织管理上保证工期201.2、从计划安排上保证工期201.3、从技术上保证工期212、安全保证措施212.1、安全组织机构和安全生产保证体系212.2、危险源辨识与分析242.3、施工现场及人员安全与防护252.4、施工现场安全布置252.5、机械设备的安全与防护252.6、临时用电施工安全措施282.7、钢筋笼吊装施工安全措施282.8、钻孔桩钻进成孔安全措施292.9、防雾、防暴、抗台安全措施303、质量保证措施314、文明施工、环境保护保证措施325、节能减排措施33商合杭铁路芜湖长江公铁大桥 芜湖岸引桥E1、5#号墩钻孔桩施工方案一、编制依据（1）、新建商合杭铁路芜湖长江
3、公铁大桥及相关工程SHZQ-1标实施性施工组织设计；（2）、全桥总体设计第一分册全桥总体设计；（3）、第三册第一分册南引桥E1E58墩下部结构（一）；（4）、芜湖长江公铁大桥及相关工程定测工程地质勘查报告第四册芜湖段钻孔柱状图；（5）、第二册第一分册主桥（05墩）下部结构（一）（6）、E1号墩钻孔平台设计；（7）、4#墩围堰内支撑、钻孔平台及钢护筒导向设计图（8）、高速铁路桥涵工程施工技术指南（9）、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（10）、铁路混凝土工程施工施工技术指南（11）、铁路混凝土工程施工质量验收标准（12）、铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定二、工程概况1、工程概述商合杭铁路芜
4、湖长江公铁大桥芜湖岸引桥E1#墩位于水上，基础采用24根2.0m钢筋混凝土灌注桩，钢筋混凝土矩形承台。基础设计为嵌岩桩基础，行列式布置，桩间距5.0m（顺桥向）4.5m（横桥向），设计桩长38m，C35水下混凝土。新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为（99.3+238+588+224+85.3）m高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥，采用公铁合建段方案，铁路在下，公路在上，通行两客运专线，两线市域轨道交通，双向八车道城市主干路，桥跨布置如下图1所示：图1 主桥孔跨布置图（单位：m）主桥墩号为0#5#墩，其中0#、5#墩为边墩，1#、4#墩为辅助墩，2#、3#墩为主墩，主桥5#墩基础采用22根2.5m的钢
5、筋混凝土钻孔灌注桩，桩位布置如下图2所示：图2 5#墩桩位布置图（单位：cm）E1#基桩钢筋：主筋采用56根28（HRB400）钢筋,螺旋筋采用10（HPB300）钢筋，螺距100200mm；单桩混凝土方量119.4m3，钢筋12.028t。设置60，=3mm（无缝钢管）声测管，单桩声测管4根均匀布置于主筋内侧。5#基桩钢筋：主筋采用40组2根32（HRB400）钢筋,螺旋筋采用12（HPB300）钢筋，螺距100150mm；单桩混凝土方量162m3，钢筋20.9t。设置60=3mm（无缝钢管）声测管，单桩声测管4根均匀布置于主筋内侧。桩位布置如下图3所示：图3 E1#墩桩位布置图（单位：cm
6、）桩基相关参数见表1：表1 E1#、5#号墩桩基参数表墩号桩顶标高(m)桩底标高(m)桩长(m)承台顶标高(m)E1-6.0-44.038.0-2.05#-9-4233-4.52、地质情况覆盖层：芜湖岸覆盖层主要为牛轭湖相淤积（Q4h）层，岩性主要为软塑流塑状黏性土、淤泥质土，局部为二级阶地第四系上更新统冲积（Q3al）黏性土。基岩：桥址区基岩主要为三叠系中晚期黄马清群（T2+3hq）陆相沉积碎屑岩类经热液接触变质形成的角岩、角岩化砂岩、角岩化砂质泥岩等，其间多部有燕山期（）侵入闪长玢岩，引桥末位端为白垩系宣南群（K1Xn2）砂岩、砂质泥岩。图4 水域部分岩土体工程地质特征岩土分层示意图E1#
7、 号边墩位于长江河槽近芜湖岸一侧，距位于中线上的大江船厂码头约34m，墩中心里程为DK508+982.05。工程地质条件：淤泥:灰色;流塑;含有机质，具腐臭味，黏性大，厚度1.58m。淤泥质土:灰色;流塑;有腐臭味，局部可见腐殖物，局部显水平层理，厚度9.118.4m。粉质黏土:灰色-灰绿色;可塑;含少量铁锰质锈斑，切面较光滑，局部夹2cm左右砾石，厚度4.16.0m。粉质黏土:灰色;软塑;土质不均，切面较粗糙，夹粉土，厚度1.77.83m。弱风化闪长玢岩:灰白色;斑状结构，块状构造，近垂向及倾角60左右裂隙发育，岩芯多呈8-15cm柱状，部分因机械作用较破碎，岩质较硬，锤击不易断，厚度0.9
8、7.2m。微风化闪长玢岩:灰白色;斑状结构，块状构造，近垂向裂隙发育，岩芯整体多呈10110cm柱状，岩质坚硬，锤击声清脆，不易断，厚度232.5m。5#号边墩位于长江河槽近芜湖岸一侧，距位于中线上的大江船厂码头约75m，墩中心里程为DK508+940.65。工程地质条件：本墩覆盖层厚度4.712.7m，岩性以第四系冲积流塑状淤泥质土、软塑状黏性土为主，局部发育有薄层砾砂。岩面高程-20.5-28.8m，岩性为燕山期侵入闪长玢岩。强风化基岩厚度1.03.5m，弱风化基岩埋深在标高24.029.3m，厚度210m，微风化基岩埋深在标高28.037.0m。受区域构造的影响，局部发育有高角度产状的破
9、碎闪长玢岩、初碎裂闪长玢岩，其宽度214m。基础持力层的选择：弱风化闪长玢岩强度较高，微风化闪长玢岩强度高、岩体完整、工程性能好，是本墩良好的桩尖持力层；初碎裂闪长玢岩，强度较高，作为本墩基础持力层，设计可根据上部荷载大小选取。基础形式的选择：场区基岩起伏较大，覆盖层薄，选用钻孔桩基础。设计、施工注意事项：场区基岩受区域构造的影响，裂隙发育，局部发育有破碎带，勘察过程中存在漏浆现象，施工中宜引起重视；另外，下游部分桩位（勘察过程中主要为DZ5-10、DZ5-11）布置于大江船厂新船下水的混凝土结构之上，据调查其混凝土上有钢轨铺设，在钻探过程中发现的混凝土局部厚达6m，施工中应采取工程处理措施。
10、3、水文情况墩位所在的河道水位受长江径流与潮汐双重影响，主要受长江径流控制，一般每年510月为汛期，11月次年的4月为枯季，水位每日两涨两落，为非正规半日潮型，涨潮历时3个多小时，落潮历时8个多小时，水位年内变幅较大。工程附近有芜湖、马鞍山水位站和大通水文站。依据19502010年实测年最高水位资料，考虑历史洪水，采用频率分析方法推求不同重现期设计高水位如下表2：表2 桥位处各频率水位计算成果位 置不同频率设计水位（m）0.33%1%2%510%芜湖站（依据站）12.0811.5411.1710.6410.18弋矶山桥位12.0611.5211.1510.6210.16三、施工部署1、总体施工
11、方案E1#、5#号墩为水中墩，采用先平台后围堰的施工方法。首先利用履带吊机配震动打桩锤插打钢管桩，然后安装桩顶布置分配梁及贝雷梁，最后铺设钢制桥面板，形成钻孔平台；平台施工结束后插打钢护筒，钢护筒采用70t履带吊机配合DZJ-240型振动锤插打；钻孔平台各布置4台冲击钻，共6个循环完成钻孔作业；在平台上布置泥浆制备、存放、沉淀、循环系统，膨润土化学造浆，钻渣通过自卸汽车运至弃渣场存放。钻孔桩施工期间由1台50t履带吊机辅助进行钻机移位、钢筋笼的安装和混凝土的灌注等工作。桩基钢筋笼在钢筋加工车间制造和成型，利用平板车运至施工现场。主筋采用机械连接，其余钢筋采用焊接和绑扎连接。桩基钢筋笼采用长线法
12、分节制作，以控制接头制作误差。钢筋笼利用50t履带吊机吊装下放，用4根吊筋固定于孔口护筒上。桩基混凝土采用300mm的导管灌注，通过10m3灌注架配合2m3料斗拔球，保证首盘混凝土入孔后导管埋深不小于1m，混凝土采用3辆混凝土搅拌车进行运输，保证桩基混凝土灌注的连续性。统筹安排开钻顺序，为避免串孔，以相邻两孔不同时进行钻孔作业为原则。并且混凝土灌注完成24h或混凝土强度达到5MPa后，其邻孔方可开钻。E1#墩钻孔桩施工钻机布置及钻孔顺序如下图5所示：图5 钻机布置及钻孔顺序图4台钻机钻孔施工顺序：1号钻机： E1#-1 E1#-2 E1#-11 E1#-12 E1#-4 E1#-32号钻机：
13、E1#-17 E1#-18 E1#-9 E1#-10 E1#-20 E1#-193号钻机： E1#-5 E1#-6 E1#-15 E1#-16 E1#-8 E1#-74号钻机： E1#-21 E1#-22 E1#-13 E1#-14 E1#-24 E1#-235#墩钻孔桩施工顺序可参见下图6：图6 钻孔桩施工钻机布置以及钻孔顺序图5#墩4台钻孔具体孔施工顺序如下：1号钻机：1103 9 2；2号钻机：17715191811；3号钻机：6134145；4号钻机：22162120128。2、人员配置计划E1#、5#号墩基础钻孔桩施工由水上架子队负责，架子队受二分部领导，物资和试验统一由项目部管理，
14、现场配备足够的管理人员及作业人员。具体人员配置见下表3：表3 人员配置计划表序号职 务人数负责内容1架子队队长1全面负责2技术负责人1技术负责3技术员2技术指导4施工员2现场生产监督协调5质检员2质量检测6测量员3测量7安全员2安全管理、监控8试验员1试验检测9材料员1物资管理10内业员1内页资料11钻孔作业工班32钻孔12钢筋笼作业工班45钢筋笼制造与安装13混凝土作业工班30混凝土灌注3、主要材料配置计划钻孔桩施工主要材料有钢筋、连接套筒、声测管以及C35水下混凝土等。钢筋根据现场进度情况，以满足项目正常生产为前提，采取批次进场，避免 造成材料堆积和产生锈蚀，影响钻孔桩施工质量；混凝土由混凝土工厂供应；地材在料仓存放，粉剂存放在储料罐内。统计钻孔桩所需各种材料的规格和数量，编制物资计划申请单，由物机部统一采购进场，
