新能源汽车产业发展技术创新能力的对策研究.docx

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1、新能源汽车产业发展技术创新能力的对策研究【摘要】汽车产业是我国国民经济的重要组成部分,每年的汽车产量和销量都呈现出明显的上升趋势。随着可持续发展战略的提出和实践,低碳环保的理念被引入到了各个行业当中,汽车生产和使用过程中会产生一定的废气,对环境的污染问题严重,国家在这方面也做了政策的倾斜,鼓励开发新能源汽车产业以及技术创新。但从我国目前新能源汽车产业的发展现状来看,其技术创新能力的改进和提升过程中还存在着一系列的问题。本文从我国新能源汽车产业技术发展的实际出发,对技术创新能力改进和提升过程中存在的问题进行了简要分析,并提出了一些能够有效提升新能源汽车产业发展技术创新能力的合理化建议,以期为我国

2、新能源汽车产业的发展提供一定的理论保障。 【关键词】新能源汽车产业 技术创新能力 合理化建议随着全球经济一体化进程的加快,全世界范围内都展开了对现有资源的保护,汽车在生产和使用过程中,都消耗了巨大的能源,并且全球汽车的产量和销量也正以每年近百分之五十的增长速度继续攀升。地球上可供汽车消耗的能源是有限的,在可持续发展战略的指导下,大力开发新能源汽车,成为了当下汽车产业发展的必经之路。近几年,我国社会主义经济保持着持续稳定的发展态势,汽车的总产量也处于世界领先水平,国民的购车能力也在不断提高,加快汽车产业的转型,运用新型能源代替传统能源,是优化汽车产业结构的重要手段。国家在新能源汽车的研发上,也提

3、供了一定的政策支持。一、新能源汽车产业概述(一)新能源汽车的定义 早在上个世纪的六十年代初期,新能源汽车的概念就已经被提出了,新能源汽车的概念是在与使用传统能源的汽车相比之下而产生的,新能源汽车的概念发展至今,又添加了一些创新的元素在里面。新能源汽车的动力来源并非传统的燃料能源,而是通过将汽车的动力系统进行改进以后,使用新型能源进行驱动,在汽车的技术和结构上都做出了重大调整和改良。新能源汽车也被称作是节能汽车,根据最新的节能汽车分类标准来看,其主要包括燃料电池汽车和电动汽车两种,而电动汽车又分为插电式混合动力汽车和纯电动汽车。(二)新能源汽车产业的特点(1)新能源汽车产业需要的资金投入较高。新

4、能源汽车产业是新兴的行业,因此,市场中没有可以作为参考和借鉴的实例,只能通过组建研发团队,从零开始,在这个过程中,必然要投入大量的资金,更需要有专业性的人才以及先进的研发设备。从我国现阶段对新能源汽车的研发和制造投入来看,截止到去年年底,投资总额已经超过了40亿人民币,这样的大手笔也只有在国家政策的支持之下才有可能完成。(2)新能源汽车产业需要的专业技术水平较高。新能源汽车产业是在汽车的能源利用以及动力系统上展开的科研活动,因此,属于知识密集型产业,研发过程需要专业性的技术。在新能源的选择和利用上,也要借助先进的科学技术来增加电池的蓄电量以及使用年限。新能源汽车的动力系统不同于使用传统燃料的汽

5、车,需要对其进行重新设计设制造,没有专业性的技术作为支持是很难实现的。汽车制造企业在产业转型中,也只有加大技术投入,才有可能研发出新产品,获得经济回报。(3)新能源汽车产业的经济回报率较高。目前,全球范围内已经有很多国家开展了新能源汽车的研发工作,一方面是基于低碳环保的考虑,另一方面,也是因为新能源汽车产业有着较高的经济回报率。新能源汽车的研发既可以减轻传统能源的紧张局势,又能够降低因汽车废气排放而带来的环境污染。二、新能源汽车产业发展现状 新能源汽车的研发是一项利国利民的大事,因此,国家在新能源汽车产业的法杖过程中给予了相应的政策支持。为了能够更快更好地完成新能源汽车的研发和产品推广,国家在

6、近几年中先后推出了一系列的产业政策,规范了行业的研发和生产活动,明确了我国在接下来一段时期内新能源汽车产业的发展方向。同时,国内许多省份也纷纷提出了相关的管理意见,结合国家确立的产业发展方向,逐步实现产业技术与产品零部件的自主化。 我国是世界上汽车生产和销售大国,但我国在传统汽车制造领域的发展还不足以跻身世界领先行列,然而,新能源汽车概念的提出,为我国汽车产业的发展提供了新的契机,使我国走在了新能源汽车研发和制造的前列。经过长时间的研发,目前我国新能源汽车的动力产品已经进入了成熟期,铅酸蓄电池,金属氢化物镍动力蓄电池以及锂离子动力电池的生产和使用都处于世界先进水平。但是,我国在新能源汽车控制系

7、统以及驱动装置的核心技术方面还落后于其他国家。三、新能源汽车产业发展技术创新能力中存在的问题(一)新能源汽车产业结构有待调整 新能源汽车产业属于知识密集型产业,其创新能力的提升主要依靠先进的科学技术,通过专业性的研发团队对新产品和新技术进行开发。新能源汽车产业的整体研发是一个复杂的系统工程,不仅要与零部件生产制造企业进行合作,同时也离不开材料技术以及汽车电子技术的支持。传统的汽车企业经过长期的生产活动,其产业结构已经趋于稳定,并且其中所包含的利益链条也很难被打破。而新能源汽车产业是一个新兴的行业,其产业结构与传统汽车制造业之间存在极大的差异,传统汽车制造企业在转型中必然要面临巨大的产业结构变革

8、,才能够适应新能源汽车产业的发展要求。(二)新能源汽车产业的目标群体消费能力有限 新能源汽车产业是一个高投入的产业,从新能源的研发到产品的制造,都需要投入大量的资金,因此,新能源汽车的生产制造成本要高于传统汽车,根据有关部门的调查数据显示,同级别的新能源汽车与传统汽车,前者的生产成本接近于传统汽车生产成本的1.5倍。虽然新能源汽车的动力来源非传统燃料,但新能源汽车配备的蓄电池要求在专业的充电站才能完成蓄电,这样就使得其生产成本更高了。新能源汽车要想在市场中得到广泛的推广和使用,除了国家的政策支持和补贴之外,还要逐步降低其生产成本。 (三)新能源汽车产业核心技术创新能力不足 我国每年的汽车生产量

9、在世界范围内居于前列,但我国并非是汽车生产的强国,因为我国在汽车制造中的核心技术创新能力十分薄弱。汽车制造中的最核心技术莫过于发动机的生产技术,发动机就如同是汽车的心脏,没有一个好的心脏,外观再完美,其使用寿命也不会太长。目前新能源汽车主要的动力来源是锂离子电池,相比其他电池,锂离子电池具有长循环、质比能量高、安全等优势,是目前用做汽车动力电池的最佳选择。但据目前技术水平来看,装载锂离子电池的汽车在续航里程上仍不能与燃油车相比,因此还需要通过开发出更高质比能量的电池来提高续航里程。此外,锂离子电池的充电时间也是个重要问题,目前市场上充电最快的电动汽车充电仍至少需要2个小时,续航可达到400km

10、,对于应急的动力补充这个时间还是较长,但可以通过换电或安排好出行来实现协调。因此,在新能源汽车技术创新方面,一方面需继续提高电池续航能力,一方面提高电池的充电速度,并在续航里程和充电速度两方面进行适当的协调配合,才能被广大消费者认可和使用。(四)新能源汽车产业的相关政策支持力度不够 国家的政策支持是新能源汽车产业技术能力创新的政策保障。目前,国家对于新能源汽车产业的扶植政策所能涵盖的领域极其有限,绝大多数政策都不能达到预期效果。多年来,虽然国家大力倡导新能源汽车的研发,但政策落实到地方就会出现诸多问题。一方面国家政策重点在于新能源汽车的研发,一方面又忽视了对专业性人才的培养以及相关配套设施的建

11、设,顾此失彼。四、提升新能源汽车产业发展技术创新能力的合理化建议(一)建立新能源产业基地,组建新型产业联盟 为了能够更好地提升新能源汽车产业技术创新能力,各地方政府要以国民经济发展的方向为基础,分析并制定适合于本地新能源汽车产业发展的目标,建立新能源产业基地,组成新能源汽车产业联盟,在国家政策的扶持之下,提高政策的扶持力度,集中优势力量,在新能源汽车的动力来源以及汽车结构上展开规模化的研发活动,吸引众多新能源汽车制造商的加盟,实现优势互补,共同进退的合作理念。(二)强化专业性人才的培养和引进 目前,我国在新能源汽车制造领域还远远落后于西方发达国家,因此,强化我国技术创新人才队伍的建设是提高汽车

12、制造技术水平的关键关节。各级政府要根据本地新能源产业的特点,在引进高素质高能力的专业性人才的同时,还要加强对国内专业性人才的培养,逐步形成具有先进管理与制造技术的专业性队伍。争取在新能源汽车的核心技术上取得突破。(三)密切新能源汽车产业与其他行业之间的合作 新能源汽车产业的发展必须要依赖于多个行业的支持,从控制成本的角度分析,降低每个零部件的进货价格,相应地改进新能源的生产技术,在量产上做文章,实现量产就可以在一定程度上降低生产成本。同时,加强与新能源相关行业的密切合作,转化其他行业的技术成果,运用到新能源汽车的研发和制造中,对于新能源汽车产业的发展具有极大的推动作用。(四)拓展融资渠道,加大

13、资金投入 新能源汽车产业是一种新生事物,每一个新生事物的产生和发展都是曲折的。新能源汽车产业是从零开始,因此,在资金投入上要高于传统汽车行业。拓展融资渠道,能够广泛地吸纳来自社会各界的资金,通过融资,无论是在研发设备,还是在研发团队的建设上,都能够获得较大的改善。也可以建立新能源汽车产业基金,灵活运用信贷政策,努力打造新能源汽车产业银行,实现资金的良性循环。 新能源汽车概念的提出颠覆了传统汽车制造业的固有理念,新能源的采用不仅能够减低传统能源的消耗量,还可以有效降低汽车对环境造成的污染。在新能源汽车产业发展中,要重视人才队伍的建设和培养,努力打造自己的核心技术团队,通过建立新能源产业联盟,拓展融资渠道等方式,配合国家的相关扶植政策,加大资金和技术揉入,新能源汽车产业发展技术能力的创新指日可待。

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