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1、目 录1.编制依据12.工程概况12.1工程概况12.2主要工程数量22.3水文气象情况23.资源配置23.1劳动力组织23.2机械设备配置33.3材料要求34.总体施工方案45.施工进度计划46.主要施工方法及措施66.1施工准备66.2测量放线76.3模板支撑架76.3.1工字钢安装76.3.2支架搭设96.3.3支架验收106.3.4支架拆除116.4模板工程116.4.1柱模板116.4.2框架梁模板126.4.3站台层楼板模板136.4.4地下室外墙模板136.4.5模板安装156.4.6模板拆除166.5钢筋工程176.5.1钢筋加工176.5.2钢筋接头186.5.3钢筋绑扎19
2、6.6混凝土工程216.6.1混凝土的浇筑216.6.2混凝土的养护237.质量控制及检验247.1质量控制主要指标247.2质量保证措施258.安全施工保证措施278.1危险源分析278.2针对危险源制定相应措施278.3夜间施工保证措施289.文明施工及环保措施289.1文明施工保证措施289.2环境保护措施2910.附件30青岛北站出站通道站台层施工方案1.编制依据（1）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）；（2）中铁二院青岛北站站房及相关工程结构设计图；（3）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)；（4）建筑施工模板安全技术规范JGJ162-20
3、08；（5）混凝土结构设计规范GB50010-2010；（6）建筑结构荷载规范GB 50009-2001；（7）钢结构设计规范GB 50017-2003；（8）TB10424-2010铁路混凝土工程施工质量验收标准；（9）国家、铁道部、济南铁路局颁发的有关施工规范、安全规则等。2.工程概况2.1工程概况青岛北站出站通道站台层位于出站通道上部，两端与地下室外墙连接，共设8个站台面，合计4552顶平米，采用满堂支架法现浇施工。出站通道顶板框架梁上部设C45钢筋混凝土站台层立柱，立柱截面尺寸400mm400mm，高度为1.80m、2.10m、2.33m、2.93m四种；站台层楼板下设C40钢筋混凝土
4、框架梁，截面尺寸分别为300mm400mm、300mm500mm、300mm700mm；站台层楼板为现浇C40钢筋混凝土，其中东侧基本站台站台板宽18m，板厚150mm，中间站台站台板宽12m，板厚120mm，西侧基本站台站台板宽12m，板厚150mm。中间站台在站台层楼板中部各设一个电梯预留孔，尺寸3100mm2800mm。2.2主要工程数量表2-1 主要工程数量表序号工程项目单位工程数量备注1站台层立柱C45混凝土m31662站台层楼板下框架梁C40混凝土m33363站台层楼板C40混凝土m34874地下室外墙C45混凝土m34752.3水文气象情况本施工段属暖温带半湿润季风气候，受海洋影
5、响较大，气候特点夏季多雨，冬季睛朗干燥。据地方气象部门统计资料，历年平均气温13.9，极端最高气温37.4，极端最低气温-10.2；历年平均降水量659.65mm，年最大降水量856mm，年最小降水量464.3mm，全年降水量的5773%集中于夏季，且多暴雨，日最大降雨量173.3mm；最大风速21.8m/s，盛行南风；年平均降雪日数10.6d，最大积雪深度11cm，最大电线结冰厚度5mm，最大电线结冰日数0.4d；历年平均绝对湿度13.1hpa，平均相对湿度71%；年平均蒸发量1262.9mm。3.资源配置3.1劳动力组织表3-1 劳动力组织计划表序号作业班组人数施工任务备注1钢筋班25钢筋
6、下料、加工、绑扎成型2模板班40模板清理、支、拆模板3混凝土班15混凝土的浇注、振捣、养护4架子班30支架搭拆5综合班20其它3.2机械设备配置表3-2 机械设备配置表序号名 称型号数量性能备注1汽车起重机25T2台良好2插入式振捣器ZN35/ZN5015个良好3平板式振捣器ZW-55台良好4电焊机BX2-3002台良好5全站仪TCR4021台良好6水准仪AL321台良好3.3材料要求（1）站台层立柱、地下室外墙采用C45混凝土，站台层楼板及框架梁采用C40混凝土。（2）水泥含碱量不宜超过0.06%,含有氯化物的水泥严禁使用。（3）细骨料选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、孔隙率小的洁净天然
7、河沙，不的使用山砂和海砂。有害物质含量应符合规范要求。（4）粗骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、膨胀系数小的洁净碎石，不得采用砂岩碎石。（5）外加剂应符合减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定的要求，并能满足混凝土耐久性。（6）钢筋屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯实验符合标准的规定和设计要求，外观平直、无损伤、表面无裂纹、油污、老锈。（7）施工用水应符合工程用水要求。4.总体施工方案青岛北站出站通道站台层由站台层立柱、站台层楼板及框架梁、地下室外墙三部分组成。首先在出站通道顶板框架梁钢筋绑扎时，预埋站台层立柱竖向主筋，待出站通道顶板框架梁混凝土浇注后，绑扎立柱钢筋、地下室外墙钢筋并
8、支模，同时在出站通道顶板框架梁间横向搭设工字钢并满铺安全网，工字钢上搭设站台层楼板及框架梁模板及支架。然后绑扎站台层楼板及框架梁钢筋，先浇注站台柱及地下室外墙C45混凝土至框架梁底部标高，站台柱及边墙混凝土初步沉实11.5小时后再浇注站台层楼板及框架梁C40混凝土。中间站台中部应预留电梯预留孔及站房钢结构施工胎架预留孔。对无法先破除地铁A区冠梁部分，地下室外墙无法与站台柱同时施作，梁板在南北最边跨梁跨中1/3处留施工缝，剩余部分梁板待地铁A区冠梁破除后与地下室外墙一起浇注。施工工艺流程：施工准备测量放线立柱主筋预埋立柱钢筋绑扎及模板安装地下室外墙钢筋绑扎及模板安装搭设横向向工字钢站台层楼板及框
9、架梁支架搭设站台层楼板及框架梁模板及钢筋绑扎框架柱混凝土浇注站台层楼板及框架梁混凝土浇注混凝土养护支架拆除。5.施工进度计划表5-1 施工进度计划表序号工程项目开始时间结束时间工期(天)备注一第四、五中间站台2012-10-52012-10-2824 1站台层立柱钢筋绑扎2012-10-52012-10-73 2站台层立柱模板安装2012-10-82012-10-103 3工字钢安装2012-10-82012-10-92 4地下室外墙钢筋安装2012-10-82012-10-103 5地下室外墙模板安装2012-10-112012-10-133 6站台层支架搭设2012-10-102012-1
10、0-123 7框架梁及楼板底模安装2012-10-132012-10-142 8框架梁及楼板钢筋绑扎2012-10-132012-10-175 9立柱、框架梁、楼板混凝土浇注2012-10-182012-10-181 10支架拆除2012-10-252012-10-284 二第二、三中间站台2012-10-172012-11-924 1站台层立柱钢筋绑扎2012-10-172012-10-193 2站台层立柱模板安装2012-10-202012-10-223 3工字钢安装2012-10-202012-10-212 4地下室外墙钢筋安装2012-10-202012-10-223 5地下室外墙模板
11、安装2012-10-232012-10-253 6站台层支架搭设2012-10-222012-10-243 7框架梁及楼板底模安装2012-10-252012-10-262 8框架梁及楼板钢筋绑扎2012-10-252012-10-295 9立柱、框架梁、楼板混凝土浇注2012-10-302012-10-301 10支架拆除2012-11-62012-11-94 三第一、六中间站台、西侧基本站台2012-10-252012-11-1724 1站台层立柱钢筋绑扎2012-10-252012-10-273 2站台层立柱模板安装2012-10-282012-10-303 3工字钢安装2012-10-
12、282012-10-292 4地下室外墙钢筋安装2012-10-282012-10-303 5地下室外墙模板安装2012-10-312012-11-23 6站台层支架搭设2012-10-302012-11-13 7框架梁及楼板底模安装2012-11-22012-11-32 8框架梁及楼板钢筋绑扎2012-11-22012-11-65 9立柱、框架梁、楼板混凝土浇注2012-11-72012-11-71 10支架拆除2012-11-142012-11-174 四东侧基本站台2012-11-72012-11-3024 1站台层立柱钢筋绑扎2012-11-72012-11-93 2站台层立柱模板安装
13、2012-11-102012-11-123 3工字钢安装2012-11-102012-11-112 4地下室外墙钢筋安装2012-11-102012-11-123 5地下室外墙模板安装2012-11-132012-11-153 6站台层支架搭设2012-11-122012-11-143 7框架梁及楼板底模安装2012-11-152012-11-162 8框架梁及楼板钢筋绑扎2012-11-152012-11-195 9立柱、框架梁、楼板混凝土浇注2012-11-202012-11-201 10支架拆除2012-11-272012-11-304 6.主要施工方法及措施6.1施工准备（1）站台层施工前需拆除该站台投影下负一层出站通道支架及相邻股道承轨梁负一层支架。（2）地下室外墙施工需将地铁A区两侧冠梁
