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1、苏辰建设集团有限公司 高墩专项施工方案省道209（花红）至省道307（三甲）段过境公路高墩专项施工方案 编制: 审核： 审批： 苏辰建设集团有限公司省道209（花红）至省道307（三甲）段过境公路项目经理部 年 月 日目录一、编制依据5二、编制原则5三、工程概况5四、主要人员、机械数量表及材料表6五、高墩柱施工工艺75.1圆柱高墩施工方案85.1.1桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛85.1.2测量放样85.1.3 钢筋加工安装85.1.4模板安装95.1.5搭设浇筑平台125.1.6安全防护125.1.7 墩身砼浇筑125.1.8拆模、养护135.1.9墩柱施工注意事项135.2实心方墩施工方案1
2、45.2.2模板构造155.2.3围带及拉杆设置155.2.4操作平台设置155.2.5 翻模施工原理165.2.6 钢筋的制作165.2.7模板安装185.2.8混凝土工程185.2.9模板拆卸和翻模205.2.10墩身养护20六、墩间系梁、盖梁施工方法206.1墩间系梁施工工艺流程216.2墩间系梁施工方法216.2.1测量放样216.2.2搭设施工脚手架（具体见第六章节）216.2.3支撑系统安装226.2.4安装底模236.2.5安装钢筋236.2.6安装侧模256.2.7浇注混凝土266.3墩间盖梁施工方法27七、脚手架施工方案287.1材料使用287.2搭设技术方案287.2.1地
3、基处理297.2.2外架搭设297.2.3架子搭设工艺流程317.2.4安全网327.3架子的验收、使用及管理327.4脚手架拆除方案337.5施工注意事项34八、质量控制的措施358.1强化质量意识，健全规章制度358.2严把主要材料检验关。358.3强化施工管理，确保工程质量368.4具体措施38九、安全管理目标39十、安全管理39十一、危险源辩识3911.1高处坠落3911.1.1人员坠落4011.1.2物件坠落4011.2机电设备4011.3交通运输41十二、高墩施工高处作业安全要求41十三、高墩高处作业的安全防护42十四、脚手架搭设安全技术措施4314.1架子搭设安全技术要求4314
4、.2架子拆除安全技术要求4414.3防电避雷措施要求4614.4安全爬梯设置相关要求4614.5搭设前的准备工作4714.6搭设过程中质量和安全要求4814.7脚手架安全注意事项4914.8脚手架的检测、检查、维护50十五、模板安装、拆卸安全方案5115.1模板安装安全保证措施5115.2模板拆除安全控制措施51十六、高墩施工安全技术措施52十七、文明、环保施工：5417.1文明施工5417.2生态保护及水土保持措施54十八、安全应急预案：56第 4 页 共 60 页高墩专项施工方案高墩专项施工方案一、编制依据1、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)；2、公路桥涵施工技术规
5、范(JTG/T F50-2011)；3、公路工程施工安全技术标准 (JTJ076-95)；4、省道209（花红）至省道307（三甲）段过境公路两阶段施工设计图。二、编制原则1、严格遵守合同所规定的施工工期期限，积极稳妥、合理安排施工，确保工程质量，争创优质工程。2、确保安全，加强环境保护，防止水土流失；合理规划，尽量减少山地占用量，做到文明施工。3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段，优化生产、安装工艺流程，降低成本以加快工程进度。三、工程概况省道209（花红）至省道307（三甲）段过境公路是织金县城东南面省道S209与省道S307之间的便捷通道，将加快织金县基础设施建设步
6、伐、推进城市化建设进程。起止里程K0+000K13+530.728，线路全长13.47公里。本项目起于花红、途径格勒、荷花、干坝、止于新发。管段内主线桥有6座桥，包括大桥3座，中桥3座；。下部结构为桩基础、扩大基础、桥台，墩为柱式墩，大于10m高墩共计60个（陈家寨大桥21个、大土大桥21个、干坝大桥18个），其中最高墩柱为大土大桥3#墩35.63m。四、主要人员、机械数量表及材料表拟投入高墩施工的人员、机械设备及主要材料见下表表1 主要管理人员表序 号姓 名职 务职称备 注1张育杰项目经理工程师施工总负责，全面指挥协调、安全、质量、进度总负责2曹锦霞总工高级工程师技术总负责3马文俊副经理工程
7、师现场施工组织、协调、主抓安全、质量4齐亚军副经理工程师现场施工组织、协调、主抓安全、质量5尹金平技术负责工程师技术方案编制或审核、技术工作安排6杨彦来桥涵主管助理工程师负责图纸审核、施工方案编制及技术交底复核7黄伟桥涵主管助理工程师负责图纸审核、施工方案编制及技术交底复核8黄海桥涵主管助理工程师负责图纸审核、施工方案编制及技术交底复核9储强测量主管助理工程师测量坐标计算及现场放样10谢艾红安质室主任检测工程师负责高墩施工安全11张春波试验室主任检测工程师负责混凝土及相关原材试验12邱运河物设部主任负责材料供应调配13钟兆阳拌合站站长负责砼配料、运输及协调表2 主要施工人员表序号工种数量备注1
8、钢筋工30名每个班组6人2混凝土工25名每个班组5人3电 工5名每个班组1人4木 工30名每个班组6人5普 工50名每个班组10人表3 主要材料表序号材料名称规格产地1钢筋HRB400水城钢铁2水泥P.O42.5级织金西南3砂中砂K6+900料场4碎石531.5mmK6+900料场5外加剂减水剂贵州贵阳五、高墩柱施工工艺本段工程除K11+550车行天桥墩为方墩外，其余桥墩均为圆柱墩，根据设计图纸最多为一道墩间系梁。在施工中以墩间系梁为界，分段施工。圆柱墩（无墩间系梁），均采用一次浇筑成型；存在一道墩间系梁的采用先浇筑墩间系梁下部第一节墩柱，然后施工墩间系梁，再施工第二节墩柱。墩柱钢筋笼位于桩系
9、梁顶部，施工时与桩基钢筋笼整体对接，轴线位置严格控制。墩柱模板根据不同墩的设计尺寸分别制作了160、180和200三种，均采用外加工5mm钢板贴面定型钢模。无墩间系梁墩柱及有墩间系梁墩身系梁第一节墩柱模板均在墩柱骨架钢筋绑扎后由25T汽吊吊运安装；模板按照墩柱高度预先拼装成两大块半圆形模板，采用汽车吊进行安装；混凝土采用吊车配合串筒浇筑。墩间系梁以上墩身立柱的钢筋、模板及砼浇筑均采用大吨位吊车(50t)进行吊装。具体施工步骤如下：5.1圆柱高墩施工方案5.1.1桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛施工墩柱前首先对墩柱轮廓线范围内的桩顶面混凝土全部凿毛(包括钢筋保护层范围内)。凿毛处理后的混凝土表面，必
10、须清除松散层及石屑，用水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水。5.1.2测量放样由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线。5.1.3 钢筋加工安装钢筋采用钢筋成型机集中制作。钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求，钢筋接头按规范要求错开布置，必须保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)，且不得小于50cm，墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用单面焊接，焊接时严格按照设计图纸和施工规范施工，确保焊接质量符合要求。钢筋箍筋绑扎，加劲箍筋采用双面焊焊成闭合
11、环形，焊缝长度不小于5d，定位钢筋要按规范设置，有墩间系梁的墩柱在钢筋制作时注意系梁钢筋位置。在搭设好脚手架及支撑系统后，即可开始钢筋安装。安装时为防止钢筋笼失稳，采取以下措施： (1)严格控制钢筋的焊接质量，避免钢筋损伤，必须按要求设置角撑。(2)吊放钢筋笼前，必须经专职安全员检查吊放环境、钢筋笼吊点、吊索及吊具等符合安全吊放要求后，才可正式吊放。 (3)严格控制钢筋笼的吊装速度，避免因速度快导致钢筋笼失稳。为确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计要求，钢筋四周设置高强度砂浆或塑料垫块，垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度预先制作或购置。钢筋连接完成后报现场监理工程师验收，通过后再进行下道工序施工
12、。钢筋安装检查实测项目见表1：表4 钢筋安装检查实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1主筋间距(mm)20尺量2箍筋间距(mm)10尺量3钢筋骨架长(mm)10尺量直径(mm)54保护层厚度(mm)5尺量5.1.4模板安装5.1.5.1测量放线由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线及墩顶中心点，据此确定墩柱的轮廓边线。5.1.5.2模板安装(1)根据设计图纸墩柱尺寸大小，墩柱模板统一在加工厂家订购，按标准化要求实行准入制度。墩柱圆弧模板直径1.6m、1.8m和2m三种，模板面板厚度5mm，平面及圆弧模板单节长度2.0m，并配置1.0m及0.5m的短模板，以便于根据实际需要配置实际需
13、要的模板。每节采用两块模板围成。拼缝处采用螺栓固定，横竖向法兰螺栓均要拧紧，保证模板的整体性，使模板在吊装过程中不变形。(2)模型拼装：本工程墩柱最多节段为2节，第一、二节墩柱模板可按照节段墩柱高度预拼2个半圆型模板，用25T吊车进行吊装，但根据实际情况改用50T吊车吊装；模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查模板的规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不能使用。模板安装时节面之间设置一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台小于2mm。模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检验模板底口地面平整度是否满足要求，若存在不平整现象，需采用高强砂浆进行调平，四周紧靠模板外侧设置46个固定锚栓，确保模板整体安装后垂直精度及模板移位。第一节段模板安装至墩系梁下口，模板的安装与拆卸均由吊车完成。墩柱模板安装时的倾斜度用全站仪精确控制，浇筑混凝土前进行校核。模板安装完成后用4根缆风绳固定，缆风绳上设手拉葫芦进行调节固定。(3)模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的预埋钢筋桩上，预埋钢筋采用直径28的螺纹钢制作，打入地下2m，每根钢丝绳上设置手拉葫芦以紧固钢丝绳，调整模板垂直度。先采用吊锤球法进行模板调整，然后利用全站仪
