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1、奥迪 Q7 新境 之旅纵行大漠戈壁放逐天地有些地方,让人始终为之魂牵梦绕,比如西部大漠,就吸引着我一次次踏上旅程。影片七十七天的主演江一燕,可可西里的导演陆川,都曾用他们的方式将观众带进这片令人敬畏的自然之地。这次我是与全新奥迪Q7一起,从文化艺术的宝库敦煌开始,纵行甘肃、青海两省,走进那片让人向往、值得探寻的大漠戈壁,开启奥迪Q家族的“新境之旅”。敦煌河仓城阳关肃北俄博梁雅丹群花土沟水上雅丹小柴旦湖格尔木昆仑山口可可西里?索南达杰自然保护站,全程2000公里,越过的不只是雪山沙海,领略的又何止壮阔雄浑。一辆车,让世界变得无限宽广。 进无界,胸怀天地高适曾有诗云:“策马自沙漠,长驱登塞垣。边城
2、何萧条,白日黄云昏。”驾驶全新奥迪Q7 穿行戈壁大漠,可以尽情感受天地之间的那种荒凉、沧桑,感慨大自然的力量,也情不自禁地怀想千百年来的历史烽烟。趁着路况还好,我们开始琢磨全新奥迪Q7搭载的新一代MMI?信息娱乐系统。这辆车拥有诸多创新服务,其中奥迪的智能手机界面是一大亮点:它通过USB接口将智能手机与奥迪车载系统联接起来,将手机上的内容直接显示在MMI?屏幕上,通过MMI?控制面板可以便捷地控制导航、电话、音乐等应用。全新奥迪Q7的Bose与Bang & Olufsen两套音响系统的全新3D音效,充分利用车身的空间维度,让讲究平衡的立体环绕声如汩汩流水般淌过耳际,构建出自然、广阔的音场。在丝
3、绸之路水路一段,有50多公里戈壁滩与盐碱地交错的越野路段,让我们充分体验了全新奥迪Q7的综合能力。在沙漠中行驶,需要车辆具有极佳的抓地力。奥迪Q7强大的quattro全时四轮驱动系统,尤其是智能化的软件功能,使车轮选择性的扭矩控制进一步增强了四驱系统,牵引力也变得更强大。当弯道内侧某个驱动轮负荷不足时,扭矩控制管理系统便会开始对该车轮进行小而精准的制动干预,自转回状态保持的时间更长,操控也变得更加精准、敏捷和稳定。即使两只车轮同时失去动力,全新奥迪Q7的quattro全时四轮驱动系统也能迅速调整好动力分配,保证让四只车轮获得最佳的牵引力和侧向稳定性。 探寻风蚀千年的沧桑俄博梁位于柴达木冷湖镇西
4、部,是中国迄今发现的最大的风蚀土林群,也是世界上最大、最典型的雅丹景观之一,总面积达2.15万平方公里,平均海拔3260米左右。据说100多年前瑞典著名探险家斯文?赫定翻越昆仑山进入茫崖,就是这一片浩瀚的雅丹戈壁阻碍了他东行的脚步,他只好绕道阿尔金山北出敦煌。如今这片雅丹戈壁依然壮阔,却不能阻挡“奥迪Q家族?新境之旅”的脚步,我们也因此有幸感受大自然的鬼斧神工。穿越俄博梁雅丹群,大部分是硬化沙漠路段,好在全新奥迪Q7的5连杆独立悬架大大提升了车辆的操控稳定性和行驶的舒适性,它的自适应空气悬挂有5种高度可调,是同级别车型中可调高度最丰富的;配备空气悬挂的车型,最高离地间隙可比标准悬挂高度提升60
5、毫米,通过性明显增强。遇见独一无二的“柔软”戈壁因吉乃尔湖面抬升,淹没了北缘雅丹群,形成了世界上独一无二的一片水上雅丹风景。如果说戈壁大漠的雅丹地貌魅力在于苍凉、壮阔,那么,水上雅丹则是在苍凉中多了一种柔软,美得让人惊叹。水上雅丹地区大部分为沙石路段,也有少部分沙丘路段,可以体验全新奥迪Q7的ESP电子稳定程序。在陡峭的下坡路段,ESP可以将时速稳定控制在20公里以下。在可能导致翻车的极端操作状况下,横向稳定程序RSP会采取必要的制动修正,其附加的越野模式,在松软路面条件下也可以将制动力以及牵引力调节至最佳状态。离开水上雅丹,途经位于215国道旁的小柴旦湖,这一段多为路况良好的柏油路,可以好好
6、享受奥迪Q7完美的设计:超宽大的车内空间,座椅可以调节到非常舒适的姿态;四区豪华空调系统,在换气和内循环模式下会自动过滤细小微粒,极大改善车内空气质量。 重返令人敬畏的高原净土可可西里位于青海玉树藏族自治州西部,是国家级自然保护区,也是中国最大的无人区之一,自然环境险恶,却也拥有独一无二的自然景观,同时,因为对藏羚羊及其周边自然环境的保护,而被视为探险者和科考者的圣地。1997年9月10日,在可可西里东侧的昆仑山脚下建立了中国第一个民间自然保护站索南达杰自然保护站,作为反偷猎工作的基地。“奥迪Q家族?新境之旅”走进保护站,带来了一汽?大众奥迪赠予保护站的冬季物资,希望通过这样的活动,让更多人了
7、解可可西里的自然环境,以及那些守护着它的英雄们,在了解的基础上,真正去敬畏自然,同时关注生态保护的行动。前往可可西里,要翻越海拔4768米的昆仑山口,这样的高海拔山路对?l动机的动力是一种考验。奥迪Q7优化后的3.0TFSI发动机,从静止加速至100公里/小时仅需6.2秒,最高车速为250公里/小时,最大扭矩440牛?米;2.0TFSI发动机最大功率达到185千瓦,最大扭矩370牛?米,搭配8速tiptronic变速器,从静止加速至100公里/小时仅需7.1秒。同时,在山路行驶,奥迪Q7的四轮转向,可以感受不同路面的四轮动力输出。尤其是狭窄、弯急的地方,四轮转向系统的操控灵活性和驾驶舒适性显示出绝对优势。奥迪Q7还采用了最新的电子稳定控制系统(ESC),越野行驶时,稳定控制系统能够承载制动和加速期间的大幅度滑动,有效提升车辆的牵引力。ESC的陡坡缓降功能,当车辆在越野路况下坡行驶时,即使驾驶者踩动油门或刹车踏板,系统也能将车速控制在430公里/小时的范围内,大大提升了安全系数。