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1、第一部分 习题部分第一章 蓄电池一、填空题1蓄电池单格电压为 伏，12伏的蓄电池由 个单格组成。2通常蓄电池的充电方法有 充电、 充电及 充电三种。3配置电解液时，须先将 放入容器，然后将 缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将 倒入 中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。4蓄电池的工作特性包括 特性、 特性。5当往车上装蓄电池时，应先接 电缆，再接 电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。6在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板 一片。（填“多”或“少”）。7将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得 的电动势。二、单项选择题1对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充
2、电电压应为 （ ）。A、7.5V B、10V C、12.5V D、15V2把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？（ ） A、lV B、1.5V C、2V D、3V 3连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，12V和24蓄电池各用了多少个连接条？ （ ）A、5，10 B、6， 10 C、5， 11； D、6，114蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有 （ ） 。A、增加极板片数 B、减少极板片数 C、加稀硫酸 D、加蒸馏水5冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用 （ ）相对密度的电解液。A、稍高 B、较高 C、较低 D、稍低6从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆 （ ），后拆 （ ）。A
3、、起动线缆 B、搭铁 C、较低 D、稍低7蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（ ）A、电池正极负极负载；B、负极负载正极；C、电池正极负载电池负极。8蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（ ） A、充电电源正极蓄电池正极蓄电池负极充电电源负极；B、充电电源负极蓄电池正极蓄电池负极充电电源正极；C、充电电源正极负载蓄电池负极蓄电池正极充电电源负极；D、充电电源正极蓄电池正极电解液蓄电池负极充电电源负极。 9蓄电池电解液液面高度与极板之间有什么关系。（ ） A、低于极板1015mm； B、等于极板高度； C、高于极板1015mm。 10用高率放电计测量铅蓄电池
4、单格的性能时，正常的铅蓄电池其单格电池端电压在多少秒内保持多少伏基本不变？ （ ）A、l0s，1.5以上； B、3s，l.5V； C、5s，1.5V以上； D、10s，1.5V。11蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深，电解液的密度（ ）。 A、上升； B、下降； C、不变。12当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为 （ ）。A、100A300A B、200A600A C、400A600A D、500A1000A 13汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接（ ） A、串联； B、并联； C、串、并联14汽油轿车大多采用低压多少伏电压供电？柴油货车大多采用低压多少伏电压供
5、电（ ） A、24V，12V； B、24V，24V； C、12V，24V； D、12V，12V。三、判断题1蓄电池放电终了，其单格电压降到零伏。26-Q-90型铅蓄电池比3-Q-90型的容量大。3配制蓄电池电解液时，应将硫酸徐徐加入蒸馏水中，并不断搅拌。四、问答题1蓄电池主要由几部分组成？蓄电池在车上的作用有哪些？ 2为什么每个单格电池中负极板组中的负极板比正极板组中的正极板多1片？3解释6-QA-105型号的含义；6-QAW-100型号的含义。4简述蓄电池产生硫化的原因。5衡量蓄电池性能的指标有哪些？6冬季时，使用铅蓄电池应注意什么？7如何辨别蓄电池的正、负接线柱？8免维护蓄电池与普通蓄电池
6、结构上有哪些主要不同点？9免维护蓄电池有哪些优点？ 第二章 交流发电机及调节器一、填空题1汽车充电系统由 、 、 及 组成。2交流发电机的励磁方式有 、 两种。3硅二极管具有 ，其正反向电阻不同，可用万用表的欧姆档检查二极管的好坏。4如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有 和 两种。5负极性整流二极管的外壳为 极，中心引线为 极；正极性二极管的外壳为 极，中心引线为 极。6电子电压调节器（如JFT106型）大多为3个引出脚，这三个引出脚分别为 、 、 。7交流发电机按励磁绕组的接地点位置分为 、 式两种。二、选择题1一般硅整流发电机都采用（ ）连接，即每相绕组
7、的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点N。A、星型联接 B、串联 C、三角型联接 D、并联2整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的（ ）电转换成（ ）电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。A、交流电 B、直流电 C、低压 D、高压3当发电机低速运转，电压 （ ）蓄电池电动势时，蓄电池向调压器励磁线圈供电，同时进行他励发电。A、低于 B、高于 C、等于 4判断一个整流二极管好坏时，红表笔接其管壳，黑表笔接中心引线，测得的电阻值约为9左右；对换表笔测得电阻为。请判断该二极管是否损坏；该二极管是正极管还是负极管（ ） A、否，负极管； B、是，正极管；
8、C、否，正极管； D、是，正极管。5汽车充电指示灯在发电机未启动或低速时 （ ），发电机转速超过1000rmin以上时，充电指示灯（ ），以表示蓄电池处于（ ）状态。 （ ） A、熄灭，点亮，充电； B、点亮，熄灭，放电； C、点亮，熄灭，充电； D、熄灭，点亮，放电。6某发电机的一个接线柱标注有“D+”符号，表示该接线柱为（ ） A、磁场接柱； B、电枢输出接柱； C、励磁电压输出接柱； D、中性点接柱。三、判断题（打或）1在用充电指示灯代替电流表的汽车上，如果从启动到运行的过程中，指示灯一直不亮，则说明发电机正常。2交流发电机的激磁过程是先自激后他激。三、问答题1为什么硅整流发电机的低速充
9、电性能好？2交流发电机的输出特性是什么？它与发动机转速有何关系？3简述电压调节器的调压原理。4简述如何对内搭铁式晶体管调节器进行检测？5简述交流发电机的种类，并举例说明。第三章 起动机一、填空题1直流电动机按励磁方式可分为 和 两大类。2起动机起动时间不超过 s，若第一次不能起动，应停歇 s再进行第二次起动。3起动机，一般由 、 、 三大部分组成。4常见的起动机单向离合器主要有 、 、 三种形式。5起动机操纵机构也叫“控制机构”，其作用是 。6起动机在装复时，应检查调整的项目有 间隙、 与 间隙。7起动机的减速机构常见的有 、 、 三种。8起动机的转速特性是指 。9起动控制电路的主要功能是 、
10、 、 。二、选择题1为了减小电火花，电刷与换向器之间的接触面积应在（ ）以上，否则应进行修磨。A、50% B、65% C、75% D、80%2电刷的高度，不应低于新电刷高度的（ ），电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。A、1/2 B、3/4 C、2/3 D、4/53常见的起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（ ）强制拨动完成。A、拨叉 B、离合器 C、轴承 D、齿轮三、判断题（打或）1直流串激式电动机，在磁场绕组的磁路未饱和时，其转矩与电枢电流的平方成正比。2起动机的最大输出率即为起动机的额定功率。四、问答题1起动机的作用什么？2起动机由哪几部分组成？每一部分的作用是什么？3在做起动机碳刷检查时，
11、有何具体要求？4汽车发动机对起动机传动机构有哪些要求？5影响起动机功率的使用因素有哪些？6起动机的调整有哪些内容？ 7起动机起动运转无力的原因有哪些？第四章 点火系一、填空题1传统点火系统主要由 、 、 、 、 、 及 等部件组成。2点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为 式和 式两种。3配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是 。4电子点火系中常见的点火信号发生器有 式、 式、 式 三种。5霍尔式分电器总成主要由 、 、 组成。6实际点火提前角 提前角 提前角 提前角。7发动机每完成一个工作循环，曲轴转 周，分电器轴及触发叶轮转 周，霍尔元件被交替地隔离 次，因而随之产生 次霍尔电压。二、选择
12、题1一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的（ ）和 （ ）。A、油耗 B、发动机转速 C、时速 D、负荷2无分电器式电子点火系中，点火提前角由（ ）来确定。A、发动机控制单元ECU B、点火模块 C、真空提前装置 D、离心提前装置3.开磁路点火线圈高压绕组又称为（ ）级绕组，常绕在（ ）层；低压绕组称为（ ）级绕组，通常绕在（ ）层。（ ） A、次，外，初，内； B、次，内，初，外； C、初，外,次，内； D、初，内，次,外。 4点火线圈附加电阻是一种什么样电阻（ ）A、正温度系数热敏电阻； B、PTC元件； C、负温度系数热敏电阻； D、碳膜电阻。5附加电阻通常与点火线圈哪一组线圈相连，采用什么连接方式？（ ）A、初级，并联； B、初
