(工程监理)天然气隧道工程监理规划讲义精品

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1、 南充港都京作业区北干线D720天然气管道嘉陵江隧道工程监理规划南充港都京作业区北干线D720天然气管道 改线工程嘉陵江隧道穿越土建工程 监 理 规 划 编 制 人: 批 准 人: 四川省城市建设工程监理有限公司2015年1月12日目 录第一章 工程项目概况 -2 第二章 监理工作范围 -6 第三章 监理工作内容 -6 第四章 监理工作目标 -6 第五章 监理工作依据 -7 第六章 项目监理机构的组织形式-7 第七章 项目监理机构的人员配备计划-8第八章 项目监理机构的人员岗位职责-8第九章 监理工作主要程序框图 -11第十章 监理工作方法及措施 -26第十一章 监理工作制度 -34第十二章

2、监理设施 -43 第一章 工程项目概况一 工程简介:工程名称为南充港都京作业区北干线D720天然气管道(南充东阀室老君寨段,园宝山阀室新建嘉能配气站段)改线工程之嘉陵江隧道穿越土建工程。原北干线南充嘉陵江穿越处将规划建设南充港都京作业区;为极积响应和配合南充市政府城市和工业园区的建设规划,南充市政府结合南充市城市和工业园区的建设,与输气管道的相关部门协商后将原嘉陵江穿越处管道迁移至下游约4km处;设计拟定穿越方式仍为隧道,穿越断面水平长度约912m,穿越管道管径为720mm,设计压力为4.0MPa。嘉陵江隧道穿越工程行政隶属四川省南充市。下距青居电站船闸5.5km,上距南充市中心9km、成南高

3、速二洞桥互通立交及南渝高速互通立交桥约7km。左岸斜井(进口)地处南充高坪区永安镇民主村三组;右岸竖井(出口)地处嘉陵江区文峰镇观音堂村三组。 南充市交通发达,目前有沪蓉高速成南段(成都南充),南广段(南充广安);兰海高速南渝段(南充重庆);南充绕城高速公路。G212 国道纵穿南北,G318 国道横贯东西,G212 国道和G318 国道交汇于南充主城区;省道与周边各县相连,各乡镇均有公路相通。境内公路网虽密集,但公路等级较低。隧道进口端北侧约150m 有乡村公路(碎石土路面)与152 县道(广高路、沥青路面)相通,交通便利;右岸隧道口东侧约400m 有新建的文峰大道(沥青路面)与南充市区相连,

4、隧址区交通较方便。 嘉陵江隧道属水下穿越隧道,隧道设计顶板距河床最大埋深82.4m,最小埋深约40m。隧道采用“斜井+平巷+斜井+平巷+竖井”的穿越方案。左岸(进口)洞口坐标:X=2400669.401,Y=1106729.822,H=280.42m,设计地面高程280.50m;右岸(出口)洞口坐标:X=2400199.791,Y=1105878.795,H=271.04m,设计地面高程271.50m;斜井和平巷洞段为直墙半圆拱型断面,净断面为2.72.7m(宽高,其中墙高1.5m,拱高1.2m),隧道水平长度为972m,穿越总长度为1034.1m。二 工程地质和水文地质隧址区地貌属丘陵河谷地

5、貌,总体地形东高西低(左岸高右岸低)。嘉陵江右岸为河谷阶地,嘉陵江左岸为丘陵区,中间为嘉陵江河槽受下游青居电站影响,漫滩已被淹没。右岸河谷阶地:为级阶地,地面高程265m272m,阶面较宽,约1km1.5km,高出水面约3m10m,地表坡度角小于5,地形起伏小,地势平缓,倾向河床。为堆积岸,由第四系冲积层构成,属基座阶地。地表为旱地,种植片状分布的桑树,零星种植有蔬菜等农作物。拟建竖井洞口位置距离阶地前缘约160m。左岸丘陵区:为浅丘区,地面高程273m330m,相对高差约20m40m,地势东高西低,为冲刷岸。丘顶多成长条状,丘顶地面高程310m330m,地表坡度角510,地形起伏较小,地势较

6、平缓,地表多为林地,有少量旱地分布;斜坡多呈阶梯状分布,地面高程290m310m,阶面宽约3m7m,阶坎一般高约2m5m,斜坡整体坡度角1530,最大阶坎高约36m,坡度角5060(东岸岸坡),地表多为旱地,有少量林地分布;沟槽多“U”型成长条状阶梯分布,槽宽约30m50m,总长约200m300m,阶高约1.5m2.5m,每阶沟槽长约10m60m,沟槽整体坡度角1015,地表均为水田。河槽区:整体呈“U”型,河槽底部宽约520m,水面宽约590m(勘察期2011年4月20日)。右岸岸坡高约8m,地面坡度角520,为自然岸坡,由第四系冲积层构成;左岸岸坡高约36m,地面坡度角5060,为自然岸坡

7、,基岩出露。根据水下地形测量及附近人类工程活动调查,河床受附近砂石采集影响,凹凸不平,呈鸡窝状分布,最大凹坑直径约80m,深约4.5m,无深切沟槽,凹坑对拟建隧道的影响不大。三 工程项目气候特点 隧址区属中亚热带湿润季风气候,具有四川盆地共同的气候特征:四季分明,冬暖、春早、夏热、秋雨、多云雾。但若和盆底南部长江河谷地带相比,又有气温偏低、暴雨较多的差异。若和川西平原相比,又有气温偏高,春雨比重大的区别。冬夏季风更替明显,冬季气流来自北部高纬地区,气温较低,降水少,但和同纬度的长江中下游地区相比,因南充位于盆地腹部,北有秦巴山地阻滞冷空气南下而较温暖。夏季多吹偏南风,气候炎热,降水集中。年平均

8、气温17.6,极端最高气温41.3,极端最低气温-2.8。年平均降水量在1018.4mm之间,年最大降水量1529.4mm,年最小降水量681.6mm。降水季节分配不均,夏季约占全年的45%,秋季约占25%,冬季约占5%,春季约占25%,降水变率较大。降水集中在汛期,暴雨发生在510月,大暴雨多发生在7、8月。年平均风速1.2m/s,最大风速16.0m/s。多年平均日照仅1367.3小时,是全省日照较少的地区;无霜期长达339天。四 工程项目地质特点隧址区位于新华夏构造体系四川沉降带的川中褶皱带,处于四级构造仪陇巴中莲花状构造的南部,文峰背斜的尾部,其轴线近呈东西向。拟建隧道经过区岩层产状平缓

9、,岩层产状852。无大的断裂构造存在,地质构造简单。新构造运动表现为晚第四纪以来,地壳运动以缓慢大范围、整体性抬升为主,地壳运动属相对稳定区。场地所处区域属于地震波及区。隧址区抗震设防烈度为6度,五 工程施工工期:365日历天,实际开工日期以开工报告为准;六 工程项目投资总额:约1800万元。七 工程项目质量等级:合格、力争达到创优工程标准。八 工程项目建设、设计、施工等单位。建 设 单 位: 南充港都京作业区一期工程建设指挥部 勘察、设计单位:四川科宏石油天然气工程有限公司 施 工 单 位: 重庆巨能建设(集团)有限公司 第二章 监理工作范围南充港都京作业区北干线D720天然气管道改线工程之

10、嘉陵江左岸斜井(进洞口) 至右岸竖井(出洞口)大型河流隧道穿越土建工程,穿越水平长度972.0m,实际长度1033.86m。 第三章 监理工作内容嘉陵江隧道穿越土建工程施工的质量、进度、投资控制工作及安全管理、合同管理、信息管理工作和组织协调工作。第四章 监理工作目标监理工作总目标:质量控制程序化、进度控制形象化、投资控制合理化、HSE控制全面化、信息管理网络化、合同管理科学化、组织协调法制化。具体目标如下:质量目标:确保达到国家及行业现行工程质量验收标准,工程一次验收合格率达100%,优良率达90%以上,争创优良工程。进度目标:确保工程按期完成,争取提前完成。投资目标:力求将工程投资控制在工

11、程承包合同价内。安全目标:建立健全保证体系,力求施工符合国家和当地政府的要求,力求不发生重大安全事故。第五章 监理工作依据1.国家颁布的有关法律、法规和相关规定。2.输管道工程项目专用标准和规范。3.业主和工程施工单位签订的合同、协议及附件。4.监理总部的管理文件。5.经批准的有关本工程的设计文件(含变更设计)、施工组织设计和技术标准。6.建设单位与监理单位依法签定的建设工程委托监理合同和与设计单位签定的勘测设计合同。7.建设、设计、施工和监理单位各方参加的联席会议纪要。8.建设单位的要求。第六章 项目监理机构的组织形式根据大梁隧道的工程情况,为提高管理效率,拟采用职能制直线管理组织形式。组织

12、机构框图如下:四川省城市建设工程监理有限公司工 程 项 目 监 理 部 总 监 理 工 程 师 专 业 监 理 工 程 师监 理 员 第七章 项目监理机构的人员配备计划本施工标段拟配监理人员 3人,监理部设总监理工程师1人,专业监理工程师2人。监理部与施工单位项目部、建设单位现场办公点设在一起,独立办公,生活自理。监理部地点设在右岸竖井(出洞口) 嘉陵区文峰镇观音堂村三组 。左岸斜井(进洞口)高坪区永安镇民主村三组设一临时办公点,以便于与施工单位沟通,加强一线监控。 第八章 项目监理机构的人员岗位职责一 总监工程师职责 1.确定项目监理机构人员的分工和岗位职责;2.主持编写项目监理规划、审批项

13、目监理实施细则,并负责管理项目监理机构的日常工作;3.检查和监督监理人员的工作,根据工程项目的进展情况可进行人员调配,对不称职的人员应调换其工作;4.主持监理工作会议,签发项目监理机构的文件和指令;5.审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划;6.审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算;7.审查和处理工程变更;8.主持或参与工程质量事故的调查;9.调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期; 10.组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结;11.审核签署分部工程和单位工程的质量检验评定资料,审查承包单位的竣工申请,组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查,参与工程的竣工验收;12.主持整理工程项目的监理资料。二 专业监理工程师职责1.负责编

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