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1、路桥分公司QC成果报告,2011年3月22日,发布人：王文剑,承唐高速公路LM1合同项目经理部,河北建设集团有限公司,提高沥青砼路面平整度,QC小组活动目录 一、小组概况七、要因确认 二、小组活动背景八、制定对策 三、选择课题及选题理由九、对策实施 四、现状调查十、效果检查 五、确定目标十一、巩固措施 六、原因分析十二、今后打算,一、小组概况,小组成员表,制表人：李恒建日期：2010年5月30日,在以往项目施工的路面工程中，平整度控制均能符合要求，但也不乏出现平整度稍大的项目，通过项目质量人员在京承高速14标路段进行平整度测量发现，计算平整度值20次，均在1.2内，但1.0以上的值占6次，根据
2、对我项目已完成施工部分沥青砼路面施工质量检测情况，计算平整度值140次，均在1.2内，但1.0以上的值占21次，虽然符合标准要求，但显然对于舒适行车、满足精品工程是不够的。,因此,提高路面平整度，减少振动冲击力,提高行车速度和增进行车舒适性,安全性,是路面施工中面临的一个重要问题.为保证本项目施工质量，塑造精品工程，我项目按照高于规范要求标准作为施工控制标准（规范要求1.2,施工控制标准1.0），确定将提高施工控制标准内合格率做为我项目研究课题。,QC小组活动实施计划表,制表人：王文剑日期：2010年6月1日,P阶段,三、选择课题及选题理由,根据活动背景，确定我们的课题为“提高沥青砼路面平整度
3、”，选题理由如下图：,选定课题,顾客需求,工程内实外美，达到部颁合格标准,企业方针,塑造精品工程,项目质量目标,精品工程，创省高速公路样板工程,现场存在问题点,以往施工中平整度合格率最高仅为85%，不能满足我项目打造精品工程的要求,提高沥青砼路面平整度,四、现状调查,2010年6月20日-6月30日小组成员陆续对我项目沥青面层施工平整度情况进行调查，具体检测数据如下：,1、现状调查表,制表人：李恒建 日期：2010年6月30日,根据现状调查表，小组成员用列表的方式进行了具体问题的统计，如下表：,2、平整度合格率低具体问题统计表,制表人：苏少波 张永光 日期：2010年6月30日,根据统计表小组
4、成员运用排列图工具进行了分析，具体如下：,接头处理不合格,接头处理不合格及下承层平整度不佳占总不合格次数21次的71.4%，是主要问题。,存在漏压现象,其它,50,100,4,8,95.2,71.4,15,1,0,0,频数（次）,N21,2,6,结论,10,2,12,14,3,桥头位置处理不当,85.7,制图人：刘水洋日期：2010年6月30日,累计百分比（%）,五、确实目标,为保证沥青砼路面施工质量，塑造精品工程。我项目决定将QC课题目标确定为将沥青路面面层平整度度合格率提高到93%。,现状值,目标值,93%,85%,确实目标值的依据如下：,现状,企业质量方针,主要问题解决80% 可以达到的
5、合格率,其他项目水平,结论,平整度度合格率85.0%， 主要问题占71.4%,塑造精品工程,（185.0%）71.4%10.7% 85.0%10.7%80%93.6%,其他项目路面平整度合格率曾达到过95.6%,路面平整度合格率提高 到93%，目标完全可以实现,六、原因分析,主要问题确定后，小组成员经过现场调查和分析，从人、机、料、法、环五个方面找出导致主要问题的原因，用树图整理如下：,环,机,设备吨位过低,碾压设备无法再规定时间内完成碾压,料,施工及检测过程受环境因素影响,操作标准不规范,法,集料离析,工人素质低,接 头 处 理 不 合 格,岗前培训不足,工人更换频繁,人,接头处理过短,混合
6、料偏粗，不宜进行接头施工,设备落后,存在误差,工具及人为读数误差,新施工接头跟踪检测距离过短,施工完成后接头切边长度太短,整理人：郑邵峰 韩贵朋日期：2010年7月10日,七、要因确认,针对树图整理出的末端原因，小组成员进行了逐一确认，做出要因确认表：,制表人：王玉晗 徐丽英日期：2010年7月17日,要因确认过程一：,确认过程二：,确认过程三：,确认过程四：,确认过程五：,确认过程六：,要因确认结论如下：,1、碾压设备吨位过低。 2、施工完成后接头切边长度太短。 3、新施工接头跟踪检测距离过短。,八、制定对策,2010年7月18日至20日，小组成员根据确认出来的3项要因分别制定了两种对策，并
7、对其进行了综合评价，最终选择出较优的对策。,对策评价表,制表人：罗显伟 崔彦秋日期：2010年7月20日,要因对策表,制表人：李恒建日期：2010年7月20日,D阶段,九、对策实施,实施一：碾压设备吨位过低 对于该原因采用更换大吨位碾压设备处理。,实施二：接头切边长度太短,加强平整度检测，确认最佳切边位置。,实施三：接头跟踪监测距离过短,延长跟踪监测区域。,在2010年7月21日至2010年9月20日对策实施过程中，每天施工中均针对对策实施情况进行检查，并每隔10天对该10天内完成的施工段落进行平整度检查，通过对策实施发现，经过强化培训、仔细交底，在管理人员和技术工人的齐抓共管下，施工质量逐步
8、上升，各项对策取得相应效果。在更换碾压设备后，均能在温度降至规定温度前完成碾压，接头位置平整度合格率稳步提高，沥青路面合格率由原来的85%上升至96.7%，完成了我项目QC小组的既定目标。由小组成员张永光将设备型号及操作方法列入技术交底，做为标准化进行推广，由小组成员刘水洋将本对策做为一项强制规定列入项目质量管理措施中，并有李恒建根据QC成果编制最新的路面施工作业指导书。,对策实施阶段路面合格率检查情况统计表,制表人：李恒建日期：2010年9月20日,C阶段,十、效果检查,在10年9月份，小组成员陆续对9月11日至9月20日施工的沥青面层进行平整度检测，结果见下表：,现场调查表,制表人：李恒建
9、日期：2010年9月20日,使用压路机进行沥青砼接头碾压,现场接头施工,沥青砼路面摊铺过程,业主及总监办组织全线施工及监理单位到我项目进行参观学习,业主及北京路面施工专家到我项目进行参观指导,施工完成后路面,结论：通过本次QC小组的活动，克服了沥青砼面层平整度难以控制的问题，QC活动后，我们对9月11日至9月20日施工的沥青面层进行平整度检测，共检查120点，其中合格116点，不合格4点，合格率96.7%，达到了预期目标。,对策实施后目标完成情况柱状图如下：,85%,93%,96.7%,实施前,目标值,实施后,2、实施后主要问题排列图如下：,制图人：李恒建日期：2010年9月20日,由排列图可
10、以看出，接头处理不合格不再是主要问题，而桥头位置处理不当升为主要问题。,3、社会效益 通过本次QC质量活动，加强了现场操作人员的质量意识，培训了一批素质高的技术工人；在省厅及质监站的多次检查中，本项目的沥青砼路面平整度得到了很大的提高，得到领导的好评，并组织了现场观摩，为公司树立良好的形象。 4、经济效益 在采用本小组制定的提高沥青混凝土平整度方案后，本项目施工进展顺利，无返工现象，比原计划工期缩短了6天，节省了机械费、人工费；另外在全线3个标段中由于本项目质量、进度处于领跑地位，业主先后给予两次奖励共计50万元。 总体经济效益如下： 机械费： 摊铺机2台，5000266万元； 振动压路机4台
11、，750461.8万元； 钢轮压路机2台，1500261.8万元； 人工费：1003562.1万元。 经济效益累计：6+1.8+1.8+2.1+5061.7万元。,A阶段,十一、巩固措施,1、将本次活动采取的对策纳入标准化，如下表：,制表人：李恒建日期：2010年10月10日,2、小组成员于10月10日，对9月23日至10月10日施工的沥青上面层平整度数据检测，如下表：,巩固期路面平整度度数据检测表,制表：王钢日期：2010年10月10日,十二、总结和下一步打算,本次QC小组活动成功的解决了路面平整度合格率低的问题，随着公路行业的迅速发展，精细化管理施工尤为重要，在今后的施工过程中，从点滴做起，细节做起，控制质量通病，整体提高质量管理水平。虽然目前桥头处理不当上升为影响沥青路面平整度的主要问题，当我小组成员一致认为，该问题对路面平整度影响不大，不再进行相应的课题研究。下一步小组将继续开展活动，题目为提高沥青混凝土路面渗水系数合格率。,谢谢大家,
