《北京市沥青路面养护技术指南》宣贯培训材料讲解材料

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1、北京市沥青路面预防性养护技术指南,交通运输部公路科学研究院 李 峰 2015年4月17日,养护的概念和理念 技术指南 预防性养护技术 发展趋势,报告内容,北京市沥青路面预防性养护技术指南,2,1. 路面养护管理技术 2. 路面养护工程技术,路面养护技术,路面检测技术 路面评价技术 路面养护决策技术 路面数据库技术等,养护管理技术,（1）小修保养（日常保养、小修） （2）中修工程（整段加铺面层、罩面） （3）大修工程（翻修、补强 ） （4）专项养护工程,路面养护工程技术,（1）路面预防性养护 （2）路面修复 （3）路面翻修 （4）路面重建,路面养护工程技术,为了防止路面轻微病害的进一步扩展，以减

2、缓路面使用性能进一步恶化与延长路面使用寿命为目的的养护作业。 通常用于路面没有发生损坏，或只有轻微病害与病害迹象的路面。,预防性养护技术,表面封层 雾封层 还原剂封层 碎石封层 稀浆封层 微表处 复合封层 薄层罩面 超薄罩面 裂缝封缝,预防性养护技术的种类,1CM 稀浆封层 微表处 碎石封层,0CM 雾封层 还原剂封层,2CM 超薄罩面,3CM 薄层罩面（SMA-10、OGFC-10等）,预防性养护技术（0-3 技术）,用来修复路面的局部损坏或某 种特定病害的维修作业。 路面修复通常用于已经发生损坏， 但还只属于局部。损坏状态的路面。,路面修复,坑槽修补 车辙填补 路面局部铣刨罩面（局部松散）

3、,路面修复技术的种类,沥青路面的损坏已发展到路面的大部分面积，已发生结构性的破坏，从而需要在一定深度内进行面层的再生或铣刨重铺的维修作业。,路面翻修,路面现场再生 路面铣刨重铺,路面翻修技术的种类,沥青路面的损坏由于没有得到及时的维修，从而发展为路面各结构层的损坏，这时不仅路面的面层，而且基层、底基层，甚至于路基也需进行维修，这样的维修作业称为重建；或路面达到设计年限,路面需重建；或交通量迅速增长,路面需重建。,路面重建,路面铣刨重铺 路面厂拌冷热再生 路面现场冷再生,路面重建技术的种类,路面翻修,预防性养护,PQI,使用年份,路面重建,预防性养护,使用年份,PQI,路面翻修,路况与使用寿命曲

4、线,1美元的养护费用,国内某高速公路2000-2003年沥青路面挖补量统计,预防性养护前后挖补量和挖补费用的变化,预防性养护的工程实践,广东省高速公路公司,广东揭普惠高速,广东省高,近五年养护费用投入,广东省高,近五年路面预防性养护费用投入,广东省高,近五年公路技术状况MQI,广东省高,整体路面性能大幅度提高 病害越来越少 避免大修（800-1000万元/公里，京珠高速公路粤境北段已通车8年未进行大修）,总体效果,1.要加强预防性养护 2.要主动养护良好的路面 不要被动维修已损坏路面,路面养护理念,冯正霖副部长在2006年的全国公路养护管理工作会议上要求：要全面推行预防性养护。 各级交通部门要

5、从贯彻落实科学发展观、建设节约型行业的高度，充分认识推行预防性养护的重要性和紧迫性，实现全寿命周期公路养护成本最小化。,路面养护理念,要全面加强路况检测评定等基础性工作，定期开展路面、桥梁技术状况调查，不断完善、更新路况数据库，及时掌握路面、桥梁的使用状况。 要充分应用计算机技术，开发建立适合本地实际的路面、桥梁管理评价信息平台，科学分析公路桥梁技术状况的衰减规律，分轻重缓急，科学制定预防性养护计划。,路面养护理念,要加大预防性养护的投入，保证预防性养护的时效性，避免由于资金不到位，错过了养护最佳时机。积极推广应用预防性养护的新设备、新技术和新工艺，逐步实现检测自动化、分析数字化、管理信息化、

6、决策科学化。,路面养护理念,养护的概念和理念 技术指南 预防性养护技术 发展趋势,报告内容,北京市沥青路面预防性养护技术指南,32,总则 术语、符号 路面养护期望水平 预防性养护决策 预防性养护效果后评估方法 附录,指南内容,北京市沥青路面预防性养护技术指南,33,1.0.1 目 的 为规范和指导北京市沥青路面的预防性养护工作，提高沥青路面的养护技术水平，保持和提高路面使用性能，延长路面大修周期，减少路面周期养护费用，制定本指南。,1 总 则,北京市沥青路面预防性养护技术指南,34,1.0.2 适用范围 本指南适用于北京市各等级道路的沥青路面预防性养护工程，包括：高速公路，一、二、三、四级公路

7、及城市快速路、主干路、次干路、支路等道路。,1 总 则,北京市沥青路面预防性养护技术指南,35,路面预防性养护 周期养护效益 周期养护费用 最佳预防性养护时间 雾封层/薄浆封层/封缝 碎石封层/稀浆封层/微表处 薄层罩面/超薄罩面 复合封层/纤维封层/就地热再生,2 术语、符号,北京市沥青路面预防性养护技术指南,36,2 术语、符号,北京市沥青路面预防性养护技术指南,37,3.1 公路路面技术状况评定标准 3.1.1 公路路面技术状况的评价采用路面使用性能指数（PQI）和相应的分项指标路面损坏状况指数（PCI）、路面行驶质量指数（RQI）、路面车辙深度指数（RDI）、路面抗滑性能指数（SRI）

8、和路面结构强度指数（PSSI）表示，PQI和相应的分项指标的值域为1100。,3 路面养护期望水平,北京市沥青路面预防性养护技术指南,38,3.1.2 公路路面技术状况分优、良、中、次、差五个等级。路面技术状况等级按表3.1.2规定的标准确定,3 路面养护期望水平,北京市沥青路面预防性养护技术指南,39,3.2 城市道路路面技术状况评价指标 3.2.1 城市道路路面技术状况评价内容包括路面行驶质量、路面损坏状况、路面结构强度、路面抗滑能力和综合评价，相应的评价指标为路面行驶质量指数（RQI）、路面状况指数（PCI）、路表回弹弯沉值、抗滑系数（BPN或SFC）和综合评价指数（PQI）。,3 路面

9、养护期望水平,北京市沥青路面预防性养护技术指南,40,3.2.2 城市道路路面技术状况分A、B、C、D四个等级。城市道路路面技术状况等级按表3.2.2规定的标准确定。,3 路面养护期望水平,北京市沥青路面预防性养护技术指南,41,3.3 养护期望水平,3 路面养护期望水平,北京市沥青路面预防性养护技术指南,42,4.1 一般规定 4.1.1 对于符合预防性养护时机的路段，视养护目标的不同，选择灌缝、贴缝、雾封层、薄浆封层、碎石封层、稀浆封层、微表处、薄层罩面、超薄罩面、就地热再生、纤维封层等技术进行预防性养护。 4.1.2 以1km路段为单位，综合考虑交通量、路龄、主要养护目的、原路面技术状况

10、、养护资金等因素，进行预防性养护决策。对于城市道路，也可根据断面、主要路口或病害分布特点进行灵活分段。,4 预防性养护决策,北京市沥青路面预防性养护技术指南,43,4.1.3 预防性养护对路况的基本要求是路面结构强度充足、路面状况良好和路面比较平整。 4.1.4 采取预防性养护措施的路面应符合相应的预防性养护宏观路况标准和微观路况标准。 4.1.5 进行预防性养护前，应对原路面的局部病害进行预处理。,4 预防性养护决策,北京市沥青路面预防性养护技术指南,44,表4.2.1 适宜预防性养护的宏观路况标准,4.2 适宜预防性养护的路况,北京市沥青路面预防性养护技术指南,45,4.2.2 在宏观路况

11、标准满足预防性养护要求的前提下，还需要判断微观路况标准是否适合预防性养护： 1）横向裂缝、纵向裂缝属轻微程度； 2）车辙深度小于15mm； 3）拥包、沉陷等表面不平整病害属轻微。,4.2 适宜预防性养护的路况,北京市沥青路面预防性养护技术指南,46,4.2.3 当路面存在下列一种和多种状况，不适合进行预防性养护。 1）路面有中等程度以上的龟裂； 2）路面存在较严重的横向裂缝和纵向裂缝（裂缝宽度超过3mm）。 3）存在因沥青混凝土不稳定引起的车辙； 4）沥青混凝土路面表面存在严重的拥包、推移等现象； 5）路基条件差； 6）路面的排水条件不良或具有与湿度有关的损坏。,4.2 适宜预防性养护的路况,

12、北京市沥青路面预防性养护技术指南,47,4.3 预防性养护的时机,北京市沥青路面预防性养护技术指南,48,4.3.1 当相关数据充足的情况下，按图4.3.1所示流程确定最佳预防性养护时间。,4.3 预防性养护的时机,北京市沥青路面预防性养护技术指南,49,表4.3.2 推荐预防性养护措施应用的时间 注：表中时间是指路面新建、上一次大中修或预防性养护后的通车时间。,4.4 养护对策的费用效益分析,北京市沥青路面预防性养护技术指南,50,表4.4.2 预防性养护措施的使用寿命,4.5 预防性养护工程措施的确定,北京市沥青路面预防性养护技术指南,51,表4.5.2-1 各等级道路适用的预防性养护措施

13、,注：推荐，谨慎使用，不推荐,4.5 预防性养护工程措施的确定,北京市沥青路面预防性养护技术指南,52,5 预防性养护效果后评估方法,北京市沥青路面预防性养护技术指南,53,5.0.1 应建立预防性养护效果后评估机制，跟踪观测预防性养护路段的路用性能，总结路面预防性养护效果。 5.0.2 应全部采集预防性养护路段的路面技术状况数据，检测依据为中华人民共和国行业标准公路路基路面现场测试规程（JTG E60）、城镇道路养护技术规范（CJJ36）及北京市交通委员会路政局的相关规定。,5 预防性养护效果后评估方法,北京市沥青路面预防性养护技术指南,54,5.0.3 路面技术状况的评价采用路面使用性能指

14、数PQI和相应的分项指标表示。各指标计算方法按照中华人民共和国行业标准公路技术状况评定标准（JTG H20）和城镇道路养护技术规范（CJJ36）的规定执行。 5.0.4 路面预防性养护效果，以PCI作为主要评价指标，以实际路用效果是否达到预防性养护预期目标为主要依据。 5.0.5 应对预防性养护试验路进行评估，预防性养护效果不佳的，应总结教训，分析原因，预防性养护效果良好的，应总结经验，推广应用。,附 录,北京市沥青路面预防性养护技术指南,55,A 周期寿命费用效益分析 B 灌缝 C 贴缝 D 雾封层 E 薄浆封层 F 碎石封层 G （纤维）微表处和（纤维）稀浆封层 H 薄层罩面 I 超薄罩面

15、 J 表层就地热再生 K 纤维封层 L 原路面病害处理,养护的概念和理念 技术指南 预防性养护技术 发展趋势,报告内容,北京市沥青路面预防性养护技术指南,56,灌缝/贴缝 雾封层 薄浆封层 碎石封层 （纤维）微表处和（纤维）稀浆封层 薄层罩面/超薄罩面 表层就地热再生 纤维封层,预防性养护技术,北京市沥青路面预防性养护技术指南,57,灌缝,北京市沥青路面预防性养护技术指南,58,灌缝材料,（1）良好的耐久性。不具备耐久性的灌缝料将在较短的时间内硬化和产生裂纹，减弱封缝的作用。 （2）良好的延伸性和抗疲劳性能。路面的裂缝宽度会随着环境温度的变化而不断地变化，灌缝料也会随之伸缩，因此，灌缝材料应该

16、具有一定的抗拉能力和抗疲劳能力。,灌缝材料,（3）良好的粘结力。灌缝材料只有与裂缝缝壁粘结牢固才能起到封水的作用，因此必须具有良好的粘结力，并能在与缝壁断开以后有自行修复的能力 （4）良好的施工性能。灌缝材料在施工过程中应有良好的流动性，施工完成后能迅速终止流动。,灌缝材料要求,北京市沥青路面预防性养护技术指南,61,JT/T 740 路面加热型密封胶,灌缝技术,开槽,灌缝技术,清缝,灌缝技术,灌缝,灌缝技术,灌缝技术,灌缝技术,灌缝技术,灌缝技术,灌缝技术,灌缝技术,贴缝技术,73,材料要求,交通行业标准 路面裂缝贴缝带,74,材料要求,贴缝技术,贴缝技术,贴缝技术,雾封层,雾封层,还原(再生)剂封层,还原(再生)剂封层,雾封层、还原剂封层,雾封层、还原剂封层,Emulsion Chipping,碎石封层,2020年7月11日星期六,85,碎石封层,碎石封层,碎石封层,碎石封层,碎石封层防水粘结层,碎石封层按施工层次的多少