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1、螺杆压缩机开停车及日常巡检1. 螺杆压缩机的开机1.1 开车前的准备(1) 压缩机操作人员在开车前应仔细阅读使用技术规程,熟悉各种规定和要求. (2) 机组开车前应严格检查主介质流程、各管路流程是否畅通及机械设备连接面是否连接可靠,阀门应处于规定位置.(3) 检查仪表管线及导线,联系仪表调节并校正正常,检查联锁控制到位.(4) 检查润滑油箱看油窗液位,点试润滑油泵,检查电机转向.(5) 联系一催化,改通压缩机出口的后路流程,为压缩机开机做好准备.(6) 打开并投用机组润滑油冷却器、柴油冷却器、工艺介质冷却器E1045冷却水,确认循环水畅通.(7) 正常机组切换之前应将备用螺杆机盘车数转,螺杆机
2、检修完之后第一次启动需联系钳工和操作人员到现场松开联轴器点试电机,检查电机转向是否正确.(8) 气体置换,通入工艺气运转之前,应在压缩机入口管路通入氮气置换压缩机腔体和管路内空气,保证运转安全.(9) 开机之前,打开压缩机气缸下面的排凝阀,排放掉压缩腔内的凝缩油液体,防止启动时发生闷车现象.1.2 启动机组(1) 准备工作结束后,工作转入启动阶段,联系仪表、钳工等保运单位到现场,联系电气通电正常后就可启动.(2) 启动润滑油泵开关,检查出口压力,调节回流阀,保证润滑油出口总管压力不低于0.3MPa,润滑油温度不小于8,压缩机排端机械密封、轴承的润滑油压力不小于0.2MPa,检查润滑系统管线、接
3、口部位有无泄漏,油泵启动10分钟后,检查各润滑点无异常.跑油时间应至少不小于2小时.(3) 联系仪表检查控制系统是否完好,并检查联锁系统是否具备开机条件,内操人工确认以后,操作室启动灯应变绿.(4) 允许启动灯亮后,内操通知现场可起动主机,起动电机的同时应打开喷柴油的补液阀.(5) 机组启动后,岗位操作人员应注意观察压缩机运转情况:起动电流是否正常;出口压力、温度是否正常,有无异常上升情况;压缩机本体和电机旋转机械是否有异常杂音和震动;检查各个工艺管路是否有泄露.如存在问题和故障,应立即停车处理,如果机组运行正常可进入加压运行阶段.1.3 加压运行如果升压从停机状态开始的,需进行加压运转.(1
4、) 起动压缩机正常后,可缓慢关闭旁通阀PV1501B或排出截止阀HC1503,提高压缩机出口压力.(2) 升压过程应调节柴油补液量,控制压缩机排出端出口温度不大于90.阀门动作应缓慢,避免阀门开或关得太快对压缩机负荷和瓦斯管路系统造成冲击,逐渐将压缩机出口压力升到规定值且控制压力应不大于0.25MPa,保证各个容器安全阀不起跳.(3) 压缩机在规定压力下连续运行应每隔2小时候检查一次,操作室数据同现场一次表、压力表、温度计、液位计进行校对,检查现场机组运行状况和各仪表参数在正常范围之内.2. 螺杆压缩机的停车(1) 完全打开旁通阀PV1501B.(2) 打开补液阀,关闭喷液阀,防止主机停机后气
5、液分离罐的液位进入压缩机入口堵塞入口管系.(3) 将低压瓦斯去放火炬线低处排凝积液排放干净,防止停机联锁去放火炬线不畅.(4) 停下主电机.现场操作人员确认各联锁阀动作到位.(5) 完全关闭排气阀HC1503,防止催化富气倒流.(6) 停机完成后,关闭柴油补液阀.(7) 压缩机停机后,注意事项:润滑油泵停车后20分钟停转;压缩机处于停车状态时,应及时排放压缩腔内液体;保持系统中所有冷却水适当流量,以防止沉积物积聚或冷天结冰;3. 压缩机的日常巡检:(1) 检查机组工艺介质管路、润滑油管路、冷却水系统无泄漏.(2) 运行过程中,电机温度不大于80,螺杆机机壳温度不大于60,机组无异常震动、杂音情况.(3) 检查润滑油油箱液面,应不低于红线以下,润滑油出口压力不低于0.3MPa,润滑油泵及各润滑点正常.(4) 控制气液分离罐液面合适液位,应不低于40%,液位不足时通过补液阀手动补液.(5) 检查凝缩油泵P1033运行工况正常,气压机入口气液分离罐V1021无液位,控制压缩机分液罐V1019液位为40%60%,界位为10%30%.
