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1、车队班组年终总结一、 运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为 5400 万元，运输旅客 为 tt 人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上，变压力为动 力，坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵 漏保收工作。今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列 车等级，将任务分劈到四个车队和 28 个班组。从四月份到七月份受非典疫情的 影响，我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了。为减少非典疫情 带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后，我段相继召开了三次经济活动分 析会，重新调整生产指标，抓住“非典”过后客流反弹及库乌段公路施工、 暑运、“十
2、一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种 营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分 析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流 变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽最大努力力争完 成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下，截止 12 月 31 日，我段完成 车补收入为 万元，还欠收 万元，完成年计划的 ，旅客输送量为人次，行包 万件。在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济 按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元 经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计
3、万元， 创利 万 元，集经完成 万元，创利 万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增 长。2、安全生产基本有序200x 年我段认真落实局、处 1 号文件精神和局“强基建制、依法管理” 和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安 全”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业 的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用，使我段安全生产基本 有序。截止 12 月 31 日，我段实现了无重大行车事故 天，无一般行车事故 天，无职工责任及伤亡事故 天，无职工责任轻伤事故 天。1、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车安全 针对春运、暑运和冬运安全工作的
4、特点，有针对性地开展安全工作。在春 运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅 客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度 和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中，将客车防火防爆、 “两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认 真落实旅客列车防火管理办法、旅客列车防火管理规定等。加大对列 车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时，还 加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合， 对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。2、加强教育，提高干部
5、职工的安全意识 加强教育，牢固树立“安全第一”的思想，努力提高干部职工的安全责任 意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1 号精神、段关于贯彻落实局、处 1 号精神，深入开展规范管理强基达标的决定、安 全法、事故追究管理办法、职工劳动手则等电视法规及各类安全管 理办法。同时，还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的 安全事故案例，认真学习，吸取教训。三是认真组织干部职工学习 “2.4 ”、“ 4.9 ”、“ 9.30 ”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安 全意识。3、各项安全活动贯穿全年，确保安全生产 今年，我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安
6、全大检查、 “安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消 防安全专项整治等活动。在开展活动中，段都成立了活动领导小组，对活动的 目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署，段属各车队、 班组也都相应成立组织机构，认真落实，确保了活动的顺利开展。同时，段领 导和各级干部纷纷深入车间、班组，利用各种形式，大张旗鼓地开展宣传教 育，并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。针对检查出的问题，我段狠 抓问题的整改落实。全年共组织各类安全检查组 15 个，上车添乘 人次。共查 出问题 个，对存在问题，段建立了问题库，进行梳理、归类，坚持边查边改， 集中时间集中精力，落实整改。特别是“ 9.30 ”全路电视电话会议后，我段高 度重视刘部长的讲话精神，深刻吸取事故教训，深层次地认真查找我段在安全 管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。认真制定整改措施，落实整
