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1、关于钢管、扣件拆除管理的建议一、拆除前沟通1、钢管扣件停用需拆除，应提前通知材料组、采购组现场确认拆除量。前期多次拆除钢管都没有通知材料组，而是拆卸下来后才通知，造成部分遗失无法找回。2、告知钢管扣件拆除的具体时间、大约进度（每日拆除量），以便合理安排人员、车辆进场转运。3、堆放场地应开阔便于钢管、扣件分类摆放，不阻塞施工通道并利于装车。二、拆除管理1、所有钢管与扣件在拆除时应分离，不允许钢管上附着扣件输送到地面；因前期扣件螺丝螺帽损耗达到20%以上，工人在拆除时不得用电击钻冲掉扣件螺丝螺帽，如因拆除困难须冲掉后应立即将扣件螺丝螺帽复原，不得任其掉落。2、拆下的钢管扣件应及时吊运到地面，严禁向
2、下抛掷，在高空中放置的钢管扣件在未吊装到地上前，应设置防坠落挡板。3、放置在现场的钢管、扣件，必须整齐摆放，严禁阻塞施工通道。4、按钢管的长度，大致应分四种长度规格分类堆码整齐（大致分类标准为：1.5米以内、1.5米3米、3米4.5米、4.5米6米），集中吊装至地面。三、其他要求1、长期闲置不用或已停用的应及时安排架子工拆除，并及时通知材料组现场确认；如没有提前通知材料组而自行拆除，造成遗失后应由相关责任人负责。2、如因拆除不当造成扣件螺丝螺帽损耗过多，经材料组现场拍照取证后，应给予相关责任班组一定处罚。3、因钢管堆放散乱或未按长度规格分类摆放，造成装车困难及装车量少导致费用增加，应由架子工班组直管领导出面调解。松鹤建安.材料组2016年10月12日
