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1、目 录摘要1第一章 引言2第二章 国内水泥混凝土路面施工技术发展现状3第三章 水泥混凝土路面滑模施工技术43.1 滑模摊铺机的主要技术特点43.2 施工前的准备工作43.2.1 组织、技术准备43.2.2 施工现场的准备43.2.3 混凝土搅拌站的准备53.2.3.1 选购搅拌站53.2.3.2 搅拌站场地的选择及布置53.2.3.3 应保证搅拌站的水电供应53.3 滑模摊铺机的工艺流程及机械设备配套53.4 水泥混凝土拌和63.4.1 拌和设备63.4.2 计量要求63.4.3 拌和时间 63.5 水泥混凝土的运输73.5.1 运输时间73.5.2 运输距离73.6 滑模摊铺机施工73.6.
2、1 施工前的准备73.6.2 测量放样73.6.3 摊铺前的准备73.6.4 滑模摊铺施工83.7 水泥混凝土路面接缝施工83.8 混凝土路面抗滑构造93.9 路面切缝93.10 水泥混凝土路面养生93.11 混凝土板面的养生与刻纹103.12 路面施工质量保证措施10第四章 结束语11参考文献12致谢13水泥混凝土路面施工技术摘要：先较为全面地回顾了国内外比较成熟的水泥混凝土的路面施工技术，然后根据滑模摊铺机的工艺流程及机械设备配套情况，重点简要介绍了滑模摊铺机在水泥混凝土路面施工中的应用技术。第一章引言 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(垫)层所组成的路面，亦称为刚性路面。它包括普通水
3、泥混凝、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺，本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土摊铺和养生等方面的技术合理化运用进行探讨。目前，高等级公路水泥混凝土路面施工中均采用滑模式摊铺法。水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序。17第二章国内水泥混凝土路面施工技术发展现状水
4、泥混凝土路面施工技术的发展是由人工转向机械化的过程。这里主要介绍下水泥混凝土路面发展过程中的主要机械化施工技术。采取机械化施工程度则取决于技术、经济和环境等条件。技术上主要是对混凝土拌和均匀性、摊铺的平整度提出了较高的要求; 经济上则要求设备造价低, 性能满足施工质量要求, 施工速度快; 环境条件则包括气候、自然环境、设计及人们对机械化程度的认识和对机械的操作熟练程度。 较早的施工技术是小型机械配套施工采用人工摊铺, 机械化程度低,施工平整度受操作人员影响大, 而且效率也比较低施工速度也很不适应快速施工的要求。20世纪后期兴起的机械化混凝土路面施工技术，改善了传统工艺中水泥混凝土路面施工的缺点
5、，将高等级水泥混凝土路面的使用性能大幅度提高。三轴摊铺施工技术，机械化程度适中, 具有简单、方便、高效的特点, 能够满足平整度要求, 在施工中发挥了应有的作用。但是，但经过近十年来的运营使用，采用三轴整平机施工的高速公路水泥混凝土路面破损较为严重，不能保证水泥混凝土路面的质量，故此法已渐渐舍弃不用。我国是从20世界80年代初开始进行碾压混凝土路面研究的。然而，碾压混凝土路面最大的难题是难以达到足够的路面平整度，而平整度是水泥混凝土路面质量中的重要指标，尤其是驾驶舒适度的指标，这严重制约了碾压混凝土路面的发展。而20世纪80年代后期我国逐步少量引进发达国家的滑模摊铺机，,经过10余年的探索改进在
6、施工工艺上已经逐步赶上发达国家的技术水平。滑模摊铺机的成功运用将逐步实现由传统的人工加小型机具的施工工艺向智能化、现代化、机械化施工转变,它是集计算机、自动控制、精密机械制造、现代混凝土科学和高等级公路工程技术于一体,具有结构紧凑、操作灵活简便、高度自动化、高速度、施工质量能得到保证等优点,是修筑高等级混凝土路面必备的施工机械设备,是我国高等级路面施工发展的主要方向。第三章 水泥混凝土路面滑模施工技术3.1. 滑模摊铺机的主要技术特点整机采用电、液控制,自动化程度高,操作容易轻便,无级变速控制,可适应多种水泥混凝土的施工要求,能完成整机作业,分层摊铺,摊铺宽度具有可调性。3.2. 施工前的准备
7、工作滑模摊铺机水泥混凝土路面的施工是一套复杂完整的大型机械化施工系统。由于其技术标准高、难度大,做好施工前的各项准备工作就显得尤为重要。包括施工组织设计,配备好各种滑模摊铺的施工机械,组织检测施工人员队伍、人工施工机具和模板、接缝施工机具。准备好各种施工原材料,建好搅拌站,有足够的水电供应,良好和充足的运输车辆,基层消模搜集铺场地,运输道路等。充分做好滑模摊铺施工准备能达到事半功倍的效果。3.2.1 组织、技术准备 1、建立高效权威的施工指挥调度机构,确定指挥机构的负责人对工程项目质量、人员、材料、机械、财务、安全等,进行科学管理。 2、对有关人员进行各种岗位培训,未经培训的不得单独上岗。培训
8、人员包括:滑模搜集铺机组、现场施工班、测量班、搅拌站、车队、实验室、材料供应站、生活及保卫。 3、进行施工前技术交底,熟悉各种技术规范和相关标准。这不仅是对工程技术人员的要求,也应杜绝以往机械人员不懂工程的现象。让机械操作手充分熟悉施工要求,同时要求相关人员熟悉计算机、电、气、相关知识,不断探索,反复优化,以取得最佳的施工效果。 4、根据施工条件、工期要求、设计意图、业主规定确定施工方案,编制施工工艺流程和施工组织设计方案。 5、加强无线电通讯系统,在施工现场,运输车辆、材料供应和搅拌站之间,由生产指挥统一调度生产,保证整个系统的高效运行,对存在的问题和困难,可随时下达调度命令。3.2.2 施
9、工现场的准备 1、应解决施工现场的水电供应、运输道路。施工现场需隔离交通,拌合站供应拌和料充足,保证摊铺机生产能力。 2、下承层必须符合设计、施工和检查验收规范的技术要求。具有足够的水稳定性和冰冻稳定性,有足够的强度和刚度。 3、下承层必须提供足够的工作面,保证摊铺机的不间断施工。3.2.3 混凝土搅拌站的准备3.2.3.1 选购搅拌站大型混凝土搅拌站分为固定间歇式、移动间歇式、固定连续式、移动连续式四种形式。根据公路工程的特点以及滑模混凝土对拌和质量及混合料的稳定性要求较高,所以目前大多数混凝土搅拌站均采用间歇式搅拌站,拌和方式采用强制式双卧轴及行星轴式搅拌机。3.2.3.2 搅拌站场地的选
10、择及布置所选择的混凝土拌合站必须在要施工的公路两侧附近,最好是在施工线路的中间位置。一般情况,滑模混凝土的最大运输半径约为20 km 左右。但据我们实际施工情况,测定运输半径以8 km 为最佳。搅拌站的布置主要包括:砂石料堆场,搅拌站安装场地,水泥灌仓,混凝土实验室,外加剂仓库,施工备件仓库,原材料场地,储水池,变电室或发电站,维修车间,钢筋加工和材料加工场地,食堂进出场道路,施工搅拌站基本要求为功能齐备、道路畅通、经济高效。3.2.3.3 应保证搅拌站的水电供应 搅拌站的电力系统是滑模式摊铺系统正常工作运转的生命线,为保证施工连续进行,需要在保证正常施工生产条件下有备用供电系统,以防断电给施
11、工造成损失,水是混凝土生产中的一种必备的用量很大的原材料,使用以可饮用水为标准。在混凝土施工中,搅拌站和运输车辆以及现场养生施工用量很大,要充分保证,在搅拌站场地选择中要充分考虑水源。3.3. 滑模摊铺机的工艺流程及机械设备配套施工工艺流程及滑模施工示意图。滑模摊铺的基本工艺流程如下，见图1。滑模水泥混凝土路面施工示意图，见图2滑模水泥混凝土路面施工示意图3.4. 水泥混凝土拌和3.4.1. 拌和设备拌和设备的配套容量须满足滑模摊铺机的施工要求,拌和设备的类型必须是强制式,能稳定可靠的供应足够的水泥混凝土拌和材料,一般情况下选用24 个拌合站供料为主。3.4.2. 计量要求水泥混凝土路面滑模摊
12、铺施工对混凝土的要求比较高，混凝土的质量是保证公路施工质量的重要条件。比如，对于水泥混凝土的基本要求方面：对于混凝土的工作性、强度、耐久性、良好的表面功能；对于混凝土组成材料的要求方面：对于组成混凝土的材料如水泥、细集料（砂）、粗集料（碎石）、水及外加剂，还有级配、钢筋等等，都有严格的要求，限于篇幅，这里不详述，读者可以自己找相关资料。如能保证混凝土的品质要求,拌和料的各个参数一定在允许误差范围内,因此拌和设备必须配置自动供料、电子计量。3.4.3. 拌和时间滑模摊铺混凝土要求和易性好,拌和时间影响着拌和料的和易性、水泥混凝土强度和经济效益,因此,双卧轴强制式拌和设备的拌和时间在6090s ,
13、实际施工中,最短拌和时间不低于60s ,最长拌和时间不超过180s ,否则影响混凝土的质量。3.5. 水泥混凝土的运输3.5.1. 运输时间应根据实验提供的水泥混凝土初凝时间和施工温度表确定混凝土从拌和到初凝完毕应在2030h3.5.2. 运输距离 如防止水泥混凝土在运输过程中产生离析和分层现象,最长运输距离应在8 km 以内,保证运输道路平整、通畅,运输车情况好,车箱平整光滑,运卸速度快,司机驾驶技术良好。3.6. 滑模摊铺机施工3.6.1. 施工前的准备全面检查上基层是否平整、清洁、符合设计要求。放样用的附属用具是否准备充足、小型机具是否性能良好并准备到位,摊铺机是否处在正常状态,传感器的反应灵敏度是否正确。3.6.2. 测量放样摊铺机是沿着两侧或一侧的基准线来摊铺的,基准线的设置影响着摊铺机的行走状态,其准线的准确是摊铺出路面标高、横纵坡
