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1、土工复习题参考答案(122题)一、填空1、一般情况下，土是由（土粒）、（水）、（空气）三相组成。2、土颗粒分析试验常用的方法包括（筛析法）、（密度计法）、（移液管法）。3、评价土的级配指标有（不均匀系数）和（曲率系数），前者的定义式为（Cu=d60/d10 ），后者的定义式为（Cc=d230/(d60*d10)）。4、搓条法塑限试验中，当土条直径搓成（ 3mm ）时产生裂缝，并开始断裂，表示试样的含水率达到塑限含水率。5、液塑限测定，下沉深度为17 mm所对应的含水率为( 液限 )；下沉深度为10 mm所对应的含水率为(10 mm液限)；下沉深度为2 mm所对应的含水率为( 塑限 )。取值以百
2、分数表示，准确至0.1%。6、液限是土的可塑状态的(上限)含水率, 塑限是土的可塑状态的(下限)含水率。7、击实试验的目的是求取土的（最大干密度）和（最优含水率）。8、铁路路基填料的种类和质量应符合（ 设计要求 ）。9、重型击实试验Z1、Z2、Z3分别对应试样最大粒径为5mm、20mm、40mm的填料。当大于相应粒径的颗粒质量占总质量的(530)%时，其(最大干密度)和(最优含水率)应进行校正。10、细粒土作为普通铁路路基填料时，(液、塑限)和(击实试验)是必不可少的检验项目。11、细粒土用作普通铁路基床表层填料时每(5000)m3作一次击实试验，用作基床以下路堤填料时每(500010000)
3、m3作一次击实试验；物理改良混合料用作路基填料时，每(5000)m3作一次击实试验。12、用细粒土填筑的普通铁路路基，其压实质量采用(地基系数K30)和(压实系数K)双指标控制。13、用中粗砂填筑的普通铁路路基，其压实质量采用(地基系数K30)和(相对密度Dr)双指标控制。14、用砾石类或碎石类填料填筑的普通铁路路基，其压实质量采用(地基系数K30)和(孔隙率n)双指标控制。15、用块石类混合料填筑的普通铁路路基，其压实质量采用(地基系数K30)指标控制。16、土的抗剪强度可以用库仑公式(f=tg+C)表达，其中()表示摩擦角，(C)表示凝聚力。17、黄土湿陷性是指黄土在(荷载)、(水)共同作
4、用下产生的变形。18、用动力触探确定地基承载力，轻型动力触探的锤重为(10)kg，以贯入深度每(30)cm的锤击数计；重型动力触探的锤重为(63.5)kg，以贯入深度每(10)cm的锤击数计。19、静力触探试验中多功能探头可测得(端阻)、(侧摩阻)和(孔隙水压力)等指标。20、路基普通填料按颗粒粒径大小可以分为三类（巨粒土）、（粗粒土）、（细粒土）。21、巨粒土、粗粒土填料依据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等分为（A、B、C、D）组。22、细粒土填料分为粉土、粘性土和有机土。粉土、粘性土按照液限含水率进行分组，当WL5%；B、10%；C、15%、D、20%。三、多选题1、土
5、可能由（ BC ）组成。A、单相体 B、两相体 C、三相体 D、四相体2、在土的三相体比例指标中，可以直接测出的指标有（ACD）A、密度 B、干密度 C、颗粒密度 D、含水率3、含水率测定的方法有(ABC)A、烘干法 B、酒精燃烧法 C、碳化钙法 D、比重法4、密度测定方法有（ABD）A、环刀法 B、腊封法 C、比重法 D、灌砂法5、液限测试的方法有（ABD）A、联合测定法 B、圆锥仪法 C、搓条法 D、碟式仪法6、塑限测试的方法有（AC）A、联合测定法 B、圆锥仪法 C、搓条法 D、碟式仪法7、关于K30试验，说法正确的是（ABC）。A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料
6、；B、荷载板直径为：30cm, 板厚25mm； C、下沉量基准值为：1.25mm；D、检测参数名称为：地基系数，计量单位为：MPa。8、下面关于K30校验的说法正确的是：(ABC)A、新仪器使用的前三个月内，应每月应校验一次；B、上述三次校验的误差小于5%，即认为仪器已进入稳定期； C、正常连续使用的仪器，每年必须予以校验一次；D、只要仪器在校验有效周期以内，投入新工点使用，不必再予以校验。9、关于Evd试验，说法正确的是（ ACD ）。A、落锤质量10kg,最大冲击力7.07kN，冲击持续时间182ms；B、荷载板直径为：30cm, 板厚25mm；C、是一种动态平板载荷试验；D、检测参数名称
7、为：动态变形模量,计量单位为：MPa。10、对于Ev2说法正确的是：（ABCD）A、是一种静态平板载荷试验；B、荷载板直径为：30cm, 板厚25mm；C、Ev2第二次加载至第一次所加最大荷载的倒数第二级；D、检测参数名称为：静态变形模量,计量单位为：MPa。11、以下对于K30、Evd、Ev2都是正确的有（ABD）A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料；B、荷载板直径300mm；C、荷载板厚度25mm；D、仪器每年应校验标定一次。12、普通铁路地基系数K30检测的频率，下面说法正确的是：（ABD）A、每填高约90cm；B、沿纵向每100m检查2个断面4点；C、距路基边缘1
8、m处2点，中部2点；D、监理10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于1次。13、普通铁路压实密度检测频率，下面说法正确的是：（ABCD）A、每压实层；B、沿纵向每100m检查2个断面6点；C、每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处；D、监理10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于1次。14、客运专线基床底层和基床以下路堤填料每5000m3 (或土性明显变化) 抽样检验一次下述项目。（AD）A.液塑限；B.颗粒级配；C.颗粒密度；D.击实15、客运专线基床底层和基床以下路堤填料每10000m3 (或土性明显变化) 抽样检验一次下述项目。（BC）A.液塑限；B.颗粒级配；C.颗粒密度；D.击实16、客运专线有碴轨道路基基床表层K30检测,下述说法正确的是：（BCD）A、每填高约90cm；B、纵向每100m；C、检验4点；D、左、右距路肩边缘线1.5m处各1点，路基
