2020年(策划方案)重走长征路策划全案_

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1、重走长征路策划全案一、 关于策划的策划 策划之所以重要,是因为通过策划,至少可以达到以下两种效果:第一,减少实施过程中的不确定性,第二,对于发生的不确定性都已有准备好的措施,所谓运筹帷幄之中,决胜千里之外。 关于“策划的策划”,谨提出以下意见,供参考。第一,所谓“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。要策划好这样一次全国性具有影响力的自驾游活动,光靠纸上谈兵绝对不行。如果时间允许,比如赶在明年的4-5月份进行,最好能够在今年10月份的时候派一支先遣队,这个先遣队应该是比较专业的,对长征沿线进行一次“探路”。这种探路活动实际上是对“自驾游”的一次彩排,通过彩排可以不断对初步方案进行完善。理论上再完美

2、的方案如果没有切身的体验也会有诸多的问号。而先锋队的作用,就在于消灭这些疑点。这些消除之后,就可以大胆的进行策划了,即孙子兵法中所说的“谋定而后动”。而且先锋队回来之后,要带回一份沿途的宣传片。途中的见、闻、感,制作精美一些,告诉人们他们为什么值得帮助,他们哪里需要帮助,沿途能给自驾游者带来什么样的直观上的、心灵上的体验,这是随后进行营销的最好素材。把你自己变成了一个专家了,你的话人们才会信服。如果你也是一个外行,别人就很难相信你,认为你宣传得绘声绘色是“忽悠”,是“鬼话连篇”。第二,“自驾游”的定位是什么,这是我们在策划之中还可以切磋的问题。而到了开始宣传、组织之前,这些必须确定下来。也就是

3、说要定好位了之后,我们才会通过宣传来占领目标群体以及受众的心智。在这个过程中,大家的想法可能很多,关键是要从中磨合出最合适的想法。比如,如果你捐助希望工程了,就把这个活动贯彻活动始终,实实在在的捐助几个希望小学。不要中途再冒出个植树来,试想,你们沿途要植几棵树,然后当地会兴师动众的给你准备树苗,当地媒体再关注你们。实际上你们能对抵制沙漠化有任何的帮助吗?肯定没有,反倒劳民伤财,很容易引起受众的反感和关于“做秀”的不恰当的评论。这个“自驾游”活动不是一次游玩,所以就不能以“旅游植树纪念”的定位模式去思考。把主题一定要充分的聚焦,长征精神是个人文主题,慈善感恩也可以是个主题,自然之美也可以是个主题

4、。这些主题看似杂乱无序,但实际上是“大道相通”的。试想“长征精神鼓舞人感谢长征老区的贡献推介长征沿线的自然美”,这个看似分散的主线实际上是有弘扬长征的一条大主线联系在一起的。而其它的主题,如环保主题,我想是这样,环保是在你的行动之中的,比如不破坏自然,不乱丢垃圾,甚至途中不使用不可降解的塑料袋和餐盒,因为环保就是这种小事做起的,所谓“大道从简”。第三,一定要坚持整合的思维。让专业的“人”做专业的事。这里面的“人”实际上是一个人群或一个组织,而不是个体的一个人。我们必须承认,这是一个整合为王的时代。一要整合政府资源,整合到与活动相匹配的政府资源可以做到“师出有名”,“事半功倍”首先,官方主办这样

5、的活动应该是名正言顺的,这符合这些政府部门(如中国老区建设促进会,以下简称老促会)的功能定位;其次,活动需要跨省、区政府相关部门的支持和协助,由政府机构出面来协调这样的关系阻力最小,从这个意义上说可以对长征路上的“顺畅”提供基本的保障。再次,活动需要争取各种各样的赞助,由政府机关挂名搞的活动要相对更容易一些。政府资源完全可以弥补俱乐部组织活动的第一种先天不足,即权力不足。二要整合文化资源,以保证层次和质量。长征是一项复杂的系统工程,“外行看热闹,内行看门道”。一群外行游山玩水尚可,如果要能通过重走长征路来升华自身是很困难的。这样,可以整合相关的学术资源,请1-3个知名学者一同参与到这个活动中来

6、。一个“长征通”参与进来将活化活动的氛围。这个人最好风格能像易中天或者于丹这样的,把学术理论平民化的学者。全程作为长征精神的“导游”,每到一处,都要安排一些时间来讲学。这是弥补我们第二种先天不足,即知识不足。三要整合媒体资源,制造新闻,传播卖点。有了上述两种资源的整合,媒体的注意力就容易跟过来了。对于媒体来讲,新闻事件是已经有了,就是“重走长征路”。但仅有这个不够,因为从新鲜角度来看,这个主题不是最新鲜的。所以我们就要在这个主题上进行丰富,要把本次重走长征路的活动变成“中国力量的宣传队、希望工程的播种机”来进行宣传,这样,大家的目标就在长征的情结上进一步聚焦到“中国力量”、“希望工程”等活动上

7、来,这样的活动就有了新闻点。媒体的整合要注意结合网络、报纸、电视台的立体整合。当然,本着专业的人做专业的事的原则,建议由专业的文化传媒机构来全权代理这些宣传活动,至于原因,很显然,这不是我们汽车俱乐部的优势所在。四要整合客户资源,这就要求精准定位,共益共赢。有了政府资源、文化资源、媒体资源,就像演戏一样,我们已经具备了演出一场好戏的基本要素,除了演员和观众。但没有演员或没有观众的戏是绝对不行的。演员就是参与到我们这次活动中的顾客们。没有他们的参与,我们的戏就是独角戏。从顾客的角度来看,客户之所以会赞助这样的活动,无外乎第一在政府部门树立健康的形象,第二在公众面前吸引大家的注意力,第三,从企业文

8、化的角度通过长征的精神来激励员工。找准了这个需求,我们就把客户群体进一步的锁定了。根据他们的需求进行针对性的设计。要确保他们也能够从中获益,并且感觉是超值的。在这里必须树立共赢的思维,否则活动没法进行下去。客户资源的整合要找准他们的需求,否则事倍功半。五要整合保障资源,包风险外包出去,才能有备无患。作为长途跋涉的自驾游来讲,组织整个活动的安全风险是客观存在的。这样,就必须通过合适的方式把风险转移出去。否则,对于汽车俱乐部来讲,风险太大可能因严重的后果承担不起;其它相关高端资源也可能担心风险的因素而重新考虑是否参与。为了降低活动的风险,做到有备无患,所以本次活动必须整合进来一个保险公司,比如平安

9、保险。他们的加入更能确保我们本次活动一路坦途。加入的形式依然是协办单位。六要整合其它的优势资源,这里面有一个判定的原则,就是我们整个活动过程中会用得到的,但我们的专长不在于此,那么就请专业的机构来操作此事,比如旅行社资源。找一家有影响力的旅行社进行专业操作,即可确保全程无忧。因为可以肯定的是,要运作好本次活动,除了交通之外,少不了住宿、游览、用餐等安排。我们提倡专业的事情由专业的人来做。从分工的角度来讲,汽车俱乐部做它最专业的,把这些安排的工作交给旅行社来做。他们专业的操作才能保证后勤的环节是相对顺畅的。我们集中精力放在对整个活动的运作上。二、 价值策划1、 关于核心价值及附属价值的探索本次自

10、驾游活动的价值在哪里,其核心价值又是什么,这是我们需要在具体活动的策划过程之前需要研究透彻的。对于整个活动来讲,这个“价值”是纲,纲举则目张。究竟什么是核心价值,需要我们冷静下来去审视。是我们之前所认为的中国力量吗?近似,但不能划等号。“中国力量”一直是我们热衷的一个概念。但“中国力量”和“重走长征路”之间有什么必然联系吗?至少二者之间的关系不是太明确,所以我们认为,这次的活动是“重走长征路”,我们可以姑且对这个概念进行分解,分解为“重”、“走”、“长征”和“路”。分解的目的是从中发现核心价值。我们首先可以排除的是“重”,重是再一次,既然是再一次(甚至别人还有很多人重复过),这就不会是核心价值

11、。“走”是一种形式,先烈们采取的是一步一个脚印的艰难跋涉,我们采取的是自驾游的形式,我们侧重的是一种体验。但这种体验不是走(其实是驾)所带来的,如果是的话,我们就在自己家门口开车遛弯就算了,何必选择拔山涉水呢。所以我们说“重”和“走”都不是本次活动的核心价值所在,因为他们是形式,重是缅怀,是纪念的形式;走是完成一段路程的形式。总而言之,“重”和“走”都是形式上的东西。我们再看“长征”,长征才是这次活动的核心价值所在。长征首先是一种经历,其次是一种精神。长征的内涵极其丰富。这里斗胆用一首小诗来描述长征:长征,是一段征程。前路凶险,但目标却一直在心中; 长征,是一种精神。枪林弹雨,但理想却一直在心

12、中;长征,是一个符号。危机四伏,但雄心却一直在心中;长征,是一部神话。生死存亡,但人民却一直在心中。曾经的战场已经凝固成一道风景。大好河山,风景秀丽,让人不禁感叹江山如此多娇。曾经的历程已经升华为一种精神。勇者无敌,智者无疆,更挺起百折不挠的民族脊梁。重走长征路,开启震撼心灵的旅行;重走长征路,发觉内心深处的情怀;重走长征路,释放豪情万丈的自我;重走长征路,续写中国力量的传奇!。最后用的是一个省略号。因为长征蕴含的内容太丰富了。否则,我们也不会选择这个主题了。所以,我们可以在这里非常肯定的说,长征是我们本次活动策划的核心价值。那么附属价值是什么呢,我们来看“路”这个词,这个词实在太普通了,因为

13、路实在是无处不在的东西。但因为和长征联系到了一起,这个路的含义就变得不一般了。我们说路首先是那一段充满流血牺牲、充满千难万险的征程;我们还说路更是一个让后人景仰不已、唏嘘不已、赞叹不已的心灵征程;我们还说路是一段充满感恩,充满大爱的今天的旅程,所以说,路可以是一个附属价值,它是依附于核心价值所存在的。2、 价值的落地及归根价值是空的,如果它没有落地的话;价值是虚的,如果它没有归根的话。为此,我们找到了价值的落地途径,我们的想法才能逐渐变为现实。价值如何落地,如何归根,也就是我们怎样把一个美好的想法变成可以操作的现实呢?我想有以下几个方面的思路是非常有助于我们达成这个目标的。众所周之,长征被公认

14、为是宣传队,是宣言书,是播种机。本次重走长征路的活动,我们就以“宣传队”、“宣言书”、“播种机”为主题。进一步弘扬长征精神、发掘中国力量、奉献希望工程。第一,我们的活动是长征精神的宣传队:在新时代,长征精神的思想依然光芒万丈,通过我们组织的活动,可以挖掘新时期长征精神的新内涵。让更多的人来关注长征精神、学习长征精神。关注与学习的目的对于个人而言是重获精神食量,对于企业而言则是获得一种“不怕死、不怕苦”的长征精神,当然,现在我们不提倡“死”,但我们可以说是“甘于献身使命,勇于面对困难”,这是多少个民营、国营、外资企业所梦寐以求的。我们让世人重新认识长征精神,尤其是用现代人的眼光来解读长征精神,才

15、能更让长征精神永葆青春、焕发活力。第二,我们的活动是中国力量的宣言书: 我们前面提到,长征精神实际上就是近代“中国力量”的一种完美体现。中国人就有这样一种“甘于献身使命,勇于面对困难”的力量。无论是当年红军当年不怕流血牺牲,完成了一项在外人看来不可能完成的任务,还是去年汶川地震后灾区人民面对天灾后重新挺直腰板,还是我们今天组织气势宏大的队伍来缅怀前人的丰功伟绩。都是告诉世人,我们的中国力量是可以战胜一切困难的力量。而今天,我们用一部分人的实际行动,重新告诉世界,我们这些中国人在一起组成的力量,也是非常巨大的,比如捐助多少个希望工程,走过多少公里的崎岖坎坷。这是我们可以演绎的。第三,我们的活动是

16、希望工程的播种机:百年大计、教育为本。本次活动拟从长征沿线捐助若干希望小学,以独特的方式感恩革命老区人民为革命的胜利和建设事业付出的巨大牺牲。这里面的希望工程是我们感恩的具体表现形式。但我们这里面的感恩不仅限于希望工程这一点。我们的感恩还在于当我们经过饱受地质灾害磨难的阿坝州(汶川县所在州)时,我们再一次发扬人道主义的力量,把感恩、奉献与民族大义的真情实感奉献给曾经的灾区。我们的感恩还在于我们可以通过我们的足迹给更多的人开辟一条路:一条推介长征路之路。告诉所有关注这次活动的人,长征路是一条曾经布满荆棘,现在开满鲜花的自然之路;长征是一条曾经洒满鲜血,现在布满爱心的感恩之路。这已经高于了我们对传统希望工程的定义范畴。已经达到了我们要让为革命的胜利所做出巨大牺牲的老区重新焕发青春与活力的希望之路。秉承这些根本性的东西,我们的核心价值就基本保证能够落地、生根了。至于其它朋友可能会提到的如环保的思路。我并不否认

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