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1、,SAMPLE,汽机常见事故汇总,2018,事故处理原则,1,应立即破环真空紧急停机情况,2,可不破坏真空故障停机情况,3,事故汇总,4,CONTENTS,事故处理原则,PART 1,事故处理原则,1 机组发生故障时，运行人员应按照下面的所述方法顺序处理，消除故障 2 事故发生时应按照“保人身、保电网、保设备”的原则进行处理。 3 据仪表指示、LCD显示、光字牌报警、DCS显示及故障打印和机组外部现象，确定设备已发生故障。 4 发生事故在值长的领导下，运行人员迅速地按照规程处理事故，各岗位应及时联系，密切配合，并将故障情况和采取的措施及时逐级汇报，以防止故障扩大。 5 迅速消除对人身和设备的危
2、险，必要时应解列或停用故障设备。 6 迅速查清故障原因，采取正确的措施，消除故障。同时应注意保持非故障设备的继续运行。,事故处理原则,7 处理故障时要镇静，分析要周密，判断要正确，处理要果断，行动要迅速。接到命令应复诵，如果没有听清或听懂，应问清楚后再执行，命令执行后应及时向发令人汇报。 8 机组发生故障时，有关领导必须到现场监督处理，并给予运行人员必要的指示，除特殊情况外这些指示应通过值长发布。 9 运行值班员对所发现的异常现象疑惑不解时，必须及时汇报上一级领导，共同实地的观察研究查清原因。当发现在本规程内没有规定的故障现象时，运行人员必须根据自己的知识加以分析、判断，主动采取对策，并尽快汇
3、报上一级领导。,事故处理原则,10 从机组发生故障起，到机组恢复正常运行状态为止，运行人员应坚守工作岗位。假如故障发生在交接班时间内，应延时交接班;在未签写接班日志前，交班的运行人员应继续工作，接班人员可在交班人员的主持下协助故障处理，但不可擅自操作，直到机组恢复正常运行状态或接到值长准予交接班的命令为止。 11 故障消除后，各岗位运行人员应分别将机组故障现象、时间、地点、及处理经过情况，如实详细地记录在交接班记录簿上。 12 班后会议应对所发生的故障进行讨论分析，必要时可由有关领导召开“故障分析”会议，或由值长召开全值的“故障分析”会议。 13 与处理故障无关人员，应远离故障现场。,运行中遇
4、有下列情况时，应立即破环真空紧急停机,PART 2,运行中遇有下列情况时，应立即破环真空紧急停机,1 汽轮机转速超过3330r/min，危急保安器未动作。 2 机组突然发生强烈振动，轴承振动突然增加0.05mm。 3 汽轮机内部明显发出金属撞击声和摩擦声。 4 汽轮机组发生水冲击。 5 轴封、挡油环处冒火花。 6 机组任一轴承断油、冒烟、轴承回油温度急剧上升超过75。 7 油系统着火不能很快扑灭时，严重威胁机组安全。 8 主油箱油位突然急剧下降到最低油位以下时。 9 轴向位移突然增大超过+1.0mm或-1.2mm，推力瓦金属温度急剧上升到95。,10 轴承润滑油压下降到0.06MPa，启动直流
5、油泵无效时。 11 发电机、励磁机冒烟、着火。 12 再热蒸汽、主给水及油系统管道或附件破裂，无法隔离，危急人身或设备安全时。 13 抗燃油压低于9.8MPa。 14 抗燃油位低于230mm。 15抗燃油温低于20,运行中遇有下列情况可不破坏真空故障停机,PART 3,运行中遇有下列情况可不破坏真空故障停机,1. 主蒸汽温度升高到545运行30min，不能恢复或超过545时。 2 主蒸汽温度下降至432时。 3 汽轮机无蒸汽运行超过1min。 4 主蒸汽压力升高到13.73MPa,连续运行30min不能恢复或超过13.73MPa时。 5 排汽装置真空下降超过极限值0.67Kpa/min。 6
6、主要汽水管道破裂，不能维持运行。 7 高、中压主汽门、调速汽门门杆卡涩，调整无效时。 8 调节级后蒸汽压力超过允许值。,事故汇总,PART 4,1 机组负荷突然甩到零，机组发出不正常声音。 2 机组转速超过规定值并继续上升。 3 主油泵出口压力，安全油压，及润滑油压增加。 4 机组振动增大。 .,现象：,1 汽轮机调节系统工作不正常，存在缺陷。 2 汽轮机油质不良，使调节系统和保安系统拒动，失去了保护作用。 3 未按规定的时间和条件进行危急保安器的试验，危急保安器动作转速发生变化。 4 因蒸汽品质不良，主汽门和调速汽门门杆结垢，造成汽门卡涩而不能关闭。 5 抽汽逆止门，高排逆止门失灵，造成高加
7、疏水汽化或公用系统蒸汽进入汽轮机。 .,原因：,汽轮机超速,1 机组甩负荷到零后，转速达到3090r/min，检查高、中压调门及抽汽逆止门关闭，否则应故障停机，转速维持3000r/min，查明原因并消除，将机组并列，任一参数达到掉闸数值应故障停机。 2 机组转速升至33003360r/min，检查机械超速保护或电磁阀超速保护应动作。否则应手动打闸停机，确认高中压主汽门应关闭，各抽汽逆止门、高排逆止门关闭，并检查各抽汽电动门以及三抽至除氧器、辅汽联箱电动门。切断汽轮机各种进汽，立即开启真空破坏门紧急停机。 3 汽轮机与外界系统隔绝后，汽轮机转速仍没有降至脱离危险的程度或不再下降时，应通知锅炉立即
8、熄火，开主、再热蒸汽对空排气阀。 4 汽轮机超速停机后应消除引起超速的原因，并经校验合格后方可重新启动，再次启动时应加强对机组的全面检查，发现异常应立即查明原因并加以消除。,处理：,1 汽轮机通流部分发生异音或瞬间发出清晰金属撞击声。 2 机组振动增大。 3 同负荷下，各监视段压力升高。 .,现象：,1 材料强度不够或制造工艺不良。 2 周波超出范围，长期运行使叶片振动频率不合格。 3 机组负荷变化频繁，使叶片材料发生疲劳。 4 蒸汽参数过低或水冲击，末级叶片过负荷或长期喘振。 .,原因：,汽轮机断叶片,1 象征明显，确信叶片断落，应立即破坏真空紧急停机。 2 运行中不明显的断叶片象征，应根据
9、监视段压力及机组振动情况加以判断，适当减负荷，及时汇报有关领导。,处理：,1.轴向位移增大至+0.8mm、-1.0mm报警。 2.推力瓦温度急剧升高，回油温度升高。 3.机组振动增大。 4.胀差指示相应变化。,现象：,1 主蒸汽参数降低。 2 机组突然甩负荷。 3 汽轮机发生水冲击。 4 真空大幅度降低。 5 推力瓦磨损、断油。 6 蒸汽品质不合格，叶片严重结垢。 .,原因：,轴向位移增大,1 发现轴向位移增大，立即核对推力瓦温度、推力回油温度，确认轴向位移增大，汇报值长，适当减负荷，使轴向位移及回油温度、推力轴承温度恢复正常。 2 检查监视段压力，不应高于规定值，否则应汇报值长，适当减负荷。
10、 3 若是主蒸汽参数不合格，引起轴向位移增大，应立即调整锅炉燃烧，恢复正常参数。 4 减负荷无效，轴向位移达+1.0mm、-1.2mm，保护动作，按紧急停机处理。 5 推力瓦断油或推力瓦任一温度超过95，回油温度超过75，应紧急停机。 6 若因断叶片、汽机水冲击，机组振动超限，应紧急停机。 7 轴向位移上升到极限值保护不动作时，应紧急停机。,处理：,1 “排汽装置真空”指示下降，就地真空表， CRT显示排汽装置真空下降。 2 CRT显示汽轮机排气温度上升。 3 排汽装置真空低”声光报警。 4 同负荷下进汽量增加或进汽量不变负荷下降。,现象：,1 风机工作不正常、系统阀门误操作，造成风量不足。
11、2 轴封供汽量不足，或轴封供汽带水。 3 排汽装置水位过高。 4 水环真空泵及气水分离器工作失常。 5 水环真空泵工作水温高。 6 真空系统泄漏或系统阀门误操作。 7 轴加无水位。 8 散热片散热效果不好。 .,原因：,直接空冷排汽装置真空下降,1 发现排汽装置真空下降，迅速核对各排汽温度，确定真空下降。 2 排汽装置真空下降，应适当降低机组负荷直至报警消失，及时查明原因进行处理。 3 当汽轮机排汽装置压力降至30Kpa时，检查备用真空泵应自启动，否则手操启动备用真空泵。 4 检查真空泵分离器水位、水温是否正常。 5 检查风机系统： (1) 检查风机运行是否正常，否则切换备用风机或增开一台风机
12、。 (2) 检查风机出口电动门，若误关，应手动开启。 (3) 检查风机压力是否正常，若风机压力低，检查风机系统是否泄漏、堵塞。 6 检查轴封系统，若轴封母管压力低,检查轴封两路汽源是否正常,及时调整轴封母管压力至正常。,处理：,7 检查排汽装置水位是否高,若水箱水位高,应尽快查明原因进行处理。 8 检查低压抽汽法兰、低压缸结合面是否有漏气的地方，真空系统是否严密，若真空系统泄漏，则进行封堵，并联系检修处理。 9 检查真空破坏门是否误开。 10 检查各真空门及法兰是否漏气。 11 若汽轮机背压升至55Kpa，汽轮机跳闸，否则手动跳闸，按事故停机步骤处理。,处理：,1 高、中压缸上下缸温差内缸大于
13、35，外缸大于50。 2 轴向位移、振动、差胀指示增大报警，推力瓦块温度明显升高，汽轮机声音异常。 3 加热器满水，加热器水位异常报警。 4 抽汽管振动，有水击声，抽气管道法兰有白色蒸汽冒出。 5 主、再热蒸汽温度急剧下降。 6 主蒸汽或再热蒸汽管道振动，轴封有水击声，主汽门、调速汽门门杆处冒白汽。,现象：,1 锅炉汽包满水。 2 汽包压力急剧下降，造成蒸汽带水。 3 锅炉汽温调整不当。 4 机组启动时，本体疏水、轴封系统疏水及各有关蒸汽管道疏水不畅。 5 加热器满水,抽汽逆止门不严。 6 除氧器满水。 7 炉水品质不合格，蒸汽带水(汽水共腾)。 8 旁路系统减温水门未关严。 9 主蒸汽、再热
14、蒸汽过热度低时，调节汽门大幅度来回晃动。 .,原因：,汽轮机水冲击,1 汽轮机高、中压缸上下缸温差内缸达35，外缸达50，应检查原因。 2 开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏水阀，加强本体疏水。 3 发现水冲击时，必须迅速果断地破坏真空紧急停机。立即开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏水门进行充分疏水。记录汽轮机惰走时间，惰走时仔细倾听汽轮机内部声音。 4 如由于加热器或除氧器满水引起水冲击，还应立即停用该加热器或除氧器，并从系统中隔放水。 5 汽轮机静止后投盘车，应严格执行停机时盘车运行规定，停机后加强本体疏水。,处理：,6 汽轮机进水紧急事故停机后，经检查机组无异常，同时机组符合热态启动条件，经总工
15、批准方可重新启动。 7 汽轮机符合启动条件后，启动汽轮机。在启动过程中，应注意监视轴向位移、振动、轴承温度等参数及汽轮机本体的有关蒸汽管道疏水情况，如汽轮机重新启动时发现有异音或动静摩擦声，应立即破坏真空停机。 8 汽轮机进水时，如汽轮机轴向位移、胀差、轴承温度达掉闸值、惰走时间明显缩短或汽轮机内部有异音，应停机检查。,处理：,1 控制屏显示振动值增大。 2 机组发出异音，润滑油压、油温异常。 3 “轴振动大”声光报警。 4 就地轴承振动增大。,现象：,1 油温异常，引起油膜振荡。 2 进入轴瓦油量不足或中断，油膜破坏。 3 蒸汽参数、机组负荷骤变。 4 A、B侧主汽门、调门开度不一致，蒸汽流
16、量偏差大。 5 汽缸两侧膨胀不均匀。 6 滑销系统卡涩。 7 汽缸金属温差大引起热变形或大轴弯曲。 8 轴封损坏或轴端受冷而使大轴弯曲。 9 叶片断落或隔板变形。 10 转子部件松动或转子不平衡。 11 推力瓦块损坏，轴向位移增大或轴瓦间隙不合格。 12 前轴承箱内运转部件脱落。 13 转子弯曲值较大，超过规定值。 14 空冷系统真空低。 15 发电机引起振动。 16 汽轮发电机组各轴瓦地脚螺丝松动。 17 油中含有杂质，使轴瓦乌金磨损或油中进水、油质乳化。,原因：,机组发生异常振动,1 机组突然发生强烈振动，或清楚听出机组内部发出金属撞击声或磨擦声，应迅速破坏真空紧急停机。 2 运行中发生异常振动 (1) 发现轴承振动逐渐增大，测轴振超过0.125mm或瓦振动超
