2020年(公司治理)云南灾害治理施工组织设计_

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1、云南国土资源职业学院扩建项目交通道路边坡灾害治理工程施工组织设计编制单位:编制日期: CCEED 中国建筑第八工程局 2 1. 编制依据1.1云南国土资源职业学院扩建项目交通道路边坡灾害治理工程招标文件技术规范。 1.2公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)1.3公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)2. 工程概况2.1工程概述2.1.1 工程地形地质条件本工程为云南国土资源职业学院扩建项目交通道路边坡灾害治理工程,该段边坡处于古滑坡地段。原设计边坡高度约30米,分三级,边坡施工完成防护后,发生塌方。根据现场查看情况,该段塌方边坡上部份为土质边坡,下部为破碎性石质边坡

2、。2.2 设计内容K2+180K2+320段边坡设计情况为:2.2.1土方工程:边坡刷坡减载,第一级边坡由原设计的1:1变为1:1.25,;第二、三级由原来的1:1变为1:1.5。2.2.2排水工程:在边坡顶端设计边坡外围截水沟,将边坡水引至路基边沟或涵洞排除。2.2.3防护工程:一、二、三级边坡均设计为锚索框格梁防护。锚索长度为18米,锚索采用3束15.24钢绞线,框格梁间距为4 m4 m。2.3主要工程数量2.3.1、边坡土石方开挖:约22000立方米。2.3.2、排水沟工程数量:约340立方米2.3.3、防护工程数量:锚索5598m ;混凝土710m3 ;钢筋81.89T3、 施工方案及

3、技术措施3.1 土方开挖土方开挖施工技术要点对土质和类以下泥岩路堑开挖采用挖掘机配自卸车进行调运。按照图纸要求或设计文件,采用全断面开挖或逐层顺坡开挖,边坡预留20cm30cm,用人工配合挖掘机进行整修,不乱挖,每层对边坡放样控制超挖欠挖。为了确保填筑材料和路堑边坡的稳定性,采用以下施工方法及措施。对开挖路段应根据气象水文地质资料作好各项防排水工作及简单的边坡支护措施,避免雨水对边坡的冲刷或错误的操作方法及其它因素造成滑坡。开挖前,认真作好基底清理工作,清除的废弃方集中转运至指定的弃土场,并按照要求进行堆放,必要时采取挖排水沟等措施,以防止水土流失和造成对环境的污染。采用逐层顺坡开挖,分层高度

4、根据土质和高度控制在3m左右。边坡开挖时预留一定的预留量,采用人工配合机械整修边坡,保证开挖边坡的稳定性和外观线型,刷坡土方及时清运,装车,运走。3.2 石方开挖石方开挖采用机械破碎方案进行施工,石方装车用挖掘机或装载机,运输用载重自卸汽车。 边挖,边装车运输,避免造成道路堵塞。3.3截水沟施工方案3.3.1施工放样根据现场实际情况路基截水沟需要分段施工,分段放样,放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元,以确保水沟与结构物的进出水口顺畅连接; 3.3.2沟槽开挖放好路基截水沟内外轮廓线,并用白灰在地上画出,利用人工开挖,开挖至距设计尺寸10-15cm时,改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能

5、扰动沟底及坡面原土层,不允许欠挖。基坑开挖后,需进行沟底高程复测。基坑开挖土方应堆起集中运出场外,禁止堆放在水沟外侧,避免路基施工以及路基的排水。开挖清理完毕后,请监理检验合格后进行下道工序。3.3.3片石砌筑浆砌施工前,应对浆砌片石进行检验,石料强度应符合设计要求。形状应大致方正,上下面大致平整,厚度150-300mm,宽度约为厚度的1.0-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3.0倍(如有锋棱锐角,应敲掉)。使用做镶面时,应由外露面四周向内稍加修凿,后部可不修凿,但应约小于修凿部分。砌筑时根据设计坡度,两面立杆接线或样板挂线,在砌筑过程中,随时校正线杆,以保证各部尺寸符合图纸要求。砌体施工时,

6、分层砌筑,各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得脱空。砌筑时底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层石块时,应避免振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑前,已砌筑表面应清扫干净并洒水湿润。砌筑时采用坐浆法施工,严禁先铺石后灌浆,砌块应平砌,即大面朝下。砌缝宽度控制在mm以内,上下层竖缝错开距离不小于100mm,同时砌体的上、下层不应有通缝。砌筑砂浆应随拌随用,保持适当的稠度,一般宜在23小时用完,气温超过30时宜在12小时内用完,对已初凝的砂浆严禁使用。砂浆拌和必须采用拌和机拌和。施工时准确计量,严格控制配合比,保证工程质量。3.3.4勾

7、缝及养生砌体的勾缝砌浆采用10#砂浆,勾缝前用钢丝刷清除缝内泥砂,洒水湿润后再进行,以防砂浆凝固后空鼓脱落,。勾缝一律采用平缝,砌体勾缝嵌入砌缝10-16mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生7-14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。浇筑前进行基坑检查,合格后先进行沟底浇筑,沟底浇筑要注意沟底坡度,顺直,排水方向,沟底浇筑完毕再进行支模,浇筑沟帮。3.4、锚索施工3.4.1、施工准备(1)准备锚索及锚具,张拉设备事先进行标定。锚索每根钢绞线顺直,不扭不叉。(2)清理表面浮土及松动岩石,沿坡面搭设脚手架。(3)测设定出锚索孔

8、位。(4)室内试配M35水泥砂浆配比。(5)锚索施工前,先在强风化地层分别进行一组3孔的抗拔试验孔,以求出设计地层水泥砂浆与孔壁的实际剪切强度,校核设计选取参数,抗拔试验由施工、设计、监理人员共同参加。若与设计相符,则指导全面施工。3.4.2、施工方法3.4.2.1 施工工艺坡面清理施工测量钻锚索(杆)孔、清孔安装锚索(杆)锚索孔灌浆张拉、锚固锚索锚头处理制作锚索(杆)预应力锚索施工工艺流程图浆液制作3.4.3 施工方案3.4.3.1框架梁锚索施工1)按设计要求,锚索正式施工前,先在强风化地层分别进行一组3孔的抗拔试验孔,求出强风化地层与砂浆锚固体间的极限抗剪强度,以确定设计参数是否满足锚固工

9、程稳定、安全的需求,进而确定是否需进行锚固段长度修正。拉拔试验时请监理、设计人员及相关人员共同参与、验收;若有出入,可作为修改锚索长度的设计依据。2)框架梁锚索的施工顺序施工放样边坡清理及孔位布置搭设平台、钻孔清孔锚索制作锚索安装注浆养护框架砼施工(钢筋加工和模板安装)锚索张拉补张拉及锁定封锚、砼强度检测。3)施工前,由测量技术人员按设计要求,把锚孔孔位准确测放在坡面上,孔位误差不得超过0.2m。然后进行边坡清理,根据工作需要搭设工作平台。4)钻孔采用潜空钻,根据锚索孔径选用130mm的钻头,钻杆对位时按设计要求钻杆与水平面的夹角(倾角)为20,并在钻进过程中注意控制钻进角度,要求成孔后,锚孔

10、的孔斜度(倾角)误差不超过2。成孔深度要求比锚索设计长度加0.2m左右即成孔大于18.2m。钻孔结束后,采用高压风吹孔,清除孔内的粉尘,然后对成孔深度进行复查,如遇地层松散破碎易坍孔时应采用跟管钻进技术,如遇坍孔,应立即停钻,灌浆固壁(灌浆压力0.10.2MPa),初凝后重新扫孔钻进,钻孔完成后必须使用高压风清孔,清除孔内岩粉和积水。自检合格后报监理工程师进行成孔质量验收。5)锚索制作可以在钻孔的同时在现场进行编制,也可以事先在加工厂内编制,采用汽车按需要运输到现场。本次施工的锚索采用3根高强度低松驰的预应力钢绞线(=15.24mm)制作,钢绞线强度Rb=1860Mpa,锚具采用OVM15-3

11、型。锚索应力锁定吨位Pt=450KN,锚索倾角20度,锚孔孔径130mm,孔口安装长0.5m外径为130孔口定位钢管,张拉段范围套波纹管。锚索自由段的锚索束每隔1m用细铁丝绑扎,涂刷防锈油等强力防腐涂料,波纹管内注满黄油,两端外绕工程胶布封闭,每米绑扎一个圆环对中支架固定。锚索锚固段每隔1m设一个扩张环,用厚度20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成,每两个扩张环中间用细铁丝绑扎锚索。6)安装锚索前,为确保成孔质量,再次采用高压风清孔一次,然后才开始安装。锚索安装时注意检查定位止浆环和限浆环的位置及排气管的位置和畅通情况,并先将注浆管出口用胶布封住,以免阻塞;锚索送入孔内,当定位止浆环到达孔口时,停止

12、推送,安装注浆管和单向阀门;锚索到位后,再检查一遍排气管是否畅通,若不畅通,拔出锚索,排除故障后重新安装锚索。7)锚索安装好后即可开始对锚固段注浆加固,水泥砂浆的水灰比通过室内试验确定,浆液要搅拌均匀,随搅随用。注浆采用孔底返浆法一次注浆,注浆结束前稳定510分钟,必要时可适当加入添加剂。8)框架梁施工前先根据测量交底开挖纵、横梁槽子,横梁截面尺寸0.3*0.4m,纵梁截面尺寸0.55*0.5m,纵、横梁间距按4*4m方格型布置(中对中),框架横梁镶入坡面10cm、纵梁镶入坡面35cm,框架基础进行钢筋制安前,应在基础底面铺设5cm厚的C10素砼垫层;横梁内侧应夯填黏土,并设10%横坡,以利坡

13、面排水,横向每隔6.0m设置一条伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。钢筋绑扎后,采用C30砼进行现浇并要求锚头楔形体砼与纵梁同时浇筑,锚头顶面必须与锚索轴线垂直。9)锚孔注浆和锚梁砼达到设计强度的70%以上时,才能进行张拉。锚索张拉分五级张拉,各级张拉分别为设计张力的25%、50%、75%、100%及110%,每级间隔25分钟,最后一级间隔30分钟,并分别记录每级张拉时钢绞的伸长量。为克服地层徐变等因素造成的预应力损失,第一张拉锁定后30天左右,进行一次补偿张拉,然后锁定、切除多余的钢绞线,用砼封锚。3.5框架梁施工3.5.1 框架梁施工工艺流程施工准备 测量放样 基础开挖 钢筋绑扎 立

14、模板 砼浇筑 修整边坡 回填植生袋3.5.2施工方法3.5.2.1 施工准备施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。3.5.2.2 测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求,然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。3.5.2.3 基础开挖尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后

15、经监理验收后可开挖。3.5.2.4 钢筋绑扎 先施工竖梁,并于接点处预留横梁钢筋,竖梁形成后,再施工横梁。 在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实,并在底部铺一层1:3水泥砂浆垫层。 在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。 绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。3.5.2.5 立模板 模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5 m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。 立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。 模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。 用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。 检查立模质量,并做好原始质检记录。3.5.2.6 砼

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