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1、无锡地铁1号线土建工程18标湖滨路站 主体结构实体检测专项方案中铁三局集团有限公司无锡地铁1号线土建工程18标项目经理部2011年11月1、 工程概况：（1）环境与地质描述：湖滨路站位于五湖大道与观山路交叉口处，沿观山路东西向靠北侧布置，为地下二层10m宽岛式站台车站。本工程地貌单元属长江三角洲冲积平原。场地地形平坦，湖滨路站地面标高一般在2.894.24m之间；基坑设计时取自然地面绝对标高为+4.05m。 勘察所揭露的垂深45.3m范围内地层为第四系全新统、上更新统冲湖积相沉积物。（2）项目概况：（1）里程：湖滨路车站有效站台中心线里程为右CK26+298.536，设计起终点分界里程分别为右
2、CK26+229.736、右CK26+421.336。（2）主要尺寸：车站外包总长度191.6m（净长190m），外包总宽18.7m（净宽17.3m），站厅层净高4.75m，站台层净高6.06m。（3）结构形式：围护结构为地连墙钢筋混凝土结构，车站主体结构为地下两层两跨或三跨箱型结构。（4）开工日期：2010年5月20日，竣工日期2010年10月30日。(5）参建单位：建设单位：无锡市轨道交通规划建设领导小组（指挥部）办公室勘察单位：无锡水文工程地质勘察院设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司工程监理：西安铁一院工程咨询监理有限责任公司施工单位：中铁三局集团有限公司2、 设计概况：编号部
3、位混凝土标 号结构厚度（mm）主要钢筋规格保护层厚度（mm）1底板C35 P8900（端头井1000）纵向HRB335 22mm，横向HRB335 28mm，32mm402站台层侧墙C35 P8700（端头井为800）竖向HRB335 25mm，横向HRB335 20mm403站台层立柱C40主筋HRB335 25mm404中板C35 400纵向HRB335 16mm，横向HRB335 20mm，22mm305站厅层侧墙C35 P8700（端头井为800）竖向HRB335 25mm，横向HRB335 20mm406站厅立柱C40主筋HRB335 25mm407顶板C35 P8800纵向HRB3
4、35 22mm，横向HRB335 28mm，32mm408负二层净空6060mm9负一层净空4750mm3、 施工方案1）主体结构工艺流程图：浇筑素混凝土垫层浇筑底板、底板梁施工站台层立柱拆除第三道撑浇筑换撑下侧墙换撑，拆除第三道支撑浇筑中板以下侧墙、中板浇筑顶板以下侧墙、顶板施工站厅层立柱拆除第二道支撑拆除第一道支撑施工防水层、回填土土方开挖结构段划分：在符合设计要求的前提下并结合诱导缝的位置对本工程划分为7个施工段平均每段25m左右进行施工。1）底板施工对底板厚度范围内的地下连续墙面进行防水砂浆找平，铺设防水卷材。然后开始绑扎底板梁、底板钢筋及侧墙、柱子等插筋。底板钢筋绑扎时，板面下排钢筋
5、的保护层混凝土垫块按照1500梅花设置。底板混凝土浇注完成的同时，及时收面抹光，终凝后做好养护。（2）立柱、侧墙及中顶板施工地下连续墙与侧墙的接触面用防水砂浆找平，铺设防水卷材，才浇筑混凝土。地下二层侧墙先浇筑到换撑处，待侧墙强度达到设计要求后换撑。换撑后侧墙与中板同时浇筑，地下一层侧墙与顶板同时浇筑。混凝土浇灌时分层（每层高度不超过30cm），浇筑连续不间断完成。顶板面收光抹平，为顶板的防水层施工作好基础。顶板混凝土采取覆盖土工布洒水养护。混凝土浇筑完毕进行覆盖洒水养护，侧墙养护不少于14天，侧墙的外模板的拆除时间不少于7天。4、 自检安排、组织和检测结果 2011年10月至2011年11月
6、期间，监理、施工单位配备相应设备（回弹仪、钢筋位置测定仪器（钢筋保护层检测），监理单位根据施工单位报送的检查记录表和检查结果进行了现场检测，经测定符合验收要求后予以签认，检测结果符合设计及验收规范要求。5、 方案编制说明 根据无锡轨道办（业主）的要求，要对需要验收的工程实体进行检测，并委托专业检测机构进行，还要编制专项施工方案并上报业主。对结构实体检测是在相应分部分项工程验收合格，过程控制质量得到保证的基础，对重要项目进行的验证检查，根据国家建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)中规定，并结合湖滨路站工程特点，特制定本检测方案。6、 检验内容具体检测内容为： 楼板厚度、主要构
7、件断面尺寸、钢筋保护层厚度、楼面标高、主要构件强度值。7、 具体检查频率1. 自检情况： 1）楼板厚度：结构板总数的100%。2）主要砼构件断面尺寸实测要求：按结构缝或施工段划分检验批。同一检验批内，对梁、柱应抽查构件数量的10%，且不少于3 件；3）钢筋保护层厚度实测要求：检验的部位，由监理、施工等各方根据结构构件的重要性共同选定；对梁类、板类构件，每层结构缝或施工段抽取不少于3 个构件。4、楼面标高实测要求：每层结构缝或施工段检查3 处。5、主要砼构件按要求进行回弹测强，实测要求：按楼层、结构缝或施工段划分检验批。在同一检验批内，抽查1 个构件。2. 委外检测内容及频率说明：根据无锡市建设
8、工程质量监督站要求特制定委外内容及频率。结构实体抽测的基本内容为现浇楼板厚度、混凝土构件强度、钢筋保护层厚度等指标。抽测比例为每3个连续结构段抽取1段，随机抽取板、墙、柱分别进行混凝土强度（不同强度等级）、构件尺寸、结构板厚度、钢筋保护层厚度检测，且不少于3 个构件。注：本工程分为为7个结构施工段。湖滨路主体车站检查数据汇总1、楼板厚度检查记录表；抽测7组数据，共检测点数35个。 2、构件尺寸检查记录表；抽测125组数据，共检测点数500个。3、钢筋保护层厚度检查记录表；抽测125组数据，共检测点数625个。 4、楼面标高检查记录表；抽测32组数据，共检测点数96个。 5、结构实体检验回弹测强检查记录表；抽测70组数据，共检测点数1120个。
