有关曳引机的相关常识.doc

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1、1电 梯 曳 引 轮曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮。是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力,装在减速器中的蜗轮轴上。如是无齿轮曳引机,装在制动器的旁侧,与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。(1)曳引轮的材料及结构要求材料及工艺要求:由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动静载荷,因此要求曳引轮强度大、韧性 好、耐磨损、耐冲击,所以在材料上多用QT6003球墨铸铁。为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损,除了选择合适的绳槽槽型外,对绳槽的工作表面的 粗糙度、硬度应有合理的要求。 曳引轮的直径:曳引轮的直径要大于钢丝绳直径的40倍。在实际中,一

2、般都取4555倍,有时还大于60倍。因为为了减小曳引机体积增大,减速器的减速比增大,因此其直径大小应适宜。曳引轮的构造型式:整体曳引轮分成两部分构成,中间为轮筒(鼓),外面制成轮圈式绳槽切削在轮圈上,外轮圈与内轮筒套装,并用铰制螺栓连结在一起成为一个曳引轮整体。其曳引轮的轴就是减速器内的蜗轮轴。(2)曳引轮绳槽形状曳引轮驱动电梯运行的曳引力是依靠曳引绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力产生的,因此曳引轮绳槽的形状直接关系到曳引力的大小和曳引绳的寿命。曳引轮绳槽的形状,常用有半圆槽、带切口的半圆槽(又称凹形槽)、V形槽,如图217所示。 图217 曳引轮绳槽形半圆槽:半圆槽与曳引绳接触面积大,曳引绳变形小

3、,有利于延长曳引绳和曳引轮寿命。但这种绳槽的当量摩擦系 数小,因此曳引能力低。为了提高曳引能力,必须用复绕曳引绳的方法,以增大曳引绳在曳引轮上的包角,它多用在全绕式高速无齿轮曳引机直流电梯上。半圆槽还 广泛用于导向轮、轿顶轮、对重轮的绳槽。V型槽:V形槽的两侧,对曳引绳产生很大的挤压力,曳引绳与绳槽的接触面积小,接触面的单位压力(比压) 大,曳引绳变形大,曳引绳与绳槽间具有较高的当量摩擦系数,可以获得很大的驱动力。但这种绳槽的槽形和曳引绳的磨损都较快,而且当槽形磨损,曳引绳中心下 移时,槽形就接近带切口的半圆槽,当量摩擦系数很快下降。因此这种槽形的范围受到限制,只在轻载、低速电梯上应用。凹形槽

4、(带切口的半圆槽):带切口的十圆槽,它是在半圆槽的底部切制一条楔形槽,曳引绳与绳槽接触面积减小,比压增大,曳引绳在楔形槽处 发生弹性变形,部分楔入沟槽中,使当量摩擦系数大为增加,一般为半圆槽的152倍,使曳引能力增加。这种槽形既使当最摩擦系数大,又使曳引绳磨损小, 特别是当槽形磨损,曳引绳中心下移,由于预制的楔形槽的作用,使当量摩擦系数基本保持不变的优点,这种槽形在电梯曳引轮上应用最多。(3)曳引轮直径等参数与电梯运行速度的关系电梯的运行速度与曳引机减速比、电动机转速、曳引比、曳引轮直径等参数有关,通常按下式计算:式中 电梯轿厢运行速度(ms) D曳引轮育径(m) N电动机转速(rmin) i

5、曳曳引比,与虫引绳绕法有关 i减曳引机减速器减速比。例:某电梯曳引轮直径062m,电动机转速960rmin,减速比为64:2,曳引比为2:1,试求电梯的运行速度?解:已知D062m,N960rmin,i曳642,i减21,代入以上的公式得: 电梯曳引机GBT 1343592国家技术监督局19920418批准 19921201实施1 主题内容与适用范围 本标准规定了额定速度小于25ms的电梯曳引机技术要求和质量要求。 本标准适用于乘客电梯、病床电梯、载货电梯用曳引机。不适用于杂物电梯和额定速度不小于25ms的各类电梯用的曳引机。额定速度小于25ms的各类电梯用的其他曳引机可参照执行。2 引用标准

6、 GB 3768 噪声源声功率的测定 简易法 GB 7025 电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸 GB 7588 电梯制造与安装安全规范 GB 10058 电梯技术条件 GB 10085 圆柱蜗杆传动基本参数 GB 10089 圆柱蜗杆、蜗轮精度 GB 12974 交流电梯电动机通用技术条件 GB 11368 齿轮传动装置清洁度 GB 191 包装储运图示标志3 术语31 曳引机额定速度 rated speed of traction machine 对应于轿厢额定速度的曳引轮节径上的线速度。32 曳引机额定载重量 rated load of traction machine 当曳引比为

7、1:1、平衡系数为040时,曳引轮切向曳引的轿厢额定载重量。4 产品分类41 型式 曳引机分为直流与交流两种型式。42 曳引机型号 曳引机型号由类、组、型、特性、主参数和变型更新代号组成。 图示如下: 标记示例: 交流电动机减速器中心距为200mm、第一次更新的电梯曳引机: 电梯曳引机 YJ 200A GBT 1343543 曳引机基本参数应符合GB 7025与GB 10085的规定。431 曳引机额定速度(ms)系列如下: 063、100、125、160、200、250。432 曳引机额定载重量(kg)系列如下: 400、630、800、1 000、1 250、1 600;2 000、2 5

8、00。433 减速器中心距(mm)系列如下; 125、160、(180)、200、(225)、250、(280)、315、(355)、400。 注:以上系列中带括号的为不推荐值。 交流电动机功率(kW)应符合GBl2974要求。5 技术要求51 基本要求511 制造曳引机的原材料均应具有合格证,否则应进行检验,确认合格后方可使用。512 零部件应经检验合格后方可装配;外购件、外协件应有合格证明书方可装配。513 需要润滑的零部件均应装有作用可靠、易于维护的润滑装置。52 曳引机工作条件 a 海拔高度不超过1 000m, b 机房内的空气温度应保持在540之间; c 环境相对湿度月平均值最高不大

9、于90,同时该月月平均最低温度不高于25; d 供电电压波动与额定值偏差不超过7; e 环境空气不含有腐蚀性和易燃性气体; f 曳引钢丝绳表面不得涂上润滑剂与其他杂物; g 轿厢与对重装置质量和钢丝绳在曳引轮上的包角应满足GB 7588中931b条的规定。53 曳引机性能531 当电源为额定频率与额定电压时,空载曳引轮节径线速度应不超过曳引机额定速度的5。(用于闭环调速电梯曳引机除外)曳引轮节径D40d(d为曳引钢丝绳直径)。曳引轮节径应符合GB 7588中126条及其注释要求,并按式(1)设计:(1)式中:D曳引轮节圆直径,mm; v曳引绳额定速度,ms; i减速器速比; n电动机同步转速,

10、rmin; e速度系数,取094105。532 曳引机制动应可靠,在电梯整机上时,平衡系数为040,轿厢内加上150额定载重量,历时10min,制动轮与制动闸瓦之间应无打滑现象。533 曳引驱动电梯的钢丝绳曳引条件及比压应符合GB 7588中93条的规定。534 曳引机装设的手动紧急操作装置应符合GB 7588中1251条的规定。535 在满足532条的情况下,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的80和55,制动器开启迟后时间不超过08 s。制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加1 000V,历时1min,不得有击穿现象。制动器线圈的输入端应设有接线端子。536 制动

11、器部件的闸瓦组件应分两组装设,如果其中一组不起作用,制动轮上仍能获得足够的制动力,使载有额定载重量的轿厢减速。537 曳引机在检验平台上空载高速时,A计权声压级的噪声测量表面平均值 应不超过表1规定。低速时噪声值应低于高速时噪声值。表1 dB(A) 等 级项 目合格品一等品优等品空载噪声 带风机706866无风机686562538 曳引机在检验平台上轻载(相当于2040曳引机额定载重量)时,在输出轴端处测定折算到曳引轮节径处的扭转振动速度有效值中的最大值不大于表2所规定的数值。表2 mms 等 级项 目合格品一等品优等品扭转振动速度有效值 Vrms客梯7.14.51.25货梯12.06.02.

12、5539 在停机1h后测定油迹面积,渗漏油情况应符合GB 10058中353条的规定。5310 在曳引机通电持续率为40时,在检验平台上应做下列高速正反方向、连续无故障运转,且减速器油温应不超过85;制动线圈温升与最高温度均应不超过表3规定。电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80或105。 表3 线圈绝缘材料等级温 升最高温度AEBF658090115100115125150 a 产品出厂检验:工作周期不少于3min,空载2h以上,相当于额定载重量05h以上。 b 新产品及型式检验:工作周期不少于05 min,起制动5 000次无故障,其中80以上额定载重量不少于1 500

13、次,20以下额定载重量不超过1 500次。5311 曳引机减速器清洁度要求:箱体内应注入润滑油的单位体积中杂质含量不超过表4规定。表4 等 级项 目合格品一等品优等品情节度,mg/L132.0043.0024.505312 蜗杆轴的轴向间隙,用于客梯不超过008mm,用于货梯不超过012mm。5313 蜗杆、蜗轮的精度不低于GB 10089中8级的规定。蜗轮副啮合齿面不得有胶合、点蚀现象。非修形齿面啮合痕迹沿齿高不少于55,沿齿长不少于30,修形齿面沿齿长啮合痕迹可略 为减少,蜗轮齿面上啮合痕迹应在中间位置,可在蜗杆旋转方向啮合的前侧面稍偏于啮出端。5314 曳引轮绳槽面采用耐磨性能不低于QT 6002的球墨铸铁材质,曳引轮槽面材质需均匀,同一轮上的硬度差不大于HB 15。5315 曳引轮绳槽工作面粗糙度最大允许值为Ra 63m,槽面法向跳动允差为曳引轮节径的12 000,各槽节径半径方向的相对允差为010mm。5316 制动轮与闸瓦间隙平均值不超过07mm,制动轮表面粗糙度的最大允许

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