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1、（汽车行业）汽车底盘异响故障诊断方法研究 二 一 二 年 六 月摘 要随着汽车的发展，汽车已经成为人们必不可少的交通工具。汽车底盘维修已经成为汽车维修人员必备的技术。本文主要介绍汽车底盘的组成和功用，传动系的组成和功用，汽车异常响声的诊断：响声产生的机理、响声的特征与规律、汽车的响声分类、汽车零件的运动形式影响发动机异常响声的因素、汽车底盘的异常响声、刹车的响声、车外风噪声、汽车行驶中产生的风声的特征、紧固件零件松动的响声、异常响声的判断方法与分析汽车行驶系故障实例分析汽车底盘故障中异响的判断和诊断方法，汽车在行驶过程中，有时底盘某一部分会发出异常声响，这是汽车即将产生某种故障的先兆，若不及时
2、排除，不但会造成经济上的损失，甚至危及行车安全。必须根据异响的特征找出发出的确切部位与原因，及早加以排除，以免造成更大的机械损坏或发生交通事故。关键词：汽车底盘，异响，安全AbstractThis paper mainly introduces the automobile chassis fault of abnormal sound judgment and diagnosis method, in the driving process of an automobile chassis, sometimes a component emits abnormal sound, this i
3、s the car is about to produce some fault with, if not promptly removed, will not only cause economic losses, and even endanger traffic safety. According to the characteristics of abnormal sound must find out the exact position and reason, as soon as possible to be eliminated, in order to avoid great
4、er mechanical damage or traffic accidentsKey words: Automotive chassis，abnormal sound，safety目 录绪 论1第一章 汽车底盘的组成和功用21.1传动系21.2行驶系21.3转向系21.4制动系3第二章 传动系的组成和功用42.1离合器42.1.1 离合器的功用42.1.2 离合器的工作原理42.1.3 离合器的种类42.2变速器62.2.1 自动变速器的发展及其优越性62.2.2 自动变速器的特点72.2.3 自动变速器的分类72.3 自动变速器的组成82.4 变速器常见故障和诊断102.4.1 变速器异
5、响102.4.2 齿轮与花键的检修112.4.3 轴的检修112.4.4 同步器检修112.4.5 变速器壳体的检修112.4.6 盖的检修122.4.7 轴承的检修122.4.8 操纵机构检修122.5万向传动装置122.5.1 传动轴异响及振抖122.5.2 中间支承总成异响142.5.3 万向节和伸缩节异响142.6 驱动桥152.6.1 驱动桥组成、功用及分类152.6.2 主减速器功用及分类162.6.3 差速器功用及分类16第三章 汽车异常响声的诊断与分析183.1 响声产生的机理183.2 响声的特征与规律183.3汽车的响声分类193.4 汽车零件的运动形式193.5 影响发动
6、机异常响声的因素193.6 汽车底盘的异常响声203.7 刹车的响声213.8 车外风噪声汽车行驶中产生的风声的特征213.9 紧固件零件松动的响声213.10 异常响声的判断方法21第四章 汽车行驶系故障实例分析23结 论25参考文献26谢 辞28绪 论汽车故障是在一定条件下表现出来的,常见故障现象有性能反常、外观反常、作用反常、响声反常、气味反常、温度反常等。常用汽车故障判断方法有听、看、摸、试和比较等。通过听,可以辨别各部件工作时发出的声音是否正常;通过看,可以直接观察汽车的异常现象;摸机件,通过手感来判断机件的工作正常与否;试是通过对发动机或底盘的路试等试验手段,使故障现象再现或检验故
7、障判断正确与否;比较是对怀疑有问题的部件与正常的相同零部件进行调换,判断部件的工作正常与否。本文主要介绍本文主要介绍汽车底盘的组成和功用：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。传动系的组成和功用汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置。汽车异常响声的诊断与分析通过响声产生的机理、响声的特征与规律、汽车的响声分类、汽车零件的运动形式影响发动机异常响声的因素、汽车底盘的异常响声、刹车的响声、车外风噪声、汽车行驶中产生的风声的特征、紧固件零件松动的响声、异常响声的判断方法与分析、汽车底盘故障中异响的判断和诊断方
8、法，汽车在行驶过程中,有时底盘某一部位会发出异常声响,这是汽车即将产生某种故障的先兆,若不及时排除,不但会造成经济上的损失,甚至危及行车安全。第一章 汽车底盘的组成和功用汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。1.1传动系汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同配置的汽车，传动系的组成不同。如载货汽车及部分轿车，其传动系一般由离合器、手动变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成，而轿车中采用自动变速器的越来越多，其传动系包括自动变速器、万
9、向传动装置、驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。1.2行驶系组成：行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。功用：汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：（1）接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。（2）承受汽车的总重量和地面的反力。（3）缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性。（4）与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。1.3转向系汽车转向系主要由转向操纵构，汽车转向系的功用是保证方向行驶。按照转向能源的不同，转向系可以分为机械转向系和动力转向系这
10、两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有的传力部件都是机械的，机械式转向系由转向操纵机构(方向盘)、转向器和转向传动机构三大部分组成。由于它完全是以人的体力作为转向能源，容易使驾驶员感到疲劳。为了解决这个问题，动力转向系出现了，它是以驾驶员的体力和发动机动力作为转向能源的。在正常情况下，汽车转向所需的能量只有一小部分由驾驶员提供，而人部分是由发动机通过转向助力装置提供的，但当转向助力装置失效时，还必须保证能由驾驶员自己独立完成汽车转向的任务。因此，动力转向系也就是在机械式转向系的基础上加设了一套转向助力装置。1.4制动系每一辆汽车的制动系至少应该具备两套系统，即行车制动系和驻车制
11、动系。行车制动系(可以理解为我们平时所说的脚刹)的作用也就是在汽本行驶过程中降低速度和停车，驻车制动系(可以理解为我们平时所说的手刹)的作用是使已经停驶的汽车驻留原地不动。除了这两套基本的制动系统外，许多国家还规定了汽车必须具备第二制动系，其作用是保证行车制动系失效后能够实现正常减速和停车。 制动系由供能装置、控制装置、传动装置和制动器这四部分组成。7第二章 传动系的组成和功用2.1离合器2.1.1 离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为：(1)使汽车平稳起步；(2)中断给传动系的动力，配合换档；(3)防止传动系过载。82.1.2 离合器的工作
12、原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。摩擦离合器应能满足以下基本要求：(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。
13、(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。(6)操纵省力，维修保养方便。122.1.3 离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合
14、状态。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。2离合器常见故障和诊断（1）分离不彻底现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。产生原因及排除方法：离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，排除方法是进行调整；从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，排除方法是重新装配；从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方法是进行校正从动盘；从动盘花键毂在变速器一轴（输入轴）上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离不彻底，排除方法是更换从动盘。（2）起步发抖现象：起步时，离合器不能平稳结合，而产生抖动。产生原因及排除方法：从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合，排除方法是更换从动盘或压盘；飞轮与从动盘
