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1、商品技术工程中心市场支持部2007年6月 J D Power相关介绍交流与讨论 内容提要 J D Power总体介绍IQS APEAL介绍J D Power工作开展办法介绍J D Power工作管理办法新产品控制办法老产品改进流程 J D Power总体介绍 与J D Power合作的重要意义J D Power公司在汽车工业拥有超过35年经验 在汽车用户满意度调研和质量报告方面具有权威地位 作为一个中立的第三方 J D Power的调研是从局外人的角度进行分析 并跟汽车工业内其它制造商的表现进行比较 不管我们是否购买联合调研报告 针对我们公司的调研都是实际进行的 新车评估 生产工厂评估等合作项
2、目能够给我们提出更多的改进意见 J D Power总体介绍 J D Power公司的强项与弱项1 JDP的最强项是调研 能站在用户的角度提出应改进的问题 但其不能实施技术改进 不能提出改进技术方案 目前合作的主要方面 联合调研联合调研是就某个方面对车主的评价进行行业层次的综合 每个公司可以从中获得他们需要的信息 从中识别出相对于行业标杆表现的强项和弱项 从而帮助他们进行设计和执行上的改进 如 CSI SSI APEAL IQS定制调研为特定的单个公司提供量身定做的定制调研 进行用户满意度衡量和跟踪 跟踪调研向客户提供了他们需要的信息 来衡量表现水平 确定关键的流程问题 促进质量和用户满意度流程
3、的提高 如 IQS跟踪调研 2 JDP其他较强的项目是SSI CSI培训 此培训基本上是一次性的 只要领悟其工作方法 销售与服务代表就可以使用这个工具要求经销商整改 这个项目在国内已有多家主机厂接受培训了 3 新车评估也是JDP最近几年开展得比较好的项目 4 JDP对整车装配厂评估能力较强 但发动机厂评估能力稍差 质量信息系统管理较强 质量操作系统管理稍差 但这方面 他们只能提供建议 不能实施计算机软件方面的服务 5 问题管理系统培训与产品开发过程咨询 可能不是JDP的强项 J D Power总体介绍 目前的合作项目1 购买联合调研报告 公司已与JDP签定购买其2006与2007年联合调研报告
4、的合同 并一直对影响得分值的TOP问题进行整改 2 IQS跟踪调研 目前公司的重大典型问题层出不穷 公司主要精力在整改这些问题 一些改进项目在市场上的效果如何 现跟踪得不是太好 另鉴于联合调研信息的滞后性和模糊性 因此 进行季度跟踪调研 3 新车评估 长期以来 奇瑞公司新产品上市时 产品质量问题较多的问题 组织在新车上市前 由JDP派人对新车进行评估 达不到上市要求的 不得上市 虽然A21曾经做过评估 但效果不明显 主要原因 一是评估时间过早 存在的问题太多 二是发现的问题没有得到完全整改就上市了 本次S12的新车评估效果较好 J D Power总体介绍 调研样本 IQS和APEAL调研使用的
5、采样计划是设计用来检验车型层次的市场情况 样本范围包括了拥车期在2到6个月间的个人用途的乘用车和轻型卡车 SUV和MPV包含双重用途的车辆 受访对象则是车子的车主 主要使用者 取样方式 受访者通过在街头和其它公共场所例如 加油站 购物中心和停车场等地拦截进行募集 合格的受访者在后来于他们方便的时间及地点进行正式的面对面采访 J D Power调研样本和取样方式 J D Power总体介绍 样本量 06年IQS和APEAL在全国22个城市进行了7148个访问 北部 北京 长春 大连 沈阳 天津 东部 福州 杭州 南京 青岛 上海 苏州 厦门 宁波 南部 东莞 广州 深圳 昆明 西部 长沙 成都
6、重庆 武汉 西安 07年增加了郑州 无锡两个城市 共24个城市 J D Power总体介绍 新车质量调研 IQS 新闻发布会日期 2007年10月报告交付日期 2007年10月受访者 拥车期在2到6个月之间的个人用新车车主样本量 预期为8 000位受访者每车型为100 200个样本 最低100个样本才能参加正式排名 数据收集 2007年4月到8月 街头拦截 面对面访问 交车日期 2006年10月 2007年6月 汽车性能 运行和设计调研 APEAL 新闻发布会日期 2007年11月报告交付日期 2007年11月受访者 拥车期在2到6个月之间的个人用新车车主样本量 预期有8 000位受访者每车型
7、为100 200个样本 最低100个样本才能参加正式排名 数据收集 2007年4月到8月 街头拦截 面对面访问 交车日期 2006年10月 2007年6月分析 在车型和细分市场层次进行 07年联合调研说明 J D Power总体介绍 J D Power调研中IQS APEAL用同一份问卷 附 IQS APEAL问卷 内容提要 J D Power总体介绍IQS APEAL介绍J D Power工作开展办法介绍J D Power工作管理办法新产品控制办法老产品改进流程 IQS APEAL介绍 IQS和APEAl两种质量基准 出错的方面 TGW thingsgowrong IQS用户对产品质量的观察
8、 已经经历过的问题 8大问题类别 228个可能的问题点以每一百辆汽车的问题数来衡量问题出现平均间隔时间不出错周期问题特征PP100分越低时质量越好好的方面 TGR APEAL thingsgoright 衡量对顾客最有吸引力的产品属性和特征用户友好性 美感 工艺 设计和谐 性能独特每项问题都是用10分制衡量APEAL满分是1000分指数分值越高 表现越佳 D C 衡量质量的指标 参数 通常比较贵的车子通常具有更多的功能和配置 因此 一辆小型车的性能表现超越一辆豪华型车的机会微乎其微 基于这个原因 J D Power公司在进行IQS和APEAL调研时根据车身类型 价格 发动机排量 车身大小和相互
9、购车行为将所有车型分为大细分市场和小细分市场 IQS和APEAL的评价是一般在小细分市场内进行 关于车型的细分市场的概念 IQS APEAL介绍 IQS APEAL介绍 小细分市场如下 1 紧凑型车2 高档紧凑型车3 入门中型车4 中型车5 高档中型车6 入门豪华型车7 豪华型车8 越野车9 MPV 大细分市场如下 1 小型车2 中型车3 豪华型车4 SUV5 MPV 车型与所属细分市场 IQS APEAL介绍 IQS APEAL介绍 IQS APEAL介绍 IQS APEAL介绍 APEAL提供了市场和产品策划者一个精确的信息工具 确定究竟是哪些配置和要素使得这个车型最终吸引了它的用户 那些
10、认为他们的车子更有吸引力的消费者更有可能向别人推荐这个车型以及在下一次购买同品牌的车 07年新版问卷中APEAL包含9个衡量因子 96个评价要素 问题 每项问题都是用10分制衡量 1代表不能接受 5代表平均 10代表非常好 APEAL满分是1000分 指数分值越高 表现越佳 根据这些评价 总体APEAL分计算用来反映用户对他们的新车感到多么欣喜 即 APEAL是衡量对顾客最有吸引力的产品属性和特征 APEAL介绍 视野及行车安全 音响 娱乐设备 和导航系统 发动机和变速系统 车子外观 空调系统 驾驶性能 座椅系统 置物和空间 车子内装 1 APEAL评价系统分类 以上为APEAL所包含的九个因
11、子 每个因子下又有96评价要素 见APEAL具体项目 IQS APEAL介绍 APEAL 根据车子类型的不同 用户对其的要求也不同 比如 豪华车的用户可能较MPV用户更看重座椅的表现 因此各个因子在不同细分市场内所占的权重并不相同 具体情况如下 以06年的八个因子为例 2 APEAL因子权重 IQS APEAL介绍 IQS APEAL介绍 IQS 新车质量调研 为制造商和供应商提供了衡量新车购买者在买车后2 6个月内遇到的问题的评价标准 该项调研对八个IQS类别的228个问题进行量化 综合得分以每百辆车所出现的问题 PP100 来衡量 得分越低说明质量越好 IQS检验了下列一些质量问题 1 哪
12、些品牌和车型的问题最少 2 汽车质量每年是如何变化的 3 用户经历的都是哪些方面的问题 4 这些问题是如何影响他们对车子的满意的 IQS介绍 IQS APEAL介绍 车身内装问题 音响 娱乐设备问题 驾车经历 车身外观问题 空调问题 发动机和变速系统 座椅问题 配置 操控和仪表板问题 IQS评价系统分类 以上为IQS所包含的八个因子 每个因子下又有228个具体的问题点 见IQS具体项目 IQS 内容提要 J D Power总体介绍IQS APEAL介绍J D Power工作开展办法介绍J D Power工作管理办法新产品控制办法老产品改进流程 J D Power工作项目 IQS APEAL联合
13、调研 每年一次 IQS跟踪调研 每季度一次 内部模拟调研 今后每月两个车型 内部IQS评价 3000 8000km的IQS IQS问题改进 包括各种渠道提出的IQS问题 J D Power指标纳入DFMEA控制J D Power指标纳入节点核查 并进行早期J D Power评价关联企业J D Power指标提升体系 J D Power工作开展办法介绍 J D Power公司 市场支持部 产品审核科 相应责任单位 研发部门 质量技术部 各项目组 奇瑞科技及各关联企业 J D Power工作开展办法介绍 对关联企业开展J D Power工作的总体要求 a 对于目前已经批量供货的关联企业 开展现有产
14、品的IQS评价 找出需改进问题 开展产品的实物质量改进工作 并将其纳入日常审核 正在开发的产品应该要根据J D Power中IQS调查项目来开展预防工作 进行QFD分析将用户关注的问题转化成工程语言 并纳入FMEA 控制计划和DVP等文件中 进行动态管理 b 对于目前未批量供货的关联企业 根据J D Power中IQS调查项目来对正在开发的产品开展预防工作 进行QFD分析将用户关注的问题转化成工程语言 重点加强FMA 失效模式分析 DVP 设计验证计划 等数据库的建设 做好先期开发的预防工作 c 工作期望 在J D Power工作的开展中 公司把各关联企业看作是奇瑞的某个专业系统的研究院 不仅
15、致力于自己产品的改进和预防 更重要的是帮助公司提升整个系统的质量水平 内容提要 J D Power总体介绍IQS APEAL介绍J D Power工作开展办法介绍J D Power工作管理办法新产品控制办法老产品改进流程 各部门职责 J D Power工作管理办法 J D Power工作管理办法 J D Power工作管理办法 工作流程 1J D Power报告接收J D Power公司在调研或评估项目结束后 将相关数据或报告提供给商品技术工程中心 由商品技术工程中心对数据或报告进行初步的分析 并将相关信息整理后 及时传递给相关单位 2成立小组2 1小组成立由商品技术工程中心组织设计部门 采购
16、部门 制造部门 质保部门 奇瑞科技 销售部门等单位成立J D Power工作小组 小组成员一旦确定 不得随意更改 特殊情况需经商品技术工程中心批准方可 小组成员必须按时参加商品技术工程中心组织的J D Power工作会议 无故未及时参加者 商品技术工程中心将对其所在部门进行相应考核 J D Power工作管理办法 工作流程说明 2 2小组启动商品技术工程中心完成信息整理后 召集J D Power工作小组会议 小组成员共同对影响J D Power指标的各项问题进行分析 并在一周内将每项问题落实到相应责任部门进行整改 并讨论确定指标提升的工作安排 最终形成 J D Power指标整改项目一览表 见附件 下发到相关责任部门进行整改 3工作开展针对每次的调研结果 各部门在收到相应的 J D Power指标整改项目一览表 后 在10个工作日内向商品技术工程中心提交针对性的改进工作计划 设计问题由设计部门牵头整改 并制定产品设计开发过程中的预防措施 外购件问题由采购部门牵头整改 并制定采购过程中的预防控制措施 生产制造问题由制造部门牵头整改 并制定生产过程中的预防措施 销售和售后服务问题由销售部门
