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1、（建筑工程管理）长春南路站锚索施工方案目录1.编制依据12.编制原则13.工程概况13.1工程简介13.2设计概况23.3计划工期33.4主要技术标准33.5自然条件43.5.1地形地貌43.5.2河流水文43.5.3气象概况43.5.4地质水文概况53.6施工条件73.6.1运输道路73.6.2用水73.6.3前期准备73.6.4地方材料73.5主要工程数量73.6主要参建单位84.工程重难点分析84.1成孔过程中常出现的问题84.1.1索孔位置未准确定位84.1.2孔底未清孔84.2锚索制作中常见问题94.2.1扩张架线环被取下94.3注浆过程中常见问题104.3.1不按配合比制浆104.
2、3.2注浆作业未连续进行104.4锚索张拉过程中常见问题114.4.1张拉段长度减小114.4.2锚墩混凝土强度不足114.4.3锚索张拉质量115.施工工艺技术125.1预应力锚索概况及施工流程125.2预应力锚索施工顺序126.资源配置186.1人员准备186.2机械准备186.3材料供应187.施工安全保证措施197.1组织保障197.1.1项目组织机构197.1.2安全管理保证体系197.1.3预应力锚索施工质量保证措施207.2安全保证措施207.2.1防火安全措施217.2.2施工安全保证措施217.3环境保护措施247.3.1自然环境保护247.3.2保持环境卫生247.3.3施
3、工噪音控制257.3.4内燃机械空气污染控制257.3.5施工污水处理257.3.6地下管线保护258.附图及附件25乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程长春南路站锚索施工方案1.编制依据（1）设计单位提供的本工程招标文件及设计图纸；（2）从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料；国家、地方政府现行的有关质量、安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；（3）乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程场地勘察报告、水文地质勘察报告，现场调查情况；对周围类似工程的调查和方案资料收集；（4）乌鲁木齐地铁三号线长春南路站管线图；（5）岩土锚杆（索）技术规程（CECS22：2005）；（6）设备及其他
4、资源投入情况；（7）施工组织设计。2.编制原则（1）确保施工方案安全可靠，针对性强、操作性强，设备选型合理；（2）坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合；（3）确保工期、安全、质量等指标，确保全面履约。3.工程概况3.1工程简介长春南路站位于长春南路与长春南路西二巷交叉口处，沿长春南路呈南北向布置。车站西南为美居物流园（距离主体基坑较远，最近距离约为42米），东南为美居建材城（距离主体基坑约为30米，独立基础埋深约6米），西北侧为绿苑雅筑小区（距离主体基坑约为33米，片石基础埋深约3.5米），东北侧为友好商城、美食街及美林花源小区（距离主体基坑最近约30米，独立及筏板基础埋深约
5、9.6米）等周边建成度较高。基坑范围内道路下方及两侧管线密布纵横交错，沿长春南路敷设有：110Kv电力管廊、DN400的污水管埋深约2.5米；DN508燃气管埋深约1.5米；DN300燃气管道埋深约2.02米；DN500给水管埋深2.35米。沿长春南路西二巷敷设有：DN160燃气管道埋深约1.8米；DN200燃气管埋深约1.83米；DN300给水管埋深约2.7米。长春南路站主体采用明挖法+局部盖挖工法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑（轨排井处采用锚索）的支护形式。车站采用岛式站台，主体结构采用双柱三跨形式箱型框架结构。车站起点里程K19+663.805，终点里程K19+894.103，总长
6、230.3米，标准段总宽21,6米，车站端头总宽25.7米，车站主体小里程端地面标高大于大里程端，高差约为3.2米。图3.1-1车站与区间示意图3.2设计概况长春南路站位于长春南路与长春南路西二巷交叉口处，本站为地下三层岛式站台，车站总长230.3m，标准段宽21.6m，车站端头宽25.7m，图3.2-1南站锚索施工平面图图3.2-2长春南路站锚索立面图3.3计划工期计划于2017年11月5开始施工，2018年5月10日完成。3.4主要技术标准（1）锚索成孔：锚索施工共计192根，东西两侧各对称布置4排，每排24根，水平间距每1.4m设置一根。其中第一排长20.05m，自由段10m,施加预加力
7、400KN；第二排长18.5m，自由段8m，施加预应力400KN；第三排长19m，自由段6.5m，施加预应力300KN；第三排长15.5m，自由段5m，施加预应力300KN。相邻桩间1525交错布置。预应力锚索采用机械成孔，成孔直径150mm。（2）锚索制作及安装：锚索采用17标准型-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚索制作时应采用切割机机械切割，严禁电焊烧断；锚索加工应严格按照设计图纸加工制作锚头、架线环、止浆塞及注浆管等。（3）注浆：第一次注浆采用水泥砂浆，灰砂比为1:0.51:1；第二次注浆液采用净水泥浆，水泥用42.5号普通硅酸盐水泥，水灰比0.45，加适量
8、的早强剂，浆液固结体28天强度要求达到30MPa，不得使用高铝水泥。（4）锁定与张拉：预应力钢束均采用标准强度fpk=1860MPa的高强度、低松弛钢绞线，当锚固段强度大于15MPa，并达到设计强度的90%后，方可进行张拉。锚索张拉前，应对张拉设备进行标定。正式张拉前，取设计值的0.10.2倍预张拉一次，使其各部分接触紧密，锚索杆体完全平直。同时张拉的两根锚索的间距不应小于2倍锚索间距。对于钢绞线的松弛、地层的徐变等因素造成的预应力损失，在张拉后进行补张拉，然后锁定。（5）锚索防腐：对于自由段防腐，每根钢绞线除锈、除油后先在锚索表面涂润滑油或防腐漆，然后包裹塑料布，再在塑料布上涂润滑油或防腐漆
9、，并包裹塑料布，形成二涂二布，最后装入塑料套管中，并在塑料套管中充满油脂。形成双层防腐；对于锚固段防腐，钢绞线除锈、除油后，采用水泥砂浆防腐，施工中应使锚索位于锚孔中部，杆体周围水泥砂浆保护层厚度为25mm；对于锚头防腐，锚索张拉锁定、二次灌浆完成后封口，从锚具量起留100mm的钢绞线，并做厚度为100mm的1:1水泥砂浆保护层，再用钢筋网罩封闭，并做100mm厚C30细石混凝土外封，混凝土保护层厚度为50mm。3.5自然条件3.5.1河流水文本区域属乌鲁木齐河流域。乌鲁木齐河是唯一纵贯乌鲁木齐市区的河流，发源于北天山天格尔II峰，出山口后至乌拉泊流向正北，穿越乌鲁木齐市区至米东区北部东道海子
10、。河流总长214千米，流域面积5803平方千米，年径流量2.37亿立方米。出山口后河流汇集南山、东山及头屯河的流量被全部引入渠道和水库；乌拉泊水库以下原河道已改建成河滩公路，河水由和平渠输往下游。3.5.2气象概况乌鲁木齐地处北半球亚热带的欧亚大陆腹地，是世界上离海洋最远的城市，属中温带干旱大陆性气候区，以气候干燥，降雨量小，冰冻期长，昼夜温差变化较大，春、秋多风，夏季短促而炎热，冬季漫长且严寒为其主要特征。（1）气温、湿度年平均气温7.7、极端最高气温42.1（1973年8月1日）、极端最低气温-32.8（1976年12月26日）、最热月平均气温24.0、最冷月平均气温-12.8，多年平均相
11、对湿度57%。（2）降水量、蒸发量乌鲁木齐市降水量较少，年平均降水量308.7mm，年最大降水量419.5mm，月最大降水量126.1mm，日最大降水量57.7mm；年平均蒸发量1925.8mm，最高年蒸发量为3119.9mm。（3）风、雪、雾乌鲁木齐市主导风向为NW，多年平均风速2.4m/s，最大瞬时风速38m/s，最大定时风速30.7m/s，年平均大风（8级）日数12.8天，年最多大风（8级）日数59天。一般情况下十月开始降雪，十一月至来年二月为积雪期，三月开始融雪，降雪初、终期当年的10月16日至来年的4月19日，最大积雪厚度44cm（1978年1月）。平均雾天日数26.4天（大雾多在冬
12、季出现于城区北部），一年中最多雾天70天（1987年）。最大季节冻土深度162cm；标准冻结深度155cm（20032012年平均冻土深度）。3.5.3工程地质概况（1） 地层岩性1）第四系全新统（Q4）2卵石素填土：杂色，最大粒径不小于200mm，一般粒径2040mm，大于20mm的颗粒含量约占总质量60%，土、砂填充，偶尔含砖块等杂物。层底标高654.25849.44m，最高高程位于鲤鱼山山顶。10卵石（Q4al+pl）：杂色，成分以砂岩、灰岩为主，颗粒呈浑圆状，最大粒径不小于350mm，大于20mm者约占60%，余为砂粒及粉、粘粒充填，级配良好，密实，潮湿饱和，为级中硬土。层底标高797
13、.33800.57m。2）第四系上更新统（Q3）3粉质黏土（Q3dl+pl）：表层零星分布，厚度0.5-1m。淡黄色、灰黄色，土质不均，局部夹砂及小砾石，可塑，级中软土。层底标高667.89753.79m。4粉土（Q3dl+pl）：灰黄色，湿，中密，土质不均，局部夹砂及砾石，级中硬土。层底标高671.96788.51m。10卵石（Q3dl+pl）：杂色，成分以砂岩、灰岩、粗粒花岗岩为主，浑圆状，磨圆度较好，局部泥质或钙质半胶结，一般粒径2040mm，大于20mm的颗粒含量约占总质量的60%，偶尔含漂石，最大粒径不小于500mm，成份多为花岗岩，潮湿饱和，密实，级中硬土。层底标高646.2579
14、0.33m。3粉质黏土（Q3pl）：零星分布，只在医学院站附近碗窑沟断层地段出现，淡黄色、灰黄色，土质不均，局部夹砂及小砾石，可塑，级中硬土。层底标高764.36782.63m。10卵石（Q3pl）：杂色，成分以砂岩、灰岩、粗粒花岗岩为主，亚圆状，磨圆度较差，局部泥质或钙质半胶结，一般粒径2040mm，大于20mm的颗粒含量约占总质量的60%，偶尔含漂石，最大粒径不小于500mm，成份多为花岗岩，潮湿饱和，密实，级坚硬土。层底标高634.25784.63m。3）第四系中更新统（Q2）3粉质黏土（Q3dl+pl）：零星分布，只出现于鲤鱼山山脚CK24号孔附近。淡黄色、灰黄色，土质不均，局部夹砂及
15、小砾石，可塑，级坚硬土。层底标高750.49766.49m。10卵石（Q2dl+pl）：杂色，成分以砂岩、灰岩、粗粒花岗岩为主，浑圆状，磨圆度较好，局部泥质或钙质半胶结，一般粒径2040mm，大于20mm的颗粒含量约占总质量的60%，偶尔含漂石，最大粒径不小于500mm，成份多为花岗岩，潮湿饱和，密实，IV级软石。层底标高610.67842.54m，最高高程位于鲤鱼山山顶。4）侏罗系（J）侏罗系基岩主要有泥岩、砂岩及砾岩，强风化中风化，主要分布于八楼以北至物流园站一带。根据现场调查及收集资料，基岩产状为3303506075，岩体类型呈层状结构，砂岩和泥岩呈互层状分布,节理裂隙较为发育。1-2强风化泥岩（J2+3Ms)：浅灰色，局部浅黄色，泥质结构，厚层状构造，节理裂隙很发育，岩芯比较破碎，呈碎块状，局部有短柱状，风化层厚1-2m，级软石。层底标高685.31787.47m，最高高程位于鲤鱼山山峰。1-3中风化泥岩（J2+3Ms)：青灰色，泥质结构，厚层状构造，岩芯呈柱状，锤击易碎，级软石。层底标高674.84791.14m，最高高程位于鲤鱼山山峰。2-2强风化
