《精编》青岛港招商局国际集装箱码头概述

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3、客户带来的利益园区功能和业务模式园区功能和业务模式完善、和谐的公共服务环境完善、和谐的公共服务环境附录:附录:政策文件与主要参数、说明政策文件与主要参数、说明企业理念企业理念项目介绍项目介绍青岛港招商局国际集装箱码头与青岛保税物流园区是国务院批准青岛市实施“区港联动”唯一载体项目,是青岛港迈向自由青岛港招商局国际集装箱码头与青岛保税物流园区是国务院批准青岛市实施“区港联动”唯一载体项目,是青岛港迈向自由港的起点项目。港的起点项目。该项目位于青岛前湾地区,总投资额约该项目位于青岛前湾地区,总投资额约5500亿亿元元人民币人民币,规划总面积为,规划总面积为2.652.65平方公里,其中包括平方公里

4、,其中包括1.651.65平方公里的集装箱码头区和平方公里的集装箱码头区和11平方公里的保税物流园区。平方公里的保税物流园区。码头项目规划岸线长度为码头项目规划岸线长度为22722272米,港区规划建设规模为米,港区规划建设规模为33个个1010万吨级、万吨级、22个个33万吨级(水深、结构按万吨级(水深、结构按55万吨级)共万吨级)共55个集装箱专用泊位和个集装箱专用泊位和22个个33万吨级多用途泊位,年万吨级多用途泊位,年吞吐能力吞吐能力达达445050万标箱和件杂货万标箱和件杂货200200万吨万吨。青岛港招商局国际集装箱码头青岛港招商局国际集装箱码头于于20062006年年1212月月

5、2121日开港,日开港,20072007年年66月份开通了第一条班轮航线。月份开通了第一条班轮航线。青岛保税物流园区规划建设高端、立体仓库青岛保税物流园区规划建设高端、立体仓库4040余万平方米,余万平方米,集装箱堆场集装箱堆场1414万平方米。万平方米。保税物流园区现有保税物流园区现有11号仓库号仓库87008700平方米,平方米,保税堆场保税堆场4000040000平方米,平方米,22号仓库号仓库1280012800平方米;平方米;44号单层库号单层库1450014500平方平方米;米;5100051000平方米的平方米的33号双层立体库在号双层立体库在0088年年66月月完工。完工。整个

6、园区建设计划在整个园区建设计划在20092009年完成。年完成。20052005年年1111月月1111日,保税物流园区顺利通过国家海关总署联合验收组验收,并开园运作。日,保税物流园区顺利通过国家海关总署联合验收组验收,并开园运作。股东股东背景背景青岛港招商局国际集装箱码头有限公司(简称青岛港招商局国际集装箱码头有限公司(简称招商局青岛公司,英文简称招商局青岛公司,英文简称CMTCMT)为招商局集团的旗舰子公司招商局国际有限公司在青岛的独资公司。)为招商局集团的旗舰子公司招商局国际有限公司在青岛的独资公司。招商局国际有限公司(香港联交所:招商局国际有限公司(香港联交所:01440144)是是招

7、商招商局集团的旗舰子公司局集团的旗舰子公司。招商局集团创建于招商局集团创建于18721872年,已走过年,已走过130130余年的历程,是中国民族工商业的先驱,被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。余年的历程,是中国民族工商业的先驱,被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一。招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一。以以20062006年底计,拥有总资产逾年底计,拥有总资产逾11431143亿亿元,管理总资产逾元,管理总资产逾1021610216亿亿元。元。招商局集团在我国交通运输与基础设施产业(港口、公路、能源运输、物流)、房地产业、

8、金融业(银行、证券、基金及保险经纪)等领域有着重要影响,同时还投资于集装箱制造、修船、油漆制造、海事产品贸易等领域。招商局集团在我国交通运输与基础设施产业(港口、公路、能源运输、物流)、房地产业、金融业(银行、证券、基金及保险经纪)等领域有着重要影响,同时还投资于集装箱制造、修船、油漆制造、海事产品贸易等领域。招商局国际有限公司是首家香港上市的红筹股公司,并招商局国际有限公司是首家香港上市的红筹股公司,并于于20042004年年99月成为香港三十三只恒生指数成分股(蓝筹)公司之一。月成为香港三十三只恒生指数成分股(蓝筹)公司之一。招商局国际的主营业务为港口及港口相关业务,旗下港口分布于香港、深

9、圳、漳州、宁波、上海、天津和青岛。招商局国际的主营业务为港口及港口相关业务,旗下港口分布于香港、深圳、漳州、宁波、上海、天津和青岛。20062006年,招商局国际所辖集装箱码头集装箱吞吐量达年,招商局国际所辖集装箱码头集装箱吞吐量达44024024万万TEUTEU,在世界港口行业中占有重要一席。在世界港口行业中占有重要一席。招商局国际进行战略性的投资,致力于打造中国领先的公共码头运营商,通过旗下的枢纽港口网络,将中国与世界紧密相连。招商局国际进行战略性的投资,致力于打造中国领先的公共码头运营商,通过旗下的枢纽港口网络,将中国与世界紧密相连。招商局青岛公司致力于为全球客户在东北亚地区的业务发展提

10、供最具价值的支持,将不断树立国际一流的行业标竿,通过持之以恒的内部管理体系建设和员工招商局青岛公司致力于为全球客户在东北亚地区的业务发展提供最具价值的支持,将不断树立国际一流的行业标竿,通过持之以恒的内部管理体系建设和员工队伍建设夯实管理基础,发展成为“东北亚地区最具价值的集装箱码头公共运营商”。队伍建设夯实管理基础,发展成为“东北亚地区最具价值的集装箱码头公共运营商”。我们对于客户的价值将通过码头操作服务、遍布中国沿海的枢纽港口网络和区港一体化的物流增值服务得以体现。我们对于客户的价值将通过码头操作服务、遍布中国沿海的枢纽港口网络和区港一体化的物流增值服务得以体现。我们将以不懈的努力和依创造

11、性的工作为招商文化赋予新的内涵,本着诚信为本、效率为先、崇尚严谨、求实创新的精神传承百年招商文化,倾心演绎现代化条件下的码头运营经典。我们将以不懈的努力和依创造性的工作为招商文化赋予新的内涵,本着诚信为本、效率为先、崇尚严谨、求实创新的精神传承百年招商文化,倾心演绎现代化条件下的码头运营经典。码头进度与基本配置码头进度与基本配置港区占地面积港区占地面积1.651.65平方公里,岸线长度平方公里,岸线长度22722272米,米,按照调整后的规划,目前港区拟建设按照调整后的规划,目前港区拟建设33个个1010万吨级、万吨级、22个个33万吨级(水深、结构按万吨级(水深、结构按55万吨级)共万吨级)

12、共55个集装箱专个集装箱专用泊位和用泊位和22个个33万吨级多用途泊位,年万吨级多用途泊位,年吞吐能力吞吐能力达达445050万标箱和件杂货万标箱和件杂货330000万吨万吨。集装箱码头的建设进度集装箱码头的建设进度第一阶段:第一阶段:截至截至20020077年年66月月,首期两首期两个个1010万吨级集装箱泊位万吨级集装箱泊位已经已经建成投产建成投产;第二阶段:第二阶段:20020088年年33月月,第三个第三个1010万吨级集装箱泊位建成投产万吨级集装箱泊位建成投产。第三阶段:第三阶段:在在20102010年底前,建成投产剩余的年底前,建成投产剩余的44个泊位。个泊位。泊位主要参数泊位主要

13、参数 泊位级别泊位级别 岸线长度(米)岸线长度(米)码头水深(米)码头水深(米)已建成的已建成的1#1#、2#2#两个两个1010万吨级集装箱泊位万吨级集装箱泊位790790-17-173#103#10万吨级集装箱泊位万吨级集装箱泊位421421-17-1722个个33万吨级集装箱泊位(水深、结构按万吨级集装箱泊位(水深、结构按55万吨设万吨设计)计)632632-14.1-14.122个个33万吨多用途泊位万吨多用途泊位429429-13.5-13.5装卸工艺与主要设备装卸工艺与主要设备 集装箱码头采用岸桥装卸作业、集装箱拖车水平运输、轨道式龙门起重机堆场作业的装卸工艺。集装箱码头采用岸桥装

14、卸作业、集装箱拖车水平运输、轨道式龙门起重机堆场作业的装卸工艺。拟配置岸边集装箱起重机拟配置岸边集装箱起重机2222台、多用途门机台、多用途门机88台、轨道式龙门吊台、轨道式龙门吊4949台、集装箱正面吊台、集装箱正面吊66台、集装箱牵引车以及平板车总量台、集装箱牵引车以及平板车总量230230辆、高空作业车辆、高空作业车22台、集装箱堆高机台、集装箱堆高机1010台。台。码头堆场码头堆场8888万平方米,总万平方米,总平面箱位平面箱位1045210452个个。已建成的已建成的22个个1010万吨级集装箱泊位万吨级集装箱泊位设施设施配置:配置:码头堆场:码头堆场:4848万平方米万平方米 岸桥

15、:岸桥:88台台轨道式场桥:轨道式场桥:1818台台 集装箱正面吊:集装箱正面吊:33台台空箱堆高机:空箱堆高机:55台台 冷箱插座:冷箱插座:576576个个建设中的建设中的33号集装箱泊位号集装箱泊位设备设备配置配置岸桥配置:岸桥配置:44台台场桥配置:场桥配置:1212台台冷箱插座:冷箱插座:10951095个个22个个33万吨级万吨级多用途泊位设备配置:多用途泊位设备配置:门机配置:门机配置:88台(初期配套台(初期配套33台台门机以及门机以及流动机械)流动机械)青岛港招商局国际集装箱码头坚持以客户为中心,青岛港招商局国际集装箱码头坚持以客户为中心,采用采用先进的码头操作模式,先进的码头操作模式,依依托信息自动化及智能技术的码头生产管理系统,为客户提供高效,可靠的码头操作服务。托信息自动化及智能技术的码头生产管理系统,为客户提供高效,可靠的码头操作服务。集装箱码头业务模式集装箱码头业务模式青岛港招商局国际集装箱码头为客户提供了更为灵活的业务模式选择,其一为现有的外场站模式,其二为内堆场模式。青岛港招商局国际集装箱码头为客户提供了更为灵活的业务模式选择,其一为现

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