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1、目录1K410000市政公用工程技术11K411000城镇道路工程11K411010 城镇道路工程结构与材料11K411020 城镇道路路基施工221K411030 城镇道路基层施工321K411040 城镇道路面层施工391K412000城市桥梁工程551K412010 城市桥梁工程结构形式及通用施工技术551K412020 城市桥梁下部结构施工851K412030 城市桥梁上部结构施工971K412040 管涵和箱涵施工1161K413000城市轨道交通工程1211K413010 城市轨道交通工程结构与特点1211K413020 明挖基坑施工1411K413030 盾构法施工1631K41
2、3040 喷锚暗挖（矿山）法施工1871K414000城市给水排水工程2041K414010 给水排水厂站工程结构与特点2041K414020 给水排水厂站工程施工2121K415000城市管道工程2271K415010 城市给水排水管道工程施工2271K415020 城市供热管道工程施工2441K415030 城市燃气管道工程施工2621K416000生活垃圾填埋处理工程2741K416010 生活垃圾填埋处理工程施工2741K416020 施工测量2821K417000城市绿化与园林附属工程2951K417010 绿化工程2951K417020 园林附属工程3091K420000市政公用工
3、程项目施工管理3251K420010市政公用工程施工招标投标管理3251K420020市政公用工程造价管理3341K420030市政公用工程合同管理3421K420040市政公用工程施工成本管理3511K420050市政公用工程施工组织设计3641K420060市政公用工程施工现场管理3781K420070市政公用工程施工进度管理3891K420080市政公用工程施工质量管理3961K420090城镇道路工程质量检查与检验4041K420100城市桥梁工程质量检查与检验4131K420110城市轨道交通工程质量检查与检验4241K420120城市给排水场站工程质量检查与检验4361K42013
4、0城市管道工程质量检查与检验4391K420140市政公用工程施工安全管理4501K420150明挖基坑施工安全事故预防4651K420160城市桥梁工程施工安全事故预防4741K420170隧道工程施工安全事故预防4881K420180市政公用工程职业健康安全与环境管理4951K420190市政公用工程竣工验收与备案5031K431000市政公用工程项目施工相关法规与标准5131K431000相关法律法规5131K431010城市道路管理的有关规定5131K431020城市绿化的有关规定5131K432000相关技术标准5141K432010城镇道路工程施工与质量验收的有关规定5141K43
5、2020城市桥梁工程施工与质量验收的有关规定5151K432030地下铁道工程施工及验收的有关规定5161K432040给水排水构筑物施工及验收的有关规定5161K432050给水排水管道工程施工及验收的有关规定5171K432060城市供热管网工程施工及验收的有关规定5171K432070城镇燃气输配工程施工及验收的有关规定5171K432080城市绿化工程施工及验收的有关规定5181K433000 一级建造师（市政公用工程）注册执业管理规定及相关要求520公共科部分531法规内容5311Z302000 施工许可法律制度5311Z303000 建设工程发承包法律制度5311Z305000 建
6、设工程施工环境保护、节约能源和文物保护法律制度5311Z306000 建设工程安全生产法律制度5321Z307000 建设工程质量法律制度532管理内容5331Z202000 建设工程项目施工成本控制5331Z203000 建设工程项目进度控制5331Z204000 建设工程项目质量控制5341Z205000 建设工程职业健康安全与环境管理5341Z206000 建设工程合同与合同管理536建筑实务内容5381A420102 脚手架搭设安全隐患防范538建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 13020115441A420220 施工临时用电5451K410000市政公用工程技术1K411
7、000城镇道路工程1K411010 城镇道路工程结构与材料1K411011 城镇道路分类与分级一、城镇道路分类（一）城镇道路的功能是综合性的，为发挥其不同功能，保证城镇的生产、生活正常进行，交通运输经济合理，应对城镇道路进行科学的分类。（二）分类方法有多种形式，根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路（参见表 1K411011）；根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等；根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、 客货运道路等；根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区
8、道路、风景游览区道路，文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。在以上各种分类方法中，主要是满足道路在交通运输方面的功能。（地快、作全、性公、境区）城市道路分类、路面等级和面层材料 表 1K411011城市道路分类路面等级面层材料使用年限（年）快速路、主干路高级路面水泥混凝土30沥青混凝土，沥青碎石、天然石材15次干路、支路次高级路面沥青贯入式碎（砾）石10沥青表面处治（2006 单 2）8二、城镇道路分级我国现行城市道路工程设计规范CJJ 37-2012 在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次
9、干路与支路四类个等级。快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的9主要道路。主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成道路网。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。（全交、主交、兼服、主服）三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类（参见表 1K411011）1. 高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重 交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高
10、，养护费用少，适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。2. 次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高，城市次干路、支路可采用。（二）按力学特性分类（2004 单 4）1. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变 形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青 混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。（柔垂变 较大小）2. 刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出
11、较大的 刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力 杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。（刚极强 大很小）1K411012 沥青路面结构组成特点一、结构组成（一）基本原则1. 城镇沥青路面结构由面层、基层和路基（水泥路面多垫层）组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。2. 行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和 稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应0.3；土基与
12、基层（或底基层）的回弹模量比宜为 0.080.4。3. 按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同 规格和要求的材料分别铺设基层和面层等结构层。4. 面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。5. 基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或（+ 土工布）采取其他措施以减轻反射裂缝。（判定刚性非刚性的指标：弯沉值）柔性基层：带沥青的、级配形式的弯沉大，主控项目测弯沉半刚性基层：水泥、石灰稳定形式的弯沉大，主控项目测弯沉刚性基层：水
13、泥混凝土、钢筋混凝土弯沉很小，主控项目不测弯沉（二）路基与填料1路基分类从材料上，路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有：路堤路基顶面高于原地面的填方路基；路堑全部由地面开挖出的路基（又分全路堑、半路堑、半山峒三种形式）；半填、半挖横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。2路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上 述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降
14、低地下水位的措施。（地下水位高：提高基面、选粗粒土、泥灰稳定、设沟排水高粗 稳沟）岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料， 其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般 100150mm。（三）基层与材料（2007 单 1）（2010 单 2）1. 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土 基。基层可分为上基层和底基层，各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。2. 应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基 层。未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细 粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰 稳定粒料等。（2009 多 5）3常用的基层材料（1） 无机结合料稳定粒料（半刚性）无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土 类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基 层、水泥稳定土类基层等，其强度高，整体性好，适用于交通量 大、轴载重的道路。所用的工业废渣（粉煤灰、钢渣等）应性能稳定、无风化、无腐蚀。（2） 嵌锁型和级配型材料（柔性）（2014 多 2），级配砂砾及级配砾石属于柔性基层，可用作城市次干道及其以下道路基
