函土木专升本钢结构试卷ABC(答案).doc

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1、沈阳建筑大学成人教育学院钢结构试卷(B)(本科)学 号姓 名专业、班级 注:本试卷允许带钢结构设计规范。题号一二三四五六七八总分分数得 分阅卷人一、选择题(每题1分)1. 钢材的设计强度是根据 C 确定的。 A. 比例极限 B. 弹性极限 C. 屈服点 D. 抗拉强度2. 钢材的疲劳破坏属于 C 破坏。 A. 弹性 B. 塑性 C. 脆性 D. 低周高应变3. 钢材的伸长率是反映材料 D 的性能指标。 A. 承载能力 B. 抵抗冲击荷载能力 C. 弹性变形能力 D. 塑性变形能力得 分阅卷人4. 钢材在低温下,强度 A ,塑性 B ,冲击韧性 B 。 A. 提高 B. 下降 C. 不变 D.

2、可能提高也可能下降5. 在弹性阶段,侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为 C 。 A. 均匀分布 B. 一端大、一端小 钢B卷81 C. 两端大、中间小 D. 两端小、中间大 钢B卷826. 高强螺栓摩擦型连接与承压型连接相比, C 。 A. 没有本质区别 B. 施工方法相同 C. 承载力计算方法不同 D. 材料不同7. 关于重级工作制吊车焊接吊车梁的腹板与上翼缘间的焊缝, D 。 A. 必须采用一级焊透对接焊缝 B. 可采用三级焊透对接焊缝 C. 可采用角焊缝 D. 可采用二级焊透对接焊缝8. 提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是 D 。 A. 增加板件宽厚比 B. 增加板件厚度 C. 增加

3、板件宽度 D. 设置横向加劲肋9. 保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是 D 。 A. 设置纵向加劲肋 B. 设置横向加劲肋 C. 采用有效宽度 D. 限制其宽厚比10. 对于跨中无侧向支承的组合梁,当验算整体稳定不足时,宜采用 C 。 A. 加大梁的截面积 B. 加大梁的高度 C. 加大受压翼缘板的宽度 D. 加大腹板的厚度二、填空题(每题2分)1. 按承载力极限状态设计钢结构时,应考虑 荷载效应的基本组合,必要时尚应考虑荷载效应偶然组合 。2. 如图所示的T形连接中,若采用等角角焊缝连接,按构造要求,焊脚尺寸取6mm 最合适。 钢B卷823. 实腹式轴心受拉构件计算的内容为 强度 ,

4、刚度 。4. 一宽度为、厚度为的钢板上有一直径为的孔,则钢板的净截面面积为 。5. 轴心压杆的强度与稳定,应分别满足 , 。6. 双肢缀条式轴心受压柱绕实轴和绕虚轴等稳定的要求是 。7. 不考虑腹板屈曲后强度,工字形截面梁腹板高厚比时,梁腹板可能 发生剪应力下屈曲 破坏,需配 横向加劲肋 。8一面檩条跨度6m,中间设一道拉条作为侧向支承点,作用于檩条的弯矩设计值,檩条采用1. 目前我国钢结构设计, I22a 。9.单轴对称截面的压弯构件,应使弯矩值绕 非对称 轴转动。10. 梁受固定集中荷载作用,当局部承压强度不能满足要求时,采用 在集中荷载处设横向加劲肋 ,是较合理的措施。得 分阅卷人三、简

5、答题(每题5分)1. 引发钢材脆性破坏的原因是什么?(1) 钢材质量差、厚度大; (2) 结构或构件构造不合理; (3) 制造安装质量差; (4) 结构受有较大动力荷载或反复荷载作用;(5)在较低环境温度下工作。特别是缺陷、应力集中、低温等因素同时作用时,材料的脆性将显著增加。 2. 轴力杆两种极限状态包括哪些内容。 钢B卷83轴力杆应同时满足第一和第二极限状态要求。对于承载能力极限状态,轴拉杆以强度控制,轴压杆应同时满足强度和稳定性要求。对于正常使用极限状态,都是通过保证构建刚度即限制长细比来控制。 3. 简述确定焊接组合梁截面的步骤。首先试选截面:(1)确定梁截面高度:梁高应大于由刚度条件

6、确定的最小高度,而大约等于或略小于经济高度。(2)腹板厚度:满足抗剪强度要求,同时考虑局部稳定和构造因素。(3)翼缘尺寸:已知腹板尺寸,即可求得。根据试选的截面尺寸,求出截面的各种几何尺寸,然后进行验算。梁的截面验算包括强度、刚度、整体稳定和局部稳定。四、计算图示连接的角焊缝强度。已知N=150kN(静载设计值),焊缝焊角尺寸。钢材Q235, E43型焊条。(11分) 钢B卷84得 分阅卷人得 分阅卷人五、图示为摩擦型高强螺栓的对接接头,钢板材料为Q235B,用8.8级高强螺栓M20,孔径为21.5mm,预拉力P=110kN,接触面喷砂处理,求接头所能承受的最大拉力N?(11分)钢B卷85六、

7、验算图示轴心受压缀条柱的整体稳定和单肢稳定。已知,柱计算长度Lox=Loy=6.0m,轴心压力设计值N=1700kN。钢材Q235-BF。单肢槽钢截面几何特性:A=48.5cm2,iy=12.5cm;单缀条面积。整个截面:。(11分) 钢B卷86 得 分阅卷人七、一焊接工字形截面简支梁,跨度,无侧向支撑。跨度中央处上翼缘作用一集中静力荷载,标准值为,其中恒荷载占20%(),活荷载占80%()。钢材Q235B。选择截面如图所示,求此梁能承受的集中荷载标准值(梁重不计)。设由梁的整体稳定和抗弯强度控制。 Ix588397cm4,y138,b0.8,A226.56cm2。 b=b4320/y2*Ah

8、/Wx*1+(yt/4.4h)21/2。(11分)八、试验算图示排架结构AB柱在弯矩作用平面内的稳定性(图中荷载均设计值)。已知钢材Q235-BF,工字形截面柱翼缘为火焰切割边。截面几何性质:A=68cm2,Ix=13363cm4,。E2.06*105Mpa。L0x2L。(11分)了了 Lb类截面表43444548500.8870.8820.8780.8650.85675778082850.7200.7070.6880.6750.655沈阳建筑大学成人教育学院钢结构试卷(A)(本科)学 号姓 名专业、班级 注:本试卷允许带钢结构设计规范。题号一二三四五六七八总分分数得 分阅卷人一、选择题(每题

9、1分) 1. 目前我国钢结构设计, C 。A. 全部采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法B. 采用分项系数表达的极限状态设计方法C. 除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外,其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法D. 部分采用弹性方法,部分采用塑性方法2. 钢结构对动力荷载适应性较强,是由于钢材具有 C 。A. 良好的塑性 B. 高强度和良好的塑性C. 良好的韧性 D. 质地均匀、各向同性3. 钢中硫和氧的含量超过限量时,会使钢材 C 。A.变软 B. 热脆 C. 冷脆 D. 变硬4. 钢材经历了应变硬化(应变强化)之后 A 。A. 强度提高 B. 塑性提高 得 分

10、阅卷人C. 冷弯性能提高 D. 可焊性提高5. 下列因素中 A 与钢构件发生脆性破坏无直接关系。A. 钢材屈服点的大小 B. 钢材含碳量C. 负温环境 D. 应力集中钢A卷81 钢A卷82要保证该项指标。6. 焊接残余应力对构件的 B 无影响。A. 变形 B. 静力强度C. 疲劳强度 D. 整体稳定7. 摩擦型连接的高强度螺栓在杆轴方向受拉时,承载力 C 。A. 与摩擦面的处理方法有关 B. 与摩擦面的数量有关C. 与螺栓直径有关 D. 与螺栓的性能等级无关8. 高强度螺栓摩擦型连接受剪破坏时,作用剪力超过了 B 作为承载能力极限状态。A. 螺栓的抗拉强度 B. 连接板件间的摩擦力C. 连接板件的毛截面强度 D. 连接板件的孔壁承挤压强度9. 对有孔眼等削弱的轴心拉杆承载力,钢结构设计规范采用的准则为净截面 A 。A. 最大应力达到钢材屈服点 B. 平均应力达到钢材屈服点C. 最大应力达到钢材抗拉强度 D. 平均应力达到钢材抗拉强度10. 工字形截面梁受压翼缘宽厚比限值为,式中为 A 。A. 翼缘板外伸宽度 B. 翼缘板全部宽度C. 翼缘板全部宽度的 D. 翼缘板的有效宽度二、填空题(

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