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1、第二节交通运输布局三维目标领航 了解交通运输线和站点的主要类型及其区位选择的影响因素。 利用所掌握的交通运输线区位选择的理论和方法，能够对某两地间交通线的类型选择、线路走向提出合理建议。 知道各类交通运输站点特征，了解交通枢纽的类型和我国主要的综合交通枢纽。 懂得城市交通网规划建设应该遵循的原则，知道城市交通问题的解决途径，增强关心和爱护城市交通环境的社会责任感。学习过程记载交通运输线交通运输布局交通运输站点类型：_、_、_、航空线 、管道区位选择的影响因素：_、_、及技术因素等主要类型：_、_、_、机场等区位选择的影响因素：_、_、技术和_等上海港：受_ 条件和 条件影响城市交通网组成：主次
2、干道和支路模式：如合肥是_式道路网解决城市交通问题的对策 优先发展_ 充分利用_起了显著的推动作用课前预习纲要预览相关调研调查了解家乡正在开工建设或即将规划建设的重要交通线路、交通站点，并分析影响其建设的主要自然或社会经济因素有哪些。我的成果：_课堂生成学习资源课本、地理图册、当地的交通地图、互联网。探究活动1阅读课文“交通运输线”，并完成下面的填充。交通运输线各区位因素中长期以来，_因素是最重要的影响因素随着科技的进步，_因素的影响变得越来越重要区位选择的基本原则：_条件有利，_上可行，_上合理区位选择的一般步骤1 科学预测_及其分布2 选择最经济的_和线路等级3 确定路径和走向探究活动2图
3、4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：青藏方案，甘藏方案，川藏方案，滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题：图4-2-1（1）目前西藏的现代运输方式主要有 _运输和_运输两种。其中线路经过_ _盆地。(2)四种方案中_方案最佳。因为需新修的线路里程_，地形_，桥隧长度_；从技术上看，_施工问题基本解决，投资_，工期_，建成后维修养护费用_。(3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多，为什么这两个方案目前还不具备实施条件?_。交通运输站点特征站点固定且设施较完备的是_，站内设备较简单的是_，对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐
4、全的是_，与铁路、公路、管道等相连接，且与海洋、内河相通的是_。区位选择的影响因素：_，_，_，_。交通枢纽_交通枢纽_交通枢纽,如_、_等探究活动3阅读课本“交通运输站点”相关内容，完成下面的纲要：港口功 能：供车辆、_出入和停泊，供_、_集散区位因素自然因素_条件_条件_条件经济因素：_条件社会因素：_依托陆域条件：港阔水深风浪小潮差小岸上开阔平坦，腹地广大经济发达上海港的区位因素分析自然因素优：长江黄浦江江面宽阔，岸上三角洲地势_，利于修筑通港公路、铁路和仓库、堆场劣：_平缓，泥沙易_社会经济因素腹地_经济_，依托上海市_、_、_的强大优势和对港口高水平的经营管理空间组成：由一定面积的_
5、和_组成水域条件：探究活动4下载“Google Earth”软件，并利用它搜索查看香港或美国旧金山港的大分辨率卫星全景照片，初步学会分析港口发展的区位条件。交通 交通 城市交通网规划建设原则预留的交通用地要有利于形成完整的_和合理的_ _；既满足_，又适应未来发展；注意城市道路的功能和等级区分；充分利用_、_和_等自然条件，减少工程量；保护城市_和城市_；与其他市政设施相配套预留的交通用地要有利于形成完整的_和合理的_l 既满足_，又适应未来发展l 注意城市道路的功能和等级区分l 充分利用_、_和_等自然条件，减少工程量l 保护城市_和城市_l 与其它市政设施相配套问题及对策优先发展城市_；利
6、用 _加强城市交通管理；科学制定城市总体规划探究活动5将课文中“城市交通网”部分的内容转换成下面的纲要形式：课后反思我的疑问问题解答学习效果测评双基巩固一、选择题（第17题为单项选择题，第810题为双项选择题。将正确答案的字母代号填写在题后的括号内）1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（ ）A长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素B技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的D社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要2、从自然条件和经济腹地考虑，河流入海口不可能有特大型港口的是（ ）A恒河B莱茵河
7、C密西西比河D亚马孙河图4-2-2读图4-2-2（图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度，单位是米），完成第3题。3、该城市在发展规划中，A、B、C、D四处为预留土地，准备选择其中一个建港口，从港口的建设条件考虑，最优的是（）4、有关我国城市道路网多为方格环行放射式格局的叙述，错误的是（ ） A方格式道路网是很多城市历史上形成的 B随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C在方格形放射线的基础上，增建了环形线，这样避免了市中心的拥堵，节约了时间，也有利于市内各处的联系 D只有我国城市的方格环行放射式道路网才是科学的城市道路网5、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是 ( )A
8、促进城市建设，适应城市发展B节约交通线路建设费用C使中小城市扩大发展为大城市D避免造成市内交通拥堵等问题 6、有关解决城市交通问题的叙述，错误的是 ( ) A城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染B解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理C解决交通环境污染的方法是减少汽车数量D科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用7、小汽车大量进入家庭将不会（）A缓和交通拥堵状况B扩大居民的出行范围C引发郊区城市化和逆城市化D影响城市大气质量的提高8、内河航道网的组成主要包括（ ）A水库B人工运河 C湖泊D天然水道9、港口的陆域条件主要包括 ( ) A航行条件B停泊条件 C筑港条件
9、D腹地条件10、有关航空港建设区位的叙述，正确的是（ ）A要有良好的地质条件，保证地基稳定B地形要有坡度以利于飞机升空C离城市越近越好，以尽量方便旅客D地形要有适当的坡度，以利于暴雨时排水二、综合题图4-2-311、读图4-2-3“某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：（1）该地区计划在A城和C城之间建设一条新的地方性公路，现有三种方案（如图所示），它们的优缺点分别是： _； _； _。 综合考虑，你认为方案 较合理。（2）为完善该地区公路网，你认为应在 _和_ 两城市间再建一条公路。（3）该地区有两个天然水系青义河和楚林河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设 来形成本地区的统一内河运输网。12、武汉港是我国著名的河港，请根据图424中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。图4-2-4水域条件：_；陆域条件：_；经济条件：_；社会条件：_。高考之窗13、（2000年广东卷）图4-2-5中铁路a沿线经济发达，铁路b沿线经济欠发达，湖周边农业发达，水灾频繁。新建铁路C（）全长千米。铁路C的社会经济影响有（从下列选项中选出四个正确项，将其代号填入空格）_；_；_；_。 可将地矿产运至城发展大型冶金工业图4-2-5 铁路a运量不变，铁路b运量增加
