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1、中铁十三局集团有限公司荣乌高速公路徐水至涞源段第16标段 寨头1# 隧道专项施工方案 荣乌高速公路徐水至涞源段第16标段寨头1#隧道专项施工方案1编制依据及工程概况1.1编织依据（1）荣乌高速公路河北段徐水至涞源（晋冀界）段土建工程投标文件及其附件。（2）荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源（晋冀界）段第16标段两阶段施工图设计。（3）国家及交通部颁发现行的有关设计、施工规范及验收标准。（4）本隧道的机械配置及本单位的施工技术经验。1.2工程概况1.2.1工程地理位置及平曲线寨头1#隧道设计为上下行分离的高速公路长隧道，隧址所在地隶属于保定市易县仓坡乡寨头村境内，隧道线位内最大标高762m，最低标
2、高525m。隧道左线起讫桩号为ZK79+873ZK81+210，长1337m；隧道右线起讫桩号为YK79+870YK81+100，长1230m。隧道左线平面位于R右1489+A517.7065+A448.9989+R左1120的曲线上，纵坡面设坡率为+2.250%的单向上坡；隧道右线平面位于R右1670+A570.6575+A461.3025+R左1120的曲线上，纵断面设坡率为+2.250%的单向上坡。1.2.2地形、地貌隧址区属构造侵蚀、剥蚀低山重丘地貌。隧道走向与山体总体走向大角度相交，隧道通过的山体自然坡度变化。隧道左线进口位于近北北东走向的斜坡处，坡向约100，山体坡角约30-35，
3、右线位于一近北北西走向的小山凹内，山体坡角约40-45；出口左线位于近东西走向的小山脊上，坡向约240，山体坡角约30-35，右线山体斜坡坡脚地处地坎边。山体植被较发育，多为灌木和杂草，有少量杂树。1.2.3气象条件隧址区域属温带半湿润大陆性季风气候，日照充足，热量充分，降水基本适宜，但季节分布不均匀，大陆性气候特征明显。全年四季分明，春季干燥多风沙，夏季炎热多暴雨，秋季晴朗寒暖适中，冬季寒冷干燥多风雪。区内气温以1月份最低，7月份最高，随海拔高度而有所变化，一般海拔高程每上升100m，气温下降0.3-0.6。最高温为徐水，可达42.1，最低气温为易县山区，为零下23.1。每年最大降雨量为易县
4、620mm/年，最小降雨量为徐水232mm/年。1.2.4地质隧址区在大地构造位置上，位于中朝准地台燕山沉降带和山西中台隆的结合部位。燕山沉降带主要为震旦纪及其以后的沉积地层分布区，构造形态以北东向断裂为主，褶皱次之。山西中台隆起则大部分为前震旦系变质岩系所占据，褶皱发育，断裂次之。从宏观特征分析隧址区位于一背斜构造东翼部，该背斜部大致处在石胡沟门一线，核部出露底层为太古界阜平群，南营组、漫山组，轴线呈北东-南西方向展布，其间有燕山期岩浆岩侵入，岩层产状较为平缓。背斜两翼基本对称，出露地层分别为震旦系、寒武系、奥陶系，岩层产状平缓，并见次一级的小型复式褶皱，其褶皱方向同样也显示北东-西南方向，
5、并见有多期岩浆活动和基性岩脉侵入，构造特征较为复杂。线路区，在燕山构造旋回以来，断裂构造极为发育，断裂多以北东向，北北东向以及近东西向，褶皱构造次之。地质调查表明隧址区发育有逆断层F14，与隧道左线相相交于ZK80+952，与隧道右线相交于YK80+944.该断层延伸长度约为30Km，走向近北北东，倾向西西北，倾角56，造成错位，有脉岩贯入对隧道的完整性有一定的影响。隧址区主要发育的节理产状为32288、25575、12028、9652、6543、28163，上述节理均较发育，节理密线密度小，水平延伸可达数米，微张闭合。1.2.5隧道涌水量预测本隧道未作钻孔抽水试验，隧道涌水量采用铁路工程地质
6、手册（第二版）推荐的降水渗入公式：Q=2.74WA Q涌水量，m3/d 降水渗入系数：根据本区情况，取=0.30 W年降水量，取620mm A隧道通过含水体的地下集水面积（Km2）涌水量计算成果见表11所列，水量计算结果为该段总会水面积下的平均汇水量。由列表可知，靠近洞口段及洞身段雨季涌水量相对较大，尤其靠洞身段。按照隧道涌水量分类标准，当涌水量100 m3/d时，属渗滴涌水，当涌水量100 m3/d时，属小涌水，本隧道涌水对隧道洞身有一定影响。表11 寨头1号隧道涌水量计算成果表桩 号左 线右 线ZK79+920ZK80+127YK80+132YK80+896长度（m）146425356/6
7、69194/367汇水面积（m2）3210934578284265Q（m3/d）4.513.110.96.01.2.6地震本标段内地震基本烈度为度，设计基本地震加速度值为0.05g，提高一级设防，本标段的抗震设防烈度为度。1.2.7不良地质情况根据地表地质调查、钻探及物探资料可知，隧址区发育的不良地质主要有WY4及BT3。WY4位于隧道左线ZK79+895处，呈不规则形，长约30m，高约20m，受裂隙切割较严重，虽目前稳定性较差，但有崩塌危险，其位于隧道进口附近，对隧道施工及行车安全将造成极大威胁，建议清除后加固处理。BT3位于隧道右线的洞门右侧20m处，崩塌堆积体平面呈扇形，纵长约80m，顶
8、部宽约40m，底部宽约6080m，顶面高程560m，底面高程约520m，高40m，主崩方向130，崩塌体由块径125m3的花岗石块体组成，总崩塌体积约2000m3.该崩塌体稳定性较差，影响隧道施工及行车安全，建议清除后进行防护加固处理。1.3主要技术标准公路等级：高速公路； 设计行车速度：100km/h。汽车荷载等级：公路-I级 隧道建筑限界及内轮廓：限界净宽：10.75m； 限界净高： 5.0m；内轮廓净高：7.105 m； 内轮廓净宽：13.34 m。1.4主要工程数量主要工程数量表项 目单位数量备 注左线右线洞口工程挖方m34499.01054.4浆砌块（片）石m3274.129.5C2
9、0喷射砼m358.910.6植草防护m2171.2733.4明洞工程C25防水砼m3279.1157.6C25砼m363.763.7钢筋T17.26517.158洞顶回填m3890.3255.9洞身工程开挖m330246.621329.4开挖m347481.553630.1开挖m317074.69851.2开挖m330842.429990.4喷射砼m35746.45306.3C25砼m32709.32166.1C25防水砼m312902.711803.8C15砼m31350.2969.8钢筋T378.51377.79中空锚杆m61.255.07砂浆锚杆T11.4328.45工字钢及配件T334
10、.2236.09洞身辅助措施108无缝钢管m2663.53107.4127无缝钢管m147.9147.9注水泥浆m3458.8333.9超前小导管m15310.68809.2砂浆锚杆T7.8488.52防排水工程防水板、无纺土工布m264863.659779.82施工布署2.1组织机构及队伍布置成立“中铁十三局集团有限公司荣乌高速公路河北徐水至涞源（晋冀界）段TJSG16标项目经理部”，在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权力和义务，确保本工程按期、优质、高效、安全地完成。项目经理部设五部二室，即工程管理部、安全质量部、物资机电部、计划合同部、财务会计部、试验室、综合办公室等职能部门。在
11、隧道作业点设进、出口两个工区负责施工，现场配备工程、机械、试验、测量、质检及安全人员对本隧道实行管理。2.2施工总目标制定本隧道施工总目标如下：1、质量目标：分项工程合格率100%，竣工验收达到优良等级，“保部优，争国优”，争创鲁班奖。2、安全目标：“三防一确保”即防交通事故，防触电事故，确保全体工作人员施工过程中无一人受伤害。3、工期目标：12个月， 4、环保目标：达到环保标准。5、文明施工目标：争创省级文明工地2.3指导思想 本隧道的施工总指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流。2.4总平面布置2.4.1施工便道隧道进口施工便道
12、由墨斗店村既有S241省道引入，沿傍山便道进入隧道进口对隧道施工。便道维护及加宽段落3.5Km，埋设涵管1处。隧道出口施工便道由寨头村既有S241省道引入，沿傍山便道进入隧道进口对隧道施工。便道维护及加宽段落1.5Km，埋设涵管1处。便道具体布置见平面布置图。2.4.2试验室在项目经理部设中心试验室，中心试验室占地约250。2.4.3生产生活用水生活用水取用山泉水（经检验适合饮用）；在寨头1号隧道进口段设置一个250吨水池供隧道施工及进口端拌和站用水。在寨头1号隧道出口段打一眼机井供隧道施工及出口端拌和站用水。2.4.4施工用电及生活用电施工用电接电站10KV专线供电，T接点为白水带线20号杆
13、，隧道进出口分别设1台800KVA及1台630KVA变压器，供隧道施工及拌和站使用。2.4.5生活用房及加工厂进中端在ZK79+870左侧靠山边修建生活住房，占地面积8 00 m2，出口端在K81+500处右侧靠山边修建生活住房，上地面积600 m2。2.4.6施工通讯、网络项目部主要管理人员使用手机联系，随时开通，项目部办公室安设座机及传真机，主要管理部门均开通宽带网络。2.4.7砼拌和站在寨头1号隧道进口左侧设一座1台750搅拌机，搅拌站地面采用15cm厚石碴垫层、15cm厚C20砼面层硬化处理。在S241省道右侧设置一座大型搅拌站，站内设90型和75型搅拌系统各一座，产量为150m3/小
14、时。搅拌站地面采用15cm厚石碴垫层、15cm厚C20砼面层硬化处理。2.4.8钢筋加工场在隧道进口端两隧道左线左侧150m处设立钢筋加工场，占地面积1200m2，地面用15cm厚C15砼硬化。在隧道出口端隧道左线左侧50m处设立钢筋加工场，占地面积1000m2，地面用15cm厚C15砼硬化。2.4.9炸药库火工产品使用按当地民爆部门规定执行，炸药库设在远离人群居住的寨头1号隧道出口右侧山谷中,库容量10T，炸药库面积60m2。 2.4.10油库 在K79+860线路左侧山旁设置1座油库，容量10T柴油罐，面积80 m2。2.4.11消防和避雷在施工区、生活区、库房及其它各类临时设施内，视其防火性质和要求，分别配置灭火器、砂池(砂袋)、水箱等消防设施。对易于受雷击的用电设备及建筑物安装良好的避雷、接地系统，设置独立的避雷针系统。2.4.12弃土场本段弃方约24万立方，根据设计将弃碴运输至弃碴场。3工期及进度计划根据实际情况，本隧道工期排列指标为：级围岩掘进指标：60 m/月；级围岩掘进指标：120 m
