(建筑施工工艺标准)小菜园站临近铁路营业线施工方案

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1、昆明市轨道交通4号线土建3标小菜园站临近铁路营业线施工方案中铁五局集团有限公司昆明市轨道交通4号线土建3标项目经理部2016年7月15日目 录一、工程概况11.1编制依据11.2适用范围11.3小菜园站工程概况11.4工程地质21.4.1地形、地貌21.4.2岩土分层级特征41.5水文地质61.5.1地表水61.5.2地下水6二、临近铁路营业线施工内容72.1场地平整、硬化及临建施工72.1.1场地平整72.1.2场地硬化72.1.3临建施工82.2围挡施工92.2.1测量放线92.2.2立模、浇注混凝土92.2.3安装围挡92.3导墙施工112.4地下连续墙施工122.4.1成槽施工132.

2、4.2钢筋笼吊装132.4.3混凝土灌注152.5工期计划152.6施工组织与部署162.6.1组织机构162.6.2吊装作业指挥机构172.7施工控制要点172.7.1成槽施工172.7.2钢筋笼吊装182.7.3混凝土灌注18三、米轨专项保护措施19四、监测方法及要求20五、应急预案215.1事故类型及应急措施215.2建立应急组织机构及明确应急小组职责245.2.1应急组织机构245.2.2组织分工及职责255.3应急联系方式27六、附件27昆明市轨道交通4号线土建3标-小菜园站临近铁路营业线施工方案一、 工程概况1.1 编制依据1、安全文明施工临时生产生活建设标准(4号线工程指挥部);

3、2、现行小菜园站围护结构平面布置图;3、昆明市轨道交通4号线土建3标小菜园站临建施工图纸;4、我公司多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工技术。1.2 适用范围本方案适用于昆明轨道交通4号线3标小菜园站围挡施工。1.3 小菜园站工程概况小菜园站位于莲花池道口与黑龙潭道口之间昆石线米轨下方,北侧为云南开放大学,南侧为远建房地产开发公司的建筑工地。车站主体结构长271.1m,标准段宽19.7m,为地下二层岛式站台框架结构车站。车站共设2个出入口和2组风亭。图1-1 小菜园站平面示意图小菜园站采用倒边施工,分两期围挡。现阶段一期围挡设于米轨南侧。一期围挡长246m,宽27m,围挡范围对应地铁4

4、号线起始里程为YDK8+160.0 YDK8+406.0,对应昆石线起始里程为ZYK1+834.44ZYK1+588.42。北侧围挡距离米轨中心最近处为4.018m。一期围挡的大门设置在西南侧,车辆进出道经过远建房地产开发公司的建筑工地到民院路。图1-2 小菜园站一期围挡示意图米轨中心线距离围挡最近处为4.018m,围挡距离地下连续墙导墙外边线为7.45m,即小菜园站地下连续墙导墙外边线距离米轨中心线最近处为11.468m,具体尺寸如下图所示。 图1-3 小菜园站地连墙施工横断面示意图(单位:mm)1.4 工程地质1.4.1 地形、地貌小菜园站位于昆明盆地西北山坡坡脚,隐伏断裂构造发育,地形呈

5、犬牙交错状,具侵蚀、溶蚀特征,地形起伏较大,海拔高程在19002200m之间,自然横坡535。主体结构基坑坑底小里程端主要位于、层中,标准段坑底地基工程物理力学性质较差,大里程端主要位于层中,标准段坑底地基工程物理力学性质较好,总体坑底地基均匀性较差;附属结构坑底基本位于、层中,地基均匀性较差。表1-1 小菜园站基坑开挖涉及土层及坑底土层表工程名称位置坑底土层基坑开挖涉及土层小菜园站主体结构、30m地下连续墙小菜园站主体结构地面顶板车站底板15.221m地下连续墙 图1-4 工程地质剖面图1.4.2 岩土分层级特征据钻探揭示,场区内分布新生代第四系全新统和更新统覆盖层,下伏基岩为二叠系上统峨眉

6、山组(P2e2)玄武岩,二叠系下统阳新组(P1y)灰岩夹白云岩,倒石头组(P1d)泥页岩、铝土岩,石炭系下统大塘组(C1d)灰岩、白云岩、砂岩、页岩,泥盆系上统宰格组(D3z)白云岩、灰质白云岩、泥质白云岩,中统海口组(D2h)砂岩夹页岩,震旦系东龙潭组(Zbdl)白云岩、泥质白云岩,断层破碎带(Fbr)等,现将场区钻探深度内地层从上至下分述如下(地层编号采用4号线工程全线统一地层编号):1、第四系全新统人工堆积层(Q4ml)素填土:棕红色、红褐色或灰黄色为主,稍密状中密状,稍湿。主要组成物质为黏性土、粉土、砂土、碎石、圆砾或块石等。城市道路以及建筑物场坪表层的混凝土硬面也归入此层,经压实,处

7、于正常固结状态。厚度为05m,属级普通土。2、第四系全新统冲湖积层(Q4al+l)黏土:褐黄、深灰、软塑状,局部可塑。具高压缩性,呈多层分布,揭示层顶面埋深125.0m,厚度为0.45.40m,平均厚度1.72m。属级松土。粉质黏土:浅绿、灰褐、褐黄、深灰,可塑为主,局部硬塑。具中等压缩性,该层在区内广泛分布,揭示层顶面埋深2.4048.50m,厚度为0.508.50m,平均厚度2.36m。属级普通土。粉质黏土:灰褐、褐黄、深灰,软塑状。具高压缩性,含少量有机质,该层在区内广泛分布,揭示层顶面埋深2.0032.70m,厚度为0.406.70m,平均厚度2.10m。属级松土。淤泥质黏土:灰黑、灰

8、褐、深灰色,流塑软塑。含较多腐殖物,处于欠固结状态,具高压缩性。呈透镜状分布于全新统冲湖积地层中,埋深1.8025.40m,厚度0.503.0m,平均厚度1.65m。属级普通土。圆砾:浅灰、深灰、灰褐、褐黄色,稍密,局部松散状,饱和。具中低压缩性。砾石成份为泥岩、砂岩、玄武岩、灰岩质,软硬岩皆有,颗粒磨圆度较好,局部含少量次生姜石,充填物为黏性土、粉土、粉砂,充填较好,多夹含粉土、粉砂薄层,局部渐变为砾砂。盘龙江两岸呈厚层状分布,其他段落呈透镜状分布,揭示层顶面埋深4.2050.80m,厚度为0.8040.50m,平均厚度3.47m,圆锥动力触探实测锤击数N63.5=219击。为场区主要含水层

9、。属级普通土。3、第四系上更新统冲湖积层(Q3al+l)粉质黏土:浅绿、浅灰、暗灰、橄灰、蓝灰、褐黄、褐灰色,可塑。偶夹粉土、黏土、粉、细砂薄层,具中等压缩性,钻探揭示层顶面埋深15.2087.10m,厚度为0.5010.0m,平均厚度2.62m。区内广泛分布,属级普通土。中砂:浅灰、深灰、灰蓝色,稍中密,饱和。呈透镜状分布,揭示层顶面埋深31.5067.70m,厚度为0.507.50m,平均厚度3.43m。属级松土。1.5 水文地质1.5.1 地表水小菜园站稳定水位埋深为1.503.80m,主要地处昆明盆地中,地形平缓,地层以第四系全新统及上更新统冲湖积地层为主,厚度超过50m,含水层呈多层

10、带状分布,以砂土及圆砾土层为主,主要为潜水,下部含水层略具承压性,地下水丰富,地下水位浅,地下水主要接受沿线河流水补给,向滇池方向渗流、排泄。1.5.2 地下水根据地下水含水层介质、水动力特征及其赋存条件,可将场地内地下水分为孔隙潜水、孔隙承压水。1、孔隙潜水主要赋存于第工程地质分区,第四系冲洪积相、冲湖积相的粉土、粉细砂、中粗砂、砾砂、圆砾等各含水层中,在工程影响深度范围内呈多层分布,一般具弱承压性,具含水层埋深浅,含水层层数多,层间透水性一般,补给条件较差等特点,总体富水性中等较强。主要接受大气降水及河流水补给,地下水总体流向为由北向南,最终向滇池排泄。线路范围内绝大部分地段地下水位长期观

11、测稳定埋深一般在地表下0.35.5m,水位年变幅一般为11.5m,30年最大变幅为23m。地下水位的变化规律为:昆明市每年69月份为大气降水的丰水期,地下水位自6月份开始上升,910月份达到最高水位,随后逐渐下降,次年5月底达到最低水位。通过查阅收集资料的抽水试验成果,各潜水含水层的渗透系数为1.8-28.4(m/d)。2、孔隙承压水浅层孔隙承压水主要赋存于层粉土、层圆砾,含水层分布连续,厚度为112.9m,渗透系数介于510-41.210-1cm/s,属弱强透水,水量相对较大,单井出水量在40300m3/d,补给和排泄均好,地下水流动性强。二、 临近铁路营业线施工内容小菜园站临近铁路营业线施

12、工内容主要分为场地平整、硬化及临建施工、围挡施工、导墙施工、地下连续墙施工,如下图所示:场地平整、硬化及临建施工围挡施工导墙施工地下连续墙施工图2-1 围挡内施工流程图2.1 场地平整、硬化及临建施工 2.1.1 场地平整小菜园站一期围挡位于米轨南侧远建房地产发开公司的建筑用地上,远建房地产开发公司将其板房拆除后,项目部对其场地进行平整和硬化。场地平整采用人工配合挖掘机将场地内杂物清除干净,对于拐角及机械不能触及的地方人工平整,清理出的垃圾集中清理,倾倒在指定位置,场地纵向放坡排水不小于0.1%。围挡内在混凝土硬化前,采用压路机进行压实并做地基承载力检测,现场经过实际检测,承载力数值为380

13、kPa、404 kPa、428 kPa,通过计算满足主吊履带吊150T吊车行走地基承载力要求。2.1.2 场地硬化场地硬化主要是在吊车吊装现场机械设备行驶路面采用直径12螺纹和C30混凝土硬化,并考虑到现场实际,场地内施工便道较窄,吊装区域紧邻道路,因此在钢筋笼吊装作业时,靠近导墙一侧铺设钢板,保证地面承载力满足吊装要求。并在场地内设横向放坡排水,坡度为3%,将场地内积水引导排入导墙内。图2-2 场地硬化图在一期围挡北侧,靠近米轨一侧的围挡基础位于米轨旁的沟槽上方,施工此段北侧围挡需要先对沟槽进行回填、夯实后方能硬化地面。图2-3 米轨旁沟槽示意图(单位:mm)2.1.3 临建施工小菜园一期临

14、建场地布置主要设置现场值班室、库房、泥浆池、膨润土房、渣土池2个钢筋笼加工平台以及150T履带吊行车道。图2-4 小菜园站一期临建场地布置平面示意图 图2-5 小菜园站一期临建施工图2.2 围挡施工2.2.1 测量放线现场进行测量放样,确定围挡中线拉好施工线,明确围挡施工范围。2.2.2 立模、浇注混凝土围挡基础采用1000mm250mm的条形混凝土基础,根据测量放样的围挡中线立模。模板立好后,方可进行混凝土浇注,浇注过程中混凝土必须振捣密实。 图2-6 围挡基础示意图(单位:mm)2.2.3 安装围挡1、混凝土基础达到设计强度的75%后,开始安装围挡;2、立围挡立柱,围挡立柱采用2.2m高的10cm10cm方钢按间距3.1m进行架立,四个角用M8的膨胀螺丝打入混凝土基础进行固定,锚入深度为15cm;3、立围挡板,围挡板每块3m宽,与立柱的上中下3处卡槽用螺丝连接牢固;4、立斜撑,斜撑采用1.2m

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