《环境影响报告表横江大道（西江互通连接线城南河路至S356段）建设工程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响报告表横江大道（西江互通连接线城南河路至S356段）建设工程（159页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 所在行政区 江北新区 环评编号 审批编号 建设项目环境影响报告表 全文公示稿 项目名称 横江大道 西江互通连接线城南河路至 S356 段 建设工程 建设单位 盖章 南京市江北新区公共工程建设中心 建设单位排污申报登记号 申报日期 2019 年 1 月 建设项目环境影响报告表 编制说明 建设项目环境影响报告表 由具有从事环境影响评价工作资质的单位编 制 1 项目名称 指项目立项批复时的名称 应不超过 30 个字 两个英文字 段作一个汉字 2 建设地点 指项目所在地详细地址 公路 铁路应填写起止地点 3 行业类别 按国标填写 4 总投资 指项目投资总额 5 主要环境保护目标 指项目区周围一定范围
2、内集中居民住宅区 学 校 医院 保护文物 风景名胜区 水源地和生态敏感点等 应尽可能给出保护 目标 性质 规模和距厂界距离等 6 结论与建议 给出本项目清洁生产 达标排放和总量控制的分析结 论 确定污染防治措施的有效性 说明本项目对环境造成的影响 给出建设项目 环境可行性的明确结论 同时提出减少环境影响的其它建议 7 预审意见 由行业主管部门填写答复意见 无主管部门项目 可不填 8 审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复 2 建设项目基本情况建设项目基本情况 项目名称 横江大道 西江互通连接线城南河路至 S356 段 建设工程 建设单位 南京市江北新区公共工程建设中心 法人代表
3、联系人 通讯地址 南京市浦口区天浦路 1 号 联系电话 025 8565 传真 邮政编码 210000 建设地点 南京市江北新区 立项审批部门 南京市江北新区管委会 建设与交通局 批准文号 宁新区管建函 2018 31 号 建设性质 新建 行业类别 及代码 市政道路工程建筑 E4813 占地面积 平方 米 道路全长 7 127km 绿化面积 平方米 25 4 万 总投资 万元 698000 其中 环 保投资 1115 环保投资占 总投资比例 0 16 工程进度 24 个月 年工作日 原辅材料及主要设施规格 数量 原辅材料及主要设施规格 数量 原辅材料 施工期 石料 砂 石灰 水泥 沥青等材料
4、主要设施 施工期 装载机 平地机 压路机 推土机 挖掘机 摊铺机等 水及能源消耗量水及能源消耗量 名称 消耗量 名称 消耗量 水 吨 年 燃油 电 千瓦时 年 燃气 标立方米 年 燃煤 吨 年 其它 废水 工业废水 生活污水 排水量及排放去向 本项目营运期污水主要来自降雨产生的路面径流污水 雨水排入市政雨水管 网 施工期产生的施工废水经隔油池 沉淀池处理后回用于场地 道路洒水抑尘 施工生活污水经地埋式一体生化处理设施处理后回用于农田灌溉 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况 无 3 工程内容及评价标准工程内容及评价标准 工程内容及规模 工程内容
5、及规模 一 项目由来一 项目由来 横江大道是南京市江北新区规划的一条重要的轴向快速路 由东北向西南贯穿 六合 浦口两区 是江北新区城市发展的轴线 江北新区核心区大致位于纬三路和 纬七路两条隧道之间 南邻长江滨水岸线 紧邻主城区 区位优势明显 是新区率 先重点打造的一个片区 未来将融合商业商务 文化休闲 健康医疗和生态宜居等 多种功能 其内外交通需求也将进入快速增长时期 本项目建成后 核心区可通过 项目路和三桥互通联系绕城高速公路网络 实现与主城区东南方向的快速联系 因 此本项目的建设对于提升核心区对外出行条件 满足日益增长的对外出行需求十分 重要 本项目已取得南京市江北新区管委会建设与交通局
6、关于横江大道 西江互通 连接线城南河路至S356段 建设工程可行性研究报告的批复 宁新区管建 2018 31 号 根据 中华人民共和国环境影响评价法 建设项目环境保护管理条例 和 建设项目环境影响评价分类管理名录 的有关规定 本项目属于四十九 交通运 输业 管道运输业和仓储业 172城市道路 需编制环境影响评价报告表 本项目 由南京市公共工程建设中心负责实施建设 因此南京市公共工程建设中心委托我公 司承担该项目的环境影响评价工作 我公司在接受委托后 随即组织人员到项目建 设场地及其周围进行了实地勘查与调研 收集了有关的工程资料 依照环境影响评 价技术导则 结合该项目的建设特点 编制了此报告 呈
7、报给环保行政主管部门审 批 二 工程内容及规模二 工程内容及规模 1 建设项目名称 项目性质 建设地点及投资总额 项目名称 横江大道 西江互通连接线城南河路至S356段 建设工程 项目性质 新建 建设地点 南京市江北新区 投资总额 69 8亿元 建设内容及规模 起于城南河大桥南侧落地点 接横江大道 纬三路至城南河 路段 沿规划线位向南建设 下穿长江五桥 止于S356接西江互通 全长7 127km 4 道路等级为一级公路兼城市快速路 道路标准横断面为主六辅四 主要采用地平快 速化和隧道快速化方案 主线设计时速为80km h 辅道设计时速为40km h 工程实 施内容包含 前期征收拆迁 杆管线迁移
8、 新建道路 桥涵 隧道 综合管廊 地 下过街设施 绿化迁移与景观恢复 同步完善排水 照明 交通工程及其他附属设 施等 建设工期 预计24个月 2 地理位置和线路走向 本项目路线路线起于城南河大桥南侧落地点 顺接横江大道东段 向西设置团 结路节点下穿隧道 与五桥北引桥交叉处设置临江路互通一处 继续向西设置绿水 湾路 行知路 紫创路 虎桥路两处连续隧道 止于S356接西江互通 项目地理位置 图见附图一 图图1 项目路线方案示意图项目路线方案示意图 3 建设规模及技术标准 本项目路线全长7 127km 总体以主线下穿为主 设隧道3290m 3处 主线地面 系统桥梁264m 4座 辅道地面系统桥梁31
9、9m 4座 人行天桥1座 人行地道4座 支 线下穿425m 1处 综合管廊约7 2km 景观绿化约25 4万m2 5 本项目技术指标汇总见表1 表表 1 主要技术指标及工程数量表主要技术指标及工程数量表 序序号号 项目名称项目名称 单位单位 数量数量 备备注注 1 基本指标 道路等级 一级公路兼城市快速路 桩号范围 K0 000 K7 127 86 设计速度 km h 主线 80 辅道 40 行车道数 道 主六辅四 永久用地 亩 932 08 拆迁量 m2 22594 路基宽度 m 66 2 路线工程 路线总长 km 主线 辅路 7 127 7 127 路线增长系数 1 01 1 01 平曲线
10、最小半 径 m 3000 3000 平曲线所占路 线总长 31 35 31 35 直线段最大长 度 m 3095 492 3095 492 最大纵坡 4 4 最短坡长 m 200 200 竖曲线占路线 总长 57 25 57 25 每公里纵坡变 坡点数 个 2 80 2 80 竖曲线最小半 径凸形 m 3750 3750 竖曲线最小半 径凹形 m 2200 2200 3 路基 路面及 排水 挖方量 万 m3 157 2 填方量 万 m3 178 2 平均每公里土 方 万 m3 28 5 48 38 挖方 填方 特殊路基处理 km 8 46 沥青砼路面 万 m3 46 49 设计暴雨重现 期 5
11、 年 4 桥涵工程 设计荷载 城 A 级 桥面净宽 m 2 13 5 2 22 5 大桥 m 座 主路 辅路 292 0 2 新建 6 中桥 m 座 264 48 4 132 24 2 新建 人行天桥 m 座 75 1 1 新建 箱涵 m 座 135 2 新建 5 隧道工程 隧道 m 处 3290 3 新建 人行地道 处 4 6 路线交叉 互通式立交 处 1 不包含于本项目中 平面交叉 处 26 7 管廊工程 km 7 203 三 交通量预测三 交通量预测 根据项目区域机动车出行量统计结果 各车型车流量折算成当量小客车流量时 的折算系数按照 公路工程技术标准 JTG B01 2014 取值 大
12、 中 小型车的 分类依据 环境影响评价技术导则 声环境 HJ2 4 2009 划分 各车型的车辆折 算系数为 小客车 1 0 大客车 1 5 小货车 1 0 中货车 1 5 大货车 3 0 表表 2 车型分类标准车型分类标准 车型车型 汽车总质量汽车总质量 小型车 S 3 5t M1 M2 N1 中型车 M 3 5t 12t M2 M3 N2 大型车 L 12t N3 注 M1 M2 M3 N1 N2 N3 与 GB1495 中划定方法一致 各预测年昼 夜间及小 中 大型车车流量计算公式如下 KjXNi n i iKi pcu X 1 Ki 各车型所占比例 i 各车型换算系数 N 自然车流总量
13、 Kj 大 中 小型车的综合比例 各型车的昼夜小时交通量 单位 辆 h 按下式计算 昼间 16 h j dd jd NN 夜间 1 8 h j nd jd NN 式中 Nh j d 第 j 型车的昼间平均小时自然交通量 辆 h 7 Nh j n 第 j 型车的夜间平均小时自然交通量 辆 h d 昼间 16 小时系数 根据设计单位提供资料及类比现状同类城市主干路 本项目主线昼间 16 小时 和夜间 8 小时车流量按 70 30 计 辅道车流量昼夜比按 80 20 计 本项目预测交通 量见表 3 本项目预测车型比例见表 4 车型换算系数见表 5 预测特征年昼夜小时 车流量见表 6 表表 3 本项目
14、特征年交通量预测结果本项目特征年交通量预测结果 单位 单位 pcu d 路段路段 2021 年年 2027 年年 2035 年年 城南河路 南京长江 五桥 主线 22700 36983 49425 辅道 8175 13608 16133 南京长江五桥 西江 路 主线 18983 32458 45267 辅道 7150 12200 14658 注 表中数据为根据工可报告提供的特征年交通量数据采用内插法计算而得 表表 4 本项目特征年预测车型比例本项目特征年预测车型比例 路段路段 2021 年年 2027 年年 2035 年年 城南河路 西江路 小客车 77 6 82 3 91 3 大客车 4 1
15、 3 5 2 7 小货车 8 4 6 6 3 1 中货车 5 4 4 3 2 0 大货车 4 5 3 3 0 9 注 表中比例为自然车比例 表中数据为根据工可报告提供的特征年交通量数据采用内插法计算而得 表表 5 车型换算系数表车型换算系数表 特征年特征年 小客车小客车 大客车大客车 小货车小货车 中货车中货车 大货车大货车 换算系数 1 0 1 5 1 0 1 5 3 0 表表 6 各特征年交通量各特征年交通量 单位 辆单位 辆 h 路段路段 车型车型 2021 年年 2027 年年 2035 年年 昼间昼间 夜间夜间 昼间昼间 夜间夜间 昼间昼间 夜夜间间 城南河路 南京长江五 桥 主线
16、小型车 751 644 1302 1116 1960 1680 中型车 47 40 63 54 42 36 大型车 75 64 100 85 75 64 辅道 小型车 309 155 547 274 731 366 中型车 19 10 26 13 15 8 大型车 31 15 42 21 28 14 南京长江五 桥 西江路 主线 小型车 628 538 1142 979 1795 1539 中型车 39 34 55 47 38 33 大型车 63 54 87 75 68 59 辅道 小型车 270 135 491 245 664 332 中型车 17 8 24 12 14 7 大型车 27 14 38 19 25 13 8 四 工程内容四 工程内容 一 道路工程 1 路基工程 1 地面快速化路基标准横断面 K0 000 K0 550 K1 115 K3 030 K4 425 K4 710 K6 040 K7 127 86 断面总宽 66m 具体构成为 2 m 中分带 2 12 m 行车道 2 2m 的侧分带 2 8 m 辅道 2 2 0 m 的分隔带 2 4 5 m 非机车道 2 3
