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1、分项工程开工申请批复单承包单位：中交第一公路工程局有限公司 合同号：2监理单位：山东格瑞特监理咨询公司 编 号： 开工项目：k201+050钢筋混凝土盖板涵桩 号： k201+050计划开工日期：2011年8月05日计划完工日期：2011年8月22日此项工程负责人：附件：1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计）2、进场设备报验单3、施工放样报验单4、建筑材料使用许可证承包人： 日 期：驻地监理工程师意见：签 字 ： 日 期： 进 场 设 备 报 验 单承包单位：中交第一公路工程局有限公司 合同号：2监理单位：山东格瑞特监理咨询公司 编 号： A007致监理工程师 先生：根据合同
2、要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准予使用。承包人： 日期： 设备名称规格型号数量进场时间技术状况拟用何处机械主要技术指标及生产能力挖掘机22012011.6.20良好k201+050钢筋混凝土盖板涵钢筋弯曲机GW4012011.6.20良好钢筋调直机12011.6.20良好钢筋切断机GQ5012011.6.20良好电焊机500、31552011.6.20良好监理工程师意见： 签 字： 日 期： 机械负责人：制表：日期：分项工程施工组织设计报审表承包单位：中交第一公路工程局有限公司 合同号：2监理单位：山东格瑞特监理咨询公司 编 号： 致驻地监理工程师 遇文泰 先生:根据合同条款，现
3、报上k201+050钢筋混凝土盖板涵分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。主要内容：1、工程概况及主要工程数量2、详细施工进度计划（网络图/横道图）3、组织机构及人员分工4、材料、设备、人员进场情况5、关键工程施工技术方案6、质量控制措施7、安全生产保证措施8、环境保护保证措施 承包人： 日 期： 专业工程师意见：签 字： 日 期： 驻地监理工程师意见：签 字： 日 期： 一、分项工程概况一、工程概况： 内蒙古自治区韩家营（晋蒙界）至呼和浩特公路工程土建施工JHTJ-02标段三分部，本分部路线全长23.814km，终点与京藏高速相接。本涵洞为钢筋混凝土盖板涵，涵洞通道轴线与路中线法向夹角为0
4、度，地基承载力不低于0.2Mpa，全涵共用36块99cm板，2块74cm板。 C35混凝土68.7方，C30混凝土569.7方。二、详细施工进度计划 京新高速公路呼集段第二标段三分部分项工程进度横条图分项工程名称：k201+050钢筋混凝土盖板涵序号分项工序工程量月份日 期1357911131517192123252729311k201+050钢筋混凝土盖板涵8三、项目管理组织机构，人员组成及分工 工程总体负责人：段文杰 工程技术负责人：徐宝成 施工生产负责人：张波 工程质检工程师：曾庆军现场技术负责人：王强四、设备，人员进场计划机械设备准备情况一览表序号设备名称型号单位计划进场实际进场剩余设
5、备拟进场日期1挖掘机220台112电焊机台443弯曲机台114调直机台115切断机台11备注：人员配备情况一览表技术人员和管理人员姓名职务职称备注徐宝成技术负责人高工张波施工负责人工程师曾庆军质检负责人高工李静试验负责人工程师胡庆生测量负责人工程师王强现场负责人技术员 五、施工工艺及施工方案：1、施工工艺混凝土盖板涵施工顺序：施工准备 涵洞基础开挖涵洞基础、墙身及台帽施工钢筋混凝土盖板现浇防水层铺设端墙及涵底铺设台背回填2、施工方案2.1施工准备1、 图纸及现场复核：开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、
6、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。2、 测量放线：由测量工程师根据图纸放出涵洞中线、边线等控制桩，在地面上根据地质情况确定放坡坡度，用石灰撒出开挖线，并做好水准点及引桩。3、 现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、摆放的位置。4、 材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作，确定砂浆、混凝土的配合比。 2.2 涵洞基础开挖：1、在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延
7、长至基坑外加以固定。2、根据测量组放出的开挖线，清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物，然后用挖机开挖基础土石方，对于大的孤坚石和硬岩层采用人工打眼放炮，挖机配合清渣的方法进行施工，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。3、根据实测地表高程，本涵洞基坑开挖高度为3米。基坑按1:1的坡度开挖，地坑底尺寸为39.5*8.3米。基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时，根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，
8、并按监理工程师的指示处理。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土。5、基坑开挖完毕；报请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，方可进行基础施工。2.3 涵洞基础、墙身及台帽施工：涵洞基础、墙身采用就地浇筑工艺。模板采用1.5米整体钢模板，支立模板时，确保位置、尺寸正确，板面平整、拼缝严密、支撑牢固。模板的支立采用水平支撑和斜向支撑的方法加固，下口采取水平支撑加固。使用时模板前要均匀涂抹脱模剂或其他相当的代用品（易于脱模，且混凝土表面不变色），严禁使用废机油等做脱模剂，污染了混凝土表面。混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，坍落度控制在812
9、cm，坍落度试验合格后，由人工配合机械入仓。采用30cm一层进行分层浇筑，采用插入式振动器振捣。墙身浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。沉降缝按图纸要求每46米设置一条，并使沉降缝贯穿整个断面，保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料采用沥青麻絮或具有弹性且不透水的材料填塞紧密，沉降缝宽度为2cm。2.4钢筋混凝土盖板现浇：1、盖板采用现浇法施工，先在在盖板底部安装定型底模，底模在使用前要认真进行清理，在盖板底采用纵向间距2米、横向间距为1m的钢管支架进行支撑，然后在底座上绑扎钢筋，钢筋使用前先除锈，钢筋绑扎一定要达到设计图纸和规范要求，间距均匀，
10、绑扎牢固。2、在钢筋绑扎完毕后，开始支侧模，其强度及刚度满足要求。尺寸符合图纸设计要求，模板应事先清理干净并刷油作为脱模剂。3、对模板和钢筋按图纸要求进行自检，自检合格后，在经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。4、按照图纸设计要求的混凝土标号，根据试验室的配合比，采用机械拌和混凝土，用吊车进行混凝土浇注。混凝土一经浇筑，应立即进行全面的捣实，混凝土的捣实，均采用50 型插入式振捣器振捣，振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5 倍。振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。模板角落以及
11、振捣器不能达到的地方，辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面平滑。不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免引起离析。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土捣实后1.524h 之内，不得受到振动。浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑、无蜂窝麻面。5、混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。6、在现浇盖板达到设计强度的70%以上后，方可拆除盖板模板。 2.5
12、防水层铺设： 防水层按设计图纸铺设一层热沥青、一层油毛毡防水层。铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后均匀喷洒粘层沥青后铺设一层油毛毡。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。2.6 端墙及涵底铺砌：端墙铺砌采用M10号浆砌片石，采用挤浆法施工，保证砂浆饱满，砂浆采用人工砌筑，同时按要求勾缝，砌筑砂浆在初凝后要及时进行养护，养护一般不少于7天。2.7 台背回填：涵洞两侧回填在涵底铺砌及现浇盖板强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行。回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求的填料（透水性好的砂砾）分层、对称夯填，压实度满足要求。对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具和人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压和在涵身一侧夯填。涵顶填土在现浇盖板强度达到100%以后进行，第一层填土最小厚度和压实厚度分别不小于30cm和20cm，填筑时避免剧烈冲击。涵顶填土达到设计或规范要求必须大于
