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1、InternationalTradeTerms国际贸易术语 2020 4 3 1 目录 第一节国际贸易术语概述 一 贸易术语的含义与作用 贸易术语 在长期贸易实践中形成的 以三个英文字母缩写表示商品价格构成 说明交货地点 确定买卖双方的责任 费用 风险划分等问题的专门用语 作用 1 简化交易磋商的内容 节省交易的时间和费用 便利贸易发展 2 买卖双方交易磋商的基础3 履行合同义务及享受合同权利的依据4 解决合同争议与纠纷的重要准则 二 有关贸易术语的国际惯例 一 华沙 牛津规则 国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定 1928 1932 1990年美国对外贸易定义修正本 主要解释以下6种贸易术
2、语 EXW PointofOrigin 产地交货FOB FreeOnBoard 在运输工具上交货FAS FreeAlongSide 在运输工具旁边交货CFR CostandFreight 成本加运费CIF Cost InsuranceandFreight 成本加保险费 运费DEQ DeliveredExQuay 目的港码头交货 与 INCOTERMS2000 相比其FOB术语的特别之处 二 美国对外贸易定义 美国9大商业团体制定 解释了6种贸易术语 在美洲有影响 注意其中对FOB解释 三 国际贸易术语解释通则 INCOTERMS由国际商会制定 INCOTERMS2010共有11种贸易术语 影响
3、范围最广 是我们学习的重点 1 INCOTERMS 的历次修改 1953 2010 INCOTERMS2010 共11个贸易术语 分为两类 一类适用于任何单一运输方式或多种运输方式 包括EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP 另一类适用于海运和内河水运的术语 包括FAS FOB CFR CIF Incoterm InternationalCommercialTerm 全称InternationalrulesfortheInterpretationofTradeTerms 国际商务术语 INCOTERMS2010 11种贸易术语 图表 2 INCOTERMS2010的主要变化 新
4、增了DAT和DAP简化了分类方式放弃了以船舷为交货点的说法确认了相关术语可以用于国内货物买卖扩大了对电子信息效力的确认考虑了 伦敦保险协会货物险条款 的最新修订丰富了海关手续的内涵明确了THC的分摊澄清了链式销售中卖方的义务解释了相关专用词 三 INCOTERMS2010概述 Incoterms2010按交货地点分类与分组Incoterms2010买卖双方义务对照Incoterms2010买卖双方费用划分11种贸易术语的比较 全面比较 表格 INCOTERMS 2010 买卖双方责任划分 四 贸易术语的选择和使用 贸易术语的选择应该考虑以下因素 1 控制承运人以便控制风险出口 CIF CIP
5、进口FOB FCA 2 货物特性及运输条件运量大或船源不紧张时争取乙方安排运输3 考虑运价动态运价看涨时 争取由 对方 租船 看跌时 4 考虑运输方式如天津发货 价格相同时 选FCA不选FOB5 考虑海上风险程度6 考虑办理进出口货物结关手续的难易有的国家规定买方不能直接或间接办理出口手续 有的国家规定卖方不能直接或间接输进口结关手续 第二节全能贸易术语 全能贸易术语 指INCOTERMS2010中适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语 包括EXW FCA CPT CIP DAT DAP和DDP 一 EXW ExWorks insertnamedplaceofdelivery 工厂交货 插
6、入指定交货地点 交货地点既可以使卖方所在地 也可以是其他指定地点 EXW是卖方承担责任最小的术语 适合国内贸易 一 EXW买卖双方的基本义务 二 使用EXW应注意的问题1 写明交付点2 卖方不需要将货物装上运输工具3 卖方不需要办理出口清关手续4 卖方提供或协助取得相关信息和单证 该术语是卖方承担责任 费用 风险最小 同时也是买方承担责任最大的贸易术语 属于实际交货 适用于各种运输方式 象征性交货是指在买卖双方不直接接触的情况下 卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后 并向买方提供包括物权证书在内的有关单证 凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务 而无须保证到货
7、CIF是一个典型的象征性交货术语 实际交货是指卖方必须将货物实际交给买方或其指定人 不能以交单代替交货 象征性交货与实际交货 以C组和F组贸易术语达成的合同均是象征性交货合同 二 FCAFreeCarrier 货交承运人 插入指定交货地点 一 买卖双方基本义务 FCA 二 使用FCA应注意的问题1 写明交付点2 在卖方所在地交货时 卖方需负责装上运输工具 在其他指定地点交货时 在卖方的运输工具上可供卸载 不负责卸货3 卖方将货物交给买方指定的非承运人的其他人 也视为完成交货义务4 当买方提出要求并承担风险和费用时 卖方可以按通常条件签订运输合同 如果拒绝代为租用运输工具 卖方应立即通知买方 三
8、 CPTCarriagepaidto 运费付至 插入指定目的地 一 买卖双方基本义务 CPT 二 使用CPT应注意的问题1 交货地点是风险转移点 涉及多个承运人时 货交第一个承运人时 风险转移至买方2 明确指定目的地点 便于准确核算运费3 卸货费由买方支付 如果卖方在指定目的地发生了卸货费 自负 4 当运输凭证以可转让形式签发 且有数份正本时 卖方必须将整套正本提交买方5 当买方有权决定交货时间和交货点时 必须发出充分通知 四 CIPCarriageandInsurancepaidto 运费和保险费付至 插入指定目的地 一 买卖双方基本义务 CIP 二 使用CIP应注意的问题1 交货地点是风险
9、转移点 涉及多个承运人时 货交第一个承运人时 风险转移至买方2 明确指定目的地点 便于准确核算运费3 卸货费由买方支付 如果卖方在指定目的地发生了卸货费 自负 4 当运输凭证以可转让形式签发 且有数份正本时 卖方必须将整套正本提交买方5 当买方有权决定交货时间和交货点时 必须发出充分通知 6 保险 卖方投保最低险别 如果买方需更多保护 与卖方协商做出额外保险安排 保险金额最低为合同规定价格另加10 保险期为交货点到指定目的地 五 DATDeliveredAtTerminal 运输终端交货 插入指定港口或目的地的运输终端 一 买卖双方基本义务 DAT 二 使用DAT应注意的问题1 运输终端意味着
10、进口国内的任何地点 而不论该地点是否有遮盖 例如码头 仓库 集装箱堆场或公路 铁路 空运货站2 卖方在运输终端交货 并负责将货物从运输工具上卸下 如果双方希望由卖方再将货物从运输终端搬运到另外的地点 并承担其间的风险和费用 则应当使用DAP或DDP术语 3 在运输合同的目的地而非买卖合同的交货地点发生的运输费 也是卖方负责 4 选择最合适的交货地点以降低风险5 卖方对买方没有订立保险合同的义务 如果双方希望由卖方承担将货物由运输终端运输或搬运至另一目的地点的风险和费用 则应使用DAP和DDP术语 六 DAPDeliveredAtPlace 目的地交货 插入指定目的地 一 买卖双方基本义务 DA
11、P 二 使用DAP应注意的问题1 DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点 也可以是在目的港的船上 还可以是在进口国内陆的某一地点2 卖方在指定目的地交货 但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下 在运输合同的目的地而非买卖合同的交货地点发生的运输费 也是卖方负责3 选择最合适的交货地点以降低风险4 卖方对买方没有订立保险合同的义务 5 如果买卖双方希望由卖方办理进口所需的许可或其他官方授权 以及货物进口所需的一切海关手续 包括支付所有进口关税 则应该使用DDP术语 2020 4 3 45 七 DDPDeliveredDutyPaid 完税后交货 插入指定目的地 一 买卖双方基本义务 DD
12、P 二 使用DDP应注意的问题实际上卖方已将货物运进了进口方的国内市场 如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续 则不应该使用DDP术语 双方排除进口需支付的某些费用时 要以文字加以明确 3 买方负责在指定目的地卸货 4 选择最合适的交货地点以降低风险 5 卖方对买方没有订立保险合同的义务 第三节水运贸易术语 水运贸易术语 指INCOTERMS2010中适用于海运和内河水运的术语 包括FAS FOB CFR和CIF 一 FAS FreeAlongsideship 船边交货 插入指定装运港 一 买卖双方基本义务 FAS 二 使用FAS应注意的问题1 买方船舶能够靠岸时 船边 指码头上装
13、卸工具所及的范围 如果买方所派的船只不能靠岸 卖方则要负责用驳船把货物运至船边 完成船边交货2 当使用集装箱运输货物时 卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人 而非交到船边 这时不宜使用FAS术语 而应使用FAC术语 3 买卖双方应尽可能的订明指定装运港内的交货点 二 FOBFreeonBoard 船上交货 插入指定装运港 一 买卖双方基本义务 FOB 二 使用FOB应注意的问题1 载货船舶由买方租船订舱 买卖双方必须注意船货衔接问题 2 当使用集装箱运输货物时 卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人 而不是交到船上 这时不宜使用FOB术语 而应使用FCA术语 3 FOB与FCA术语异同 两者
14、均为装运合同 不包运费 风险转移点 前者是装运港船上 后者是指定地货交承运人 前者为水运术语 后者适用于任何运输方式 若卖方因货物尚未备妥而未能及时装运 由此导致空舱费或滞期费由谁承担 若买方未能按时派船而导致卖方无法按时交货 由此导致的空舱费 滞期费以及卖方增加的仓储费由谁承担 若买方要求卖方代为租船订舱 则有关费用和风险仍由买方承担 卖方 买方 三 CFRCostandFreight 成本加运费 插入指定目的港 一 买卖双方的基本义务 CFR 二 使用CFR应注意的问题1 买方负担卸货费2 尽可能准确的约定目的港的交付点3 卖方及时发出装船通知尤为重要 以便买方办理保险 否则 途中途中发生
15、的风险视为卖方负责4 CFR与CPT异同 两者均为装运合同 包含运费 风险转移点 前者是装运港船上 后者是指定地货交承运人 前者为水运术语 后者适用于任何运输方式 5 当使用集装箱运输货物时 卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人 而不是交到船上 这时不宜使用CFR术语 而应使用CPT术语 某外贸企业对外以CFR报价 如果客户要求将货物交到某货运站指定承运人是地 采用 为宜 FCACIPCPTFOB 例题 以CFR价出口某化学品 进口商未投保但已领货 发现有严重的短少现象 进口商便以目的港卸货数量短少向出口商提出索赔 在正当方式下此案应如何解决较妥 案例 进口商以目的港码头卸货数量向出口方提出
16、索赔是不合理的 因为索赔是指进出口交易中 因一方当事人违反合同规定直接或间接给另一方造成损失 受害方向违约方提出赔偿请求 以弥补其所受损失 按 2000通则 CFR条件下 买方负责办理保险 卖方负责装船以前的一切风险 买方负责装船以后的一切风险 风险的转移是在指定装运港船上进行的 本案中 货物装船后 买方未办理保险 已构成违约行为 因此 买方应承担货物短缺的损失 故进口商提出索赔是无理的 再则 进口商是在领货后才发现货物短缺现象 足以说明提单是清洁提单的 说明我方是严格履行合同规定的 因此 我方应当拒赔 分析 四 CIF CostInsuranceandFreight 成本 保险费加运费 插入指定目的港 一 买卖双方基本义务 CIF 二 使用CIF应注意的问题1 卖方是为买方代办保险 卖方虽负责投保并付保险费 但自货物在装运港装上船起 风险就由卖方转移到买方承担 卖方实际上是为了买方的利益而投保 2 象征性交货 凭单交货 而非实际交货 3 CIF与CIP异同 两者均为装运合同 包含运费 保险费 风险转移点 前者是装运港船上 后者是指定地货交承运人 前者为水运术语 后者适用于任何运输方式
