电气集中工程设计项目设计方案

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1、电气集中工程设计项目设电气集中工程设计项目设 计方案计方案 一 文献综述 随着铁路运输朝着高密 重载及高速的方向发展 既有的车站铁路信号联锁装置已无 法适应铁路信号对可靠性与故障 安全性的更高要求 就技术方面而言 铁路信号系 统已经历了机械联锁 电气联锁 继电联锁 等二个阶段 目前在我国干线铁路或企业 自备铁路上所使用的联锁系统绝大多数仍为继电联锁系统 70 年代末期新型微处理器的 出现以及容错理论与技术的逐步完善 激励人们以微型计算机为核心构成计算机联锁系 统 但是常规的计算机控制系统并不具有故障 安全特性 也即不具有辩别外部输入信 息的正确与否或在系统故障时能将系统导向安全的能力 在应用中

2、受到了极大的限制 目前在我国干线铁路上装备的计算机联锁系统大多系国外铁路信号公司的容错计算机信 号控制系统 其价格相当昂贵 因此近年内国内不少铁路行业科研院所都将研制故障 安全的铁路信号控制系统作为近期的主要工作 二 选题的目的和意义 6502 电气集中联锁设备作为实现控制车站范围内的道岔 进路 信号机 并实现它们 的联锁关系 有着保证保证行车 缩短列车停站时间 提高铁路运输效率 改善行车人员 的作业条件 提高车站通过能力等等优点 是一种高效 安全 经济的联锁设备 并且 该系统以它的安全 可靠在铁路车站信号自动控制系统中还将继续使用 即使今后推广微机联锁控制技术也仍将会持续发展电气集中 从工作

3、 学习中来看 如对 6502 知识掌握不够 计算机联锁也不能深度掌握 因此 无论在新建铁路或是改造 现有铁路的工程中 熟悉和掌握 6502 电气集中控制系统的设计对我们这些从事信号施工 的工作人员来说是必不可少的 三 研究方案 本次设计涉及到的主要内容有 1 车站信号平面布置图 2 联锁表 3 双线轨道电路图 4 电缆网络图 5 控制台盘面图 6 组合联结图 7 组合排列表 8 室内布置图 9 方向继电器 通过按纽继电器电路图 10 道岔 信号电路配线图 11 控制台零层配线图 12 组合架零层配线图 重点研究联锁电路 故障导向安全措施 按照平面图 联锁表 双线图 控制台盘 面 组合联结图 组

4、合排列 室内布置 网路图 不参加拼贴电路 配线图的顺序进行 设计 虽然 6502 电气集中设计比较复杂 但我会加倍努力 高质量的完成本次设计 同 时使自己的技术水平得到提高 四 进度计划 3 月 16 日 3 月 31 日 分析题目 查阅资料 学习毕业设计相关知识 做好前期准备 4 月 1 日 7 月 31 日 根据选定站场设计图纸并撰写说明书 8 月 1 日 9 月 25 日 争得导师意见 修改毕业设计 进行毕业论文评议 五 指导教师意见 选题及论文内容较好 设计方案合理 指导教师 陈婷婷 2011 年 3 月 16 日 中 期 报 告 题目 6502 电气集中工程设计 报告人 张洪波 一

5、总体设计 a 车站信号平面布置图 b 联锁表的编制 c 双线轨道电路图 d 电缆网络图 e 控制台盘面图 f 组合联结接图 g 组合排列表 h 室内布置图 i 大网络拼贴设计 二 详细设计 1 车站信 号平面布置图 主要有信号楼的确定 联锁区的划分 确定道岔定位 位置 布置信号机 轨道区段的划分和绝缘节的确定 道岔 警冲标 信号机坐 标的计算 股道 道岔及轨道区段的编号 中间道岔与延续进路 2 联锁表的编制 主要对联锁图表内各项内容依据平面布置图进行编制 3 双线轨道电路图 主要研究极性交叉的布置和轨道电路送电端 受电端的 布置 4 电缆网络图 依据双线图进行电缆网络计算 合理布置 5 控制台

6、盘面图 研究各种单元块的配置 6 组合连接图 根据继电器组合类型及站场布置绘制组合连接图 编制组合 排列表 7 室内布置图 各设备的安装布置图 8 室外设备配线图 道岔 信号机配线 9 大网络拼贴设计 设计拼贴式信号网络连接图 针对故障导向安全原则对 具体电路进行分析 三 进展情况 根据任务书要求 基本内容已经完成 正在进行不拼贴电路图 配线图设计 核 对及一些内容的修改 预计再有一个月时间可以完成 四 指导教师意见 进度及安排合理 设计思路正确 可正常进行下一步设计任务 结 题 验 收 一 完成日期 20112011 年年 9 9 月月 2525 日日 二 完成质量 该生写作态度较认真 能够

7、按毕业论文的要求完成毕业设计阶段的全部工作 达到 毕业论文的要求 三 存在问题 本论文层次清晰 框架结构也安排得比较合理 理论知识方面仍可进一步加强 四 结论 本论文在介绍相关理论内容的基础上 结合实际展开分析 给出一定建议 结构较完 成 思路较清晰 本文达到本科毕业论文要求 同意答辩 指导教师 陈婷婷 2011 年 9 月 25 日 摘 要 电气集中是一种安全 高效 经济的车站联锁设备 是实现铁路现代化和自动化的 基础设施之一 是提高车站通过能力的基础 它把全站的道岔 进路和信号机集中起来 控制和监督 实现了站内行车指挥自动化 而且能及时准确地反映现场行车情况 不再 需要分散控制室所必需的联

8、系时间 完全消除了因联系有误而引起的事故 本毕业设计是以实际站场为例 站场是单线 4 股道 主要完成了 6502 电气集中工程 设计的部分图纸 其中有 车站信号平面布置图 联锁表 双线轨道电路及电缆径路图 控制台盘面图 室内布置图 控制台电源配线图 控制台零层端子配线图 室外电缆配 线图 在论文中简要说明了每张图的设计原理和方法 通过本次设计 可以对铁路工程设计的基本方法有了初步了解 对铁路现场的一些 情况有了更深入的认识 有助于我们在今后能更好的展开电气集中系统的工程设计和设 备维护工作 关键词 车站信号 电气集中 联锁表 AbstractAbstract Electrical interl

9、ocking is a kind of the station interlocking equipments of safety efficiency and economy It is one of infrastructures that realizes railway modernization and automation It is the foundation of raising capacity at station It is the runway switch of whole station route and signal machine concentrate c

10、ontrol with supervisor and have realized traffic command automation It can reflect the trip vehicle condition on the spot in time accurately do not need again to scatter control room the connection with necessary place time It has eliminated completely accident because of connection The task of this

11、 design is to carry out electrical interlocking design for a practical station site that designed It is single line and four tracks A parts of diagrams about 6502 electric interlocking engineering design are finished This design mainly includes The layout of station signaling Interlocking form Doubl

12、e line track circuit layout diagram and cable route diagram Control desk layout diagram Control desk power supply wiring Control desk terminals of layer 0 of relay racks wiring The outdoors electric cable wiring In this paper the design principle and method of each diagram are introduced Through the

13、 design we can get understanding the basic method of railway project design preliminarily and get more knowledge of the railway scene It is helpful for us to be being better in the future to spread out equipment maintenance work and the project design of electrical interlocking system KeyKey words w

14、ords Signaling at stations Electrical interlocking Interlocking chart 目目 录录 1 1 绪论绪论 1 1 2 2 65026502 电气集中工程具体设计电气集中工程具体设计 1 1 2 1 车站信号平面布置图 2 2 1 1 信号楼的确定 3 2 1 2 联锁区的划分 3 2 1 3 确定道岔定位位置 3 2 1 4 布置信号机 4 2 1 5 轨道区段的划分和绝缘节位置的确定 5 2 1 6 道岔 警冲标 信号机坐标的计算 6 2 1 7 股道 道岔及轨道区段的编号 8 2 1 8 中间道岔与延续进路 8 2 2 联 锁

15、 表 9 2 2 1 方向栏 9 2 2 2 进路号码栏 9 2 2 3 进路栏 9 2 2 4 排列进路按下按钮栏 10 2 2 5 确定运行方向道岔栏 10 2 2 6 道岔栏 10 2 2 7 敌对信号栏 11 2 2 8 轨道区段栏 11 2 2 9 其它联锁栏 12 2 2 10 中间道岔与延续进路 13 2 3 双线轨道电路布置图 14 2 3 1 轨道电路极性交叉的布置 14 2 3 2 轨道电路送 受电端的布置 15 2 4 电缆网络图 16 2 4 1 电缆线路 16 2 4 2 电缆网络计算 20 2 5 控制台盘面布置图 24 2 5 1 设计要求 24 2 5 2 选择

16、单元类型 25 2 6 组合联结图 排列表及其运用 26 2 6 1 组合类型图 26 2 6 2 组合类型图的运用 28 2 6 3 组合排列表 29 2 7 室内设备布置图 31 2 7 1 信号楼类型的选择 31 2 7 2 楼内设备布置 31 2 8 继电器电路图 32 2 8 1 方向继电器电路 32 2 8 2 通过按钮继电器电路 33 2 9 室外设备电路图 34 2 9 1 道岔控制电路图 34 2 9 2 信号机点灯电路图 35 2 10 室内配线图 36 2 10 1 控制台配线图 36 2 10 2 组合侧面端子配线图 36 2 10 3 组合架零层配线图 37 3 3 结论结论 3737 65026502 电气集中工程设计电气集中工程设计 1 1 绪论绪论 在铁路发展史上 铁路信号具有举足轻重的地位 铁路信号是铁路运营的耳目 它的主要功能是保证行车安全 1 关于安全条件的检查 最初是靠运营管理措施来 保证的 随着铁路运输的发展需要和科学技术的进步 保证行车安全的措施逐步从管 理措施向技术措施过渡 以至发展成今天的自动控制系统 电气集中是实现铁路现代化和自动化的基