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1、蒸发车间、效加热器更换施工方案编 制： 审 核：审 批：编制日期：2016年1月 专业资料目 录1. 工程概况22. 施工部署22.1质量控制点22.2施工准备22.3 施工依据32.4 主要施工方法33. 施工准备34. 加热器的安装64.1吊装方法的确定64. 2 加热器的吊装104.3设备吊装注意事项144.4设备安装质量要求145. 劳动力及工机具需用计划145.1 劳动力需用计划145.2 施工机具需用计划：155.3措施用料计划166.保证质量的技术组织措施166.1 质量控制目标166.2主要质量控制允许偏差166.3 主要质量控制技术措施166.4 主要质量组织措施177.保证
2、安全的技术组织措施177.1 安全目标177.2检查技术措施177.3 组织措施187.4吊装加热器时要作好安全防护工作187.5吊装加热器时高空作业要作好安全防护工作198. 保证进度的技术组织措施198.1 目标198.2 技术措施198.3 组织措施199. 现场管理组织2010. 施工进度计划201. 工程概况蒸发车间3#蒸发站I、效加热器磨损严重，应甲方委托我单位对其进行整体更换。I、效加热器顶部标高+24.975m，加热器外形尺寸为220013725，为立式，重量约50吨（含前段管箱、加热管束、筒体等附件）。以上2个设备均安装在其相对应的分离器上，其安装基础标高都为+14.935m
3、。由于该装置设备布置采用了流程化和同类设备集中化的布置原则，非常集中，加之吊装作业环境较为狭窄，且原蒸发车间多处钢结构件、工艺管道、电气设备及自动化仪器仪表等都需进行保护性拆除，设备吊装机具布置难度较大，被吊装机具需多次移位，劳动强度增大，为此编制了切实可行的吊装方案指导施工，也是保安全，保工期完成此次吊装任务的关键所在。2. 施工部署2.1质量控制点a.加热器安装中心点及加热器的垂直度。b.加热器底部跟分离器焊接部位的焊接质量。2.2施工准备2.2.1对施工现场按施工组织设计进行统一安排布置。2.2.2对参加施工人员进行技术交底。2.2.3施工机具、材料备齐到位,并具备使用条件。2.2.4施
4、工方案已经甲方审批,施工现场水电已通。2.2.5土建做好吊车站位基础的填铺，根据施工图与吊装方案要求内容，对现场进行实际勘察、测量，确认准确的吊车站位。2.2.6对设备进行开箱检查验收合格,并做好记录。2.2.7按方案要求对所选吊车、卡环、索具等进行检查、测量，确认无误后方可进行吊装。尤其是对旧设备原来吊耳的检查，如其发生碱脆应对其进行加固处理。2.2.8核对设备安装图与工艺配管图，确定准确的管口安装方位。2.3 施工依据A.轻金属冶炼机械设备安装工程施工及验收规范YSJ412-92B.机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009C施工图纸技术要求、设备技术说明书及设备厂家资料。
5、D建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 801991E建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ 276-20122.4 主要施工方法 根据现场实际情况及吊装要求，拟计划租用500t汽车吊进行主吊，同时采用130t吊车进行辅吊。吊装前需要使用50t吊车对妨碍吊装的钢结构进行拆除，需按要求对500t吊车站位点进行压实加强。新I、效加热器提前进场并卸至蒸发站旁的空地坡上。吊装时先将旧的I效加热器拆除放置在主路上，然后新的I效加热器安装到位，将旧的效加热器拆除放置在主路上，然后新的效加热器安装到位，最后将拆下来的加热器运走。3. 施工准备（1）在3#蒸发站的通道及旁边的泥土坡上，要对其泥土坡进行开挖出吊车
6、站位及作业回转半径的空间，500t汽车吊站位的地方按要求打混凝土并压实。此空间要满足此次所有吊装作业（含旧设备拆除后放置及新设备倒运进场起吊作业）。图一 加热器上部结构图（2）在吊装前拆除对吊装有妨碍的钢结构，包括：+21.75m平台上的剪刀撑， 3#、5#立柱，消防水管。+33.4m和+27.38m的剪刀撑、1#柱至7#柱之间的轨道梁、横梁、滑触线。+16m平台及+21.75m 平台妨碍吊装起升的部分花纹板平台。原车间上部钢梁及电动葫芦轨道、滑触线等电气设备也应进行保护性拆除，与设备连接的工艺管道、自动化仪器仪表等设备也应进行保护性拆除，这样有利降低吊装高度和作业半径。（3）对加热器顶部封头
7、及配套管道设备等钢结构进行保护性拆除时，充分利用车间框架顶部原有的电动葫芦做为吊装机具进行拆除，当其电动葫芦可以吊装的所有构件拆除完毕后，再对此电动葫芦电源线、滑触线、轨道等钢构件用50T吊车进行拆除。设备附属保温层也应进行拆除。（4）I效分离器下部小锥体应业主要求也要对其进行拆除并更换新的。因此，I效分离器下部在拆除钢结构件时也要同时拆除。拆除此下部小锥体时，要从原来的焊缝用气焊气刨切割，与其连接的工艺管道、自动化仪器仪表等也应进行保护拆除。将其拆除移走后，要对分离器上的连接处用磨光机进行打磨坡口，将此对接口处理合格后方可进行吊运新的下部小锥体进行安装焊接。因此小锥体工作时常处于高温强碱的环
8、境中，所以这此道焊口焊接必须使用合格熟练的高压焊工进行施焊，焊接完毕后再对其进行热处理，以保证其安装质量。图二 I效分离器下部小锥体（5）在+14.935m处，即加热器与分离器连接部位搭设临时平台及脚手架，方便加热器的拆装。加热器拆除时，用气焊、气刨将加热器与分离器的环梁连接面焊缝刨开，并分别在加热器与分离器上制作安装四对小牛腿，用四台50t千斤顶将加热器与分离器缓慢顶开松动，使得加热器与分离器完全分离开约10mm后回位，从而保证吊装安全。当确认加热器与分离器彻底分开无卡涩、连接后再进行加热器吊装，加热器实际吊装重量约为66.5吨（含索具、卡具、平衡梁及内部物质等重量）。图三 加热器与分离器结
9、合处（6）所有施工人员及机具设备数量进场时间严格按照已制定的进场计划进场。（7）施工方案经甲方批准。（8）施工用的起重机具及施工材料齐全，并具备使用条件。（9）设备进场要及时进行检验，设备的开箱检查要严格按施工验收规范和设备的技术资料进行,仔细清点,并做好检查及验收记录。 图四 车间框架图（9）设备的开箱检查应注意以下几点:a.主体、零部件表面应无损伤等情况。b.检查验收时未能发现,而在施工中发现设备有损伤等情况时,应及时会同甲方有关单位分析原因，查明责任，及时处理。c.接收过来的设备及资料，应分门别类妥善保管。图五 现场吊装结构示意图4. 加热器的安装4.1吊装方法的确定4.1.1大型设备吊
10、装方法的确定根据设备的重量、外形尺寸及其现场布置特点和现有的汽车吊吊装能力，加热器采用500t汽车吊进行吊装，用130t吊车进行辅吊。图六 现场平面布置图4.1.2设备吊装吊车的选用1.加热器吊装参数加热器重量约50吨（含前段管箱、加热管束、筒体等附件），加热器总长11.973米，钢丝绳及吊钩的高度为约2米，吊装时期底部需高过+21.75m平台，其起吊总高度约为35m，吊装幅度约为20m；2.汽车吊选型根据500T汽车吊起重性能表（见下表），在正常工作时其额定吊装重量为58t50t，所以满足吊装要求。LTM1500-500t全液压汽车吊机主臂额定性能表1：支腿开距=109.6m、旋转角度=36
11、0、标准配重=135t。回转半径（m）主臂长度（m）回转半径（m）16.121.326.531.736.942.133.550040050040050040026233.544.532526232526232526126225924823944.556261231255226245216243214229208183168145567820618620218219217319017019017015614513312311610778910170155162145156141153138153138134124114106100949101214128107119100117991149711
12、49710793928083731214161882718271837171656355161820225661536254585349.545202224264747.542.54640.540.536.52426283037.532.5363233.5312830323428.325.328.526.63234363824.221.736384019.440LTM1500-500t全液压汽车吊机主臂额定性能表2：支腿开距=109.6m、旋转角度=360、标准配重=135t。回转半径（m）主臂长度（m）回转半径（m）47.352.557.762.968.173.478.68489938773
13、89101281726963605446.541101214166357575249.5454339383533.53127.420.91416182050454641.541.538363332.53028.826.825.824.219.518.2182022244036.537.534353230.528.227.825.924.923.222.621.116.815.6222426283431.530.528.128.926.425.92424.122.521.620.219.818.614.413.42628303228.926.6262424.82322.220.620.71918.617.317.416.312.411.43032343624.522.52
