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1、班组管理办法 1、班组管理实施细则 2页 2、创建学习型班组争做知识型职工实施办法15页 3、“三控”措施及考核办法22页4、“双达标”管理制度及考核27页5、班务公开制度30页6、考勤制度32页7、交班及学习制度33页8、档案管理制度35页9、卫生值日制度36页10、安全质量检查抽查制度37页11、工作分配表39页12、经济考核办法40页 班组管理实施细则为进一步搞好班组管理，深化班组安全基础建设，认清形势，统一思想，落实责任，提高质量检查员的安全、质量意识，增强职工队伍素质建设，把好修车质量关，确保我段各项方针目的标顺利完成，构建和谐铁路及平安车辆段，特制定本实施细则一、组织机构及人员管理
2、1 检查组隶属技术科领导，由总工程师主管。2 检查组负责我段生产过程中的货车厂修、段修、辅轴检、临修及相应的轮对、配件、新制件、外购件、原材料的质量专检、抽检、复检等工作。 3 检查员由段长授权，代表段长遵照铁路技术管理规程、铁路技术管理规程米轨补充规程、米轨铁路检修规程和“工艺卡片及作业指导书”等技术文件的规定，严格“三检一验”制度，认真履行好修车生产过程的监督、把关、和信息反馈三项职能作用，保质保量的完成质检任务和质量指标。4 根据质量检查组在段内的地位和作用，配备一名政治思想好，技术业务能力强，有较强的事业心和责任感，有一定组织能力和教丰富工作经验，在群众中享有一定威信的检查员为质量检查
3、组工长。5 质量检查员应由责任心强、办事公道，具有一定的生产经验和分析能力、判断能力，40岁以下职工须具有中专以上文化程度（新调入人员须具有大专以上文化程度）、高级以上职业技能鉴定证书和检查员岗位资格证，业务能力强、并能懂得QC基本知识和ISO9000族标准基本知识，熟悉掌握所担任的检查工作的工艺知识和车辆专业知识，能正确使用有关量具、仪器，能熟练地掌握检测技术、身体健康的技术工人担任。6 本着产品质量检查是生产过程中一道必不可少的重要工序的原则，对专检、复检、抽检项目和检查工作量的需求，配齐质量检查员共9人：其中工长1人负责班组管理及新制配件、外购件、原材料等检查工作；厂修落成检查员1人；段
4、修落成检查员2人；站修检查员1人；厂、段修转向架检查员2人；轮对、轴承检查员1人；配件检修检查员1人。7 检查组每月度组织职工业务学习不少于8次，每季度开展一次岗位练兵活动，每半年组织一次技术比赛活动。岗位练兵及技术比赛的成绩纳入班组经济考核办法进行考核。8 检查组接受技术科每年组织一次质量检查员理论考试或全员技术比赛，对考试不及格的人员试岗三个月，试岗期间的待遇按段有关规定执行，试岗期满后再进行考试合格后方准上岗。9 检查组接受局车辆处每两年一次的质量检查员考试，不合格者一律不准上岗。对新调入的人员须经段转岗考试和局车辆处质量检查员考试合格后方准上岗。10 质量检查人员应属直接生产人员编制，
5、他们的劳保待遇、生产奖励应与同工种（无同工种按相近工种或检车员）第一线的直接生产工人一样。二、检查组的主要职责职权1 检查组负责贯彻执行上级有关产品质量的各项政策、法令，组织检查员实施有关修车质量的管理制度，根据设计图样、技术条件和检修规程、工艺、作业指导书的技术质量标准，对专检项目采取“三检一验”制度、严格把关与积极预防相结合的方法，在工作中坚持首检，重视复检，严格终检，加强工序控制，通过专、群结合的方式，做到每道工序有检查，人人把好修车质量关。对抽检和复检项目，应认真执行有关抽检和复检文件的规定要求，并做好相应的质量记录。2 组织检查员认真填写有关修车质量的记录、台帐，每月底定期向总工程师
6、和技术教育科书面汇报修车质量情况及产品合格率情况。做好质量指标的统计分析和考核工作，编制月度质量报表，报主管领导和有关科室、车间，以便进行质量改进和质量考核。3 管理好有关修车质量的原始记录和与产品质量有关的文件，逐步建立修车质量数据库，做好质量信息的反馈工作。参加有关修车质量事故的调查、分析、处理、并督促改进措施的完成。4 参加修车质量的对规、对标活动和车辆改造、攻关、升级、创优活动。参加大配件的报废鉴定工作和规程、工艺、作业指导书的修订。应用现代化管理科学，逐步做到质量检查工作程序化、标准化。5 对质量不合格，长期不能过关的产品，有权提出整顿的建议。对一贯重视产品质量，生产优质产品和提出质
7、量检查工作改进建议有显著成绩者或因主观原因导致产品质量严重下降和造成质量事故责任者，有权提出奖惩建议。6 对因设计、工艺、生产计划和工装设备存在问题，影响产品质量和妨碍检查工作正常进行和关键工序、重要零件缺少工艺文件，检测手段等，有权提出解决意见，如不及时解决可以拒绝检查。三、检查员的主要职责职权1 代表段长对自己所负责的车辆、部件、配件等产品进行专检、复检、抽检和向验收员交验，办理合格证和交付手续。2 在工作中认真贯彻执行产品质量检查的各种规程、工艺、技术文件和作业指导书，督促工作者自检、互检和工艺文件、作业指导书的正确执行，加强中间检查，预防废次的发生。3 按规定填写和签署质量记录，做好有
8、关原始的质量记录，并进行统计、分析和上报班组。4 工作中发现所检查的产品有故障时须及时采取纠正，对有深层次因素的质量故障须填写纠正措施处理单交车间组织分析并督促实施。5 对所负责的产品质量、工序质量和错检、漏检负责。6 工作中遇有违反工艺规程情况时有权制止，并向车间、班组领导反映，争取及时解决。 7 对无质量标准或质量标准不明确，检测条件不具备“三检一验”的标记和记录不良、记录签名不全的车辆、部件、配件等产品有权拒绝检查，对不合格的产品有权拒绝办理合格证及交付手续。四、班委会成员的主要职责职权(一)工班长1 认真宣贯党的路线、方针、政策，抓好班组管理“双达标”及文明生产； 2 认真组织班组成员
9、安全、优质、高效、地完成质量检查任务及质量指标，并随时检查执行情况，发展问题，及时解决； 3组织职工学习安全知识，不断增强职工安全意识，遵守各项规章制度，坚持标准化作业，杜绝违章作业现象的发生，确保生产安全； 4 定期组织班组成员开展技术业务学习和岗位练兵，技术比赛活动，提高职工的技术业务水平； 5 充分发挥班组五大员作用，积极有效地推行全面质量管理等各项管理及QC活动，夯实基础，解决问题，达到标准； 6 按照上级的要求，开展班组建设的各项有益活动，关心群众生活，为职工排忧解难，充分调动班组成员的生产积极性。不断提高班组的整体素质；7 有权组织、指挥、调整本班组的劳动组织；8 有权根据本单位的
10、规章制度，制定本班组的班组管理办法； 9 有权根据本单位和本班组的“经济考核办法”对本班组的奖金进行分配；10 有权维护班组职工的合法权益，并提出对本班组职工的奖、惩建议。（二）预备工班长1 代理工班长职务时，有责任和义务履行工班长的所有主要职责职权。（三）工会小组长1 认真组织职工政治学习和法律法规的学习，努力提高职工的思想政治觉悟； 2按时召开民主生活会，民管会，抓好职工模范小家的建设，维护职工的合法权益；3 组织会员积极参与班组民主管理，密切联系群众，广泛听取和收集会员意见，主动向工会及部门领导报告，并协助工班长做好会员的思想工作；4 积极开展健康有益的文体活动，丰富职工的业余文化生活，
11、 5 组织本小组成员积极参与班组的各种竞赛和评选活动，主动热情关心会员生活，并做好慰问工作，填写好有关报表台帐。（四）安全质量员：1 组织班组人员学习安全规章制度及上级颁发的有关文件，并带头模范遵守各项安全规程；2 对违章作业者进行批评教育，协助工班长搞好安全生产；认真开展每周一次的安全分析活动；3 坚持文明生产，经常检查生产现场的安全情况；参加班组组织的安全检查、抽查活动，对查出的问题协助工长进行整改；发生事故应及时报告，并参加事故调查；4 督促工长定期召开安全分析会，随机抽问职工“推表”工作，并填写好有关报表台帐。 （五）政治宣传员：1 负责协助工班长宣传党的方针政策及有关文件精神，帮助班
12、组人员做好思想政治工作，组织定期学习时事政治，不断提高班组人员的政治思想水平和道德风尚；2 组织宣传报道，搞好宣传黑板报工作，填写好有关报表台帐。 （六）生活福利员：负责协助工班长，认真做好职工生活福利方面的摸底调查，对发现的问题及时解决，不能解决的及时上报，并填写好有关报表台帐。（七）经济核算考勤员：负责协助工班长，负责班组的生产任务，安全质量，出勤率，工时利用率，劳动定额，修旧利废，材料消耗基本生产费用等指标的核算工作，并填写好有关报表台帐。 五、检查员的基本工作程序及要求（一）货车厂、段修落成质量检查员1 记录车号，待工作者架车自检完毕后，对底体架、空气制动机、手制动机的各部件、配件进行
13、复检，互换配件须在工作者画的“0”标记上面加画一“”形成一个“”标记方为良好配件。2 生产过程中须对付风缸水压试验，制动缸分解检修，各管路塞门分解检修进行10%的中间抽查，发现问题及时提出纠正（厂修执行）。3 待底体架及除锈检修完毕，确认工作者自检互检后可对该部件进行检查、交验，并按规定画“合”字标记。4 调整工作完毕后方可进行制动机单车试验，制动机单车试验时须确认风压达600KPa，若使用微控制动机单车试验器应进行10%的抽查。5 全车落成终检时须确认各部件、配件自检、互检标记齐全，工作中要严格作业程序和“三检一验”制度及技术质量标准，发现故障时要及时提出纠正并复检，确认良好后向验收员交验。
14、对有质量因素的故障须填写纠正措施处理单交车间组织分析，并督促纠正措施的实施。6 全车交验完毕应按规定检查和填写“货车检修记录单车统22B”及（车统33并车统36”办理车辆出库手续。（二）货车厂、段修转向架质量检查员1 记录车号，待工作者自检完毕后，对摇枕、侧架、斜楔、下心盘、制动板、下拉杆等互换配件进行复检，复检后应在工作者画的“0”标记上面加画一“”形成一个“”标记方为良好配件。2 生产过程中须对转向架组装后不易发现问题的部位进行不定期的工序抽查，发现问题应及时提出纠正。3 转向架落成终检时须确认各部件、配件自检、互检标记齐全，工作中要严格作业程序和“三检一验”制度及技术质量标准，发现故障时要及时提出纠正并复检，确认良好后向验收员交验。对有质量因素的故障须填写纠正措施处理单交车间组织分析，并督促纠正措施的实施。4 转向架交验完毕应按规定填写和检查“货车检修记录单车统22B”后移交货车厂、段修落成检查员。（三）站修货车质量检查员1 记录车号，进行中间检查，特别要参与确定临修车的施修方法。辅修车要重点对轴承转动、三通阀、分配阀、备用轮对进行抽查，避免不良轴承和存放过期的零部件装车使用。2 辅修、
