现代汽车构造试题(B)及答案

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1、一、名词解释 (本大题共 20 分,每小题 2 分)1.下止点:活塞顶离曲轴回转中心最近处为下止点。 2.汽车整备质量 :汽车完全装备好的质量。3.气门重叠 : P59 由于进气门和排气门晚关,致使活塞在上止点附近出现进,排气门同时开启的现象。4.离去角 :汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。5.活塞行程:上下止点间的距离 S 称为活塞行程。6.发动机的工作容积 :气缸的工作容积与气缸数的乘积。7.气门间隙 :当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。8. 发动机工作循环 :由进气,压缩,作功和排气 4 个过程组成的循环称作发动机的工作循环。 9.汽车驱动力 P8 汽车发动机产生的转矩

2、,经传动系传至驱动轮上。此时作用于驱动轮上的转矩 Tt 车轮对地面产生圆周力 F0,而地面对车轮都反作用力 Ft 即为驱动汽车的外力,此外力就称为汽车的驱动力。 (这题好长.自己总结吧。驱动汽车行驶的外力)10.乘用车:在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员在内最多不超过 9 个座位。 二、填空题(本大题共 10 分,每空 1 分)1四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即_进气_、_压缩_、_作功_和_排气_。2发动机的动力性指标包括_有效功率_、_有效扭矩_和_发动机转速_等。?3.气门驱动组最重要的零件是_凸轮轴_,用来驱动和控制各缸气门的开启

3、和关闭。4.汽车行驶系的功用是把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的_摩擦力 or 牵引力_。5.汽车车架跨接在前后_车桥_上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。三、选择填空题(本大题共 12 分,每空 1 分)(在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内)。1.汽油机燃油供给系根据不同工作情况的要求,配制出一定数量和浓度的 ( D )A.汽油 B.空气C.机油 D.可燃混合气2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转(D )A.180 B.360 C.540 D.7203.活塞从上止点到下止点所让出的空间容积是( B )A.活塞行程 B

4、.气缸工作容积C.发动机排量 D.气缸总容积4.汽油机燃油供给系按发动机不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的 ( D )A.汽油 B.空气C.机油 D.可燃混合气5.发动机工作时,不可避免地要产生金属磨屑,需要通过_将这些磨屑从零件表面冲洗下来。 ( B )A.汽油 B.润滑油C.冷却液 D.蒸馏水6.世界上第一辆装有汽油内燃机的四轮汽车发明人是( B ) 。P3A.本茨 B. 戴娒勒 C. 福特 D. 奥托7.排气提前角是指从排气门开始开启到_所对应的曲轴转角。 (A )A活塞下止点 B活塞上止点 C进气门开启 D进气门闭合 8.发动机工作时不可避免地要产生金属磨屑,需要通过_将这些磨屑从

5、零件表面冲洗下来。 ( B )A.汽油 B.润滑油C.冷却液 D.蒸馏水9.过量空气系数 值在 0.80.95 之间,这是( C ) 。 P81A.经济成分混合气 B.功率成分混合气C.浓混合气 D.理论混合气?10.采用双金属活塞的主要优点是( B ) 。A增加刚度 B限制活塞裙部膨胀量C节省材料 D减少往复运动惯性力11.浓混合气的过量空气系数 ( B )。A.1 B.1 C.=1 D.112.在简单化油器中,随着节气门开度的增大,可燃混合气的浓度 ( A ) 。 A.变稀 B.加浓C.不变 D.不确定四.判断纠错题(本大题共 26 分,每空 2 分)(对的打“” ,错的打“” 并予以改正

6、)1.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。 ( X )2.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。 ( X )3.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。 ( X )4.发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。 ( V )5.发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。 (X )6.发动机过热会降低发动机充气效率,而且会使发动机早燃和爆燃的倾向加大( V )7.汽车行驶阻力包括空气阻力、坡度阻力、加速阻力、地面摩擦力。 ( X )P88.汽车在低温条件下起动润滑条件差。( V )9.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面齐平。 ( X )10 汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系、制动系及车身组成。 ( X )P1 车身不是。 。11.汽车在高温条件下使用,发动机充气量将会下降。( V )12.采用顶置式气门时,充气系数可能大于 1。 ( X )P5313.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 ( X )P56

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