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1、附表 12：米轨货车检修质量故障分类一、类故障范围（致命故障）：1、车轴各部裂纹，车轮辐板裂纹，轮饼裂纹、轮对内侧距离超限；轴承内、外圈，前盖、后挡裂纹，端盖螺栓漏装、轮对漏探、错装。2、侧架、摇枕、制动梁端轴、下心盘、承载鞍裂纹。3、钩舌、钩头、钩身、钩尾框、钩舌圆销、钩尾扁销裂纹；缓冲器裂纹。4、手闸轴、制动缸、副风缸裂纹；基础制动装置圆销开口销漏装或未劈开。5、底架各梁（中、侧梁），端、侧立柱横裂纹，罐体裂纹，上心盘裂纹。二、B 类故障范围(主要故障)：1、轮对踏面裂纹、剥离、缺损及其他超过限度2、滚动轴承及承载鞍状态不良；3、制动粱、闸瓦托裂纹；4、旁承间隙、摇枕挡间隙、承载鞍或轴箱与
2、侧架导框间隙不符合规定；5、各部件垂下品超过限度；6、车钩高度不符合限度；7、车钩、缓冲装置除类故障范围外的其他配件裂纹或磨耗过限；8、车钩防跳作用不良；9、车钩三态作用不良；10、钩尾扁销螺栓未装背母(垫圈)和开口销；11、提钩链松余量不合规定；钩提杆与座槽间隙过大；12、制动管系漏泄超过规定；13、制动缸、副风缸、截断塞门、104 安全阀、集尘器及球心截断塞门、集尘器联合体未按规定分解检修；14、空气制动、手制动、闸调器、作用不良：15、手制动拉杆及链、手制动轴链裂纹、磨耗过限，紧余量不当；手制动踏板破损、支架脱焊；16、制动缸活塞行程不合规定、制动力调整不均衡；17、制动拉杆、杠杆圆销与
3、孔磨耗过限；18、车底架除类故障范围外的其他各粱裂纹、弯曲、腐蚀过限；19、车底架各梁及盖板的加修补强不符合规定；20、底架小横梁（木粱）折损未更换；21、车体端、侧立柱开焊及外涨过限；22、端粱水平距两轨面距离差超限；23、车体脚蹬或扶手裂纹，组装螺栓或铆钉松弛；24、新铆的铆钉松动，新焊的焊缝有不良缺陷；25、棚车车门开关不良或门止铁失效；26、棚车漏雨未按规定分解检修27、脚踏板、手制动踏板破损、腐朽未更换；28、罐车腰带松动、罐车的扶手、梯子裂纹或折损；29、罐车各阀未按规定分解检修或作用不良；30、门角铁、地板压铁、防火板未按规定检修安装；31、车型、车号及各种标记错打、漏打或不清。32、枕簧折断（支承圈不少于 5/8 圈的除外）、闸瓦折断；33、主要配件错装、漏装。三、C 类故障范围(一般故障)：除上述 A、B 两项外的其他故障
