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1、CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 文件编号 CR400AF 动车组动车组批量车批量车 司机手册司机手册 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 2017 年 6 月 1 日 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 I 版本信息 版本 修改日期 更改描述 页码 V1 0 2017 06 1 初版发行 全部 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 III 目录 1 概述概述 1 1 1 手册功能 1 1 2 安全说明 1 2 正常驾驶正常驾驶 3 2 1 上车准备 3 2 1 1 钥匙检查 3 2 1 2 进入司机室 4 2 1 3 非出库端 4 2 1 4 出
2、库端 6 2 2 段 所 内检查作业 6 2 2 1 制动试验 6 2 2 2 司机警惕 14 2 2 3 塞拉门状态确认 15 2 2 4 牵引测试 16 2 2 5 ATP CIR 系统检查 17 2 2 6 前照灯状态确认 18 2 2 7 风笛检查 18 2 3 刮雨器检查 19 2 4 整备模式 20 2 5 发车准备与发车 22 2 6 途中作业 23 2 6 1 牵引操作 23 2 6 2 制动操作 24 2 6 3 恒速 27 2 6 4 过分相操作 28 2 6 4 1 自动过分相操作 28 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 IV 2 6 4 2 手动过分相
3、操作 29 2 6 5 同向继乘 29 2 6 6 换端操作 30 2 6 7 进站停车 32 2 6 8 通用驾驶注意事项 32 2 7 入段 所 作业 39 2 7 1 洗车 39 2 7 2 存放 39 3 重联解编重联解编 43 3 1 重联 43 3 2 解编 44 4 动车组相互救援动车组相互救援 46 4 1 救援 46 4 2 被救援 47 5 机车救援及回送机车救援及回送 48 6 紧急情况驾驶紧急情况驾驶 56 6 1 火警 56 6 2 火灾发生处置措施 56 6 3 列车疏散采取的措施 57 6 3 1 释放外门 57 6 3 2 司机室中的紧急出口窗 58 6 3 3
4、 车厢中的紧急出口窗 58 6 4 异常天气驾驶 59 6 5 紧急牵引模式 60 7 附件附件 63 7 1 手册缩略表 63 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 1 1 概述 1 1 手册功能 动车组司机手册定位于司机驾驶动车组须知须会内容 由概述 正常驾驶 重联解编 动 车组相互救援 紧急情况驾驶 附件七部分组成 该手册可为动车组新车型的培训及运用部门 规章制定提供参考和建议 现场具体操作以运用部门的有关规章为准 动车组整体情况及各系统的结构功能概况参见 车辆概述 应急故障处理参见 动车组 途中应急故障处理手册 等相关文件 动车组电务车载等设备的详细使用 参见相关 ATP
5、 操 作说明书 CIR 操作说明书 等设备专门文件 1 2 安全说明 一般注意事项 一般注意事项 只有合格人员才可负责 CR400AF 时速 350 公里中国标准动车组操作 操作人员负责对司机的培训和指导 时间和内容 司机必须接受操作人员关于电气危险的指导 司机必须接受操作人员关于紧急情况的指导 包括如何正确忽略旅客紧急制动的使用 合格人员是指接受过培训 有经验 接受过指导并具有标准 规程 事故预防规程和操作 条件知识而得到安全负责人员授权执行必要任务的人员 安全说明 安全说明 与人员或设备安全及操作辐射保护有关的重要说明应通过以下方式突出显示 粗体和标记危险危险 警告警告 小心小心或注意注意
6、的信息 如果不采取相关的防范措施 将导致人员伤亡或显著的物料损坏 如果不采取相关的防范措施 将导致人员伤亡或显著的物料损坏 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 2 如果不采取相关的防范措施 将导致人员伤亡或显著的物料损坏 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 3 2 正常驾驶 2 1 上车准备 2 1 1 钥匙检查 上车前检查是否已随身携带以下钥匙 序号 名称 实物图 1 头车塞拉门安全锁钥匙 2 司机室门专用钥匙 3 四角钥匙 4 主控钥匙 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 4 2 1 2 进入司机室 序号 操作步骤及说明 1 插入塞拉门安全锁
7、钥匙 旋至绿点位 用四角钥匙将车门隔离锁旋至绿点位 拉动车外 紧急把手 打开车门 2 进入列车 插入司机室门钥匙顺时针转动 90 度 打开司机室门 3 进入司机室 2 1 3 非出库端 以下操作重联动车组重联端司机室除外 序号 操作步骤及说明 1 确认动车组型号正确 受电弓降下状态 防护信号已撤除 2 进入司机室 司机室内各仪表 显示器外观良好 确认司机室配电盘 保护接地 救援 装置 机车电源 联解控制 空开在断开位 司机室转换开关盘 操纵台各开关 手 柄位置正确 3 投入主控钥匙 将主控钥匙旋至 司机室占用 位 司控器手柄置于 EB 位 打开右前柜 转 换开关盘 1 左旋 蓄电池 旋钮至 开
8、 位保持 3S 激活司机室 车外紧急把手 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 5 序号 操作步骤及说明 4 确认操纵台上各指示灯 仪表显示正常 确认蓄电池电压不低于 96V 总风缸压力 红色指 针 不低于于 600KPa 网络系统初始化完成后左屏显示牵引主界面 右屏显示制动主界面 5 确认HMI屏启动 启动后确认制动界面1 3 6 8车停放制动施加 操纵台左侧停放制动黄 灯亮 主界面点击 设备状态 分别点击 通信状态 安全环路 查看动车组的设备状 态 返回主界面点击 设备控制 按键 查看动车组有无设备切除 6 根据随车机械师的要求选择相应的受电弓 动车组默认升后弓 如需升前弓则
9、需将后弓切除 操作 受电弓 拨键开关至 升弓 位保持 3S 在 HMI 牵引主界面确认 受电弓升起 确认网 压在正常范围内 7 牵引主界面左下方 主断允许闭合 标志变为蓝色后操作 VCB 拨键开关至 VCB 合 位 在 HMI 牵引主界面确认 主断路器闭合 在 HMI 显示器的 设备控制 界面确认辅助变流器及 充电机正常工作 8 闭合列控车载设备系统电源开关 将 ATP 隔离开关置于 隔离 位 司控器手柄至于 B4 位 操作 紧急复位 按钮复位紧急制动 9 按照 2 2 1 3 要求进行制动试验 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 6 序号 操作步骤及说明 10 按照 2 2
10、4 进行牵引测试 11 断开列控车载设备系统电源开关 恢复 ATP 隔离开关 在 HMI 显示器的 换端条件 界面 确认换端条件满足 拔出主控钥匙 退出司机室占用 12 离开司机室时确认司机室门锁闭 2 1 4 出库端 序号 操作步骤及说明 1 进入操纵端司机室 检查及作业程序按照 2 1 3 非操纵端 2 10 项 2 司控器手柄置于 B4 位 输入列控车载设备 CIR 有关数据 2 2 段 所 内检查作业 2 2 1 制动试验 制动试验种类如下 全自动制动测试 ABT 包含在整备模式中 菜单引导制动试验 MBT 适用于上次试验结果超过 24 小时 短制动试验 SBT 适用于为了生成制动有效
11、率的基本试验 手动的制动试验 HBT 适用于无动力回送等情况下 主制动手柄紧急位确认试验 2 2 1 1 制动试验前提条件 在制动可以开始试验前 必须满足下列条件 司机室需投入占用 并升弓送电 HMI 屏制动界面显示正常 停放制动监控环路 PBML 与紧急制动环路 EBL 未被旁路 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 7 停放制动处于施加状态 司机必须确认列车配置 即 列车是单编组或多编组的 列车空气制动处于缓解状态 若开启 ATP 进行制动试验时 必须将 ATP 进入调车模式 确认 ATP 没有施加制动 否则将 ATP 隔离 ASC 设置为关闭 故障面板上各环路旁路开关在正常
12、位置 总风压力处于正常工作压力 800 950 kPa 范围 2 2 1 2 全自动制动测试 ABT 全自动制动测试 ABT 的目的是验证制动系统的运转性 以保证安全和可用性 全自动 制动测试 ABT 包含在整车的 整备试验 里 随整车整备试验一起自动进行 在 ABT 可以开始前 必须实现下列条件 动车组管路未通过辅助装置供风 未启用牵引方式 整备试验开始后 从 CCU 至列车制动管理器 自动请求开始全自动制动测试 注意 在 ABT 期间 控制直通制动的 司机控制器 必须在缓解位 如果司机制动阀在常用制 动位 列车制动管理器会忽视常用制动命令 如果 司机制动阀在紧急制动位 那么紧急制动 回路被
13、中断并取消 ABT 在 ABT 期间要进行下列试验 总风管导通试验 空压机试验 每台主空压机是否可以增加总风压力 直接制动试验 施加和缓解 防滑试验运行 本地 BCU 对停放制动监控回路中断的试验 停放制动监控回路对紧急制动回路中断的试验 2 2 1 3 菜单引导的制动试验 MBT 在 HMI 制动试验界面设置菜单引导式制动试验功能 试验内容包括 直通制动试验 紧 急制动 EB 试验 EB 转 UB 试验 紧急制动 UB 试验 防滑系统试验 总风管贯通性试验 可通过 HMI 屏选择试验项目 通过 开始试验 按键依次进行试验 按照屏幕提示信息 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01
14、8 进行操作 在 试验结果查询中 可查询全部试验结果 按制动主界面的 制动试验 键进入如下所示菜单引导的制动试验界面 制动试验界面 菜单引导式制动试验完成后 在 HMI 制动主界面各车显示空气制动可用 空气制动有效 显示图标如下图 空气制动有效图标 具体 MBT 制动试验流程如下 2 2 1 3 1 直通制动试验 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示屏显示 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 9 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示屏显示 返回 试验界面 2 2 1 3 2 紧急制动 EB 试验 EB 转 UB 试验 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示屏显示 CR400
15、AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 10 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示屏显示 返回 试验界面 2 2 1 3 3 紧急制动 UB 试验 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示屏显示 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 11 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示屏显示 返回 试验界面 2 2 1 3 4 防滑试验 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示屏显示 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 12 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示屏显示 返回 试验界面 2 2 1 3 5 总风管 MRP 贯通性试验 司机操作司机操作 HMIHMI 屏显示
16、屏显示 司机按 总风贯通性试验 键 返回 试验界面 2 2 1 4 短制动试验 SBT 实施 MBT 中的 直通制动试验 紧急制动 EB 试验 EB 转 UB 试验 和 紧急制动 UB 试验 三个步骤制动试验 此试验为生成制动可用的基本试验 通过司机室的 HMI 开始 SBT 司机必须检查 SBT 试验步骤的结果 显示 MRP 贯通性试验结束 MRP 贯通性 试验成功 请点击 结束 继续其他制 动试验项目 MRP 贯通性试验失败 请点击 结束 继续其他制动试验项目 进行其他试验 显示 请按开始键开始 MRP 贯通试验 CR400AF 型动车组批量车司机手册 版本 01 13 SBT 包括下列程序 直通制动试验 紧急制动 EB 试验 EB 转 UB 试验 紧急制动 UB 在动车组出库和运行过程中 若动车组全列断直流电或单车 EBCU 断电 30 分钟以上 重 新供电后 HMI 制动主界面显示车辆的空气制动有效图标 丢失 需通过 HMI 进行 直通制动试验 紧急制动 UB 试验 紧急制动 EB 试验 EB 转 UB 试验 三项制动试验 对本车的空气制动有效性进行确认 三项试验成功后 车辆的
