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1、_._江苏省徐州市部分学校九年级语文二模联考试题（本试卷共6页，满分为140分，考试时间为150分钟。答案全部写在答题卡上，写在本试卷上无效。）一 积累与运用 (22分)1古诗文默写。（10分）春蚕到死丝方尽， 。 ，自缘身在最高层。人生自古谁无死， 。子曰：“ ，可以为师矣。” 衔远山，吞长江， ， ； ， 。行路难中： ， 表现出诗人不怕困难，充满信心，有远大的抱负和坚定的信念。2下列词语中加点字的字音和字形全部正确的一项是（ ）（3分）A酷肖（xio） 缄（jin）默 有条不紊（wn） 刻骨铭（mng）心B戏谑（xu） 祈（q）祷 莫名（mng）其妙 通霄（xio）达旦C砭(bin)骨
2、诲(hu)暗 矫(jio)揉造作 销声匿（n）迹 D玷（din）污 遐（xi）想 莫衷（zhng）一是 引经据（j）典3阅读下面语段，回答问题。（6分）行经日本的寺庙，每每总会看到一棵小树，远看不真切，竟以为小树开满了白花。走近看，才知道是素色纸签，被人打了个结系在树枝上的。有人来向我解释，说，因为抽到的签不够好，所以不想带回家去，（ ）留在树上吧！于是，每经一庙，我总专程停下来，凝神看那矮小披离的奇树。高寒地带的松杉以冰雪敷其绿颜，温带的花树（ ）一副迷死人不偿命的意味，热带的果树垂实累累，圣诞树下则有祝福与礼物万千然而世上竟有这样一株树， 。空廊上传来捶鼓的声音和击掌的声音，黄昏掩至，虔诚
3、礼拜的人求得他果然所祈望的福禄吗？这世上抽得上上签的能有几人呢？而我，如果容我选择，我不要做“有求”的凡胎，我不要做“必应”的神明，钟鸣鼓应不必是我，缭绕花香不须是我，我只愿自己是那株小树，站在局外，容许别人在我的肩上卸下一颗悲伤和慌惴的心。容许他们把不祥的预言，打一个结，系在我的腕上，由我承当。1 为文中括号处选择最恰当的词语。（2分） 暂且 姑且 云蒸霞蔚 光怪陆离 文中画线句有语病，请修改。（2分） 请根据文意在横线上补写一个句子。（2分）4下列文学常识与文化知识表述不正确的一项是（ ）（3分）A.水浒塑造了一大批栩栩如生的人物形象，他们既有共性又有个性。例如：鲁智深和李逵都疾恶如仇、侠
4、肝义胆、脾气火爆，但李逵头脑简单，直爽率真；鲁智深则粗中有细，豁达明理。B名人传中的贝多芬、托尔斯泰和米开朗琪罗均是超越了常人的磨难之后成为伟人的，其作者是法国作家罗曼罗兰。 C小石潭记醉翁亭记岳阳楼记记承天寺夜游都是“唐宋八大家”的作品。D戏剧，是一种综合的舞台艺术，它把文学、表演、绘画、雕塑、音乐、舞蹈等多种艺术综合成为一种独立的艺术样式。按照篇幅规模，可以分为多幕剧和独幕剧。二 古诗文阅读 (19分)（一）阅读下面文言文语段，完成59题。(16分)【甲】世有伯乐，然后有千里马。千里马常有，而伯乐不常有。故虽有名马，祗辱于奴隶人之手，骈死于槽枥之间，不以千里称也。马之千里者，一食或尽粟一石
5、。食马者不知其能千里而食也。是马也，虽有千里之能，食不饱，力不足，才美不外见，且欲与常马等不可得，安求其能千里也？策之不以其道，食之不能尽其材，鸣之而不能通其意，执策而临之，曰：“天下无马！”呜呼！其真无马邪？其真不知马也！ （韩愈马说）【乙】竹似贤，何哉？竹本固，固以树德；竹性直，直以立身；竹心空，空以体道；竹节贞，贞以立志。夫如是，故君子人多树为庭实焉。贞元十九年春，居易以拔萃选及第，授校书郎，始于长安求假居处，得常乐里故关相国私第之东亭而处之。明日，履及于亭之东南隅，见丛竹于斯，枝叶殄瘁，无声无色。询于关氏之老，则曰：“此相国之手植者。自相国捐馆，他人假居，由是筐篚者斩焉，彗帚者刈焉，刑
6、余之材，长无寻焉，数无百焉。”居易惜其尝经长者之手，而见贱俗人之目，剪弃若是，本性犹存。乃芟蘙荟，除粪壤，疏其间，封其下，不终日而毕。于是，日出有清阴，风来有清声。依依然，欣欣然，若有情于感遇也。嗟乎！竹，植物也，于人何有哉？以其有似于贤，而人爱惜之，封植之，况其真贤者乎？然则竹之于草木，犹贤之于众庶。呜呼！竹不能自异，唯人异之；贤不能自异，唯用贤者异之。故作养竹记，书于亭之壁，以贻其后之居斯者，亦欲以闻于今之用贤者云。 （白居易养竹记有删改）注释： 殄瘁：枯萎、凋谢。 筐篚：竹器，方形的叫“筐”，圆形的叫“篚。”彗帚：扫帚。芟蘙荟：剪除茂盛的杂草。5.用“” 给下面句子划分朗读节奏。（2分）
7、 食 马 者 不 知 其 能 千 里 而 食 也6.解释下列加点的词语。（4分）食之不能尽其材 此相国之手植者 不终日而毕 亦欲以闻于今之用贤者云7.下列句中加点词意义和用法相同的一项是（ ）（3分）A.长无寻焉 寻向所志B.食不饱，力不足 衣食所安C.执策而临之 临表涕零D.竹本固 而戍死者固十六七8.用现代汉语翻译下面的句子。（6分） 且欲与常马等不可得，安求其能千里也？ 明日，履及于亭之东南隅，见丛竹于斯，枝叶殄瘁，无声无色。 贤不能自异，唯用贤者异之。9.甲乙两篇文章表达了相同的人才观： 。（1分）（二）古诗词鉴赏。(3分)雁门太守行李贺黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开。角声满天秋色里，
8、塞上燕脂凝夜紫。半卷红旗临易水，霜重鼓寒声不起。报君黄金台上意，提携玉龙为君死。10.对上面这首诗歌理解不正确的一项是（ ）（3分）A首联中一个“压”字生动形象地写出敌军来袭，兵临城下的紧张气氛和危机形势。B“角声满天秋色里，塞上燕脂凝夜紫”，是说塞上的泥土在晚霞映衬下凝成胭脂色，写出了边塞风光的秀美，渲染了战场的悲壮气氛。C诗歌尾联引用战国燕昭王招揽人才的典故，写出了将士们誓死报效国家的决心。D全诗用夸张的手法，把战斗的气氛渲染得凝重而惨烈，突出了将士的高昂士气和爱国热情。三 现代文阅读(34分)（一）阅读下面的名著选段，完成1113题。（6分）上哪儿去呢?这就成个问题，先不用想到别的了!下
9、小店?不行!凭他这一身衣服，就能半夜里丢失点什么，先不说店里的虱子有多么可怕。上大一点的店?去不起，他手里只有五块钱，而且是他的全部财产。上澡堂子?十二点上门，不能过夜。没地方去。因为没地方去，才越觉得自己的窘迫。在城里混了这几年了，只落得一身衣服和五块钱，连被褥都混没了!由这个，他想到了明天，明天怎办呢?拉车，还去拉车，哼，拉车的结果只是找不到个住处，只是剩下点钱被人家抢了去!作小买卖，只有五块钱的本钱，而连挑子扁担都得现买，况且哪个买卖准能挣出嚼谷呢?拉车可以平地弄个三毛四毛的，作小买卖既要本钱，而且没有准能赚出三餐的希望。等把本钱都吃进去，再去拉车，还不是脱了裤子放屁，白白赔上五块钱?这
10、五块钱不能轻易放手一角一分，这是最后的指望!当仆人去，不在行：伺候人，不会;洗衣裳做饭，不会!什么也不行，什么也不会，自己只是个傻大黑粗的废物!不知不觉的，他来到了中海。到桥上，左右空旷，一眼望去，全是雪花。他这才似乎知道了雪还没住，摸一摸头上，毛线织的帽子上已经很湿。桥上没人，连岗警也不知躲到哪里去了，有几盏电灯被雪花打得仿佛不住地眨眼。A看看四外的雪，心中茫然。他在桥上立了许久，世界像是已经死去，没一点儿声音，没一点儿动静，灰白的雪花似乎得了机会，慌乱地，轻快地，一劲儿往下落，要人不知鬼不觉地把世界埋上。在这种静寂中，A听见自己良心的微语。11.请说一说选段中人物A是谁，选文部分之前刚发生
11、了什么事？请简要概括。（2分）12.选文段描写人物有什么特色？请简要分析。（2分）13.请说一说第段中画线句有何作用。（2分）（二）阅读下面一篇说明文，完成1417题。(11分)Harbinger：让越洋飞行不再失联孙建红“失联”，2014年以前，从来不会有人把这个词和装备了大量先进电子仪器设备，有着最高适航安全等级的大型民用航空客机联系起来。2014年3月8日，马航MH370航班在飞往北京途中失联，机上载有239名乘客和机组人员，其中154名中国乘客。失联、失联、还是失联，失联成了当年的热词。三年，一千多天的搜救，马来西亚总理纳吉布公布的数据说，共有26个国家参与救援和搜索，可以说国际救援力
12、量在南中国海到印度洋的广阔范围内进行了迄今为止航空史上最大范围的救援和搜索，不可谓不尽力。看看各国出场队员：澳大利亚皇家空军；美国第七舰队；中国海空天搜救力量。中国不惜启动西安卫星测控中心，调动海洋、风云、高分、遥感4个型号近10颗卫星，甚至停止了原有工作，全力参与搜救。结果是到2017年1月17日，马来西亚、澳大利亚和中国三国交通部长无奈发表联合声明：搜索工作暂告中止。对搜救人员来说，这也是异常艰难的三年。搜寻范围从开始的6万平方千米，扩大到失联一年后的12万平方千米。多国飞机和船只搜索面积共计达到460万平方千米。但遗憾的是，耗资巨大的搜寻工作，基本上是一无所获，没有发现可以确定飞机的具体
13、位置的证据。只有2015年7月，在印度洋法属留尼汪岛海滩上出现一块飞机残骸，经确认为MH370的机翼残骸。也许有人要问，飞机不是都有黑匣子吗？的确，飞行数据记录器和座舱音频记录器合称为飞行数据记录系统，又称黑匣子，是飞机上不可或缺的电子设备。黑匣子能记录飞行各种状态参数，如高度、速度、航向等，也能储存音频信息，如飞机与地面的通话、机组之间的通话以及驾驶舱环境声音等，是用于空难事故分析的主要数据来源。但在19702009年间发生的36起大型民用航空器公害坠毁的事故中，有9起无法找到黑匣子。2009年6月1日，法航447班机从巴西飞往法国途中坠入大海，机上人员全部遇难。而两年后才找到沉入海底的黑匣子，事故真相才大白于天下。用马来西亚通信和多媒体部部长艾哈迈德沙比里的话来说：“虽然现代技术有了突飞猛进的发展，但黑匣子却停留在30年前的状态。”如果不能及时获取失事飞机的信息，就无法与死神赛跑，争分夺秒挽救生命，也无从得知飞机最终航行阶段真正的飞行状态，空难的分析将永远只是停留于猜测和模型假设当中。为解决这些问题，南京航空航天大学民机安全救生技术团队和中国商飞美国有限公司合
