【新编】车轮和轮胎结构拆装调整讲义

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1、项目19 车轮和轮胎结构 拆装 调整 教学目标 1 了解车轮和轮胎的基本组成和功用 2 掌握车轮的拆装 3 掌握轮毂轴承预紧度的调整 4 掌握轮胎的常见故障诊断 5 掌握轮胎的维护 6 掌握车轮的动平衡 1 车轮总成的组成 包括车轮和轮胎 19 1 概述 1 车轮螺栓 2 气门嘴 3 装饰罩 4 轮辐 5 轮辋 6 轮胎 7 平衡块 车轮 车轮总成 2 功用 1 支承整车质量 2 缓和由路面传递来的冲击载荷 3 通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和 制动力 4 产生平衡汽车转向离心力的侧向力 以便顺利转向 并通过轮胎产生的自动回正力矩 使车轮具有保持直线 行驶的能力 19 1 概述

2、一 车轮的功用 组成 1 功用 安装轮胎 承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用 2 组成 n轮毂 连接车轮和车轴 n轮辋 安装和固定轮胎 n轮辐 连接轮毂和轮辋 19 2 车轮 n几种车轮 19 2 车轮 1 轮辐 1 辐板式 19 2 车轮 n货车的双式车轮 n基本结构 n轮毂轴承预紧度 n左侧车轮用左旋螺纹 右侧车轮用右旋车轮 19 2 车轮 2 辐条式车轮 1 轮辋 2 衬块 3 螺栓 4 辐条 5 配合锥面 6 轮毂 19 2 车轮 2 轮辋 1 轮辋的类型和结构 n深槽式轮辋 用于尺寸较小 弹性较大的小型车辆 n平底式轮辋 用于尺寸较大 弹性较小的中型车辆 n对开式轮辋 用于大中型车辆

3、 19 2 车轮 2 国产轮辋规格的表示方法 19 2 车轮 三 车轮拆装 1 车轮总成的拆卸 1 停稳车辆 用三角木掩住各车轮 2 取下车轮上的装饰罩 弄清汽车左右侧车轮与轮毂连 接螺栓的螺旋方向 使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手 初步拧松各连接螺母 19 2 车轮 3 用千斤顶顶在指定的位置 使被拆车轮稍离地面 也 可将车辆停在举升架上 升起车辆 使车轮稍离开地面 4 拧下车轮与轮毂连接的全部螺母 取下垫圈 并摆放 整齐 5 边向外拉边左右晃动车轮 从车轴上取下车轮总成 19 2 车轮 2 车轮总成的安装 1 顶起车桥 套上车轮 将螺母初步拧在螺柱上 2 放下车轮并在车轮前后用三角木掩住 用

4、扭力扳手或 车轮螺母拆装机 按对角线顺序分2 3次拧紧车轮螺 母 最后一次要按规定力矩拧紧 19 2 车轮 四 车轮常见故障诊断 1 车轮常见故障 n轮毂轴承过松 造成车轮摆振及行驶不稳 严重时还 能使车轮甩出 n轮毂轴承过紧 造成汽车行驶跑偏 全部轮毂轴承过 紧时 会使汽车滑行距离明显下降 轮毂轴承过紧会使 汽车经过一段行驶后 轮毂处温度明显上升 有时甚至 使润滑脂溶化而容易甩入制动鼓内 使制动性能下降 19 2 车轮 2 轮毂轴承预紧度的检查和调整 轮毂轴承过松或过紧必须立即修理 即调整轮毂轴承的 预紧度 1 用千斤顶支起车轮 拧下轮毂盖螺钉 拆下轮毂衬垫 2 拆下锁止销钉 旋下锁紧螺母

5、拆下锁止垫片 3 旋转调整螺母改变轮毂轴承间隙 旋进轴承间隙变小 旋出轴承间隙变大 一般是将调整螺母旋紧到底 再 退回1 3圈即可 4 调整合适的轮毂轴承预紧度应使车轮能够自由转动 且轴向推动无明显间隙 19 2 车轮 上海桑塔纳2000GSi后轮毂轴承预紧度的调整方法为 1 用千斤顶支起车轮 拆下后轮毂盖 2 取下开口销及开槽垫圈 3 旋转螺母 同时转动轮毂 用一字旋具在手指的压力 下刚好能够拨动止推垫圈即可 4 装回开槽垫圈 换上新的开口销 装上轮毂盖 5 放下车轮 19 2 车轮 一 轮胎的功用和类型 1 功用 1 支承汽车的质量 承受路面传来的各种载荷的作用 2 和汽车悬架共同来缓和汽

6、车行驶中所受到的冲击 并 衰减由此而产生的振动 以保证汽车有良好的乘坐舒适 性和行驶平顺性 3 保证车轮和路面有良好的附着性 以提高汽车的动力 性 制动性和通过性 19 3 轮胎 2 类型 1 按轮胎内空气压力的大小 n高压胎 0 5 0 7MPa n低压胎 0 2 0 5MPa n超低压胎 0 2MPa以下 2 按轮胎有无内胎 n有内胎轮胎 n无内胎轮胎 俗称真空胎 3 按胎体帘布层结构的不同 n斜交轮胎 n子午线轮胎 总结 低压 超低压 无内胎的子午线轮胎 19 3 轮胎 二 轮胎的结构 1 有内胎轮胎 n外胎 n内胎 n垫带 19 3 轮胎 2 无内胎轮胎 无内胎轮胎俗称真空胎 1 橡胶

7、密封层 2 自粘层 3 槽纹 4 轮辋 5 气门嘴 19 3 轮胎 3 外胎的结构 1 基本结构 n胎面 胎冠 胎肩 胎侧 n帘布层 外胎的骨架 n缓冲层 连接胎面和帘布层 n胎圈 19 3 轮胎 2 子午线胎和斜交胎 n子午线胎 帘布层帘线排列方向与轮胎横断面一致 n斜交胎 帘布层的帘线按一定角度交叉排列 帘线 与轮胎横断面的交角通常为50 19 3 轮胎 观看轮胎的录像总结轮胎的结构 19 3 轮胎 三 常见轮胎品牌和轮胎规格的表示方法 1 常见轮胎品牌 nBridgestone石桥 普利斯通 日 nDunlop邓禄普 英 nFirestone 凡世通 日 nGoodyear 固特异 美

8、nHankook 韩泰 韩 nKumho锦湖 韩 nMichelin米其林 法 nPirelli倍耐力 意 19 3 轮胎 2 轮胎规格的表示方法 1 斜交轮胎的规格 表示方法 B d 单位in 英寸 9 00 20表示轮胎宽度为9 00英寸 轮胎内径为20英寸的斜交轮胎 19 3 轮胎 2 子午线轮胎的规格 如 195 60 R 14 85 H 上海桑塔纳2000GSi轿车轮胎 其中 n195 轮胎宽度195mm 货车子午线轮胎的宽度一般用英寸 inch 为 单位 n60 扁平比为60 扁平比为轮胎高度H与宽度B之比 扁平比有60 65 70 75 80五个级别 nR 子午线轮胎 即 Rad

9、ial 的第一个字母 n14 轮胎内径14英寸 inch n85 荷重等级 即最大载荷质量 荷重等级为 85的轮胎的最大载荷质量为515kg nH 速度等级 表明轮胎能行驶的最高车速 H的最高车速为210km h 19 3 轮胎 另外 P轿车轮胎 REINFORCED经强化处理 RADIAL子午线胎 TUBELESS 或TL 无内胎 真空胎 M S Mud and Snow 适于泥地和雪地 轮胎旋向 不可装反 19 3 轮胎 n轮胎规格例子 195 60R14 82上海通用别别克赛赛欧 雪铁龙爱丽铁龙爱丽 舍 捷达王 波 罗罗1 4MT等 195 60R14 86桑塔纳纳Gli 桑塔纳纳200

10、0等 195 65R15 91广本2 3 Vti 广本2 0 Exi 帕萨萨特1 8 Gsi 宝来 1 8等 205 60R15 91奥迪A6 1 8 1 8T 2 4 红红旗CA7202 风风神蓝鸟蓝鸟 2 0i 现现代索纳纳塔 2 0 GLS 205 65R15 94广本雅阁阁3 0 V6 尼桑风风度 3 0GV 2 0G 丰田佳 美 3 0 V6 XLE等 215 70R15 98通用别别克新世纪纪 通用别别克GL8商务车务车 林肯城 市等 225 60R16 98奔驰驰S280 1999款 奔驰驰S320 1999款 奔驰驰 S500 1999款 等 19 3 轮胎 n轮胎侧面标记 观

11、看轮胎规格的录像 19 3 轮胎 四 轮胎的拆装 检查及故障诊断 1 轮胎的拆装 2 轮胎的检查 1 轮胎的磨损程度 n胎面花纹深度的检查 用深度尺测量花纹深度或看胎 侧的磨损标记 花纹深度应大于1 6mm n轮胎异常磨损的检查 2 轮胎气压 轮胎气压可用气压表进行检查 一般前轮是1 8个大气 压 后轮是2 2个大气压 19 3 轮胎 3 轮胎常见故障诊断 轮胎的常见故障是轮胎的异常磨损 1 胎肩或胎面中间磨损 1 现象 轮胎的胎肩和胎面出现了磨损 19 3 轮胎 2 故障原因 集中在胎肩上或胎面中间的磨损 主要是由于未能正确 保持充气压力所致 如果轮胎充气压力过低 轮胎的中 间便会凹入 将载

12、荷转移到胎肩上 使胎肩磨损快于胎 面中间 另一方面 如果充气压力过高 轮胎中间便会 凸出 承受了较大的载荷 使轮胎中间磨损快于胎肩 3 故障排除步骤 n检查是否超载 n检查充气压力 如果充气过量或充气不足 应调整充 气压力 n调换轮胎位置 19 3 轮胎 2 内侧或外侧磨损 1 现象 为轮胎的内侧或外侧磨损 19 3 轮胎 2 原因 n在过高的车速下转弯会造成转弯磨损 转弯时轮胎滑 动 便产生了斜形磨损 n悬架部件变形或间隙过大 会影响前轮定位 造成不 正常的轮胎磨损 n如果轮胎面某一侧的磨损 快于另一侧的磨损 其主 要原因可能是外倾角不正确 外倾角过大便造成了外侧 胎面的过量磨损 反之 其内

13、侧胎面磨损较快 3 故障排除步骤 n询问驾驶员是否高速转弯 如果是则要避免 n检查悬架部件 如松动则将其紧固 如变形和磨损 应修理或更换 n检查外倾角 如不正常 应校正 n调换轮胎位置 19 3 轮胎 3 前束和后束磨损 羽状磨损 1 现象 车轮出现了前束和后束磨损 19 3 轮胎 2 故障原因 胎面的的羽状磨损 主要是由于前束调节不当所致 过量的前束 会迫使轮胎向外滑动 并使胎面的接触面 在路面上朝内拖动 造成前束磨损 胎面呈明显的羽毛 形 另一方面 过量的后束 会将轮胎向内拉动 并使 胎面的接触面在路面上朝外拖动 造成后束磨损 3 故障排除步骤 n检查前束和后束 如果前束过量或后束过量 应

14、该加 以调整 n调换轮胎位置 19 3 轮胎 4 前端和后端磨损 1 现象 19 3 轮胎 2 故障原因 n前端和后端磨损是一种局部磨损 常常出现在具有横 向花纹和区间花纹的轮胎上 胎面上的区间发生斜向磨 损 与鞋跟的磨损方式相同 最终变成锯齿状 n具有纵向折线花纹的胎面 磨损时会产生波状花纹 n非驱动轮的轮胎只受制动力的影响 而不受驱动力的 影响 因此往往会有前后端形式的磨损 如反复使用和 放开制动器 便会使轮胎每次发生短距离滑动而磨损 前后端磨损的形式便与这种磨损相似 3 故障排除步骤 n检查充气压力 如果充气不足 就将其充至规定值 n检查车轮轴承 如果磨损或松动 应更换或调整 n检查外倾

15、角和前束 如果不正确 应加以调整 n检查轴颈或悬架部件 如果损坏 应修理或更换 n调换轮胎位置 19 3 轮胎 一 一级维护轮胎作业项目 1 紧固轮胎螺母 检查气门嘴是否漏气 气门帽是否齐 全 如发现损坏或缺少应立即修理或补齐 2 挖出轮胎夹石和花纹中的石子 杂物 如有较深伤洞 应用生胶填塞 特别是子午线胎 刺伤后若不及时修补 水气进入胎体锈蚀钢丝帘线 造成早期损坏 3 检查轮胎磨损情况 如有不正常磨损或起鼓 变形等 现象 应查找原因 予以排除 4 如需检查外胎内部 应拆卸解体 如有损伤应及时修 补 5 检查轮胎搭配和轮辋 挡圈 锁圈是否正常 6 检查轮胎 包括备胎 气压 并按标准补足 注意

16、备胎气压应高于使用中轮胎的气压 提示 厂家一般推荐至少每月或每次长途旅行前检查 一次胎压 包括备胎 19 4 车轮与轮胎的维护 7 检查轮胎有无与其他机件刮碰现象 备胎架是否完好 紧固 如不符合要求 应予排除 8 必要时 如单边偏磨严重 应进行一次轮胎换位 以保持 胎面花纹磨耗均匀 完成上述作业后应填写维护记录 二 二级维护轮胎作业项目 除执行一级维护的各项作业外 还应进行下列项目 1 拆卸轮胎 按轮胎标准测量胎面花纹磨耗 周长及断 面宽的变化 作为换位和搭配的依据 2 轮胎解体检查 n胎冠 胎肩 胎侧及胎内有无内伤 脱层 起鼓和变 形等现象 n内胎 垫带有无咬伤 折皱现象 气门嘴 气门芯是 否完好 n轮辋 挡圈和锁圈有无变形 锈蚀 并视情涂漆 n轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象 19 4 车轮与轮胎的维护 3 排除解体检查所发现的故障后 进行装合和充气 4 高速车应进行轮胎的动平衡试验 5 按规定进行轮胎换位 6 发现轮胎有不正常的磨损或损坏 应查明原因 予以 排除 完成上述作业后应填写维护记录 三 轮胎的换位 厂家一般推荐8000 10000km应将轮胎换位一次 轮胎换位方法常用

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