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1、 中铁十二局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合同段 1 目目 录录 第一章 编制说明 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制范围 1 1 3 编制原则 1 第二章 工程概况 2 2 1 汪河路站的结构形式 2 2 2 设计防水形式 2 第三章 施工筹划部署 4 3 1 施工准备 4 3 2 工期计划 5 第四章 沥青基聚酯胎预铺防水卷材 6 4 1 工艺流程 6 4 2 基层处理 6 4 3 防水层施工顺序及方法 6 第五章 单组分聚氨酯涂料 8 5 1 工艺流程 8 5 2 基层处理 8 5 3 防水层施工顺序及方法 8 第六章 钢筋混凝土结构自防水 11
2、6 1 防水混凝土自身性能的选择与确定 11 6 2 防水混凝土配合比 11 6 3 防水混凝土的拌合与运输 11 6 4 防水混凝土施工 12 第七章 水泥基渗透结晶型防水材料 14 7 1 基层处理 14 7 2 施工工艺 14 第八章 特殊部位的防水处理方法 15 8 1 施工缝防水 15 8 2 变形缝防水 17 8 3 穿墙管 钢管降水井防水处理 21 8 4 车站主体与附属结构接口防水做法 23 8 5 车站与矿山法区间接口防水做法 24 8 6 盾构洞口防水层做法 25 8 7 接缝材料施工技术 25 中铁十二局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合
3、同段 2 第九章 质量保证措施 30 9 1 制度保证 30 9 2 施工原材料进场检验 30 9 3 单组分聚氨酯涂料质量控制措施 34 9 4 预铺防水卷材质量控制措施 35 9 5 防水混凝土质量控制措施 36 9 6 水泥基渗透结晶型防水涂料质量控制措施 38 9 7 细部构造防水施工质量控制 38 9 8 冬 雨季施工保证措施 39 第十章 施工安全保证措施 40 10 1 防水施工安全教育及培训 40 10 2 进入基坑作业安全保证措施 40 10 3 侧墙防水高空作业安全保证措施 40 10 4 交叉作业安全保证措施 41 10 5 防火 41 10 6 应急预案 42 中铁十二
4、局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合同段 1 第一章第一章 编制说明编制说明 1 1 编制依据编制依据 1 1 11 1 1 施工图纸施工图纸 1 沈阳地铁九号线一期工程施工图设计 汪河路站主体防水施工图 1 1 21 1 2 标准 规范标准 规范 1 地下工程防水技术规范 GB50108 2008 2 地铁设计规范 GB50157 2003 3 地下防水工程质量验收规范 GB50208 2011 4 地下铁道工程施工及验收规范 GB50299 2003 5 混凝土结构设计规范 GB50010 2002 6 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 20
5、02 1 2 编制范围编制范围 本方案涉及的工程范围为沈阳地铁九号线一期工程汪河路车站主体结构防 水工程 包括结构自防水 柔性外包防水层防水 其中柔性外包防水层防水具 体工程内容包含车站预铺式冷自粘防水卷材 聚氨酯涂料防水 水泥基渗透结 晶型防水材料防水 施工缝 变形缝防水 预留孔洞 接头防水等 1 3 编制原则编制原则 认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策 严格执行工程建设程序 严格执行有关设计 施工规范和招标文件要求 遵循建筑施工工艺及其 技术规律 坚持合理的施工程序和规律 在充分理解招标文件 施工设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全 先进 合理 经济 可行的施工方案 严格控制施工质
6、量 确保施工安全 努 力缩短工期 降低工程成本 应用先进的管理技术 合理计划 统筹安排 突出重点 控制关键工作 实现均衡生产 连续施工 坚持优化技术方案 加强科技创新和技术攻关 应用新技术 新材料 新工艺 新设备 确保防水分部工程全部合格 中铁十二局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合同段 2 第二章第二章 工程概况工程概况 2 1 汪河路站的结构形式汪河路站的结构形式 汪河路站位于汪河路与大通湖街交口东侧绿地内 沿大通湖街设置 站台中 心里程为 DK12 022 080 车站共设 4 个出入口 2 组风道 车站为地下双层岛 式车站 长度 213m 地下一层为站
7、厅层 地下二层为站台层 车站主基坑围护 结构均采用钻孔灌注桩 基坑内设置横向钢支撑 坑外降水 其结构形式均采 用现浇钢筋混凝土箱形框架结构 车站主体顶梁 底梁采用 C40 防水混凝土 防水等级为 P10 中梁采用 C40 普通混凝土施工 车站顶板 底板 结构侧墙采用 C40 防水混凝土施工 防水 等级为 P10 中板采用 C40 普通混凝土施工 结构中柱采用 C50 混凝土施工 2 2 设计防水形式设计防水形式 2 2 12 2 1 防水设计原则防水设计原则 地下结构的防水设计应遵循 以防为主 刚柔结合 多道防线 因地制 宜 综合治理 的原则 只有在漏水量小于设计要求 疏排水不会引起周围地层
8、下降的前提下 才允许对进入主体结构内部的极少量渗水疏排 确立钢筋混凝土结构自防水体系 即以结构自防水为根本 采取措施控 制结构混凝土裂缝的开展 增加混凝土的密实性 抗渗性 抗裂性 防腐蚀性 和耐久性等性能 以变形缝 施工缝 包括后浇带 等接缝防水为重点 同时 在结构迎土面设置柔性全包防水层 针对沈阳地区地下水位水质特点 柔性防水层的设置应吸取国内外类似 工程结构防水的经验教训 以达到技术先进 经济合理 安全适用 确保质量 要求的目的 2 2 22 2 2 设计标准设计标准 车站主体 含出入口通道 机电设备集中区段防水等级为一级 设计标 准不允许渗水 结构表面无湿渍 区间隧道及连接通道等附属的隧
9、道结构防水等级应为二级 顶部不允许 滴漏 其它不允许漏水 结构表面可有少量湿渍 总湿渍面积不应大于总防水 面积的 2 1000 任意 100m 防水面积上的湿渍不超过 3 处 单个湿渍的最大面 积不大于 0 2m 中铁十二局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合同段 3 2 2 32 2 3 结构防水体系结构防水体系 车站结构采用 结构自防水 柔性全包防水层 的防水方案 车站主体结构 全部采用防水混凝土进行结构自防水 抗渗等级不小于 P10 同时车站设结构柔 性外包防水层 结构底板及侧墙附加防水层采用 4mm 厚沥青基聚酯胎预铺防水 卷材细石混凝土等材料 顶板防水
10、采用 2 5mm 厚单组分聚氨酯涂膜等 车站结 构防水为钢筋砼结构自防水体系 辅以附加防水层加强防水 车站与区间隧道相交处部位 车站与出入口 明暗相交处等的连接部位设 置变形缝 在变形缝处沿隧道环向设置封闭的背贴式止水带 图 2 1 结构标准横剖面防水构造示意图 中铁十二局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合同段 4 第三章第三章 施工筹划部署施工筹划部署 3 1 施工准备施工准备 3 1 13 1 1 施工技术准备施工技术准备 熟悉和审核施工图纸 开工前应具备主体结构防水施工图 项目部组织人员完成图纸审查工作 并由设计人员针对图纸审查提出的相关问题进行图纸会审
11、及设计交底工作 依据施工图 编制可实施性的防水施工方案 依据设计文件 施工图纸 及相关规范 规程 按照施工合同要求 制定 经济合理的施工方案 报监理工程师审批后组织实施 并在开工前组织有关人 员进行技术 安全交底 测量复核 根据设计单位提供的导线点 水准点和测量资料 对这些点进行复测 并将交桩复测报告上报监理工程师审批 在底板 侧墙防水施工前 复核防水基层施工的标高 轴线位置 同 时按照结构施工缝 变形缝的划分现场确定防水附加层 加强层的位置 3 1 23 1 2 劳动力准备劳动力准备 为全面落实施工安排的组织保障 更好组织施工 切实加强技术管理 质量控制 我单位采取专业分包模式进行防水施工管
12、理 选用有地铁施工经验 的防水施工单位进行汪河路站结构防水施工 同时我项目部调派技术 质量 安全 测量 试验等方面有较强能力的人员配合进行防水施工工艺及质量控制 汪河路站施工工期紧 任务重 施工难度大 为了顺利完成该项施工任 务 我项目部选派有施工经验的现场管理人员协调防水施工各个环节 进场前对施工人员进行全员入场教育 岗前培训 对施工人员进行防水 施工安全 技术交底 做好特殊工种的准备工作 特殊工种施工人员只有取得 特殊工种操作证后才能持证上岗 劳动力计划见表 2 1 施工中根据实际需要 进行人员工种 数量调整 表 2 1 劳动力计划表 序号工种人数备注 1 防水工 15 2 架子工 3 本
13、表劳动力 计划为主要 中铁十二局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合同段 5 3 电工 1 4 吊车司机 1 5 信号工 1 6 司索工 1 7 普工 6 8 总计 28 工种劳动力 最大用工表 3 1 33 1 3 施工机械 物资准备施工机械 物资准备 根据现场平面布置 在开工前做好物资 临建准备工作 开工前落实各项施工用料的计划 按照相关程序要求选定合格厂家和产 品 签订供货合同 并分期分批组织进场 根据主要机具需用量计划 及时组织机械设备的进场 安装 调试 保 证使用 施工物资进场后需报验 并准备相应的合格证 出场检验报告 进场复 试报告 物资进场报验合格
14、后方可投入使用 表 2 2 主要施工机具表 序号机具名称数量序号机具名称数量 1铁锹47弹线盒4 2扫帚48刮板15 3剪刀49毛刷10 4吹灰器210热熔喷灯2 5手锤511热风焊枪2 6钢凿412卷尺5 3 2 工期工期计划计划 汪河路站底板 侧墙防水施工在基坑开挖后进行 防水施工区段按照结构 施工流水段进行划分 底板 侧墙防水施工超前主体结构进行 并保证防水施 工不耽误主体施工进度 顶板单组分聚氨酯涂料施工在顶板结构施工后进行 顶板防水施工进度要保证土方回填及场地使用的需要 结构主体防水施工工期 自 2013 年 7 月 25 日 2014 年 6 月 20 日 施工周期为 330 天
15、中铁十二局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合同段 6 第四章第四章 沥青基聚酯胎预铺防水卷材沥青基聚酯胎预铺防水卷材 4mm 厚沥青基聚酯胎预铺式防水卷材仅适用于采用 外防内贴 法施工的侧 墙和底板 采用机械固定法铺设 4 1 工艺流程工艺流程 基层找平处理 阴阳角倒角 铺设加强层 防水卷材铺设 固定 压边 验收 4 2 基层处理基层处理 铺设防水层前必须对基面进行处理 底板垫层采用自找平处理 侧墙围护 结构网喷面采用 20 厚 1 2 5 水泥砂浆进行找平 找平层表面应平整 其平整度 用 2m 靠尺进行检查 直尺与基层的间隙不超过 5mm 且只允许平缓变化
16、所有 阴阳角部位均采用 1 2 5 水泥砂浆倒角 阴角做成 5cm 5cm 的倒角 阳角采 用水泥砂浆圆顺处理 R 30mm 阴阳角防水加强层做法见图 4 1 对基层表面突出的砼 钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后 采用 1 2 5 水泥砂浆抹平处理 图 4 1 阴阳角防水加强层做法 4 3 防水层施工顺序及方法防水层施工顺序及方法 首先在达到设计要求的阴 阳角部位铺设加强层卷材 加强层卷材宽度 为 50cm 防水层采用单面粘预铺式卷材 靠近底板垫层及围护墙面一侧为非粘 结面 PE 面 与结构外表面密贴面为有隔离膜面 粘贴面 侧墙防水层采用机械固定法固定于围护墙表面 固定点距卷材边缘 2cm 中铁十二局集团有限公司 汪河路站防水施工专项方案 沈阳地铁九号线土建施工第七合同段 7 处 钉距不大于 50cm 钉长不得小于 27mm 且配合垫片将防水层牢固地固定在 基层表面 垫片直径不小于 2cm 厚度不小于 1 0mm 底板除阴阳角等特殊部位 需要机械固定外 大面防水层可直接搭接 顶板采用专用底涂粘结 相邻两幅卷材搭接宽度 10cm 将钉孔部位覆盖住 上幅压下幅进行搭 接 避免 T 形和十字
