匝A桥现浇箱梁范本支撑工程专项施工预案培训文件

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1、贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段新增茶店互通式立体交叉工程匝A桥现浇箱梁模板支撑工程专项施工方案编 制 人:范连凯技术负责人:潘会君项 目经 理:胡小勇江西省四通路桥建设集团有限公司贵州松从高速新增茶店互通项目部二一七年十二月目 录第一章 工程概况11.1工程概况11.2工程地质条件概况11.3技术保证措施2第二章 编制原则及编制依据42.1编制原则42.2编制依据4第三章 施工部署与资源打算63.1施工预备63.2施工打算7第四章 支架搭设设计8第五章 支架施工方案435.1施工工艺435.2施工方法435.3预拱度设置455.4支架预压465.5施工监测515.6支架拆除52

2、第六章 危险源识不及预防措施546.1危险源识不546.2对危险源因素的评价546.3危险源的综合预防、操纵措施54第七章 施工安全保证措施567.1组织保障567.2施工技术措施567.3安全保证措施587.4机械安全保证措施597.5高空作业安全保证措施597.6现浇梁支架施工安全措施60第八章 支架施工应急预案628.1目的628.2应急救援指挥领导组织机构628.3现场应急指挥小组638.4应急救援物资储备658.5应急处置程序668.6专项事故应急处置措施67113 / 119匝A桥现浇箱梁模板支撑工程专项施工方案第一章 工程概况1.1工程概况匝A跨线桥属于松从高速公路新增茶店互通工

3、程,在AK0+954.212处跨越松从高速,与松从高速斜交78。桥梁布置成35+24m预应力钢筋砼连续箱梁,箱梁宽16.5米,其构造如下:箱梁采纳直腹式单箱叁室截面,箱梁跨中顶板宽16.5米,底板宽12.5米,梁高2.0米,顶板厚0.25米,底板厚0.22米,腹板厚度0.5米;箱梁端部顶板宽16.5米,底板宽12.5米,梁高2.0米,顶板厚0.45米,腹板厚度0.85米。跨线桥跨越松从高速公路净空高度最高约9米。1.2工程地质条件概况一、桥梁位置地质情况(一)地层、岩性场区上覆第四系(Qel+al)粉质粘土;下伏奥陶系下统南津关组合分乡组(O1n+f)灰岩。(二)地质构造与地震1.地质构造据区

4、域地质构造图及贵州省区域地质志,项目区区域上属特提斯构造域和滨太平洋构造域的结合部,区域构造特征及演化历史复杂。受区域构造应力作用,区内岩体节理裂隙十分发育。经地质调绘,场区未见断层通过,综合地层产状为l35。15。场区岩体节理、裂隙发育,呈网格状,节理要紧有Jl:20。56。,J2:110。56。,两组,节理间距10-80cm,单条节理裂隙地表延伸长度约15m,中风化层内节理面较为平滑,多呈闭合伏,强风化层中节理裂隙多呈张开状,多为无充填,局部见黏土充填,无胶结,结合差。2.地震依照国家地震局颁布的中国地震动参数区划图(GBl830620l5),场区地震动反应谱特征周期是0.35s,地震动峰

5、值加速度0.05g,场区地震差不多烈度为度。(三)岩土构成据工程地质调绘、钻探资料,桥位各岩土层分述如下。1.覆盖层粉质黏土:土黄色灰黄色,可塑状。该层要紧分布于路洼地及两侧,厚度差异大,厚度为0.5-6.5米不等。2.基岩下伏奥陶系下统南津关组和分乡组(O1n+f)灰岩。依照岩体的节理、裂隙发育特征、硬度与完整性,结合钻探资料将场区基岩划分为强、中风化两层。强风化灰岩:灰色、灰黄色中厚厚层状,裂隙发育,岩体破裂,岩质较软,岩芯呈短柱状、块状,厚0.54.0米。中风化灰岩:灰色、深灰色,中厚厚层状,裂隙发育不发育,岩体较完整,岩质较硬,岩芯呈短柱状。二、水文(一)地表水路段处未见地表径流。(二

6、)地下水场区地下水类型为松散覆盖层裂隙水及岩溶裂隙水,其中松散覆盖层裂隙水赋存于覆盖层粉质粘土层裂隙中,岩溶裂隙水赋存于灰岩裂隙及节理中。地下水靠大气降水补给,地下水沿岩层层面及岩溶裂隙及孔洞向洼地及地势较低处排泄;场区地势较低,地下水埋藏较深。(三)桩基涌水量预测桥位区地下水水位浅,预测桩孔涌水量l00200吨/日。(四)水质分析据邻近工点水质分析类比、利用原线位场区勘察资料,可知场地水质类型为CCa型(碳酸盐钙质水),据公路工程地质勘察规范(JTJC20一2011)水的腐蚀性评价标准,场地水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋呈微腐蚀性。1.3技术保证措施严格执行现行规范、标准和规程,按照

7、施工设计图、跨线桥施工专项方案进行施工。施工前严格履行交底程序,对施工人员及所有作业人员进行详细的技术和安全交底,做到各层交底到位并落实到具体人员上,明确各自岗位职责。在施工过程中,按照质量监督程序进行随时跟踪和监控,保证施工安全和工程质量。第二章 编制原则及编制依据2.1编制原则一、安全第一、预防为主的原则确立安全工作目标、完善安全规章制度、严格按照ISO14000标准制定的职业健康安全体系运作,层层签定安全生产责任状,强化安全教育,狠抓现场各项安全制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。建立安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施以及应急预案,坚持标准化作业,规范性治理确保安全生产。二、

8、文明施工的原则坚持自始自终对施工现场的全过程进行严密监控,按照文明施工有关规定,以科学的方法实行动态治理,并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场。协调处理好与周边各单位的关系,做好附近构、建筑物的爱护工作。严格建设施工治理,开展文明施工活动,争创标准化文明施工现场。2.2编制依据1、设计交底会议纪要;2、新增茶店互通式立体交叉工程设计施工图;3、岩土工程勘察报告;4、贵州省松从高速公路新增茶店互通工程施工组织设计文件;5、依照设计院提供的施工图纸和相关的现行规范、标准进行编制:1)建筑施工安全检查标准JGJ592011;2)中华人民共和国安全生产法2002年版;3)安全防范工程技术规范GB

9、50348-2004;4)建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-2008;5)危险性较大的分部分项工程安全治理方法建质200987号;6)特种作业人员安全技术考核治理规则(GB5306);7)钢管满堂支架预压技术规程(JGJT194-2009);8)建筑施工高空作业安全技术规范JGJ80-91;9)机械设备安全技术操作规程(ZBA/QSE/ZD052005);10)模板安全技术规范(JGJ162-2008);11)建设工程高大模板支撑系统施工安全监督治理导则(建质2009254号);12)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);13)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-

10、2012);14)施工现场机械设备检查验收技术规程(JGJ160-2008);15)建设工程施工现场消防安全技术规范(GB50720-2011);18)高处作业分级(GB/T3608-2008);19)建筑工程预防高处坠落事故若干规定和建筑工程预防坍塌事故惹干规定(建质200382号);20)特种设备安全监察条例(国务院令第373号)及国务院关于修改特种设备安全监察条例的决定(国务院令第549号);21)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011);22)钢管脚手架扣件(GB15831-2006);第三章 施工部署与资源打算3.1施工预备一、支架基础处理1、承台及扩大基础回填

11、承台、扩大基础施工完成后,经监理检验合格后进行回填,完全排干基坑底积水,采纳碎石将承台、扩大基础的基坑回填至原地面标高,回填过程中必须分层碾压回填,每层厚度不超过30cm,大型机械无法靠近施工时人工采纳小型打夯机夯实,确保基坑回填密实。承台及扩大基础地基承载力不小于250Kpa。2、全风化、强风化区地基处理依照设计图纸以及现场实际情况,将施工范围内地表松软土层全部挖除直至挖到全风化、强风化层,将挖除的松软土层运走。依照设计图纸给出的数据,全风化、强风化层的地基承载力较高,可用挖掘机直接对场地进行平坦,压路机碾压68遍。该段地基承载力要求不小于250Kpa,顶面设置2%横坡排水,两侧挖好排水沟。

12、地基处理范围:横向宽度为箱梁翼缘宽每侧加2米;纵向长度为箱梁两端外各加2米。3、其他基础处理有局部位置地势起伏较大,地基高低差较大,将基础设置成台阶式,清除表面软弱土层后,依照支架施工设计图纸用灰线洒出台阶的尺寸,利用机械进行处理,台阶部分大型机械无法施工时,必须人工使用小型打夯机进行夯实,确保承载力满足要求不小于250Kpa。4、支架地基排水为确保处理好的地基不被水浸泡,导致地基承载力被削弱,支架地基必须做好排水。地基处理前在地基处理范围外开挖排水沟,排水沟与既有排水系统相连,必须确保排水通畅。基础顶面设置2%横坡,未施作混凝土垫层的区域,碎石土垫层施工结束,地基承载力经检测符合设计要求以后

13、,在垫层顶面铺设一层彩条布,防止支架地基与水接触。5、垫层砼在地基处理完毕后,满堂支架范围内(横向宽度为箱梁翼缘宽每侧加2米;纵向长度为箱梁两端外各加2米)地面全部浇筑一层15cm厚的C20水泥混凝土垫层,以保证支架地基的强度和稳定性,确保支架安全。二、在支架基础四周不处50厘米的位置挖截水沟,拦截地表水及雨水,就近排入新建的道路雨水系统或新建临时集水坑,截水沟采纳M10的砂浆封闭,通过支架基础部分采纳d30cm砼管埋设排水。3.2施工打算一、工期打算依照工程进度打算图,打算工期20天。二、人员打算在施工人员安排上,选用具有丰富同类工程施工经验的专业化施工队伍进行操作施工。在人员数量上尽全力安排得既不造成人力资源白费又可不能阻碍工程进度打算的实施。依照工程施工环境并结合工程实际情况,打算安排20人负责脚手架搭设工作,上架搭设的操作人员必须通过培训并持有架子作业上岗证。要紧人员见下表:岗位数量岗位数量桥梁主管1质检员1施工员2安全员1测量员1资料员1架子工20模板工15三、材料打算为了保证桥梁支架在使用过程中的安全,严格进场材料的检验和复检制度,各种材料都必须符合国家和行业标准。依照工程实际情况,支架工程所用材料如下:第四章 支架搭设设计

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