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1、*路网建设项目-*新建工程施工组织设计 编制日期： 年 月目 录一、工程概况1（一）、道路工程概况：1（二）、排水工程概况：10（三）、照明工程概况：18（四）工程施工条件27二、编制依据27三、施工总布置说明书29（一）、施工工序29（二）施工段划分29（三）管理目标30四、工程进度计划与措施31（一）施工进度计划31（二）施工各阶段进度保证措施31五、资源配备计划35（一）、施工准备35（二）劳动力投入计划36（三）、劳动力资源的保证措施37（四）、材料投入计划37（五）材料投入的保证措施38（六）机械设备投入计划39（七）、施工平面布置和临时设施布置40六、施工方案与技术措施42（一）测
2、量放线工程42（二）挖方路基施工43（三）填方路基施工45（四）路基的雨季施工48（五）排水工程施工49（六）级配碎石底基层施工60（七）石灰稳定土底基层施工62（八）水泥稳定碎石基层施工64（九）混凝土面层施工67（十）人行道铺装施工68（十一）照明工程施工69七、质量管理体系与措施73（一）质量保证体系73（二）质量保证措施73（三）主要分部分项工程质量保证措施76八、安全管理体系与措施78（一）、安全文明施工目标79（二）、安全管理体系79（三）、安全保证措施81九、文明施工体系及措施83十、 环境保护及水土保持目标、体系及保证措施85（一）环境保护及水土保持目标85（二）环境保护管理体
3、系86（三）、环境保护措施88（四）、减少扰民、降低环境污染和噪音的措施91(五)、扬尘防治管理措施92十一、冬、雨季施工措施98（一）、冬季施工方案98（二）、雨季施工方案103十二、地下管线及其他地上地线设施的保护加固措施106十三、交通组织措施107十四、有关施工建议108十五、项目机构组成及职责分配表109十六、附表113附表一 拟投入的主要施工设备表113附表二 劳动力计划表118附表三 进度计划119附表四 施工总平面图120一、工程概况本投标所属项目为*路网建设项目-*新建工程，项目已由*行政审批局以饶行审招核字【2017】2号批准建设，建设资金来自县财政资金，招标人为*经济开发
4、区管理委员会。建设地点：*经济开发区建设内容：其中北环路西起纵七路，东至西环路，设计全长*道路建设标准为城市主干路，设计速度*。道路规划红线*，为单幅路形式，断面为：绿化带1*绿化带*。路面结构形式为水泥混凝土路面。南环路设计全长*m。同样道路建设标准为城市主干路，设计速度*。道路规划红线*m，为单幅路形式，断面为：*。路面结构形式为水泥混凝土路面。资金来源：*投标范围：工程量清单范围内全部内容质量目标：合格工期：*天。主要工程设计及施工概况如下：（一）、道路工程概况：1、北环路道路平面概况路线概况本次设计范围内道路定线依据规划坐标控制。本工程西起纵七路，东至西环路，设计全长*m。北环路：起点
5、：X= *，Y= 5*； 终点：X= *，Y= 5*交叉口概况设计范围内与本路相交的道路主要有4条。主要相交路口一览表见表1。 表1 主要相交路口一览表道路名称编号桩号相交道路名称间距（m）1/2534与小道路交叉处，车行道、人行道断开预留出入口，车行道、人行道断开半径，可按现场实际情况适当调整。与既有道路相交处，挖除交叉口既有路面，与本工程实现平纵面顺接。2、南环路道路平面概况路线概况本次设计范围内道路定线依据规划坐标控制。设计全长2609.646m。规划控制坐标如下：南环路：起点：X= ，Y= ； 终点：X= ，Y= 。交叉口概况设计范围内与南环路相交的道路主要有4条，其中城市主干路2条，
6、城市次干路2条。主要相交路口一览表见表1。 表1 主要相交路口一览表道路名称编号桩号相交道路名称间距（m）南环路1 纵七路/2 纵六路 3 纵五路 4 西环路 与厂矿企业、小区门口及小道路交叉处，车行道、人行道断开预留出入口，车行道、人行道断开半径及位置见“道路平面设计图”，可按现场实际情况适当调整。与既有道路相交处，挖除交叉口既有路面，与本工程实现平纵面顺接。3、北环道路纵断面概况道路纵断设计依据规划现状地形及已形成相交道路标高作为控制，结合道路排水要求在适当位置设置变坡点。道路起点、终点处若现状高程与设计不符，可与现状路边顺接。本项目所在区域地势较平坦，纵坡较缓，施工时雨水口应比该处路面高
7、程底5cm，并与附近路面顺接，保证雨水顺利排走。考虑路侧小区或门市的雨污水接入，道路纵断高程较低。4、南环道路纵断面概况道路纵断设计依据规划现状地形及已形成相交道路标高作为控制，结合道路排水要求在适当位置设置变坡点。道路起点、终点处若现状高程与设计不符，在10m范围内与现状路边顺接。5、南北环道路横断面概况标准横断面北环路采用单幅路形式，横向布置为：绿化带10m+人行道3.0m+车行道宽24.0m+人行道3.0m+绿化带10m，规划红线宽50米。路拱横坡道路路拱为直线型，车行道横坡为1.5%，人行道横坡为2%，全线不设超高。6、南北环路基工程概况、路基填方：（1）填方前应将地面积水和生活垃圾等
8、清除干净。（2）填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度应符合下表规定。不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5、700有机质烧失量大于8的土，未经技术处理不得作路基填料。表2 路基填料的最小强度填方类型路床顶面以下深度（cm）最小强度（CBR）城市快速路、主干路其它等级道路路床0308.06.0路床30805.04.0路基801504.03.0路基1503.02.0表3 路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度（cm）路基最小压实度（）（重型击实）快速路主干路次干路支路零填或挖方03096959492
9、30809493-填方08096959492801509493929115093929190、路基处理：先清除地面浮土、杂填土、耕植土等不适合做路基的土。清表深度为30cm。基底找平后，碾压夯实，压实度不小于90%，其上分层填土碾压，路床压实度不小于95%，若压实度达不到要求或遇淤泥等软弱地基时应根据其厚度、埋深以及土的性质进行换填或其他特殊处理后，再进行路堤填筑。7、南北环路面工程概述、路面结构组合（1）车行道面层：24cm 水泥混凝土（28天龄期的弯拉强度大于等于5.0Mpa） 基层：18cm 水泥稳定碎石（七天无侧限抗压强度不小于3MPa） 18cm水泥稳定碎石（七天无侧限抗压强度不小于
10、3MPa）垫层：15cm 石灰稳定土（七天无侧限抗压强度不小于0.8MPa） 总厚度 75cm。（2）人行便道面 层：彩色混凝土透水砖（20x10cm） 找平层：中砂 基 层：透水水泥混凝土 天然砂砾 人行便道路面结构层总厚度为31cm。 、材料要求及指标1）、面层混合料水泥混凝土的强度采用28天龄期的弯拉强度大于等于5.0Mpa。水泥混凝土粗集料的最大粒经不应大于31.5mm(碎石)或19.0mm（卵石）。砂的细度模数不宜小于2.5；面层的用砂，其硅质砂或石英砂的含量不低于25%。水泥用量不得小于300kg/m3。粗集料的磨光值（PSV）不低于46。2）、路面基层主要技术指标(1)水泥稳定碎
11、石水泥稳定碎石的水泥剂量一般为3%4%，最大剂量不应超过6%。水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级或42.5级普通硅酸盐水泥。碎石的压碎值不应大于30%。压实度应为不小于98%。（2）石灰稳定土石灰：需符合国家现行标准、规范，在使用前充分消解，每吨生石灰消解需要用水量一般约为500800Kg,消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬污染环境，但也不能过湿成团而造成使用困难。抗压强度应大于0.8MPa。压实度应不小于95%。表4 石灰的技术指标级别项目钙质生石灰镁质生石灰一级二级三级一级二级三级未消化残渣含量（5mm圆孔筛余，%）71117101420有效钙加氧化镁含量（
12、%）858070807565氧化镁含量55土：选择塑性指数为15-20的粘性土，土粒的最大尺寸应不大于15mm。对于硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定。水：人和畜能饮用的水。（3）级配砂砾底基层采用级配砂砾，其级配宜接近圆滑曲线。压实度不应小于96%，CBR值不应小于60%。（4）透水砖人行道铺装采用，尺寸长(cm)x宽(cm)x厚(cm)为20x10x6便道砖。人行道砖的颜色、式样可根据甲方要求做相应调整。抗压强度等级为C40，不得采用压制砖,耐磨性磨坑长度不大于35mm，保水性不小于0.6g/cm2，透水系数（15）1.010-2cm/s，其他指标应符合混
13、凝土路面砖（GB 28635-2012）的要求。铺砌时面砖间的接缝宽度宜小于3毫米，并要求接缝宽度均匀一致，铺装完成后采用扫缝施工，采用干中砂，保证7天之内不受扰动。（5）透水水泥混凝土透水水泥混凝土的性能要求应符合透水水泥混凝土路面技术规程CJJ/T 135-2009中表3.2.1的规定。基层集料压碎值不大于26%；最大粒径不宜大于31.5mm；集料中小于等于2.36mm颗粒含量不超过7%。透水水泥混凝土有效孔隙率大于等于15%。表5 透水水泥混凝土基层集料级配表筛孔尺寸(mm)31.526.5199.54.752.36通过质量百分率（%）10090-10072-8917-718-160-7
