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1、中国电建凯里环城高速公路北段PPP项目EPC总承包部中国电建凯里环城高速公路北段PPP项目EPC总承包 高 边 坡 路 基 施 工 方 案审核：校核：编制：中国电建凯里环城高速公路北段PPP项目EPC总承包四分部2018年1月1日中国电建凯里环城高速公路北段PPP项目EPC总承包目 录第一章 编制依据及原则- 5 -1.1 编制依据- 5 -1.2 编制原则- 6 -1.3 编制目的- 6 -第二章 工程概况- 7 -2.2 水文资料- 8 -2.3 地质资料- 8 -2.4 施工交通- 9 -2.5 施工用水、用电- 9 -2.6 施工通讯- 9 -第三章 施工组织- 10 -3.1 主要工
2、程量- 10 -3.2 主要工期目标- 10 -3.3资源配置计划- 10 -3.3.1组织机构- 10 -3.3.2岗位设置及职责- 11 -3.3.3主要设备配置- 14 -3.3.4主要劳动力配置- 15 -3.3.5主要材料计划- 15 -第四章 施工方法及措施- 17 -4.1 路基高边坡施工工艺- 17 -4.1.1清表- 17 -4.1.2测量放样- 17 -4.1.3路基土石方开挖总体要求- 17 -4.1.4土方路堑的开挖- 18 -4.1.5石方路堑开挖- 21 -4.1.6边沟、截水沟及排水沟开挖- 28 -4.2锚杆框架梁施工- 29 -4.2.1 施工工艺流程- 29
3、 -4.2.2 施工方法- 29 -4.2.2.1锚杆孔测量放线- 29 -4.2.2.2钻孔设备- 30 -4.2.2.3钻机就位- 30 -4.2.2.4钻进方式- 30 -4.2.2.5钻进过程- 31 -4.2.2.6孔径孔深- 31 -4.2.2.7锚杆孔清理- 31 -4.2.2.8锚杆孔检验- 32 -4.2.2.9锚杆体制作及安装- 32 -4.2.2.10锚固注浆- 32 -4.2.2.11框架制作- 33 -4.2.2.12修整边坡- 33 -4.3拉伸网植草- 33 -第五章 质量管理体系及保证措施- 35 -5.1质量保证体系及组织机构- 35 -5.2质量保证措施-
4、37 -5.3冬雨季等施工及质量保证措施- 39 -5.3.1 冬雨季施工组织措施- 39 -5.3.2 冬雨季路基施工措施- 40 -5.3.3 冬雨季沟槽开挖施工措施- 40 -5.3.4 夏季高温施工措施- 41 -5.4工期保证措施- 43 -第六章 监控量测- 45 -6.1挖方高边坡监测- 45 -6.1.1监测目的- 45 -6.1.2监测内容- 45 -6.1.3监测手段- 45 -6.2高路堤监测- 47 -第七章 施工主要危险源及可能造成的伤害- 48 -第八章 施工作业的安全技术- 49 -8.1开挖的技术要求- 49 -8.2高边坡开挖安全要点- 49 -8.3爆破作业
5、安全要点- 50 -8.4高边坡防护工程安全施工要点- 52 -第九章 高边坡施工的各项安全措施- 53 -9.1施工机械设备的安全措施- 53 -9.2坠落、物体打击安全措施- 53 -9.3施工现场设立安全标志- 53 -9.4爆破器材安全管理- 53 -9.5严格执行安全检查制度- 53 -9.6特殊技术工人技术培训- 54 -9.7岗前安全教育- 54 -第十章 安全文明施工、环境保护生产管理体系及保证措施- 55 -10.1安全文明施工保证体系- 55 -10.2安全生产保证措施- 56 -10.3文明施工保证措施- 57 -10.4环境保护措施- 58 -10.5事故应急预案- 6
6、0 -10.5.1 事故应急预案小组- 60 -10.5.2 事故应急预案小组职责- 61 -10.5.3 应急工作原则- 62 -10.5.4 应急启动条件- 62 -10.5.5 预防、预警与报告- 62 -10.5.6 应急响应- 64 -10.5.7 应急结束- 67 -10.5.8 后期处置- 68 -10.5.9 应急救援路线- 68 -高边坡路基施工方案第一章 编制依据及原则1.1 编制依据为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据建设工程安全生产管理条例第二十六条和建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定，结合本工程特点，制定高
7、边坡工程安全专项施工方案。1、中华人民共和国交通运输部颁发的公路工程标准施工招标文件、公路工程施工安全技术规程。2、结合现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件公路路基施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、保和谐、创精品”为目标，编制本施工组织设计。3、中国电建凯里环城高速公路北段PPP项目EPC总承包部四分部合同文件及招标文件；4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；5、设计施工图、实施性施工组织设计等相关图纸；6、凯里环城高速北段工地建设标准化文件；7、所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平
8、、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验；8、相关的施工技术规范：公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2012）；公路工程技术标准（JTGGB01-2014）；公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；公路土工合成材料应用技术规范（JTG T D32-2012）；工程测量规范（GB50026-2016）；建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）；9、国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规。1.2 编制原则1、强化质量管理，确保工程质量达到优良等级，创精品工程。2、满足业主的工期要求。我项目部利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序
9、衔接，精心组织、精心施工，力求均衡生产，确保业主要求的合同工期，争取提前完工。3、优化资源配置，精心组织、精心施工，努力缩短工期。选派优秀的技术和管理人员成立项目经理部，负责本合同工程的全过程和全方位管理，充分利用我单位丰富的技术管理经验，投入与本合同工程相适应的精良装备，组织规范化的平行流水作业。4、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。5、重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。6、组织了技术人员对线路的地形、水文情况作了进一步调查，
10、结合设计地质情况，编制详细的实施性施工组织设计，指导项目施工。7、按照招标文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。8、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。9、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安顺序。10、实施项目管理，采用网络计划技术对生产资源及生产资源及生产诸要素进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。11、坚持工程施工全过程严密监控，一科学的方法实行动态管理，灵活实施“动静结合”的管理原则。12、做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。1.3 编制目的为了加强项目的安全技术管理，防止施工安全事故，保障人身
11、和财产安全，根据施工现场实际情况，编制了不良地质体防护安全专项施工方案。第二章 工程概况2.1 工程简介 凯里环城高速公路北段采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，整体式路基宽度26.0米，分离式路基宽度13.0米。公路桥涵汽车等级采用公路-级。起点桩号为K52+147.2，终点桩号K60+836.620，全长8.689公里。土质挖方边坡高度大于20m、岩质挖方边坡高度大于30m均视为深挖路堑，由于本项目路基覆盖层较薄，主要以岩质边坡为主，本段高边坡共有5段，桩号分别为：表2-1 高挖方路基统计表序号起止桩号位置长度（m)边坡高度（m）备注左侧右侧1K53+482-K5
12、3+71523344.12K53+767-K54+10033345m3马场坪互通FK0+110-DK0+37542640m4马场坪互通HK0+360-HK0+49017041m5凤山互通DK0+160-YK54+83349432m各段高边坡加固措施：（1）K53+482-K53+715（右侧）深挖路堑：右侧第一级边坡坡率1:0.75，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第二级边坡坡率1:0.75，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第三级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第四级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第五级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护
13、坡，锚杆长6m。（2）K53+767-K54+100（右侧）深挖路堑：右侧第一级边坡坡率1:0.75，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第二级边坡坡率1:0.75，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第三级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第四级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。（3）马场坪互通FK0+110-DK0+375（右侧）深挖路堑：右侧第一级边坡坡率1:1.25，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第二级边坡坡率1:1.25，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第三级边坡坡率1:1.25，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第四级边坡坡
14、率1:1.5，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第五级边坡坡率1:1.5，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。（4）马场坪互通HK0+360-HK0+490（右侧）深挖路堑：右侧第一级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第二级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第三级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第四级边坡坡率1:1.25，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第五级边坡坡率1:1.25，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。（5）凤山互通DK0+160-YK54+833（右侧）深挖路堑：右侧第一级边坡坡率1:0.75，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第二级边坡坡率1:0.75，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第三级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。右侧第四级边坡坡率1:1，采用锚杆框架植草护坡，锚杆长6m。2.2 水文资料项目区属长江流域的沅江水系。主要河流有清水江、重安江、巴拉河、浪坝河、羊老河、白水河、卡龙河、回龙河
